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instrument de mesureSynonyme(s)instrument de mesurage ;appareil de mesure appareil de mesurageVoir aussi |
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Erreur induite par l'évolution diurne de la température sur deux marégraphes acoustiques en méditerranée / J. Gonella (2002)
Titre : Erreur induite par l'évolution diurne de la température sur deux marégraphes acoustiques en méditerranée Type de document : Rapport Auteurs : J. Gonella, Auteur ; Bernard Simon, Auteur Editeur : Brest : Service Hydrographique et Océanographique de la Marine SHOM Année de publication : 2002 Collection : Rapport d'Etude num. 02-02 Importance : 22 p. Format : 16 x 24 cm Langues : Français (fre) Descripteur : [Termes IGN] erreur systématique
[Termes IGN] marée océanique
[Termes IGN] marégraphe
[Termes IGN] Méditerranée, mer
[Termes IGN] température au sol
[Termes IGN] variation diurne
[Vedettes matières IGN] AltimétrieIndex. décimale : 30.52 Marégraphie et niveau moyen des mers Résumé : (Auteur) La Principauté de Monaco, qui disposait d'un marégraphe OTT, s'est dotée en 1999 d'un marégraphe MORS acoustique. Le OTT à flotteur est toujours opérationnel et les deux appareils sont situés à proximité l'un de l'autre au Port de la Condamine. La comparaison des deux mesures de niveau a montré des anomalies diurnes liées à l'évolution de la température de l'air au cours de la journée. Afin de lever le doute sur la mesure erronée, il était intéressant d'utiliser les données du MORS de Nice. Ainsi les moyennes horaires des deux marégraphes MORS (Nice et Monaco) ont été comparées aux relevés horaires des enregistrements graphiques du marégraphe OTT.
L'intérêt de cette étude réside dans le fait que les deux MORS sont implantés en Méditerranée où l'amplitude de la marée est faible. En outre, le MORS de Monaco a un capteur de température incorporé dans le sondeur acoustique, donc avec une grande constante de temps, alors que celui de Nice a subi une modification tendant à réduire cette inertie et à apporter ainsi une meilleure correction sur la vitesse du son. La comparaison de ces appareils a fait l'objet d'une étude portant plus particulièrement sur les écarts respectifs à chaque changement de saison. Les trois écarts obtenus, les deux MORS par rapport au OTT et le MORS monégasque par rapport au niçois, présentent un maximum dans la matinée et un minimum l'aprèsmidi ou le soir. L'amplitude et l'heure des extremums de l'écart entre les deux appareils de Monaco varient avec la saison. Le maximum peut atteindre 3 centimètres en juin, mais en décembre il est de l'ordre du centimètre (5 à 10 mm). Il en est de même de la variation diurne entre les deux MORS. Par contre la variation diurne de l'écart entre le MORS de Nice et le OTT ne semble pas affectée par les saisons et son amplitude reste en moyenne de l'ordre de 5 à 6 millimètres, le maximum étant atteint vers 1 lh13h TU+00. Cette étude est complétée par une analyse harmonique des écarts. Pour les deux marégraphes de Monaco, les anomalies supérieures au millimètre sont obtenues dans les groupes d'ondes encadrant SI, S2 et S3, la valeur maximale (6 mm) étant atteinte sur SI. Pour M2, l'anomalie est également supérieure au millimètre. Les groupes SI, S2 et S3 sont aussi affectés dans l'analyse de l'écart entre les deux MORS avec un maximum de 6 mm sur SI, mais le groupe M2 ne l'est pas (anomalie inférieure au mm). Entre le MORS de Nice et le OTT, l'analyse ne donne des valeurs supérieures au millimètre que pour SI (4,3 mm) et S2 d'une part, et le groupe M2 d'autre part.
