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théorie des graphes |
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La vulnérabilité structurelle des réseaux de transport dans un contexte de risques, Volume 1. Volume principal / Jean-François Gleyze (2005)
Titre de série : La vulnérabilité structurelle des réseaux de transport dans un contexte de risques, Volume 1 Titre : Volume principal Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Jean-François Gleyze , Auteur ; Claude Grasland, Directeur de thèse Editeur : Paris : Université de Paris 7 Denis Diderot Année de publication : 2005 Importance : 539 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] analyse structurelle
[Termes IGN] chemin le plus court, algorithme du
[Termes IGN] diagramme de Voronoï
[Termes IGN] graphe
[Termes IGN] réseau de transport
[Termes IGN] réseau métropolitain
[Termes IGN] risque naturel
[Termes IGN] risque technologique
[Termes IGN] trame
[Termes IGN] triangulation de Delaunay
[Termes IGN] vulnérabilitéIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) Les risques naturels et anthropiques font peser sur les territoires et les populations des menaces telles, qu’ils font l’objet de nombreuses études à but préventif. Une des manières de réduire le risque consiste à diminuer la vulnérabilité des enjeux exposés, c’est-à-dire à prévenir l’endommagement potentiel des entités soumises au risque. Parmi celles-ci, les réseaux de transport occupent une place particulière, car non seulement le risque constitue une menace matérielle (sur l’infrastructure), mais il met également en péril les fonctions assurées par les réseaux (l’usage) en dégradant les propriétés induites par leur structure (les potentialités relationnelles). Afin de comprendre et d’anticiper les perturbations fonctionnelles d’un réseau de transport menacé par des catastrophes, il est donc nécessaire de définir et d’évaluer la vulnérabilité de sa structure et d’en comprendre les mécanismes sous-jacents. Pour ce faire, nous aurons besoin préalablement de définir avec précision le cadre, les hypothèses, les choix de modélisation et les outils relatifs à l’étude de la structure des réseaux. Sur cette base, nous présenterons ensuite la définition traditionnelle de la vulnérabilité ainsi que les outils d’évaluation et de caractérisation associés, et nous en analyserons la portée et les limites. Nous proposerons enfin d’améliorer la compréhension de la vulnérabilité structurelle des réseaux en mettant en évidence et en caractérisant les propriétés de la trame explicatives des niveaux de vulnérabilité. L’ensemble des recherches seront éprouvées à travers l’étude de plusieurs réseaux réels, opérant à différentes échelles, et présentant, pour certains, des singularités intéressantes dans un contexte de risque (réseau de métro parisien, réseaux routiers orléanais, français et européen). Note de contenu : Introduction
A) DE LA NOTION DE RISQUE A LA NOTION DE VULNERABILITE STRUCTURELLE DES RESEAUX DE TRANSPORT
A.1 Risque, aléa et vulnérabilité
A.1.1 Qu'est-ce que le risque ?
