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Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiques CERTU
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Le 1er janvier 2014, les 8 CETE, le Certu, le Cetmef et le Sétra ont fusionné pour donner naissance au Cerema
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Titre : Mobilité et transports : 30 ans de PDU en France, l'âge de la maturité ? Type de document : Monographie Auteurs : Nicolas Merle, Auteur Editeur : Lyon [France] : Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiques CERTU Année de publication : 2013 Collection : Essentiel num. 27 Importance : 12 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Transports
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] plan de déplacement urbain
[Termes IGN] transport collectifRésumé : (Auteur) Les plans de déplacements urbains (PDU) ont trente ans d'existence. Créés par la loi d'orientation des transports intérieurs (LOTI) en 1982, ils ne se sont réellement développés que depuis la loi sur l'air de 1996 qui les a rendus obligatoires dans les agglomérations de plus de 100 000 habitants. Outils de planification globale des déplacements dans les agglomérations au service du développement des transports collectifs et des modes actifs (marche et vélo) dès les années 1980 et 1990, leurs prérogatives se sont progressivement enrichies autour d'enjeux plus récents ou insuffisamment traités les premières décennies : l'environnement et le changement climatique, l'accessibilité des personnes à mobilité réduite, l'articulation transport urbanisme ou encore la gestion du stationnement et du transport de marchandises. Trente ans après leur création, les PDU ont montré leur efficacité pour contribuer à influer sur les pratiques de mobilité des habitants : baisse de l'usage automobile dans les centres des grandes agglomérations, hausse de la fréquentation des transports collectifs et développement des modes actifs. Leur succès a encouragé de nombreuses agglomérations moyennes à se lancer dans des démarches volontaires et le PDU est aujourd'hui l'un des modèles du « plan de mobilité urbaine durable » promu par l'Europe dans son plan d'action pour la mobilité urbaine. Toutefois, des difficultés de mise en œuvre persistent, notamment en raison de l'intégration complexe du PDU dans la hiérarchie des documents de planification, de la multiplicité des acteurs en jeu dans la gouvernance et la nécessaire coopération entre autorités organisatrices de transports (AOT) au-delà du périmètre d'application du PDU. Aujourd'hui, le PDU fait ainsi face à de nombreux défis qu'il devra relever pour renforcer sa contribution à l'intégration des politiques urbaines et de mobilités. Numéro de notice : 18930 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : URBANISME Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62823 Documents numériques
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18930_fiche_27_mobilite_et_transport_certu.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Prise en compte des risques naturels : 10 monographies Type de document : Monographie Auteurs : CERTU Pôle géomatique, Auteur Editeur : Lyon [France] : Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiques CERTU Année de publication : 2012 Collection : Dossiers Importance : 136 p. Format : 21 x 30 cm Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Environnement
[Termes IGN] aménagement urbain
[Termes IGN] cyclone
[Termes IGN] effondrement de terrain
[Termes IGN] incendie de forêt
[Termes IGN] inondation
[Termes IGN] plan de prévention des risques
[Termes IGN] risque naturel
[Termes IGN] séisme