Notre conclusion est que le OTT est entaché d'une erreur sur M2 (1 à 2 %) liée aux légères fluctuations du défilement graphique, mais que les deux MORS sont affectés d'une erreur systématique due à l'évolution diurne de la température. Il serait souhaitable de mieux corriger cet effet sur tous les marégraphes acoustiques implantés en Méditerranée ou de les remplacer par de nouveaux systèmes plus précis. Les capteurs électromagnétiques, maintenant mis en place pour renouveler progressivement le parc des marégraphes des côtes de France, devraient permettre d'atteindre cet objectif.Numéro de notice : 13073 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Rapport d'étude technique Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=40380 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13073-01 30.52 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible Etude de méthodes d'inversion des données du Tams (télémètre laser aéroporté à champ large) pour la surveillance des mouvements verticaux du sol / Luc Mathis (2002)
Titre : Etude de méthodes d'inversion des données du Tams (télémètre laser aéroporté à champ large) pour la surveillance des mouvements verticaux du sol Type de document : Mémoire Auteurs : Luc Mathis, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2002 Importance : 81 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Rapport de stage pluridisciplinaire, cycle des ingénieurs diplômés de l'ENSG 2ème année IT2Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse numérique
[Termes IGN] algorithme de Gauss-Newton
[Termes IGN] convolution (signal)
[Termes IGN] déconvolution
[Termes IGN] inversion
[Termes IGN] méthode des moindres carrés
[Termes IGN] optimisation (mathématiques)
[Termes IGN] précision millimétrique
[Termes IGN] télémètre laser aéroporté
[Termes IGN] télémétrie laser aéroporté
[Termes IGN] traitement du signalIndex. décimale : PROJET Mémoires : Rapports de projet - stage des ingénieurs de 2e année Résumé : (Auteur) Le Laboratoire LOEMI de l'IGN a développé un télémètre laser aéroporté, à champ large, pour la surveillance des mouvements verticaux du sol (TAMS). Il permet de faire des mesures simultanées de distances depuis un avion ayant une altitude de 1000 à 10000 m d'altitude sur une zone de 100 réflecteurs répartis sur 10 à 100 km2. L'objectif est d'obtenir une précision millimétrique sur la composante verticale des cibles pour des durées de vol de 2 heures. Le traitement actuel des données comprend deux phases d'inversion par moindres carrés : l'estimation des distances avion-cibles à partir des signaux laser (déconvolutions des signaux) et l'estimation des coordonnées des cibles à partir de ces distances (multilatération). L'objectif du stage est d'étudier la première inversion, avec une analyse théorique et des simulations numériques qui utilisent un algorithme de moindres carrés non linéaires (Gauss-Newton), afin d'évaluer la précision de la méthode actuelle et de l'améliorer. La précision sur les distances obtenues après améliorations de la méthode (échantillonnage, critères de convergence, poids sur les paramètres, étude des échos superposés) et filtrage des données est de l'ordre de 3 cm pour un RSB de 10. Numéro de notice : 18106 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : MATHEMATIQUE Nature : Mémoire de projet pluridisciplinaire Organisme de stage : LOEMI (IGN) Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=50647 Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 18106-01 PROJET Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible 18106-02 PROJET Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible Saisie de la couverture neigeuse de sites avalancheux par des systèmes aéroportés / Julien Vallet (2002)
Titre : Saisie de la couverture neigeuse de sites avalancheux par des systèmes aéroportés Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Julien Vallet, Auteur ; O. Kölbl, Directeur de thèse Editeur : Lausanne : Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne EPFL Année de publication : 2002 Importance : 183 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Thèse présentée à la faculté ENAC, Science et Ingénierie de l'Environnement, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne pour l'obtention du grade de Docteur en Sciences Techniques dans le domaine des sciences et Ingénierie de l'environnementLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] aérotriangulation
[Termes IGN] appareil de restitution analogique
[Termes IGN] avalanche
[Termes IGN] caméra numérique
[Termes IGN] caméra vidéo numérique
[Termes IGN] capteur aérien
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] GPS-INS
[Termes IGN] hélicoptère
[Termes IGN] lasergrammétrie
[Termes IGN] manteau neigeux
[Termes IGN] masse
[Termes IGN] modèle mathématique
[Termes IGN] neige
[Termes IGN] photogrammétrie aérienne
[Termes IGN] point d'appui
[Termes IGN] risque naturel
[Termes IGN] télémètre laser aéroporté
[Termes IGN] Valais (Suisse)
[Termes IGN] valeur efficace