A.1.2 La composante aléa, aspects probabilites du risque
A.1.3 La composatne vulnérabilité, aspects déterministes du risque
A.1.4 la déterminiation du niveau du risque
A.1.5 Synthèse, ouverture de recherche en géographie
A.2 les vulnérabilités des réseaux de transport
A.2.1 Risques et réseaux
A.2.2 De l'étude de l'impact des catastrophes sur les réseaux de transport
A.2.3 La question de la vulnérabilité structurelle des réseaux de transport
A.3 Evaluations et représentations de la vulnérabilité des réseaux de transport, les enjeux de la l'approche structurelle
A.3.1 L'approche traditionnelle des réseaux de transport et l'évaluation pratique des vulnérabilités associées
A.3.2 Entre réseau-support et réseau-service, le réseau-médiateur : l'approche structurelle des réseaux de transport
A.3.3 L'étude de la vulnérabilité structurelle des réseaux de transport : objectifs et démarche
B) L'ETUDE DES RESEAUX DE TRANSPORT D'UN POINT DE VUE STRUCTUREL
B.1 Cadre d'étude général : apports et limite de la théorie des graphes pour la formalisation des réseaux et de leur structure
B.1.1 La représeantion topologique d'un réseau par un graphe : généralités
B.1.2 L'intégration de la géométrie : géoréférencement, valuation et étiquetage
B.1.3 La description des caractéristiques relationnelles d'un réseau modélisé par un graphe : les plus courts chemins
B.1.4 Cycles, connexité et connectivité : quand la théorie des graphes se mêle de vulnérabilité
B.2 Concepts et outils spécifiques à l'étude structurelle des réseaux et de leurs potentialités relationnelles
B.2.1 La définition d'un réseau de référence pour faire la part des effets de l'implantation spatiale et des propriétés structurelles du réseau
B.2.2 L'élaboration d'une pondération robuste pour rendre le réseau insensible aux effets de la densité spatiale de ses sommets
B.2.3 Chemins et logiques relationnelles sur le réseau
B.2.4 L'échelle d'étude : principe des approches locale et globale
B.3 Présentation des réseaux étudiés
B.3.1 Le réseau de métro parisien intra-muros
B.3.2 Des réseaux routiers à différentes échelles
C) PROCESSUS DE L'ANALYSE DE LA VULNERABILITE STRUCTURELLE DES RESEAUX DE TRANSPORT
C.1 préalable : l'évaluation du rôle de médiateur d'un réseau dans une configuration donnée
C.1.1 Dans quelle mesure le réseau remplit-il son rôle de médiateur ? la notion d'efficacité
C.1.2 Comment le réeau est-il sollicité pour remplir son rôle de médiateur ? la notion de centralité intermédiaire
C.2 L'analyse théorique de la vulnérabilité d'un réseau par la comparaison de ses configurations normale et endommagée
C.2.1 Principes et fondements de l'analyse théorique de vulnérabilité
C.2.2 Quantifier et comprendre in extenso la vulnérabilité structurelle d'un réesau de transport
C.3 L'analyse pratique de la vulnérabilité d'un réseau par l'étude de scénarios d'endommagement
C.3.1 Les scénarios élémentaires
C.3.2 Les scénarios complexes
C.3.3 Les profils de vulnérabilité
C.4 Synthèse : apports et limite du processus d'analyse de vulnérabilité
D) AMELIORATION DE LA COMPREHENSION DE LA VULNERABILITE STRUCTURELLE D'UN RESEAU PAR L'EXAMEN DES FORCES ET DES FAIBLESSES DE SA TRAME
D.1 Améliorer la caractérisation de la vulnérabilité par l'examen de la configuration locale du réseau
D.1.1 La centralité intermédiaire : le facteur explicatif principal de la vulnérabilité
D.1.2 Analyse qualitative de la structure locale des réseaux
D.1.3 Analyse quantative de la structure locale des réseaux
D.2 Améliorer l'analyse de la vulnérabilité par l'examen des ressources relationnelles du réseau
D.2.1 Les plus courts chemins : le révélateur principal de l'organisation relationnelle du réseau
D.2.2 Les logiques de chemin de remplacement : identifier et quantifier les solutions alternatives aux plus courts chemins
D.2.3 La comparaison des plus courts chemins et des chemins de remplacement : les ressources relationnelles du réseau dans un contexte de risques
D.3 Synthèse : processus étendu de l'analyse de la vulnérabilité structurelle des réseaux de transport
