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A geospatial workflow for the assessment of public transit system performance using near real-time data / Anastassios Dardas in Transactions in GIS, vol 26 n° 4 (June 2022)  

Public [article]  inTransactions in GIS > vol 26 n° 4 (June 2022) . - pp 1642 - 1664 Titre : A geospatial workflow for the assessment of public transit system performance using near real-time data Type de document : Article/Communication Auteurs : Anastassios Dardas, Auteur ; Brent Hall, Auteur ; Jon Salter, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : pp 1642 - 1664 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG [Termes IGN] ArcGIS [Termes IGN] Calgary [Termes IGN] collecte de données [Termes IGN] données spatiotemporelles [Termes IGN] itinéraire [Termes IGN] planification urbaine [Termes IGN] Python (langage de programmation) [Termes IGN] stockage de données [Termes IGN] temps réel [Termes IGN] trafic routier [Termes IGN] transport public [Termes IGN] WebSIG Résumé : (auteur) This article presents the development of a Geographical Information Systems (GIS) workflow that harvests high-volume and high-frequency near real-time data from a public General Transit Feed Specification (GTFS) and calculates metrics for the assessment of on-time and route speed performance for a public transit system. The approach is applied to near real-time and static GTFS data collected over a 9-month period for the City of Calgary, Alberta, Canada. The workflow uses two Azure Virtual Machines (VMs), one to harvest the data and the other to process observations in parallel using Python and the ArcGIS API libraries. A Web GIS application is described that queries data from MongoDB to visualize the performance results in spatiotemporal form. The purpose of the workflow and Web GIS application is to provide actionable information to transit planners to improve public transportation systems. The data management and analysis workflow is transferable to similar GTFS data from other cities. Numéro de notice : A2022-531 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Date de publication en ligne : 02/05/2022 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12942 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=101078 [article]

3D building model-assisted snapshot positioning algorithm / Rakesh Kumar in GPS solutions, vol 21 n° 4 (October 2017)  

Public [article]  inGPS solutions > vol 21 n° 4 (October 2017) . - pp 1923 - 1935 Titre : 3D building model-assisted snapshot positioning algorithm Type de document : Article/Communication Auteurs : Rakesh Kumar, Auteur ; Mark G. Petovello, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 1923 - 1935 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement [Termes IGN] Calgary [Termes IGN] compensation par moindres carrés [Termes IGN] corrélateur [Termes IGN] lancer de rayons [Termes IGN] milieu urbain [Termes IGN] modèle 3D de l'espace urbain [Termes IGN] positionnement par GNSS [Termes IGN] récepteur GNSS [Termes IGN] résidu [Termes IGN] trajet multiple Résumé : (Auteur) A method for constructively using non-line-of-sight GNSS signals from a snapshot of signal samples for positioning of users in urban areas is presented here. Using a 3D building model and a ray-tracing algorithm, the number of reception paths and the corresponding path delays of reflected signals are predicted, across a rid of candidate positions. These predictions are then used to compute a least squares fit to the GNSS receiver’s correlator outputs, and the position with smallest residuals is selected as the position estimate. Using data collected along 3.5 km of road in downtown Calgary, Canada, where buildings reach heights of over 200 m, the root-mean-square position error is below 10 m in the along-track and across-track directions. Compared to two pseudorange-based receivers, the proposed method yields RMS error improvements of at least 31% in the along-track direction, 63% in the across-track direction, and 53% in the horizontal plane. Numéro de notice : A2017-621 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : 10.1007/s10291-017-0661-2 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10291-017-0661-2 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=86931 [article]

Pan-sharpening of Landsat-8 images and its application in calculating vegetation greenness and canopy water contents / Khan Rubayet Rahaman in ISPRS International journal of geo-information, vol 6 n° 6 (June 2017)  