[Termes IGN] volume (grandeur)Résumé : (Auteur) Le développement des activités humaines dans les régions de montagne nécessite une gestion appropriée du territoire face aux dangers naturels tels que les avalanches. Les organismes étudiant la neige et les avalanches développent des modèles d'écoulement d'avalanches afin de connaître l'étendue des zones à risque. Ce développement de modèle passe par une phase de calibration/validation où le modèle est comparé à la réalité. En Suisse, l'Institut Fédéral pour l'Etude de la Neige est des Avalanches (SLF) a équipé un site expérimental pour l'étude des avalanches à la Vallée de la Sionne. Sur ce site, des avalanches sont déclenchées artificiellement et les paramètres input/output des modèles d'écoulement sont mesurés. Un des paramètres essentiels est le bilan des masses de neige impliquées dans l'avalanche. À partir de la masse de neige mobilisée dans la zone de déclenchement, on cherche à connaître la masse de neige déposée et sa distribution spatiale. Sur le terrain, la mesure des masses s'effectue en mesurant le volume de la neige et sa densité. Le volume peut être déterminé en différenciant les deux états de surface : avant et après l'avalanche. Du fait de la sporadicité des événements avalancheux, la mesure de volume de neige sur un tel site nécessite une technique de saisie de surface, rapide à mettre en oeuvre, ne requerrant aucun accès au terrain et permettant une mesure de la surface neigeuse avec une précision de 15-25cm. Le but de ce travail était de fournir une technique de cartographie des volumes de neige aéroportée, pratiquement adaptée aux exigences du site expérimental de la vallée de la Sionne. La photogrammétrie aérienne, basée sur l'emploi d'une caméra Linhof portable à la main, d'un hélicoptère et de l'aérotriangulation, a été utilisée sur le site expérimental de la Sionne durant les hivers 1998 à 2001. Les mesures réalisées durant les hivers 1999 et 2000 ont prouvé que la méthode était adaptée au site et permettait de mesurer la surface de neige avec une précision de 15-30cm. Durant l'hiver 1999, les limites de la méthode employée sont apparues au niveau du maintien de la signalisation au sol, permettant l'orientation des images par aérotriangulation, et au niveau de la restitution stéréo-photogrammétrique des surfaces de neige faiblement contrastées. Pour pallier aux problèmes de la signalisation des points d'ajustage, un système photogrammétrique a été développé sur la base d'une caméra portable (Tomtecs et Linhof) couplée à un système de navigation GPS-INS. Cette combinaison permet de réduire drastiquement le nombre de points d'ajustage (PA) nécessaires à l'orientation, sans altérer la souplesse d'utilisation du système. Les tests réalisés avec d'une part une antenne GPS et d'autre part avec le couplage GPS-INS ont montré qu'il était possible d'orienter les images sans points d'ajustage avec une précision de mesure au niveau du sol inférieure à 20cm (RMS).
L'étude comparative d'une caméra numérique (Kodak DCS460) et des caméras analogiques (Linhof, Tomtecs) a montré que l'image obtenue numériquement est 4 fois moins bruitée que l'image analogique numérisée. La perception de micro-relief à la surface de la neige, permettant une restitution précise, est grandement facilitée par une saisie entièrement numérique. Finalement, une solution alternative à la photogrammétrie proposée, le scanner Laser aéroporté, a été testée. Les tests ont révélé la forte dépendance de la précision de mesure des points au sol par rapport à l'inclinaison de la pente. La technique répond aux exigences de précision dans la zone de dépôt, mais pas dans les pentes de la zone départ. Le système n'offre pas une souplesse d'utilisation suffisante et il s'avère trop onéreux pour les faibles surfaces d'un site avalancheux.Note de contenu : 1- Motivations
2- Les avalanches
3- Les techniques aéroportées choisies
4- Expérimentation in situ
ConclusionsNuméro de notice : 21747 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Thèse étrangère Note de thèse : Thèse de Doctorat : Sciences et Ingénierie de l'Environnement : Lausanne, EPFL : 2002 Organisme de stage : Laboratoire de Photogrammétrie (EPFL) nature-HAL : Thèse DOI : sans En ligne : https://infoscience.epfl.ch/record/33086?ln=fr Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=91093 Exemplaires(4)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 21747-03 THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible 21747-04 THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible 21747-01 K317 Livre LASTIG Dépôt en unité Exclu du prêt 21747-02 K317 Livre LASTIG Dépôt en unité Exclu du prêt
Titre : The first absolute gravity measurements in the Netherlands : period 1991-1999 Type de document : Rapport Auteurs : Marc Crombaghs, Auteur ; Erik de Min, Auteur ; Govert Strang Van Hees, Auteur Editeur : Delft : Netherlands Geodetic Commission NGC Année de publication : 2002 Collection : Netherlands Geodetic Commission Publications on Geodesy, ISSN 0165-1706 num. 50 Importance : 27 p. Format : 17 x 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-90-6132-275-7 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie physique
[Termes IGN] gravimètre absolu
[Termes IGN] levé gravimétrique
[Termes IGN] Pays-BasIndex. décimale : 30.42 Gravimétrie Résumé : (auteur) The determination of the earth’s gravity field is done for various reasons:
- From gravity measurements the geoid can be computed. The geoid is the equipotential surface of the earth at mean sea level. The geoid enables 'levelling with GPS' (Global Positioning System).
- Absolute movements of the earth surface can be detected from gravity changes in time, while conventional levelling yields only relative height changes. With absolute gravity changes one can distinguish land subsidence from sea rise. This is a crucial question in low-lying Netherlands.
