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Auteur Flavien Viguier |
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Titre : Un demi-siècle de topographie à la SNCF Type de document : Article/Communication Auteurs : Pierre Lasseur, Auteur ; Flavien Viguier, Auteur ; André Rich, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 65 - 78 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Topographie
[Termes IGN] canevas planimétrique
[Termes IGN] évolution technologique
[Termes IGN] lever topographique
[Termes IGN] photogrammétrie
[Termes IGN] précision des données
[Termes IGN] réseau de nivellement
[Termes IGN] réseau ferroviaireRésumé : (Auteur) SNCF a créé en 1970 la division de Topographie. Cette division garante de la qualité des méthodes de topographie et cartographie déployées sur le Réseau Ferré National a dû adapter son outil de travail au gré des évolutioons technologiques et règlementaires avec pour objectif la fourniture de données d'entrée de précision indispensables pour assurer la disponibilité et la sécurité des circulations. Numéro de notice : A2019-479 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtSansCL DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=93654
in XYZ > n° 160 (septembre 2019) . - pp 65 - 78[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2019031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible
Titre : Planes versus trains Type de document : Article/Communication Auteurs : Flavien Viguier, Auteur ; Pierre Assali, Auteur ; Ursula Riegl, Auteur ; Philipp Amon, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 24 - 27 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Acquisition d'image(s) et de donnée(s)
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] drone
[Termes IGN] instrumentation Riegl
[Termes IGN] lasergrammétrie
[Termes IGN] mise à jour de base de données
[Termes IGN] surveillance d'ouvrage
[Termes IGN] voie ferréeRésumé : (éditeur) Flavien Viguier, Pierre Assali, Ursula Riegl And Philipp Amon report on a project to determine whether UAV-mounted Lidar data could be used to supplement or even replace data acquired from a unit mounted on a train. Numéro de notice : A2016-191 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=80625
in GEO: Geoconnexion international > vol 15 n° 4 (April 2016) . - pp 24 - 27[article]Le contrôle de la végétation dans les emprises ferroviaires : une approche multi-scalaire / Flavien Viguier in XYZ, n° 144 (septembre - novembre 2015)
Titre : Le contrôle de la végétation dans les emprises ferroviaires : une approche multi-scalaire Type de document : Article/Communication Auteurs : Flavien Viguier, Auteur ; André Pereira, Auteur ; Fatoumata Bah, Auteur ; Christophe Berthaud, Auteur ; Pauline Caprini, Auteur ; Arnaud Durand, Auteur ; Mathias Studer, Auteur ; Benjamin Hugonet, Auteur ; Antoine Goineau, Auteur ; Léna Maatoug, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 25 - 40 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection
[Termes IGN] acquisition de données
[Termes IGN] analyse comparative
[Termes IGN] couvert végétal
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] drone
[Termes IGN] emprise au sol
[Termes IGN] image aérienne
[Termes IGN] image satellite
[Termes IGN] lever direct
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] surveillance de la végétationRésumé : (auteur) La gestion du couvert végétal présent dans les emprises ferroviaires se pose comme un enjeu majeur pour la maintenance du Réseau Ferré National (RFN). Avec plusieurs dizaines de millions d'euros de dépenses annuelles, le deuxième poste de coût pour SNCF Réseau, et de nombreux incidents (chute d'arbres, patinage de train, incendies...) le suivi et la maîtrise de la végétation sont au cœur des enjeux d'optimisation de la disponibilité du réseau. Afin d'atteindre l'excellence opérationnelle et de production, SNCF a démarré en 2013 un programme de travail visant à améliorer la connaissance, le suivi et la maîtrise du couvert végétal. Plusieurs campagnes d'acquisitions de données ont donc été mises en œuvre afin de quantifier précisément la végétation présentes dans les emprises. En combinant et comparant acquisitions satellitaires, photogrammétrie par drone, mesure Lidar et travaux de validation terrain, SNCF souhaite définir le domaine de pertinence de différentes méthodes de mesures en vue du lancement d'acquisitions sur l'ensemble du territoire. Cet article présente donc une comparaison des outils et méthodes déployées ainsi qu'une analyse des traitements réalisés et de la qualité des livrables obtenus à l'aide de chacun de ces outils. Numéro de notice : A2015-633 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : FORET/IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=78122
