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Termes IGN > sciences naturelles > sciences de la Terre et de l'univers > géosciences > géophysique interne > géodésie > géodésie spatiale > traitement de données GNSS
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Les stations virtuelles au service de la cartographie mobile / Mathieu Regul in XYZ, n° 165 (décembre 2020)
[article]
Titre : Les stations virtuelles au service de la cartographie mobile Type de document : Article/Communication Auteurs : Mathieu Regul, Auteur ; Florian Birot, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 41 - 46 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Lasergrammétrie
[Termes IGN] analyse comparative
[Termes IGN] auscultation d'ouvrage
[Termes IGN] base de données localisées 3D
[Termes IGN] calcul d'itinéraire
[Termes IGN] données GNSS
[Termes IGN] données laser
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] instrumentation Riegl
[Termes IGN] jumeau numérique
[Termes IGN] semis de points
[Termes IGN] station virtuelle
[Termes IGN] surveillance d'ouvrage
[Termes IGN] système de numérisation mobile
[Termes IGN] voie ferréeRésumé : (Auteur) SNCF Réseau utilise les scanners laser 3D depuis plus de dix ans. L'utilisation des nuages de points et des scanners laser (statiques et dynamiques) a permis d'augmenter les rendements des relevés et de fiabiliser bon nombre de traitements. En 2013, la division Assistance Travaux et Topographie (ATT) s’est équipée d’un scanner laser dynamique RiEGL VMX-450, devenant ainsi le premier gestionnaire d’infrastructures au monde à s’équiper de cette technologie. En 2019, SNCF Réseau a équipé trois engins de mesures avec des systèmes scanners laser dynamique RiEGL New VMX-Rail afin de permettre une numérisation continue et cyclique du réseau ferré national. Les données ainsi récoltées permettent de maintenir à jour la base des obstacles du réseau ainsi que de cartographier ce dernier. Ces données forment également le socle du jumeau numérique du réseau ferré national. Le volume de données collecté grandissant sans cesse jusqu’à atteindre 200 000 km par an depuis 2020, il a été nécessaire de faire évoluer toutes les méthodologies d’acquisition et de calcul des nuages 3D issus des systèmes de cartographie mobile. Numéro de notice : A2020-772 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtSansCL DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96664
in XYZ > n° 165 (décembre 2020) . - pp 41 - 46[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2020041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible L’Ultra Wideband, un système de positionnement topographique sans satellite / Joël Van Cranenbroeck in XYZ, n° 165 (décembre 2020)
[article]
Titre : L’Ultra Wideband, un système de positionnement topographique sans satellite Type de document : Article/Communication Auteurs : Joël Van Cranenbroeck, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 33 - 40 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] balise
[Termes IGN] bande L
[Termes IGN] données GNSS
[Termes IGN] flux continu
[Termes IGN] géolocalisation
[Termes IGN] GPS assisté pour la navigation (technologies)
[Termes IGN] positionnement en intérieur
[Termes IGN] radiofréquenceRésumé : (Auteur) Depuis l’avènement des mesureurs de distance utilisant les ondes radioélectriques, qui furent détrônées d’ailleurs rapidement par la mesure de phase sur l’infrarouge et depuis le laser, les topographes avec l’arrivée du GPS puis du GNSS se sont habitués à des instruments de mesure basés sur le temps de propagation d’une onde électromagnétique. Les navigateurs, eux, ont une longue expérience de ces systèmes et avant le GPS, des systèmes comme le Syledis de la société française Sercel ont apporté des solutions basées sur des balises fixes (transpondeurs) organisées en réseau ou chaîne. Mais le GNSS connaît des limitations qui empêchent son usage à l’intérieur des habitations au sens large. Les parkings, les tunnels, les rues étroites dans les villes, le couvert forestier dense sont autant d’espaces où l’on ne peut obtenir sa position de manière précise. Que dire alors des ateliers, des halls d’assemblage et de stockage ? En 2005, la société australienne Locata débuta le développement d’un système de positionnement, similaire dans son architecture aux pseudolites. Ces pseudolites sont des balises qui émettent sur la bande de fréquences L1 du GPS un message similaire à ceux des satellites. Ils furent conçus au départ pour valider le système GPS. Mais l’utilisation de la fréquence L1 du GPS étant réservée, cette société entreprit d’utiliser la bande de fréquences libre ISM (milieu industriel, scientifique et médical). Depuis, d’autres sociétés ont entrepris des développements similaires en exploitant l’Ultra Wideband (ou bande ultra large) en répondant aux besoins des sociétés désireuses de positionner des machines et des opérateurs dans des endroits où le GNSS n’est pas fonctionnel. Numéro de notice : A2020-771 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtSansCL DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96663
in XYZ > n° 165 (décembre 2020) . - pp 33 - 40[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2020041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Acquisition of weak GPS signals using wavelet-based de-noising methods / Mohaddeseh Sharie in Survey review, vol 52 n° 375 (November 2020)
[article]
Titre : Acquisition of weak GPS signals using wavelet-based de-noising methods Type de document : Article/Communication Auteurs : Mohaddeseh Sharie, Auteur ; Mohammad-Reza Mosavi, Auteur ; Narjes Rahemi, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 497 - 513 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement du signal
[Termes IGN] atténuation du signal
[Termes IGN] filtrage du bruit
[Termes IGN] rapport signal sur bruit
[Termes IGN] récepteur GPS
[Termes IGN] seuillage
[Termes IGN] signal GPS
[Termes IGN] sous ensemble flou
