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Termes IGN > aménagement > infrastructure
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Information géographique environnementale et conception d'infrastructure : quel détail pour l'information partagée ? / Charles-Edouard Tolmer in XYZ, n° 147 (juin - août 2016)
[article]
Titre : Information géographique environnementale et conception d'infrastructure : quel détail pour l'information partagée ? Type de document : Article/Communication Auteurs : Charles-Edouard Tolmer, Auteur ; Christophe Castaing, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 24 - 27 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Termes IGN] autoroute
[Termes IGN] CityGML
[Termes IGN] données environnementales
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] intégration de données
[Termes IGN] Marseille
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] modélisation 3D du bâti BIM
[Termes IGN] partage de données localisées
[Termes IGN] pollution acoustique
[Termes IGN] qualité des données
[Vedettes matières IGN] GéovisualisationRésumé : (Editeur) [Introduction] Aujourd'hui, des changements profonds dans la manière de concevoir les projets d'infrastructures apparaissent. Ils sont engendrés par l'actuelle mutation du paradigme de la conception et se traduisent concrètement par ce qui est appelé "le BIM" (Building Information Modeling) (Castaing & Tolmer 2015 ; Tolmer 2016). Le BIM consiste en une restructuration des processus de conception dans une optique de travail collaboratif et à plus long terme d'ingénierie concourante. Toutefois, les données des études environnementales pour les projets d'infrastructures de transports sont encore mal intégrées dans les processus de conception. [...] Numéro de notice : A2016-398 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81222
in XYZ > n° 147 (juin - août 2016) . - pp 24 - 27[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2016021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible La pose d'une canalisation en acier de transport de gaz par un forage dirigé sous le jabron à Sisteron / Laurent Carron in XYZ, n° 147 (juin - août 2016)
[article]
Titre : La pose d'une canalisation en acier de transport de gaz par un forage dirigé sous le jabron à Sisteron Type de document : Article/Communication Auteurs : Laurent Carron, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 29 - 32 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Topographie
[Termes IGN] canalisation
[Termes IGN] crue
[Termes IGN] forage
[Termes IGN] gaz naturel
[Termes IGN] géotechnique
[Termes IGN] levé topographique
[Termes IGN] précision de localisation
[Termes IGN] Sisteron
[Termes IGN] transport de matières dangereusesRésumé : (Auteur) [introduction] La canalisation de transport de gaz naturel "Manosque - Upaix" DN150 (6") a été posée en 1994 pour alimenter les distributions publiques et les clients industriels du Val de Durance et notamment les villes de Sisteron et de Gap. Le gaz est soutiré du stockage souterrain de Manosque puis injecté dans la canalisation à une pression maximale de 80 bars. Cette canalisation emprunte sur 2 km environ la basse vallée encaissée de la rivière "le Jabron", sur la commune de Sisteron (Alpes-de-Haute-Provence), rivière traversée à 3 reprises en souille (soit par excavation sous l'eau). Au niveau de ces franchissements, la canalisation est protégée et lestée par un enrobage en béton. Les crues de cette rivière à régime torrentiel ont entraîné des affouillements et réduit la hauteur de remblai sur la canalisation. Ces désordres hydrologiques récurrents ont nécessité la mise en place de protections des berges essentiellement en enrochement. Cependant, ces enrochements induisent un impact érosif en aval par accélération de l'écoulement. Numéro de notice : A2016-399 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81223
in XYZ > n° 147 (juin - août 2016) . - pp 29 - 32[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2016021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Documents numériques
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La pose d'une canalisation - pdf éditeurAdobe Acrobat PDF Usability evaluation of centered time cartograms / Rehmat Ullah in Open geosciences, vol 8 n° 1 (January - July 2016)
[article]
Titre : Usability evaluation of centered time cartograms Type de document : Article/Communication Auteurs : Rehmat Ullah, Auteur ; Eskedar Zelalem Mengistu, Auteur ; Corné P.J.M. Van Elzakker, Auteur ; Menno-Jan Kraak, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 337 - 359 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] cartogramme
[Termes IGN] convivialité
[Termes IGN] oculométrie
[Termes IGN] Pays-Bas
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] temps
[Vedettes matières IGN] GéovisualisationRésumé : (auteur) A time cartogram visualizes travelling-times between locations. It replaces the geographic distance by time distance and distorts the underlyingmap accordingly. By distorting themap, time cartogramsmay give a more intuitive and clear picture of travelling-times. The distortion of the map, however, can make time cartograms harder to recognize and use. Although cartograms are becoming widespread in use, very little is known about their usability. This study focuses on the usability of centered time cartograms: time cartograms that visualize travellingtimes from a fixed starting location to other destinations in a region. We created several centered time cartograms to answer spatio-temporal questions related to the Dutch railway network. Two experiments were performed: a laboratory test and an online survey. In the laboratory