[Termes IGN] villeRésumé : (Auteur) [introduction] Cet album de dix monographies a pour objectif de montrer aux différents acteurs locaux concernés : collectivités territoriales, aménageurs, services de l'État, la possibilité d'approches innovantes conciliant ambitions d'aménagement des territoires et exigences de prévention des risques. Même si l'inondation représente le phénomène le plus souvent traité dans les exemples présentés, le document couvre différentes natures de risques. Les démarches présentées sont conduites à différentes échelles d'intervention, elles répondent à des préoccupations variées. La diversité des cas traités illustre le fait que l'intégration des risques naturels dans l'aménagement et l'urbanisme résulte d'une démarche continue et mise en oeuvre à tous les niveaux. Cela nécessite le déploiement d'une approche renouvelée qui repose sur trois principes : la connaissance du territoire et des phénomènes naturels qui peuvent l'affecter ; la construction d'une approche partagée du risque entre les acteurs ; l'utilisation d'un ensemble d'outils et de savoir-faire appropriés au type de risque et de problème traité : l'ingénierie territoriale du risque. Chacune des opérations décrites est assez largement représentative de cette approche intégrée des risques dans le contexte particulier d'un territoire. Mais l'un ou l'autre des principes est plus ou moins illustré suivant le cas considéré. Pour permettre une compréhension d'ensemble du document, un schéma à double entrée, proposé ci-après, récapitule le positionnement des dix monographies en regard de ces critères, tout en précisant le type de démarche concerné : planification, aménagement opérationnel, diagnostic de territoire, etc. L'objet de cette représentation très synthétique n'est pas de préciser de manière exhaustive les caractéristiques de chaque monographie. Il s'agit plutôt de mettre en évidence ce qui fait la richesse, l'originalité ou l'exemplarité de chaque opération. En outre, chaque monographie peut apporter des enseignements utiles sur d'autres thèmes. La situation géographique des cas traités est également présentée sur les cartes ci-contre. Pour l'essentiel, ces monographies ont été rédigées en 2008 par le bureau d'études Urbater. Elles ont été finalisées avec le concours des DREAL et du Certu. Numéro de notice : 18934 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : FORET Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62824 Documents numériques
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18934_prise_en_compte_des_risques_naturelsdc25312t1_certu.pdfAdobe Acrobat PDFÉvaluation environnementale des plans de déplacements urbains / Centre d'études techniques de l'équipement de Lyon (2011)
Titre : Évaluation environnementale des plans de déplacements urbains : Analyse des premières pratiques et préconisations Type de document : Monographie Auteurs : Centre d'études techniques de l'équipement de Lyon, Auteur ; Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur Editeur : Lyon [France] : Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiques CERTU Année de publication : 2011 Collection : Dossiers Importance : 112 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Transports
[Termes IGN] aménagement urbain
[Termes IGN] impact sur l'environnement
[Termes IGN] plan de déplacement urbain
[Termes IGN] transport collectif
[Termes IGN] transport urbainRésumé : (Auteur) Le présent ouvrage dresse un état des lieux de la « première génération » de rapports environnementaux des Plans de Déplacements Urbains (PDU) et élabore des préconisations notamment sur la base des bonnes pratiques mises en œuvre par les Autorités Organisatrices des Transports Urbains (AOTU). Parce qu'il permet un partage des connaissances et des pratiques, cet ouvrage se veut un repère pour l'action pour les collectivités qui s'engagent aujourd'hui dans la démarche et pour les services de l'État qui interviennent au titre de l'autorité environnementale. [...] Note de contenu : PREMIÈRE PARTIE : présentation générale de l'étude et regard global sur l'évaluation environnementale des PDU
1. Présentation générale de l'étude
1.1 Objectif de l'étude : quels enseignements retenir des 14 premiers rapports environnementaux des Plans de Déplacements Urbains (PDU) ?