ConclusionNuméro de notice : 23320A Affiliation des auteurs : COGIT (1988-2011) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : analyse théorique. épistémologique en géographie : Paris 7 : 2005 Organisme de stage : COGIT (IGN) nature-HAL : Thèse DOI : sans En ligne : https://hal.science/tel-00138991 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=45288 Voir aussiRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 23320-01A THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible La vulnérabilité structurelle des réseaux de transport dans un contexte de risques, Volume 2. Annexes / Jean-François Gleyze (2005)
Titre de série : La vulnérabilité structurelle des réseaux de transport dans un contexte de risques, Volume 2 Titre : Annexes Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Jean-François Gleyze , Auteur ; Claude Grasland, Directeur de thèse Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2005 Importance : 300 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] chemin le plus court, algorithme du
[Termes IGN] crue
[Termes IGN] diagramme de Voronoï
[Termes IGN] dommage
[Termes IGN] graphe
[Termes IGN] Ile-de-France
[Termes IGN] réseau métropolitain
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] triangulation de DelaunayIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Note de contenu : ANNEXE 1 : LES DOMMAGES LIES AUX CRUES SUR LE RESEAU ROUTIER DE LA REGION ILE-DE-FRANCE
1.1 : Contexte et objectifs de l'étude
- Première phase de 1 'étude- Deuxième phase de l'étude
1.2 : Méthodologie
- Cadre méthodologique : chronologie - Le modèle de trafic de l'IAURIF
1.3 : Application et résultats
- Scénarios testés - Identification des points de coupure potentielle - Analyse des arcs coupés- Simulation de trafic en situation perturbée - Résultats
ANNEXE 2 : STRUCTURE DES DONNEES
2.1 : Matrice d'incidence - Champ " incidence "
2.2 : Matrice d'adjacence - Champ " adjacence "
2.3 : Table descriptive de ta structure des arêtes - Champ " infoarc "
2.4 : Table descriptive de la situation topologique des sommets au sein du graphe Champ " infosommet "
2.5 : Matrice des coordonnées des sommets du graphe - Champ " coordonnées "
2.6 : Vecteur des vatuations des arêtes du graphe - Champ " vatuation "
2.7 : Vecteur des poids des sommets du graphe - Champ " poids"
2.8 : Table des relations considérées sur te graphe - Champ " relation "
2.9 : Table des plus courts chemins - Champ " pcc "
2.10 : Matrice d'équivalence et matrice de transition entre tes arêtes du graphe d'étude et les arêtes de la triangutation de Delaunay construite sur son semis de sommets - Champs " doublure " et " resumearc "
2.11 : Matrices d'incidence relations - arêtes / sommets - Champs " transit-arêtes " et " transit-sommets "
ANNEXE 3 : AUTRES RESEAUX ABORDES
3.1 : Des graphes théoriques simples pour ta mise en évidence de structures remarquables élémentaires
3.2 : Des réseaux géographiques simples pour éprouver ta portée des outils d'analyse structurelle des réseaux
- Le réseau fluvial des villes russes au Moyen-Âge ([PITTS, 19651, [PITTS, 19791)
- Les réseaux routiers des villes américaines d'Indianapolis et de Columbus (Ohio) en 1954 et en 1965 ([MURACO, 19721)
- Le réseau routier simplifié des villes françaises ([GLEYZE, 2001 (c)]
ANNEXE 4 : GRAPHES ET ALGEBRE - APPLICATIONS AUX CALCULS SUR LES RESEAUX ELECTRIQUES
4 1 : Fondements algébriques de la théorie des graphes
4.2 : Application de ta théorie des graphes à t'étude des réseaux électriques
- Rappels d'électricité
- Modélisation d'un réseau électrique par la théorie des graphes
ANNEXE 5 : DETERMINATION DU (DES) PLUS COURT(S) CHEMIN(S) ENTRE LES PAIRES DE SOMMETS D'UN GRAPHE
5.1 : Principe de l'algorithme
5.2 : Données requises
5.3 : Initia(isation de t'algorithme
5.4 : Passage de l'étape (p-1) à l'étape p
5.5 : Fin de l'algorithme et résultat
ANNEXE 6 : LE CALCUL COMBINE DES PLUS COURTS CHEMINS ET DE LA CENTRALITE INTERMEDIAIRE SUR UN GRAPHE VALUE
6.1 : L'indice de centralité intermédiaire
6.2 : Principe de t'algorithme
6.3 : Description de t'algorithme
6.4 : Codage
ANNEXE 7 : DIAGRAMME DE VORONOÏ ET TRIANGULATION DE DELAUNAY
7.1 : Diagramme de Vorondf d'un semis de sommets et surface des cellules associées
- Principe du diagramme de Voronoï et des cellules associées
