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Termes IGN > géomatique > géopositionnement > positionnement par géodésie spatiale > positionnement par GNSS > positionnement par GPS
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Leveling the sea surface using a GPS-catamaran / Pascal Bonnefond in Marine geodesy, vol 26 n°3-4 (July - December 2003)
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[article]
Titre : Leveling the sea surface using a GPS-catamaran Type de document : Article/Communication Auteurs : Pascal Bonnefond, Auteur ; Pierre Exertier, Auteur ; Olivier Laurain, Auteur ; Y. Menard, Auteur ; Alain Orsoni , Auteur ; E. Jeansou, Auteur ; Bruce J. Haines, Auteur ; et al., Auteur
Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 319 - 334 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie
[Termes IGN] géodésie marine
[Termes IGN] positionnement par GPSRésumé : (auteur) In the framework of the TOPEX/Poseidon and Jason-1 CNES-NASA missions, two probative experiments have been conducted at the Corsica absolute calibration site in order to determine the local marine geoid slope under the ascending TOPEX/Poseidon and Jason-1 ground track (No. 85). An improved determination of the geoid slope was needed to better extrapolate the offshore (open-ocean) altimetric data to on-shore tide-gauge locations. This in turn improves the overall precision of the calibration process. The first experiment, in 1998, used GPS buoys. Because the time required to cover the extended area with GPS buoys was thought to be prohibitive, we decided to build a catamaran with two GPS systems onboard. Tracked by a boat at a constant speed, this innovative system permitted us to cover an area of about 20 km long and 5.4 km wide centered on the satellites' ground track. Results from an experiment in 1999 show very good consistency between GPS receivers: filtered sea-surface height differences have a mean bias of −0.2 cm and a standard deviation of 1.2 cm. No systematic error or distortions have been observed and crossover differences have a mean value of 0.2 cm with a standard deviation of 2.7 cm. Comparisons with tide gauges data show a bias of 1.9 cm with a standard deviation of less than 0.5 cm. However, this bias, attributable in large part to the effect of the catamaran speed on the waterline, does not affect the geoid slope determination which is used in the altimeter calibration process. The GPS-deduced geoid slope was then incorporated in the altimeter calibration process, yielding a significant improvement (from 4.9 to 3.3 cm RMS) in the agreement of altimeter bias determinations from repeated overflight measurements. Numéro de notice : A2003-465 Affiliation des auteurs : IGN+Ext (1940-2011) Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/714044524 En ligne : https://doi.org/10.1080/714044524 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=101147
in Marine geodesy > vol 26 n°3-4 (July - December 2003) . - pp 319 - 334[article]Robots behind the wheel: GPS/INS-vehicle assessment / B. Watts in GPS world, vol 14 n° 7 (July 2003)
[article]
Titre : Robots behind the wheel: GPS/INS-vehicle assessment Type de document : Article/Communication Auteurs : B. Watts, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 16 - 25 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale
[Termes IGN] filtre de Kalman
[Termes IGN] GPS-INS
[Termes IGN] robot
[Termes IGN] sécurité routière
[Termes IGN] véhicule automobileRésumé : (Auteur) Vehicle manufacturers use subjective and quantitative tests to improve safety and steering responsiveness in new car models. One major problem with quantitative tests is the test driver. Even professional drivers find it hard to drive the same course exactly the same way over and over again. Changing the car's suspension between tests or comparing two different types of vehicle makes this even more difficult. A new steering robot equipped with an inertial/GPS navigation system delivers very repeatable test results. Copyright Advanstar Communications Numéro de notice : A2003-440 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=26519
in GPS world > vol 14 n° 7 (July 2003) . - pp 16 - 25[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 067-03071 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Geo-information and location based services: principles and some experiences with applications for mountaineers / Wolfgang Reinhardt in GIS Geo-Informations-Systeme, vol 2003 n° 6 (Juni 2003)
[article]
Titre : Geo-information and location based services: principles and some experiences with applications for mountaineers Type de document : Article/Communication Auteurs : Wolfgang Reinhardt, Auteur ; F. Sayda, Auteur ; A. Kandawasvika, Auteur ; F. Wang, Auteur ; E. Wittmann, Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 24 - 29 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale
