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Le scanner laser 3D : reconnaissance de formes et modélisation de déformations / Matthieu Dujardin (2013)
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Titre : Le scanner laser 3D : reconnaissance de formes et modélisation de déformations Type de document : Mémoire Auteurs : Matthieu Dujardin, Auteur Editeur : Le Mans : Ecole Supérieure des Géomètres et Topographes ESGT Année de publication : 2013 Note générale : bibliographie
mémoire d'ingénieur géomètre topographeLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Lasergrammétrie
[Termes IGN] 3DReshaper
[Termes IGN] AutoCad Map 3D
[Termes IGN] canalisation
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] modélisation 3D du bâti BIM
[Termes IGN] PointSense Plant
[Termes IGN] reconnaissance de formes
[Termes IGN] semis de pointsIndex. décimale : ESGT Mémoires d'ingénieurs de l'ESGT Résumé : (auteur) A l heure où la lasergrammétrie apparaît de plus en plus dans le métier de géomètre, des difficultés persistent quant au traitement des données. Afin d obtenir un résultat satisfaisant en termes de plans et de coupes, il est indispensable de modéliser convenablement les divers nuages de points obtenus par le scanner laser 3D. Des algorithmes de reconnaissance de formes peuvent donc être utilisés, à travers des logiciels comme PointCloud, ou encore PointSense Plant développés par la société Kubit. L idée proposée ici consiste à ajuster un modèle CAO sur le nuage de points, pour obtenir un modèle cohérent sur Autocad. D une efficacité impressionnante dans le domaine industriel, notamment en ce qui concerne la reconnaissance de tuyauteries, ce traitement peut servir de base lors d une inspection en trois dimensions d un ouvrage (bac de stockage, plafond en effondrement, tuyaux ayant subis des chocs, ). De cette manière, on peut aisément obtenir une comparaison entre un modèle TQC (Tel Que Construit, issu de la reconnaissance de formes sous Kubit) et un modèle TQS (Tel Que Saisi), constitué du nuage de points brut (maillé ou non) obtenu par le scanner. Numéro de notice : 17362 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Mémoire ingénieur ESGT En ligne : https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-00920445 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84085 Documents numériques
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Le scanner laser 3D : reconnaissance de formesAdobe Acrobat PDFL'entretien des sentiers historiques pour le tourisme comme outil de développement social et territorial / A. Gola in Cartes & Géomatique, n° 214 (décembre 2012)
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[article]
Titre : L'entretien des sentiers historiques pour le tourisme comme outil de développement social et territorial Type de document : Article/Communication Auteurs : A. Gola, Auteur ; N. Perugini, Auteur ; S. Harb, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp 33 - 39 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Aménagement
[Termes IGN] Bethleem
[Termes IGN] frontière
[Termes IGN] Palestine
[Termes IGN] ressources en eau
[Termes IGN] sentier
[Termes IGN] transportRésumé : (Auteur) [Introduction] [...] En raison de la transformation de Battir en un village frontalier après 1949, et suite aux changements administratifs écartant Battir du district de Jérusalem au cours des années 1950 et 1960, ce petit village rural a commencé à se tourner vers la ville de Bethléem pour nouer des relations sociales, économiques et culturelles. Une nouvelle route traversant la municipalité de Khader fut ouverte pour faciliter l'accès à Bethléem. [...] Numéro de notice : A2012-653 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : URBANISME Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : sans En ligne : http://www.lecfc.fr/new/articles/214-article-4.pdf Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32099
in Cartes & Géomatique > n° 214 (décembre 2012) . - pp 33 - 39[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 021-2012041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Modélisation 3D et accessibilité des stations multimodales du RER A de la RATP : de la 2D vers le SIG 3D du BIM [Building information model] et de la maquette numérique vers la ville numérique / D. Lellouche in XYZ, n° 133 (décembre 2012 - février 2013)
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[article]
Titre : Modélisation 3D et accessibilité des stations multimodales du RER A de la RATP : de la 2D vers le SIG 3D du BIM [Building information model] et de la maquette numérique vers la ville numérique Type de document : Article/Communication Auteurs : D. Lellouche, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp 49 - 56 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] données localisées 2D
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] gare
[Termes IGN] itinéraire
[Termes IGN] modélisation 3D
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] réseau de transport
[Termes IGN] réseau express régional
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] SIG 3DRésumé : (Auteur) En 2003, un groupe de travail européen se formait pour modéliser, décrire et mieux identifier les lieux transport afin d'améliorer l'information voyageur, l'interopérabilité entre les acteurs du transport ainsi que l'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. Ce travail, arrivé à maturité, a largement bénéficié de l'expérience d'autres pays européens, comme l'Angleterre qui a mis en place un système national pour décrire les lieux de transport dans un contexte multi opérateur ou comme les Suédois qui ont apporté une forte contribution sur l'accessibilité. Le résultat est une norme européenne nommée IFOPT (Identification of Fixed Object in Public Transport). En région parisienne, le STIF, autorité organisatrice de transport public, réalise un projet en collaboration avec la RATP et les autres transporteurs pour constituer un référentiel des lieux du transport, bâti sur cette norme. Des réflexions sont également en cours au niveau national dans le cadre de l'AFIMB (Association française pour l'information multimodale et billettique) pour intégrer les logiques urbaines et régionales de codification des lieux et harmoniser leur définition dans le but de favoriser les échanges entre les opérateurs de transport et les SIM (Systèmes d'information multimodaux) régionaux. Numéro de notice : A2012-632 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32078