- Gravity is interesting from a geophysical point of view because deep tectonic fracture zones can be detected in combination with seismic measurements. This is important for the exploration of oil and gas.
- In oceanography gravity is important because ocean currents can be detected. The combination of gravity observations with satellite altimetry reflects sea topography and large-scale ocean circulation, like the warm Gulf Stream.
This report describes in detail the first high precision absolute gravity measurement in The Netherlands. The measurements were carried out by the Survey Department of Rijkswaterstaat and by the Delft University of Technology, department of Geodesy (former Faculty of Geodesy). The measurements from 1991 and 1993 were performed with financial support from the Netherlands Geodetic Commission (NCG).
The gravity units microgal and milligal are used frequently in this rapport. One milligal = 1000 microgal = 10-5 ms-2. The worldwide mean gravity value eqauls 980000 milligal (9.80 ms-2), with variations up to 5000 milligal. In The Netherlands gravity values increase from south to north with about 1 milligal per kilometer. Smallest values occur in Limburg (981100 milligal), while the largest values occur in Groningen (981350 milligal). Local variations are limited to 1 milligal over some kilometers.Numéro de notice : 15021 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Rapport de recherche DOI : sans En ligne : https://www.ncgeo.nl/downloads/50Crombaghs.pdf Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=55042 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15021-01 30.42 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible Une instrumentation classique, des méthodes adaptées / N. De Moegen in Géomètre, vol 2002 n° 12 (décembre 2001)
[article]
Titre : Une instrumentation classique, des méthodes adaptées Type de document : Article/Communication Auteurs : N. De Moegen, Auteur Année de publication : 2001 Article en page(s) : pp 38 - 40 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale
[Termes IGN] altimétrie
[Termes IGN] instrument de mesure
[Termes IGN] Mont-Blanc, massif du
[Termes IGN] nivellement par GPS
[Termes IGN] positionnement par GPSNuméro de notice : A2001-139 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=21834
in Géomètre > vol 2002 n° 12 (décembre 2001) . - pp 38 - 40[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 063-01111 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Apport de l'altimétrie par laser aéroporté à la cartographie des estrans : expérimentation de l'anse de l'aiguillon / G. Barreau in XYZ, n° 87 (juin - août 2001)PermalinkCanopy surface topography in a French Guiana forest and the folded forest theory / P. Birnbaum in Plant ecology, vol 153 n° 1-2 (April 2001)PermalinkDe moins en moins d'obstacles pour les géomètres / Michel Kasser in Géomètre, vol 2001 n° 3 (mars 2001)PermalinkStudy of external path delay correction techniques for high accuracy height determination with GPS / Olivier Bock in Physics and chemistry of the Earth, Part A: Solid Earth and Geodesy, vol 26 n° 3 ([01/03/2001])PermalinkTablettes graphiques et mise à jour de la BD TOPO de l'IGN / Frédérique Williams in Géomètre, vol 2001 n° 3 (mars 2001)PermalinkUne version moderne du levé à la planchette / P. Vacher in Géomètre, vol 2001 n° 3 (mars 2001)PermalinkAnalysis of refraction influences in geodesy using image processing and turbulence models / Philipp Flach (2001)PermalinkClose range photogrammetry and machine vision / Keith B. Atkinson (2001)PermalinkEvaluation d'un système de positionnement d'un véhicule sur route basé sur la fusion de données / E. Helou Helo (2001)PermalinkLa gnomonique / D. Savoie (2001)PermalinkLeistungsfähigkeit fahrzeugautonomer Ortungsverfahren auf der Basis von Map-Matching-Techniken / R. Czommer (2001)PermalinkA numerical analysis of the accuracy of laboratory and field goniometer measurements / N. Widen (2001)PermalinkLes rattachements et le suivi des marégraphes / Guy Wöppelmann (2001)PermalinkTopographie / Pierre Goix (2001)PermalinkResults of the first aircraft experiment with the wide-angle airborne laser ranging system / Olivier Bock in European physical journal : applied physics, vol 10 n° 1 (April 2000)PermalinkThe many opportunities for airborne laserscanning: NRSC serves insurance and telecommunication markets / K. Van Der Lei in Geoinformatics, vol 3 n° 3 (01/04/2000)PermalinkLes stations GPS permanentes, une économie collective / Michel Kasser in Géomètre, vol 2000 n° 3 (mars 2000)PermalinkPermalinkGroupe de travail "Réseau gravimétrique et géoïde de référence" / D. Bonijoly (2000)PermalinkUne histoire du point en mer / A. Gillet (2000)Permalink