[Termes IGN] Alpes
[Termes IGN] géonavigateur
[Termes IGN] montagne
[Termes IGN] positionnement par GPS
[Termes IGN] Pyrénées (montagne)
[Termes IGN] service fondé sur la position
[Termes IGN] télécommunication sans filRésumé : (Auteur) The paper gives an overview on the development of a Mountaineering Information System helping hikers, wanderers and bikers to get helpful information on their leisure environment. Two main collaborating EU projects are carried out for this purpose : VISPA and PARAMOUNT. With the use of client/server technologies, wireless communication and GPS coordinates special purpose Location Based Services are provided. The developed software modules are proven under real testbed applications in the European Alps. Numéro de notice : A2003-140 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=22436
in GIS Geo-Informations-Systeme > vol 2003 n° 6 (Juni 2003) . - pp 24 - 29[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 058-03061 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible
[article]
Titre : GPS safety net GPS-Loran prototype processor Type de document : Article/Communication Auteurs : Lukas Roth, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 36 - 40 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale
[Termes IGN] GPS assisté pour la navigation (technologies)
[Termes IGN] intégration de données
[Termes IGN] LORAN (système)
[Termes IGN] positionnement par GPS
[Termes IGN] prototypeRésumé : (Auteur) A prototype GPS-Loran integration processor generates GPS-only, Loran-only, and combined GPS-Loran solutions. Developed for Federal Aviation Administration testing in an effort to support and complement GPS in multimodal applications, it also features a fault-detection and exclusion algorithm to incorporate Loran data and identify Loran faults. Copyright Questex Media Group Inc Numéro de notice : A2003-438 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=26517
in GPS world > vol 14 n° 5 (May 2003) . - pp 36 - 40[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 067-03051 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Safety at the wheel: improving KGPS/INS performance and reliability / J. Wang in GPS world, vol 14 n° 5 (May 2003)
[article]
Titre : Safety at the wheel: improving KGPS/INS performance and reliability Type de document : Article/Communication Auteurs : J. Wang, Auteur ; C. Wilson, Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 16 - 26 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale
[Termes IGN] GPS en mode cinématique
[Termes IGN] GPS-INS
[Termes IGN] précision décimétrique
[Termes IGN] véhicule automobileRésumé : (Editeur) Oncoming automobile capabilities such as lane-departure warnings and collision avoidance require real-time positioning accuracy of 10 centimeters or less. A new system integrating kinematic GPS, inertial measurement, wheel-speed data, and a digital map shows promise for this life-saving feature. Numéro de notice : A2003-420 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=26500
in GPS world > vol 14 n° 5 (May 2003) . - pp 16 - 26[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 067-03051 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible ECORAIL: Satellite navigation into the domain of railway networks / B. Hoffman-Wellenhof in Geoinformatics, vol 6 n° 3 (01/04/2003)
PermalinkPermalinkSynergetic fusion of GPS and photogrammetrically generated elevation models / Jon P. Mills in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 69 n° 4 (April 2003)
PermalinkGIS-based location services: a new service for the city of Darmstadt / U. Jasnoch in Geoinformatics, vol 6 n° 2 (01/03/2003)
PermalinkL'imagerie géographique 3D par laser héliporté, le système FLI-MAP (R) : application à un levé topographique de voies pour RFF-SNCF / R. Damiano in XYZ, n° 94 (mars - mai 2003)
PermalinkLe levé laser aéroporté : techniques, applications et recherche / Olivier de Joinville in Bulletin d'information scientifique et technique de l'IGN, n° 74 (mars 2003)
PermalinkSurveillance du trafic au sol par multi-altération mode S / B. Boullard in XYZ, n° 94 (mars - mai 2003)
PermalinkHandheld GPS receiver accuracy: standard positioning service / Christian Tiberius in GPS world, vol 14 n° 2 (February 2003)
PermalinkArbeitsgruppe "Automation in der Kartographie", Tagung 2002 / Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (2003)
PermalinkPermalinkPermalinkContribution de la topométrie à une modélisation intégrée de la lagune de Merja Zerga (Maroc) / Thierry Germain (2003)
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