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Evaluation du risque de gel imputable au talus de la ligne du TGV Méditerranée dans la vallée de la Durance : cartographie à l'aide d'un SIG et à partir d'une photographie aérienne et de mesures sur le terrain / S. Bridier in Photo interprétation, vol 38 n° 3-4 (Septembre 2000)

Public [article]  inPhoto interprétation > vol 38 n° 3-4 (Septembre 2000) . - pp 17 - 22 Titre : Evaluation du risque de gel imputable au talus de la ligne du TGV Méditerranée dans la vallée de la Durance : cartographie à l'aide d'un SIG et à partir d'une photographie aérienne et de mesures sur le terrain Type de document : Article/Communication Auteurs : S. Bridier, Auteur ; H. Quenol, Auteur ; G. Beltrando, Auteur Année de publication : 2000 Article en page(s) : pp 17 - 22 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG [Termes IGN] agriculture de précision [Termes IGN] analyse spatiale [Termes IGN] carte d'occupation du sol [Termes IGN] cartographie des risques [Termes IGN] courant aérien [Termes IGN] données maillées [Termes IGN] données vectorielles [Termes IGN] Durance (vallée) [Termes IGN] gelée [Termes IGN] haie [Termes IGN] occupation du sol [Termes IGN] parcelle agricole [Termes IGN] photographie aérienne [Termes IGN] risque naturel [Termes IGN] système d'information géographique [Termes IGN] talus [Termes IGN] zone à risque Résumé : (Auteur) A partir d'une photographie aérienne et d'un fichier altimétrique (altitude du terrain et du remblai), une base de données permet de repérer les éléments du milieu intervenant dans la modification de l'écoulement de l'air froid à proximité du remblai de ligne à grande vitesse (TGV Méditerranée). La base de données est complétée à partir d'un relevé d'occupation du sol pour définir la sensibilité au gel des cultures et la perméabilité des haies à l'écoulement de l'air froid. L'ensemble des informations est intégré dans un SIG combinant des données matricielles et vectorielles. Des mesures météorologiques de la température de l'air sur des parcelles tests permettent de quantifier le refroidissement. L'extrapolation des mesures sur SIG, fournit in fine, une modélisation des portions de parcelles subissant un refroidissement supplémentaire imputable à la proximité du remblai ferroviaire. Numéro de notice : A2000-267 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=21685 [article]

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
104-00021	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve L003	Disponible