test, we used eye-tracking, thinking aloud, and video-recording to compare four different designs of centered time cartograms to find out which one (or combination) of these performs better in answering spatiotemporal questions and thus, to establish a favorable design strategy for these cartograms. In the online survey, centered time cartograms were evaluated against a geographic and schematic map for accuracy, response time, and preference. The first experiment suggested that among various designs, the centered time cartogram with emphasized railroads is the most preferred design and the centered time cartogram without railroads is the least preferred. The second experiment indicated that overall, centered time cartograms perform better than the two other solutions in performing spatio-temporal tasks, particularly when the task has a dominant time-related component. Numéro de notice : A2016--069 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1515/geo-2016-0035 En ligne : https://doi.org/10.1515/geo-2016-0035 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84415
in Open geosciences > vol 8 n° 1 (January - July 2016) . - pp 337 - 359[article]From consumer to pro / Monica Miller Rodgers in GEO: Geoconnexion international, vol 15 n° 5 (May 2016)
[article]
Titre : From consumer to pro Type de document : Article/Communication Auteurs : Monica Miller Rodgers, Auteur ; Katherine Lehmuller, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 22 - 24 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] aéroport
[Termes IGN] Atlanta (Géorgie)
[Termes IGN] carte d'intérieur
[Termes IGN] données localisées des bénévoles
[Termes IGN] positionnement en intérieur
[Termes IGN] SIG nomadeRésumé : (éditeur) The busiest passenger airport in the world has taken advantage of innovations in mobile GIS to improve its asset management processes and the accuracy of its data collection. Numéro de notice : A2016-195 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=80630
in GEO: Geoconnexion international > vol 15 n° 5 (May 2016) . - pp 22 - 24[article]Generative models for road network reconstruction / Colin Kuntzsch in International journal of geographical information science IJGIS, vol 30 n° 5-6 (May - June 2016)
[article]
Titre : Generative models for road network reconstruction Type de document : Article/Communication Auteurs : Colin Kuntzsch, Auteur ; Monika Sester, Auteur ; Claus Brenner, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 1012 - 1039 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] appariement de données localisées
[Termes IGN] coordonnées GPS
[Termes IGN] itinéraire
[Termes IGN] méthode de Monte-Carlo par chaînes de Markov
[Termes IGN] modèle cartographique
[Termes IGN] réalité de terrain
[Termes IGN] reconstruction d'itinéraire ou de trajectoire
[Termes IGN] relation topologique
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] trafic routierRésumé : (Auteur) This work aims at the inference of traffic networks from GPS trajectories. We perform geometry and topology reconstruction of the network in a multistep process. Our main contributions are the formulation of an explicit intersection model with a score function that accounts for consistency with the raw tracking data, as well as for a topology prior and the search for the best model by maximization of this score function using a Markov chain Monte Carlo sampler. We demonstrate the viability of our model-based approach with experiments on GPS data sets of varying size and data quality, followed by a comparison with results achieved by alternative, heuristic approaches. Numéro de notice : A2016-293 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2015.1092151 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2015.1092151 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=80872
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 30 n° 5-6 (May - June 2016) . - pp 1012 - 1039[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 079-2016032 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 079-2016031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Georeferencing of condition information from railway infrastructure / Lars Johannes in Navigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre, vol 63 n° 250 (mai - août 2016)PermalinkPipeline intergrity management from space : transmision pipeline monitoring using Copernicus / Jan Ridder in GIM international, vol 30 n° 5 (May 2016)PermalinkCorriger les multiples fautes du passé / Estelle Viarde in Géomètre, n° 2135 (avril 2016)PermalinkEvidences of communicating vessels principle in an integrated lans-use and transport modeling application / Fausto Lo Feudo in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 2 (avril - juin 2016)PermalinkFuture trends in geospatial information management : UN expert committee regards connectivity as key to growth / Frédérique Coumans in GIM international, vol 30 n° 4 (April 2016)PermalinkiNUIT: Internet of Things for Urban Innovation / Francesco Carrino in Future internet, vol 8 n° 2 (June 2016)PermalinkPlanes versus trains / Flavien Viguier in GEO: Geoconnexion international, vol 15 n° 4 (April 2016)PermalinkAuscultation de l’état de surface de revêtements routiers par photogrammétrie automatisée / Gildas Allaz in XYZ, n° 146 (mars - mai 2016)PermalinkClarifying the ambiguities: Examining the interoperability of precise point positioning products / Garrett Seepersad in GPS world, vol 27 n° 3 (March 2016)PermalinkElaboration d’un zonage de tissus urbains : introduire de la structure dans un référentiel carroyé / Johanna Baro in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 1 (janvier - mars 2016)Permalink