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Mise en place de procédures automatisées pour les reports topographiques en milieu ferroviaire à partir de données photogrammétriques et LiDAR acquises par drones / Marion Hinaux in XYZ, n° 158 (mars 2019)
[article]
Titre : Mise en place de procédures automatisées pour les reports topographiques en milieu ferroviaire à partir de données photogrammétriques et LiDAR acquises par drones Type de document : Article/Communication Auteurs : Marion Hinaux, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 28 - 34 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] chaîne de traitement
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données vectorielles
[Termes IGN] image captée par drone
[Termes IGN] optimisation (mathématiques)
[Termes IGN] plan topographique
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] semis de points
[Termes IGN] TerrascanRésumé : (auteur) L’optimisation de la production des livrables topographiques (plans topographiques vectoriels, extraction de données métier, etc.) en milieu ferroviaire constitue aujourd’hui un enjeu important pour Altametris, filiale de SNCF Réseau. En effet, si les méthodes de levé actuelles par LiDAR et photogrammétrie permettent d’acquérir rapidement de grandes quantités de données, leur traitement est complexe et long et nécessite des optimisations. Cette étude s’inscrit dans le cadre des recherches d’automatisation de ces procédures et plus précisément dans la phase de report des données. Les travaux réalisés ont permis d’établir un bilan de la chaîne de traitement mise en place et d’en identifier les points à améliorer. Une nouvelle méthode de report automatisée a été testée, les techniques d’extraction et de contrôle d’un logiciel de report développé en interne optimisées et le processus de traitement établi et validé. Numéro de notice : A2019-084 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=92221
in XYZ > n° 158 (mars 2019) . - pp 28 - 34[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2019011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible A framework for connecting two interoperability universes: OGC Web Feature Services and Linked Data / Luis Vilches-Blazquez in Transactions in GIS, vol 23 n° 1 (February 2019)
[article]
Titre : A framework for connecting two interoperability universes: OGC Web Feature Services and Linked Data Type de document : Article/Communication Auteurs : Luis Vilches-Blazquez, Auteur ; Jhonny Saavedra, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 22 - 47 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web
[Termes IGN] biodiversité
[Termes IGN] cadre conceptuel
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] données multisources
[Termes IGN] GML
[Termes IGN] interopérabilité
[Termes IGN] partage de données localisées
[Termes IGN] RDF
[Termes IGN] regroupement de données
[Termes IGN] web des données
[Termes IGN] Web Feature Service
[Termes IGN] web sémantiqueRésumé : (auteur) Diverse studies have shown that about 80% of all available data are related to a spatial location. Most of these geospatial data are available as structured and semi‐structured datasets, and often use distinct data models, are encoded using ad‐hoc vocabularies, and sometimes are being published in non‐standard formats. Hence, these data are isolated within silos and cannot be shared and integrated across organizations and communities. Spatial Data Infrastructures (SDIs) have emerged and contributed to significantly enhance data discovery and accessibility based on OGC (Open Geospatial Consortium) Web services. However, finding, accessing, and using data disseminated through SDIs are still difficult for non‐expert users. Overcoming the current geospatial data challenges involves adopting the best practices to expose, share, and integrate data on the Web, that is, Linked Data. In this article, we have developed a framework for generating, enriching, and exploiting geospatial Linked Data from multiple and heterogeneous geospatial data sources. This proposal allows connecting two interoperability universes (SDIs, more specifically Web Feature Services, WFS, and Semantic Web technologies), which is evaluated through a study case in the (geo)biodiversity domain. Numéro de notice : A2019-089 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE/SOCIETE NUMERIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12496 Date de publication en ligne : 28/11/2018 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12496 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=92236
in Transactions in GIS > vol 23 n° 1 (February 2019) . - pp 22 - 47[article]Point clouds for direct pedestrian pathfinding in urban environments / Jesus Balado in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 148 (February 2019)
