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Termes IGN > aménagement > infrastructure > réseau technique > réseau de transport > réseau routier
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Relevé routier à très haute résolution par système LIDAR-photogrammétrique héliporté / Jacques Vallet in Géomatique suisse, vol 108 n° 9 (01/09/2010)
[article]
Titre : Relevé routier à très haute résolution par système LIDAR-photogrammétrique héliporté Type de document : Article/Communication Auteurs : Jacques Vallet, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp 392 - 395 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] image à haute résolution
[Termes IGN] lasergrammétrie
[Termes IGN] orthoimage
[Termes IGN] précision centimétrique
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] télémétrie laser aéroportéRésumé : (Auteur) L'utilisation du LiDAR/photogrammétrie aéroporté est désormais bien intégrée dans la panoplie des techniques de mensuration. Selon l'altitude de vol, cette technique offre une précision de mesure de ~ 5-10cm à 30-40 cm. Le secteur de la haute précision (10pt/m2) et une orthophoto de haute résolution (pixel de 2 cm) de la chaussée et des environs de l'autoroute. Grâce à l'implantation d'une série de points de calage au sol, MNT LiDAR, images et orthophotos ont pu être extraits avec une précision (1 écart-type) de ~ 3cm en altimétrie et ~2cm en planimétrie sur la chaussée. Un second relevé effectué récemment avec un nouveau LiDAR dernière génération laisse entrevoir une amélioration significative sur la précision. Numéro de notice : A2010-424 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.5169/seals-236703 En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-236703 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=30617
in Géomatique suisse > vol 108 n° 9 (01/09/2010) . - pp 392 - 395[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 136-2010091 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Documents numériques
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a2010-424_vallet.pdfAdobe Acrobat PDF Affordance-based categorization of road network data using a grounded theory of channel networks / Simon Scheider in International journal of geographical information science IJGIS, vol 24 n°7-8 (july 2010)
[article]
Titre : Affordance-based categorization of road network data using a grounded theory of channel networks Type de document : Article/Communication Auteurs : Simon Scheider, Auteur ; Werner Kuhn, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp 1249 - 1267 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] base de données routières
[Termes IGN] carrefour
[Termes IGN] hétérogénéité sémantique
[Termes IGN] réseau routierRésumé : (Auteur) We propose a grounded ontological theory of channel networks to categorize features, such as junctions, in road network databases. The theory is grounded, because its primitives can be given an unambiguous interpretation into directly observable qualities of physical road networks, such as supported movements and their medium, connectedness of such media, and turnoff restrictions. The theory provides a very general approach to automatically annotate and integrate road network data from heterogeneous sources, because it rests on application-independent observation principles. We suggest that road network categories such as junctions and roads are based on locomotion affordances. Road network databases can be mapped into our channel network theory, so that instances of roads and junctions can be automatically categorized or checked for consistency by what they afford. In this paper, we introduce affordance-based definitions of a road network and a junction, and show that the definition of latter is satisfied by some of the most common junction types. Numéro de notice : A2010-328 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/13658810903514198 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658810903514198 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=30522
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 24 n°7-8 (july 2010) . - pp 1249 - 1267[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 079-2010041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 079-2010042 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Anchor uncertainty and space-time prisms on road networks / Bart Kuijpers in International journal of geographical information science IJGIS, vol 24 n°7-8 (july 2010)
[article]
Titre : Anchor uncertainty and space-time prisms on road networks Type de document : Article/Communication Auteurs : Bart Kuijpers, Auteur ; Harvey J. Miller, Auteur ; T. Neutens, Auteur ; Walied Othman, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp 1223 - 1248 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] incertitude géométrique
[Termes IGN] logiciel de calcul scientifique
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] réseau routierRésumé : (Auteur) Space-time prisms capture all possible locations of a moving person or object between two known locations and times given the maximum travel velocities in the environment. These known locations or 'anchor points' can represent observed locations or mandatory locations because of scheduling constraints. The classic space-time prism as well as more recent analytical and computational versions in planar space and networks assume that these anchor points are perfectly known or fixed. In reality, observations of anchor points can have error, or the scheduling constraints may have some degree of pliability. This article generalizes the concept of anchor points to anchor regions: these are bounded, possibly disconnected, subsets of space-time containing all possible locations for the anchor points, with each location labelled with an anchor probability. We develop two algorithms for calculating network-based space-time prisms based on these probabilistic anchor regions. The first algorithm calculates the envelope of all space-time prisms having an anchor point within a particular anchor region. The second algorithm calculates, for any space-time point, the probability that a space-time prism with given anchor regions contains that particular point. Both algorithms are implemented in Mathematica to visualize travel possibilities in case the anchor points of a space-time prism are uncertain. We also discuss the complexity of the procedures, their use in analysing uncertainty or flexibility in network-based prisms and future research directions. Numéro de notice : A2010-327 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/13658810903321339 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658810903321339 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=30521