- Calcul des surfaces des cellules d'un diagramme de Voronaï construit sur un semis de sommets donnés
- Modification de la surface des cellules de Voronoïpar ajout ou suppression d'un sommet au semis initial
7.2 : Triangutation de Delaunay sur un semis de sommets et évolution de la triangutation par ajout ou suppression de sommets
- Propriétés de la triangulation de Delaunay dans un contexte d'analyse spatiale
- Ajout d'un sommet à une triangulation existante
- Construction de la triangulation de Delaunay sur un semis quelconque de sommets
- Suppression d'un sommet appartenant à un semis triangulé
ANNEXE 8 : PLUS COURTS CHEMINS SUR UNE TRIANGULATION DE DELAUNAY
8 1 : Plus court chemin entre deux sommets quelconques sur une triangutation de Delaunay
8.2 : Chemin de Delaunay entre deux sommets quelconques sur une triangutation de Delaunay
8.3 : Calcul du chemin de Delaunay entre deux sommets d'un semis
ANNEXE 9 : OUTILS MATHEMATIQUES D'ANALYSE SPATIALE
9.1 : Caractérisation du cercle circonscrit à un triangte
9.2 : Calcul de ta surface d'un polygone
9.3 : Situation d'un point relativement à une surface polygonale
9.4 : Tirage au hasard d'un point au sein d'une surface potygonate
9.5 : Enveloppe convexe d'un semis de points
9.6 : Orientation moyenne d'un ensemble de segments, d'un contour ou d'un faisceau de directions
ANNEXE 10 : RESULTATS OBTENUS SUR LES AUTRES RESEAUX D'ETUDE ET RESULTATS COMPLEMENTAIRES SUR LE RESEAU DE METRO PARISIEN
10 1 : Résultats obtenus sur te réseau routier orléanais
10.2 : Résultats obtenus sur te réseau routier français
10.3 : Résultats obtenus sur te réseau routier européen
10.4 : Résultats obtenus sur tes réseaux réguliers
10.5 : Résultats obtenus sur te réseau fluvial des vittes russes au Moyen-Âge
10.6 : Résultats obtenus sur te réseau routier de ta ville d'indianapotis
10.7 : Résultats obtenus sur te réseau routier de ta ville de Cotumbus
10.8 : Résultats obtenus sur te réseau routier français simptifié
10.9 : Résultats complémentaires sur te réseau de métro et de RER de Paris intramurosNuméro de notice : 23320B Affiliation des auteurs : COGIT (1988-2011) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : analyse théorique. épistémologique en géographie : Paris 7 : 2005 Organisme de stage : COGIT (IGN) nature-HAL : Thèse DOI : sans En ligne : https://hal.science/tel-00138991 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=45289 Voir aussiRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 23320-01B THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible Génération de MNE hybrides (Raster/Vecteur) : optimisation à base de flots de graphes contrainte par des primitives 3D / Nesrine Chehata in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, n° 176 (Décembre 2004)
[article]
Titre : Génération de MNE hybrides (Raster/Vecteur) : optimisation à base de flots de graphes contrainte par des primitives 3D Type de document : Article/Communication Auteurs : Nesrine Chehata , Auteur ; Georges Stamon, Auteur ; Marc Pierrot-Deseilligny , Auteur Année de publication : 2004 Article en page(s) : pp 30 - 41 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] appariement d'images
[Termes IGN] détection de contours
[Termes IGN] données matricielles
[Termes IGN] données vectorielles
[Termes IGN] graphe
[Termes IGN] image à résolution submétrique
[Termes IGN] image à très haute résolution
[Termes IGN] image panchromatique
[Termes IGN] image Pléiades
[Termes IGN] image SPOT
[Termes IGN] image tri-stéréoscopique
[Termes IGN] modèle 3D de l'espace urbain
[Termes IGN] modèle numérique de surface
[Termes IGN] optimisation (mathématiques)
[Termes IGN] primitive volumique
[Termes IGN] programmation par contraintes
[Termes IGN] simulation d'image