[article]
Titre : Point clouds for direct pedestrian pathfinding in urban environments Type de document : Article/Communication Auteurs : Jesus Balado, Auteur ; Lucia Diaz-Vilarino, Auteur ; Pedro Arias, Auteur ; Henrique Lorenzo, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 184 - 196 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] chemin le plus court, algorithme du
[Termes IGN] détection de partie cachée
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] graphe
[Termes IGN] itinéraire piétionnier
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] navigation pédestre
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] objet statique
[Termes IGN] semis de pointsMots-clés libres : espace urbain navigable pour piéton Résumé : (Auteur) Pathfinding applications for the citizen in urban environments are usually designed from the perspective of a driver, not being effective for pedestrians. In addition, urban scenes have multiple elements that interfere with pedestrian routes and navigable space. In this paper, a methodology for the direct use of point clouds for pathfinding in urban environments is presented, solving the main limitations for this purpose: (a) the excessive number of points is reduced for transformation into nodes on the final graph, (b) urban static elements acting as permanent obstacles, such as furniture and trees, are delimited and differentiated from dynamic elements such as pedestrians, (c) occlusions on ground elements are corrected to enable a complete graph modelling, and (d) navigable space is delimited from free unobstructed space according to two motor skills (pedestrians without reduced mobility and wheelchairs). The methodology is tested into three different streets sampled as point clouds by mobile laser scanning (MLS) systems: an intersection of several streets with ground composed of sidewalks at different heights; an avenue with wide sidewalks, trees and cars parked on one side; and a street with a single-lane road and narrow sidewalks. By applying Dijkstra pathfinding algorithm to the resulting graphs, the correct viability of the generated routes has been verified based on a visual analysis of the generated routes on the point cloud and on the knowledge of the urban study area. The methodology enables the automatic generation of graphs representing the navigable urban space, on which safe and real routes for different motor skills can be calculated. Numéro de notice : A2019-074 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1016/j.isprsjprs.2019.01.004 Date de publication en ligne : 15/01/2019 En ligne : https://doi.org/10.1016/j.isprsjprs.2019.01.004 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=92161
in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing > vol 148 (February 2019) . - pp 184 - 196[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 081-2019021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 081-2019023 DEP-RECP Revue LASTIG Dépôt en unité Exclu du prêt 081-2019022 DEP-RECF Revue Nancy Dépôt en unité Exclu du prêt Synergetic efficiency of Lidar and WorldView-2 for 3D urban cartography in Northeast Mexico / Fabiola D. Yepez-Rincon in Geocarto international, vol 34 n° 2 ([01/02/2019])
[article]
Titre : Synergetic efficiency of Lidar and WorldView-2 for 3D urban cartography in Northeast Mexico Type de document : Article/Communication Auteurs : Fabiola D. Yepez-Rincon, Auteur ; Diego Fabian Lozano Garcia, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 164 - 178 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] analyse en composantes principales
[Termes IGN] bande infrarouge
[Termes IGN] carte d'occupation du sol
[Termes IGN] cartographie urbaine
[Termes IGN] croissance urbaine
[Termes IGN] croissance végétale
[Termes IGN] détection de changement
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] image Worldview
[Termes IGN] Mexico (Mexique)
[Termes IGN] pansharpening (fusion d'images)
[Termes IGN] zone urbaineRésumé : (auteur) Three-dimensional urban cartography is needed for city changes’ assessment. The variety of studies using 3D calculations of urban elements grows each year. Building and vegetation volumes are necessary to assess and understand spatio-temporal urban changeable environments. However, there are technical questions as to which method can improve 3D urban cartographic accuracy. The innovative part of this current study is the creation of a six-band hybrid obtained from LIDAR and WorldView2 synergy. Two different enhancement algorithms demonstrated the most important spectral features for the urban development and vegetation classes. Results indicated an improvement in accuracy by up to 21.3%, according to the Kappa coefficient. Both infra-red band and intensity band were the most significant, according to the principal components analysis. The synergy delimited classes and polygons, as well as the direct display of information regarding heights of elements and improving the extraction of roads, buildings and vegetation classes. Numéro de notice : A2019-220 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/10106049.2017.1377774 Date de publication en ligne : 21/09/2017 En ligne : https://doi.org/10.1080/10106049.2017.1377774 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=92738