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 24 n°7-8 (july 2010) . - pp 1223 - 1248[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 079-2010041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 079-2010042 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Enrichissement automatique de données par analyse spatiale pour la généralisation de réseaux / Guillaume Touya in Revue internationale de géomatique, vol 20 n° 2 (juin - aout 2010)
[article]
Titre : Enrichissement automatique de données par analyse spatiale pour la généralisation de réseaux Titre original : Data enrichment based on spatial analysis for networks generalisation Type de document : Article/Communication Auteurs : Guillaume Touya , Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp 175 - 199 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Termes IGN] analyse spatiale
[Termes IGN] base de données dérivée
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] généralisation automatique de données
[Termes IGN] généralisation de réseaux
[Termes IGN] graphe
[Termes IGN] objet géographique linéaire
[Termes IGN] réseau hydrographique
[Termes IGN] réseau routier
[Vedettes matières IGN] GénéralisationRésumé : (Auteur) La généralisation est un processus qui vise à réduire le niveau de détail d'une base de données géographiques dans le but de satisfaire de nouvelles spécifications. La sélection est une étape importante de ce processus qui consiste à choisir en fonction du contexte géographique et des besoins les objets qui devraient apparaître dans la base de données généralisée. Cet article présente une méthode générale pour la sélection automatique de réseaux géographiques basée sur l'enrichissement de données par analyse spatiale. La base de données géographiques initiale est enrichie par la reconnaissance d'informations, de structures qui n'étaient pas explicites. Par exemple, dans un réseau routier, une aire d'autoroute est un ensemble de tronçons de route connectés entrant et sortant de l'autoroute. Les processus de sélection, plus spécifiques à chaque thème, prennent en compte cet enrichissement et traitent de manière adaptée ces structures qui sont essentielles pour les futures applications de la base de données généralisée (analyse, cartographie). La méthode présentée est mise en oeuvre pour les réseaux routier et hydrographique puis testée sur des données topographiques issues des bases de données de l'Institut géographique national. L'intérêt d'un tel enrichissement pour d'autres objectifs que la généralisation est étudié. Numéro de notice : A2010-239 Affiliation des auteurs : COGIT (1988-2011) Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/rig.20.175-199 En ligne : http://dx.doi.org/10.3166/rig.20.175-199 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=30433
in Revue internationale de géomatique > vol 20 n° 2 (juin - aout 2010) . - pp 175 - 199[article]Voir aussiRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 047-2010021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 047-2010022 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Documents numériques
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article enrichissement de donnéesAdobe Acrobat PDF Topographie et climatologie urbaine / G. Najjar in XYZ, n° 123 (juin - août 2010)
[article]
Titre : Topographie et climatologie urbaine Type de document : Article/Communication Auteurs : G. Najjar, Auteur ; P. Kastendeuch, Auteur ; Pierre Grussenmeyer, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp 33 - 40 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] canyon urbain
[Termes IGN] climat urbain
[Termes IGN] ilot thermique urbain
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] modèle 3D de l'espace urbain
[Termes IGN] quartier
[Termes IGN] rugosité
[Termes IGN] surface imperméable
[Termes IGN] villeRésumé : (Auteur) Le présent article expose les éléments de base de la climatologie urbaine et son évolution. Il met en évidence le rôle prépondérant que joue la géométrie urbaine comme facteur explicatif mois aussi comme maillon essentiel dans la modélisation des processus radiatifs énergétiques et dynamiques à l'échelle du canyon urbain, du "Quartier" et de la ville. Numéro de notice : A2010-215 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=30409
in XYZ > n° 123 (juin - août 2010) . - pp 33 - 40[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2010021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Exclu du prêt Detection of roadway sign condition changes using multi-scale sign image matching (M-SIM) / Y.J. Tsai in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 76 n° 4 (April 2010)PermalinkMobile mapping at work in Belgium / K. Spratlin in GEO: Geoconnexion international, vol 9 n° 4 (april 2010)PermalinkDelineation and geometric modeling of road networks / C. Poullis in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 65 n° 2 (March - April 2010)PermalinkUn SIG à Reuil-Malmaison / Vincent Habchi in Géomatique expert, n° 73 (01/02/2010)PermalinkPermalinkAutomatic identification of high streets and classification of urban land use in large scale topographic database / Omair Chaudhry (2010)PermalinkLa difficile genèse de l'autoroute du sud (1934-1964) / J. France Barbou (2010)PermalinkMapping transit-based access: integrating GIS, routes and schedules / T. Lei in International journal of geographical information science IJGIS, vol 24 n°1-2 (january 2010)PermalinkConception et développement d'un outil de modification de la segmentation routière / K. Guillotte in Geomatica, vol 63 n° 4 (December 2009)PermalinkDe la géométrie des réseaux viaires à l'organisation spatiale intra-urbaine : une approche de la comparaison des formes de villes par la simulation orientée agents / Thomas Louail in Revue internationale de géomatique, vol 19 n° 4 (décembre 2009 – février 2010)Permalink