[Termes IGN] stéréoscopieRésumé : (Auteur) Ce travail s'insère dans un projet global de modélisation de scènes urbaines à partir d'images satellites THR (Très Haute Résolution). Le travail présenté dans cet article traite uniquement le thème du bâti, les routes permettant d'avoir des zones de focalisation. Les algorithmes développés seront adaptés aux données images du futur satellite PLEIADE HR, le successeur de SPOT5. On disposera en entrée de couples d'images satellites panchromatiques, de résolution submétrique : 45-70 cm, ayant un faible rapport Base sur Hauteur B/H [0.05 - 0.2]. Étant donnée la complexité d'une extraction fine et détaillée des toits en contexte satellitaire, on propose de rechercher une surface 3D permettant de décrire la scène avec différents niveaux de description ; niveau raster et niveau vecteur si l'on dispose d'information vectorielle fiable. Une stratégie ascendante basée sur l'extraction de primitives 3D à partir des images a été adoptée et sera présentée dans la section 2. Ces primitives 3D ainsi que des données de corrélation sur la scène permettent de construire un graphe 3D hybride. La surface 3D hybride est obtenue par des coupes minimales dans ce graphe. La majeure contribution de notre approche consiste à utiliser des primitives 3D extraites telles que des segments 3D, des facettes 3D ainsi que des données externes tel que le réseau routier pour guider l'optimisation. Le produit final, sera un MNE (Modèle Numérique d'Élévation) hybride "raster/vecteur ", permettant d'exploiter à chaque endroit de la scène, les primitives du niveau le plus élevé que l'on a pu reconstruire de manière fiable. La section 3, détaillera le processus d'optimisation et l'influence des différents paramètres. Les résultats seront présentés sur des simulations PLEIADES fournies par le CNES à 60 cm ou bien sur des images aériennes à 45 cm ayant un faible rapport B/H. Numéro de notice : A2005-198 Affiliation des auteurs : IGN (1940-2011) Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27335
in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection > n° 176 (Décembre 2004) . - pp 30 - 41[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 018-04041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Multi-way distance joins queries in spatial databases / A. Corral in Geoinformatica, vol 8 n° 4 (December 2004)
[article]
Titre : Multi-way distance joins queries in spatial databases Type de document : Article/Communication Auteurs : A. Corral, Auteur ; Y. Manolopoulos, Auteur ; Y. Theodoridis, Auteur ; M. Vassilakopoulos, Auteur Année de publication : 2004 Article en page(s) : pp 373 - 402 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] arbre-R
[Termes IGN] base de données localisées
[Termes IGN] graphe
[Termes IGN] jointure spatiale
[Termes IGN] requête spatialeRésumé : (Auteur) Let a tuple of n objects obeying a query graph (QG) be called the n-tuple. The "Ddistance-value" of this n-tuple is the value of a linear function of distances of the n objects that make up this n-tuple, according to the edges of the QG. This paper addresses the problem of finding the K n-tuples between n spatial datasets that have the smallest Ddistance-values, the so-called K-multi-way distance join query (K-MWDJQ), where each set is indexed by an R-tree-based structure. This query can be viewed as an extension of K-closest-pairs query (K-CPQ) for n inputs. In addition, a recursive non-incremental branch-and-bound algorithm following a depth-first search for processing synchronously all inputs without producing any intermediate result is proposed. Enhanced pruning techniques are also applied to n R-trees nodes in order to reduce the total response time and the number of distance computations of the query. Due to the exponential nature of the problem, we also propose a time-based approximate version of the recursive algorithm that combines approximation techniques to adjust the quality of the result and the global processing time. Finally, we give a detailed experimental study of the proposed algorithms using real spatial datasets, highlighting their performance and the quality of the approximate results. Numéro de notice : A2004-393 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1023/B:GEIN.0000040832.25622.8d En ligne : https://doi.org/10.1023/B:GEIN.0000040832.25622.8d Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=26920
in Geoinformatica > vol 8 n° 4 (December 2004) . - pp 373 - 402[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 057-04041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Un premier pas vers l'extraction de MNS urbains en interférometrie RSO à haute résolution par fusion de détecteurs / C. Tison in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, n° 176 (Décembre 2004)