Public [article]  inISPRS International journal of geo-information > vol 6 n° 6 (June 2017) . - pp Titre : Pan-sharpening of Landsat-8 images and its application in calculating vegetation greenness and canopy water contents Type de document : Article/Communication Auteurs : Khan Rubayet Rahaman, Auteur ; Quazi K. Hassan, Auteur ; M. Razu Ahmed, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image optique [Termes IGN] Calgary [Termes IGN] Enhanced vegetation index [Termes IGN] fusion d'images [Termes IGN] image Landsat-8 [Termes IGN] image multibande [Termes IGN] image panchromatique [Termes IGN] Normalized Difference Vegetation Index [Termes IGN] Normalized Difference Water Index [Termes IGN] pansharpening (fusion d'images) Résumé : (Auteur) Pan-sharpening is the process of fusing higher spatial resolution panchromatic (PAN) with lower spatial resolution multispectral (MS) imagery to create higher spatial resolution MS images. Here, our overall objective was to pan-sharpen Landsat-8 images and calculate vegetation greenness (i.e., normalized difference vegetation index (NDVI)), canopy structure (i.e., enhanced vegetation index (EVI)), and canopy water content (i.e., normalized difference water index (NDWI))-related variables. Our proposed methods consisted of: (i) evaluating the relationships between PAN band (0.503–0.676 µm) with a spatial resolution of 15 m and individual MS bands of Landsat-8 from blue (i.e., acquiring in the range 0.452–0.512 µm), green (i.e., 0.533–0.590 µm), red (i.e., 0.636–0.673 µm), near infrared (NIR: 0.851–0.879 µm), shortwave infrared-I (SWIR-I: 1.566–1.651 µm), and SWIR-II (2.107–2.294 µm) bands with a spatial resolution of 30 m; (ii) determining the suitable individual MS bands to be enhanced into the spatial resolution of the PAN band; and (iii) calculating several vegetation greenness and canopy moisture indices (i.e., NDVI, EVI, NDWI-I, and NDWI-II) at 15 m spatial resolution and subsequent validation using their equivalent-values at a spatial resolution of 30 m. Our analysis revealed that strong linear relationships existed between the PAN and most of the MS individual bands of interest except NIR. For example, r2 values were 0.86–0.89 for blue band; 0.89–0.95 for green band; 0.84–0.96 for red band; 0.71–0.79 for SWIR-I band; and 0.71–0.83 for SWIR-II band. As a result, we performed smoothing filter-based intensity modulation method of pan-sharpening to enhance the spatial resolution of 30 m to 15 m. In calculating the vegetation indices, we used the enhanced MS images and resampled the NIR to 15 m. Finally, we evaluated these indices with their equivalents at 30 m spatial resolution and observed strong relationships (i.e., r2 values in the range 0.98–0.99 for NDVI, 0.95–0.98 for EVI, 0.98–1.00 for NDWI). Numéro de notice : A2017-811 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.3390/ijgi6060168 En ligne : https://doi.org/10.3390/ijgi6060168 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=89251 [article]

Prediction of traffic counts using statistical and neural network models / Abul Kalam Azad in Geomatica, vol 69 n° 3 (september 2015)  

Public [article]  inGeomatica > vol 69 n° 3 (september 2015) . - pp 297 - 311 Titre : Prediction of traffic counts using statistical and neural network models Type de document : Article/Communication Auteurs : Abul Kalam Azad, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 297 - 311 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes IGN] analyse comparative [Termes IGN] apprentissage dirigé [Termes IGN] Calgary [Termes IGN] intelligence artificielle [Termes IGN] modèle statistique [Termes IGN] prédiction [Termes IGN] réseau neuronal artificiel [Termes IGN] trafic urbain [Termes IGN] utilisation du sol Résumé : (auteur) Cet article compare deux modèles différents de prédiction du trafic basés sur des variables démographiques et d'utilisation des terres de la ville de Calgary. Les caractéristiques démographiques et d'utilisation des terres ont été utilisées comme variables indépendantes au niveau des aires de diffusion (AD — de petites unités géo graphiques avec une population variant entre 400 et 700 habitants) dans la ville de Calgary. On a utilisé les données de trafic routier de la ville de Calgary comme variable dépendante pour développer des modèles statistiques et des modèles de réseaux neuronaux. Des modèles statistiques de comptes binomiaux négatifs (avec carnet de bord en ligne) ont été élaborés puisque les données semblaient sur-dispersées. Les modèles de réseaux neuronaux ont été élaborés selon un concept de rétro-propagation multicouches en aval pour l'apprentissage supervisé. Les résultats indiquent que le modèle en réseau neuronal garantit un moins grand nombre d'erreurs que le modèle statistique. Dans l'ensemble, le modèle avec réseaux neuronaux a produit de meilleurs résultats pour la prédiction du trafic que l'approche de régression binominale négative également à l’étude dans cet article. Le modèle avec réseaux neuronaux convient particulièrement en raison de sa meilleure capacité de prédiction. Cependant, le modèle statistique peut être utilisé pour sa formulation mathématique ou pour élaborer une meilleure compréhension du rôle des variables explicatives dans l'estimation du trafic. Numéro de notice : A2015-667 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.5623/cig2015-304 En ligne : https://doi.org/10.5623/cig2015-304 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=78276 [article]