1.2 Dans un contexte où l'évaluation environnementale est une exigence réglementaire récente
1.3 Présentation des PDU étudiés
2. Quelle appropriation globale de la démarche d'évaluation environnementale ? Quelle influence sur le projet de PDU ?
2.1 Le cadrage préalable : facultatif mais porteur d'une réelle plus-value
2.2 La prise en compte des projets d'infrastructures relevant d'autres maîtres d'ouvrages : une discussion à renforcer
2.3 Des thèmes incontournables mais tous les enjeux environnementaux sont à explorer
2.4 Une qualité inégale des différentes rubriques du rapport environnemental
2.5 Quelle perception de l'autorité environnementale au travers des avis rendus ?
3. En conclusion : que retenir de ce panorama de la « première génération » d'évaluations environnementales de PDU ?
3.1 Les principaux constats
3.2 L'évaluation environnementale peut-elle être envisagée comme un outil stratégique au service du PDU lui-même ?
3.3 Rappel des principales recommandations méthodologiques
SECONDE PARTIE : fiches thématiques
1. La qualité de l'air et ses impacts sur la santé
1.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
1.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
1.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
2. Le bruit
2.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
2.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
2.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
3. Les émissions de gaz à effet de serre (GES)
3.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
3.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
3.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
4. La consommation énergétique
4.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
4.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
4.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
5. La consommation d'espace
5.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
5.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
5.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
6. Le milieu naturel
6.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
6.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
6.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
7. L'eau
7.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
7.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
7.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
8. Le patrimoine et l'archéologie
8.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
8.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
8.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
9. Le paysage
9.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
9.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
9.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
10. Les risques
10.1 Rappel des principaux enjeux du domaine
10.2 Prise en compte dans les évaluations environnementales
10.3 Préconisations méthodologiques pour le traitement de la thématique
ANNEXES
1. Grilles d'analyse des rapports environnementaux
2. Bibliographie et coordonnées des Autorités Organisatrices des Transports Urbains des PDU des territoires étudiés
3. Sigles
4. Table des matièresNuméro de notice : 12937 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : URBANISME Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62537 Documents numériques
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12937_evaluation_environtal_des_pdu_cete_lyon_certu.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : La standardisation des données géographiques : Comprendre l’action de la COVADIS et savoir lire un géostandard Type de document : Monographie Auteurs : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur Mention d'édition : 1 Editeur : Lyon [France] : Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiques CERTU Année de publication : 2011 Collection : Dossiers Importance : 32 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-099554-4 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Infrastructure de données
[Termes IGN] Covadis
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] norme d'échange de données localisées
[Termes IGN] standardRésumé : (Auteur) [introduction] La commission de validation des données pour l’information spatialisée ou COVADIS est une commission créée en 2008 conjointement par le ministère en charge du développement durable (MEDDTL) et le ministère en charge de l'agriculture (MAAPRAT). [...] La COVADIS est un organe de standardisation des données géographiques qui sont utilisées et échangées au sein des deux ministères ou avec des partenaires externes. [...] L'objet de ce dossier technique est de donner toutes les informations pour bien comprendre l'action de la COVADIS et savoir lire un géostandard. Note de contenu : Introduction
1 Le périmètre de l'action de la COVADIS
A La nécessaire convergence des SIG
B Les principes directeurs de la standardisation
C Quelles données géostandardiser ?
2 La mise en oeuvre d'un géostandard
A Que faire d'un géostandard ?
B Quelle traduction informatique choisir ?
C L'utilité de standardiser ses données
ConclusionNuméro de notice : 10879 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62523 Documents numériques
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10879_standardisation_data_geog_certu.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Comment qualifier la précision et les notions d'échelle dans les métadonnées de nos séries de données [localisées] ? [version 3] Type de document : Monographie Auteurs : Commission de validation de données pour l'information spatialisée, Auteur Mention d'édition : 3 Editeur : Lyon [France] : Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiques CERTU Année de publication : 2010 Importance : 6 p. Format : 21 x 30 cm Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Infrastructure de données
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] échelle des données
[Termes IGN] métadonnées
[Termes IGN] métadonnées géographiques
[Termes IGN] précision des donnéesRésumé : (Auteur) [introduction] [...] Cette fiche présente les quatre métadonnées retenues par la COVADIS pour décrire la précision et les échelles d'utilisation d'un jeu de données numériques : la résolution spatiale, la précision de positionnement, la source des données et la généalogie de la ressource. La difficulté n'est pas de choisir INSPIRE nous impose déjà des métadonnées mais plutôt de rendre compréhensibles des notions qui viennent bousculer certaines habitudes. La finalité de l'exercice est d'améliorer la qualité des métadonnées créées tandis que son enjeu est la confiance de l'utilisateur dans les données qu'il manipule. [...] Note de contenu : :
Problématique et enjeu
La résolution spatiale
La précision de positionnement
La source des données
La généalogie de la ressource
Conseils de lectureNuméro de notice : 10798 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62496 Documents numériques
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10798_fiche_comment_qualifier_precision_et_echelle_dans_metadonnees_v3.pdfAdobe Acrobat PDFAméliorer la prise en compte de l'environnement dans les PLU / Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (2008)
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