[article]
Titre : Un premier pas vers l'extraction de MNS urbains en interférometrie RSO à haute résolution par fusion de détecteurs Type de document : Article/Communication Auteurs : C. Tison, Auteur ; Florence Tupin, Auteur ; Henri Maître, Auteur Année de publication : 2004 Article en page(s) : pp 3 - 13 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image radar et applications
[Termes IGN] champ aléatoire de Markov
[Termes IGN] couple stéréoscopique
[Termes IGN] détection automatique
[Termes IGN] extraction automatique
[Termes IGN] fusion de données
[Termes IGN] graphe
[Termes IGN] image à haute résolution
[Termes IGN] image radar moirée
[Termes IGN] interféromètrie par radar à antenne synthétique
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] modèle numérique de surface
[Termes IGN] primitive géométriqueRésumé : (Auteur) Le calcul du MNS (Modèle Numérique de Surface) de villes est un axe majeur de recherche auquel l'imagerie radar en mode interférométrique peut désormais apporter des éléments de réponse, compte tenu de l'amélioration récente de ses résolutions. Dans cet article, nous proposons une chaîne originale de traitements pour calculer le MNS à partir d'un unique couple interférométrique RSO seulement. Cette méthode globale repose sur l'optimisation conjointe de la hauteur et de la classe de structures détectées à partir d'un champ de Markov défini sur un graphe de régions. Ce dernier est le résultat de la superposition de plusieurs détecteurs (routes, ombres, etc.) qui extraient des primitives de la scène à partir de l'amplitude, la cohérence et l'interférogramme. Après avoir rappelé le principe de l'interférométrie RSO et ses limites en milieu urbain, nous proposons une analyse des propriétés des images RSO à haute résolution afin de déterminer l'information pertinente qu'elles offrent. Ensuite la méthodologie retenue, comprenant la détection de structures et l'optimisation conjointe classe/hauteur, est décrite. Enfin, une analyse de résultats obtenus sur un large ensemble de données réelles conclut cet article. Numéro de notice : A2005-195 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27332
in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection > n° 176 (Décembre 2004) . - pp 3 - 13[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 018-04041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Shall 3-D city models be managed in a commercial database? / G. Groger in GIS Geo-Informations-Systeme, vol 2004 n° 9 (September 2004)PermalinkA spatial access-oriented implementation of a 3-D GIS topological data model for urban entities / J. Lee in Geoinformatica, vol 8 n° 3 (septembre - novembre 2004)PermalinkSpectral mixture analysis of the urban landscape in Indianapolis with Landsat ETM+ imagery / Dong Lu in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 70 n° 9 (September 2004)PermalinkAutomated building generalization based on urban morphology and gestalt theory / Z. Li in International journal of geographical information science IJGIS, vol 18 n° 5 (august 2004)PermalinkA feature-based approach to conflation of geospatial sources / Ashok Samal in International journal of geographical information science IJGIS, vol 18 n° 5 (august 2004)PermalinkModelling error propagation in vector-based overlay analysis / Wei Shi in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 59 n° 1-2 (August 2004 - April 2005)PermalinkA structural approach to the model generalization of an urban street network / Bin Jiang in Geoinformatica, vol 8 n° 2 (June - August 2004)PermalinkTree model based eco-climatic vegetation classification and fuzzy mapping in diverse tropical deciduous ecosystems using multi-season NDVI / J. Krishnaswamy in International Journal of Remote Sensing IJRS, vol 25 n° 6 (March 2004)PermalinkA probability-based uncertainty model for point-in-polygon analysis in GIS / C.K. Cheung in Geoinformatica, vol 8 n° 1 (March - May 2004)PermalinkAlgorithmique et programmation en Java / V. Granet (2004)Permalink