A service-oriented architecture to enable participatory planning: an e-planning platform / M. Ebrahim Poorazizi in International journal of geographical information science IJGIS, vol 29 n° 7 (July 2015)  

Public [article]  inInternational journal of geographical information science IJGIS > vol 29 n° 7 (July 2015) . - pp 1081-1110 Titre : A service-oriented architecture to enable participatory planning: an e-planning platform Type de document : Article/Communication Auteurs : M. Ebrahim Poorazizi, Auteur ; Stefan Steiniger, Auteur ; Andrew J.S. Hunter, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 1081-1110 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web [Termes IGN] approche participative [Termes IGN] architecture orientée services [Termes IGN] Calgary [Termes IGN] implémentation (informatique) [Termes IGN] infrastructure urbaine de données localisées [Termes IGN] intégration de données [Termes IGN] interface web [Termes IGN] outil d'aide à la décision [Termes IGN] planification urbaine [Termes IGN] plateforme logicielle [Termes IGN] SIG participatif [Termes IGN] visualisation de données Résumé : (Auteur) Recent advances in Web technologies have opened avenues to create socio-technical platforms that can empower citizens in urban planning processes. The rise of the GeoWeb and the popularity of Web 2.0 collaborative tools can facilitate the development of a new generation of bottom-up Public Participatory GIS (PPGIS) platforms that can incorporate user-generated content into Spatial Data Infrastructures (SDIs). New service-based delivery mechanisms can provide architectural flexibility and adaptability, and enable the public to benefit from ubiquitous information access. From an e-participation perspective, Web 2.0 social networking functions support interactive communication among various PPGIS stakeholders, e.g., citizens, planners, and decision makers. The main contribution of this article is to present a reference architecture for e-planning platforms that (1) facilitates effective e-participation by allowing multidirectional map-based communication among various land development stakeholders (e.g., planners, decision makers, citizens, etc.), and (2) enables incorporation of visualization, evaluation, and discussion capabilities to support community planning processes. To achieve this, we developed a service-oriented architecture (SOA) that exploits SDI principles and Web 2.0 technologies. The platform architecture allows heterogeneous data sources, analytical functionality and tools, and presentation frameworks to be plugged into a coherent system to provide a planning and decision support platform. We present two real-world implementations of the proposed architecture that have been developed to support community engagement in the City of Calgary, Canada. Numéro de notice : A2015-600 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2015.1008492 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2015.1008492 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=78014 [article]

Landsat urban mapping based on a combined spectral-spatial methodology / B. Guindon in Remote sensing of environment, vol 92 n° 2 (15/08/2004)  

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Crime in the spotlight: GPS patrols Calgary's skies / Georges E. Taylor in GPS world, vol 9 n° 4 (April 1998)

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Integration of an inertial system with high-altitude photogrammetry over rugged terrain / N.H. Thyer in CISM Journal, vol 43 n° 1 (March 1989)

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Evaluation cartographique des photographies de la Large Format Camera : Comparaison avec SPOT et la caméra métrique Spacelab / Muriel Gavoret in Bulletin [Société Française de Photogrammétrie et Télédétection], n° 110 (Avril 1988)

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