in XYZ > n° 133 (décembre 2012 - février 2013) . - pp 49 - 56[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2012041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Exclu du prêt Documents numériques
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Modélisation 3D et accessibilité des stations multimodales du RER A de la RATP - pdf éditeurAdobe Acrobat PDFAerial image mosaicking with aid of vector roads / D. Wang in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 78 n° 11 (November 2012)
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[article]
Titre : Aerial image mosaicking with aid of vector roads Type de document : Article/Communication Auteurs : D. Wang, Auteur ; Y. Wan, Auteur ; J. Xiao, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp 1141 - 1150 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image optique
[Termes IGN] appariement de réseaux
[Termes IGN] chemin le moins coûteux, algorithme du
[Termes IGN] données vectorielles
[Termes IGN] image aérienne
[Termes IGN] mosaïquage d'images
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] squelettisationRésumé : (Auteur) This paper proposes a novel approach for using vector roads to aid in the generation of seamline networks for aerial image mosaicking. A representative seamline is extracted as follows. First, the straight skeleton of the overlapping area of adjacent images is extracted. Second, vector roads in the overlapping regions are overlaid with the extracted skeleton to build a weighted graph G (V, E). Dijkstra's algorithm is applied to find the lowest-cost path that connects two intersections of the polygons of two adjacent images. The lowest-cost path is considered as a seamline candidate. Finally, the seamline candidate is refined by considering its surrounding pixels. The refined seamline is employed as the final seamline. The resultant seamlines commonly follow the centerlines of roads as much as possible, and the mosaic image appears more seamless. Moreover, the vector-based approach is typically more efficient than the existing raster-based approaches: the vector-based approach is nearly ten times faster than a raster-based representative. Numéro de notice : A2012-582 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.14358/PERS.78.11.1141 En ligne : https://doi.org/10.14358/PERS.78.11.1141 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32028
in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS > vol 78 n° 11 (November 2012) . - pp 1141 - 1150[article]Automatic generation of 2.5D terrain models without occluding routes of interest / Hao Deng in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 78 n° 11 (November 2012)
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[article]
Titre : Automatic generation of 2.5D terrain models without occluding routes of interest Type de document : Article/Communication Auteurs : Hao Deng, Auteur ; L. Zhang, Auteur ; J. Ma, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp 1175 - 1185 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] données localisées 2,5D
[Termes IGN] modèle numérique de terrain
[Termes IGN] montagne
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] visibilitéRésumé : (Auteur) When a car drives in mountainous regions, the views based on conventional perspective projection often suffer from features of interest being occluded. We propose a method for generating disocclusion views in mountainous regions. The terrain is segmented to build a potential set of occluders; and then an optimized viewpoint is determined, and elevations are rearranged. To obtain a smooth deformed terrain, a smooth displacement function is introduced to deform the level-of-detail terrain models. Compared with previous methods, the merit of this study lies in automatically generating disocclusion views with temporal coherence while keeping the details of the deformed terrain the same as the original terrain. Experiments performed on the 4098 pixel x 4098 pixel mountainous terrain landscape prove that the disocclusion views can achieve 42 to 58 frames/second. Moreover, the shapes of the features of interest on the driving route without occlusion and the spatial configuration of geographical landmarks in its neighborhood can be easily recognized. Numéro de notice : A2012-585 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.14358/PERS.78.11.1175 En ligne : https://doi.org/10.14358/PERS.78.11.1175 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32031
in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS > vol 78 n° 11 (November 2012) . - pp 1175 - 1185[article]Monitoring ground subsidence in Shanghai maglev area using two kinds of SAR data / J. Wu in Journal of applied geodesy, vol 6 n° 3-4 (November 2012)
PermalinkAn automated system for image-to-vector georeferencing / Y. Li in Cartography and Geographic Information Science, vol 39 n° 4 (October 2012)
PermalinkProposta de uma metodologia econômica para o desenvolvimento de SIG 3D / M.A. Nero in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, n° 198 - 199 (Septembre 2012)
PermalinkShanghai subway tunnels and highways monitoring through Cosmo-SkyMed Persistent Scatterers / Daniele Perissin in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 73 (September 2012)
PermalinkPermalinkDeconstructing Galbraith : A geostatistical analysis of cartographic intent / B. Pearson in Cartographic journal (the), vol 49 n° 3 (August 2012)
PermalinkCityGML - Interoperable semantic 3D city models / G. Groger in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 71 (July 2012)
PermalinkPNN query processing on compressed trajectories / S. Shang in Geoinformatica, vol 16 n° 3 (July 2012)
PermalinkEvaluation de la qualité des données OpenStreetMap sur la Sarthe et réflexion sur le processus de contribution / Ophélie Petit in XYZ, n° 131 (juin - août 2012)
PermalinkA lightweight approach for the sensor observation service to share environmental data across Europe / S. Jirka in Transactions in GIS, vol 16 n° 3 (June 2012)
Permalink