in XYZ > n° 144 (septembre - novembre 2015) . - pp 25 - 40[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2015031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Documents numériques
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Le contrôle de la végétation dans les emprises ferroviaires - pdf éditeurAdobe Acrobat PDF
Titre : La législation drone Type de document : Article/Communication Auteurs : Flavien Viguier, Auteur ; Nicolas Pollet, Auteur ; Grégoire Goussu, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 25 - 29 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Acquisition d'image(s) et de donnée(s)
[Termes IGN] droit
[Termes IGN] drone
[Termes IGN] règlement
[Termes IGN] technologieRésumé : (Auteur) L'utilisation de drones, longtemps réservée au domaine militaire tend à se démoncratiser sur le territoire national grâce à l'avènement de systèmes professionnels destinés aux métiers de la Mesure. Profitant de la technologie des objets connectés (smartphones, tablettes, robots, etc.), les coûts de développement des UAV (Unmanned Aerial Vehicle) ont considérablement été réduits ces cinq dernières années, engendrant ainsi l'émergence d'une toute nouvelle filière : les drones civils professionnels. Consciente de cette "révolution aéronautique", la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) a rapidement légiféré afin d'encadrer ce nouveau métier. Ainsi, deux arrêtés relatifs d'une part à la conception de systèmes drones et d'autre part à leur mise en oeuvre sur le territoire national ont été mis en application dès le 11 avril 2012. Grâce à cette législation innovante, la France s'affirme aujourd'hui comme le moteur de cette industrie en Europe et dans le Monde. Numéro de notice : A2014-675 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=75178
in XYZ > n° 141 (décembre 2014 - février 2015) . - pp 25 - 29[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2014041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Documents numériques
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Titre : Méthodes de travail dans les réseaux GNSS : 5e partie, le positionnement cinématique post-traité suivant les méthodes “NPPK” et “PPK pivot libre” Type de document : Article/Communication Auteurs : Romain Legros, Auteur ; Laurent Morel, Auteur ; Flavien Viguier, Auteur ; Florian Birot, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : pp 35 - 42 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale
[Termes IGN] positionnement cinématique
[Termes IGN] positionnement cinématique en temps réel
[Termes IGN] positionnement statique rapide
[Termes IGN] réseau géodésique
[Termes IGN] statique rapide
[Termes IGN] temps réelRésumé : (Auteur) Dans la continuité de l'article sur les méthodes "NRTK" et "RTK pivot libre" paru dans le numéro 135, nous allons terminer cette série d'articles par leur pendant "temps différé" avec les méthodes "NPPK" (Network Post Processing Kinematic) et "PPK pivot libre" (Pos Processing Kinematik). Ces méthodes, si elles ne permettent plus l'implantation de points de par la perte de leur caractère "temps réel" peuvent avantageusement être utilisées pour lever un nombre de points important, voire très important, en mode cinématique, y compris en topographie continue, c'est-à-dire par intervalles fixes de temps et/ou de distance. Elles deviennent même indispensables dans les éventuelles portions d'un chantier non couvertes par le lien radio UHF associé à une base RTK ou dans des zones mal couvertes par les réseaux GPRS/UMTS dans le cadre de la mise en œuvre de la méthode NRTK. En reprenant le Tableau 1 de l'article introductif paru dans le numéro 129 d'XYZ, il s'agit des méthodes de travail en réseau GNSS apparaissant en partie gauche encadrée en rouge. Numéro de notice : A2013-532 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32669
in XYZ > n° 136 (septembre - novembre 2013) . - pp 35 - 42[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2013031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Exclu du prêt Documents numériques
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Méthodes de travail dans les réseaux GNSS - pdf éditeurAdobe Acrobat PDF