in Geocarto international > vol 34 n° 2 [01/02/2019] . - pp 164 - 178[article]A time‐geographic approach to quantifying wildlife–road interactions / Rebecca W. Loraamm in Transactions in GIS, vol 23 n° 1 (February 2019)
[article]
Titre : A time‐geographic approach to quantifying wildlife–road interactions Type de document : Article/Communication Auteurs : Rebecca W. Loraamm, Auteur ; Joni A. Downs, Auteur ; David Lamb, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 70 - 86 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] analyse spatio-temporelle
[Termes IGN] comportement
[Termes IGN] données GPS
[Termes IGN] échantillonnage de données
[Termes IGN] faune locale
[Termes IGN] gestion de la vie sauvage
[Termes IGN] interaction spatiale
[Termes IGN] migration animale
[Termes IGN] Mustelidae
[Termes IGN] prisme spatio-temporel
[Termes IGN] route
[Termes IGN] Time-geography
[Termes IGN] voxelRésumé : (auteur) Recent advances in time geography offer new perspectives for studying animal movements and interactions in an environmental context. In particular, the ability to estimate an animal's spatial location probabilistically at temporal sampling intervals between known fix locations allows researchers to quantify how individuals interact with one another and their environment on finer temporal and spatial scales than previously explored. This article extends methods from time geography, specifically probabilistic space–time prisms, to quantify and summarize animal–road interactions toward understanding related diurnal movement behaviors, including road avoidance. The approach is demonstrated using tracking data for fishers (Martes pennanti) in New York State, where the total probability of interaction with roadways is calculated for individuals over the duration tracked. Additionally, a summarization method visualizing daily interaction probabilities at 60 s intervals is developed to assist in the examination of temporal patterns associated with fishers’ movement behavior with respect to roadways. The results identify spatial and temporal patterns of fisher–roadway interaction by time of day. Overall, the methodologies discussed offer an intuitive means to assess moving object location probabilities in the context of environmental factors. Implications for movement ecology and related conservation planning efforts are also discussed. Numéro de notice : A2019-090 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12497 Date de publication en ligne : 17/12/2018 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12497 Format de la ressource électronique : url Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=92237
in Transactions in GIS > vol 23 n° 1 (February 2019) . - pp 70 - 86[article]100% automatic metrology with UAV photogrammetry and embedded GPS, and its application in dike monitoring / Yilin Zhou (2019)PermalinkDe l'agrandissement des exploitations agricoles à la transformation des paysages de bocage : analyse comparative des recompositions foncières et paysagères en Normandie / Thibault Preux (2019)PermalinkAnalyse d’images par méthode de Deep Learning appliquée au contexte routier en conditions météorologiques dégradées / Khouloud Dahmane (2019)PermalinkPermalinkAutomatic determination of stream networks from DEMs by using road network data to locate culverts / Ville Mäkinen in International journal of geographical information science IJGIS, Vol 33 n° 1-2 (January - February 2019)PermalinkPermalinkCartographier l'offre des services de santé en France / Anonyme in Géomatique expert, n° 126 (janvier - février 2019)PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkCorrecting rural building annotations in OpenStreetMap using convolutional neural networks / John E. Vargas-Muñoz in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 147 (January 2019)PermalinkPermalinkEuroSDR GeoBIM project a study in Europe on how to use the potentials of BIM and GEO data in practice / Francesca Noardo (2019)PermalinkPermalinkGéomatique webmapping en open source / David Collado (2019)PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkIntegration of lidar data and GIS data for point cloud semantic enrichment at the point level / Harith Aljumaily in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 85 n° 1 (January 2019)PermalinkPermalink