[Termes IGN] transformation en ondelettesRésumé : (auteur) Various factors cause GPS signals to be weakened in their path from satellites to receiver. This phenomenon leads to some problems in the normal stages of the positioning process, including acquisition stage. The wavelet transform is one of the tools that have been employed in several methods to improve receiver’s sensitivity in confronting weak GPS signals. Choosing an appropriate threshold plays a key role in the performance of this de-noising method. This study presents two methods for selecting an appropriate threshold. In the first method, the threshold is determined based on the statistical information extracted from the signal. On the other hand, the threshold in the second method is determined by type II fuzzy sets. The results show that employment of these two methods increases SNR gain as well as the range of acquirable SNR which makes signals acquisition with minimum post-correlation SNR of −6.5dB in a GPS receiver possible. Numéro de notice : A2020-687 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/00396265.2019.1648718 Date de publication en ligne : 01/08/2020 En ligne : https://doi.org/10.1080/00396265.2019.1648718 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96220
in Survey review > vol 52 n° 375 (November 2020) . - pp 497 - 513[article]From small sets of GPS trajectories to detailed movement profiles: quantifying personalized trip-dependent movement diversity / Elham Naghizade in International journal of geographical information science IJGIS, vol 34 n° 10 (October 2020)
[article]
Titre : From small sets of GPS trajectories to detailed movement profiles: quantifying personalized trip-dependent movement diversity Type de document : Article/Communication Auteurs : Elham Naghizade, Auteur ; jeffrey Chan, Auteur ; Martin Tomko, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 2004 - 2029 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] comportement
[Termes IGN] données GPS
[Termes IGN] données spatiotemporelles
[Termes IGN] échantillonnage
[Termes IGN] gestion de trafic
[Termes IGN] modélisation spatio-temporelle
[Termes IGN] origine - destination
[Termes IGN] trajet (mobilité)Résumé : (auteur) The ubiquity of personal sensing devices has enabled the collection of large, diverse, and fine-grained spatio-temporal datasets. These datasets facilitate numerous applications from traffic monitoring and management to location-based services. Recently, there has been an increasing interest in profiling individuals' movements for personalized services based on fine-grained trajectory data. Most approaches identify the most representative paths of a user by analyzing coarse location information, e.g., frequently visited places. However, even for trips that share the same origin and destination, individuals exhibit a variety of behaviors (e.g., a school drop detour, a brief stop at a supermarket). The ability to characterize and compare the variability of individuals' fine-grained movement behavior can greatly support location-based services and smart spatial sampling strategies. We propose a TRip DIversity Measure --TRIM – that quantifies the regularity of users' path choice between an origin and destination. TRIM effectively captures the extent of the diversity of the paths that are taken between a given origin and destination pair, and identifies users with distinct movement patterns, while facilitating the comparison of the movement behavior variations between users. Our experiments using synthetic and real datasets and across geographies show the effectiveness of our method. Numéro de notice : A2020-512 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2020.1730849 Date de publication en ligne : 09/03/2020 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2020.1730849 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95666
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 34 n° 10 (October 2020) . - pp 2004 - 2029[article]A graph convolutional network model for evaluating potential congestion spots based on local urban built environments / Kun Qin in Transactions in GIS, Vol 24 n° 5 (October 2020)
[article]
Titre : A graph convolutional network model for evaluating potential congestion spots based on local urban built environments Type de document : Article/Communication Auteurs : Kun Qin, Auteur ; Yuanquan Xu, Auteur ; Chaogui Kang, Auteur ; Mei-Po Kwan, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 1382-1401 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] analyse spatio-temporelle
[Termes IGN] classification par réseau neuronal convolutif
[Termes IGN] détection du bâti
[Termes IGN] données GPS
[Termes IGN] graphe
[Termes IGN] image Streetview
[Termes IGN] planification urbaine
[Termes IGN] point d'intérêt
[Termes IGN] taxi
[Termes IGN] trafic routier
[Termes IGN] Wuhan (Chine)
[Termes IGN] zone urbaine denseRésumé : (Auteur) Automatically identifying potential congestion spots in cities has significant practical implications for efficient urban development and management. It requires the ability to examine the relationships between urban built environment features and traffic congestion situations. This article presents a novel and effective approach for achieving the task based on a machine‐learning technique and publicly available street‐view imagery and point‐of‐interest (POI) data. The proposed multiple‐graph‐based convolutional network architecture can: (a) extract essential urban built environment features from street‐view imagery and neighboring POIs; (b) model the spatial dependencies between traffic congestion on road networks via graph convolution; and (c) evaluate the risk level of road intersections to emerging congestion situations based on local built environment features. We apply the model to Wuhan in China, and predict the potential congestion spots across the city. The results confirm that the model prediction is highly consistent (about 85.5%) when compared to the ground‐truth data based on traffic indices derived from a big taxi GPS trajectory dataset. This research enhances the understanding of traffic congestion situations under various geographic, societal, and economic contexts based on easily accessible road, street‐view, and POI datasets at large spatiotemporal scales. Numéro de notice : A2020-702 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12641 Date de publication en ligne : 04/06/2020 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12641 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96225
in Transactions in GIS > Vol 24 n° 5 (October 2020) . - pp 1382-1401[article]Ground-based remote sensing of forests exploiting GNSS signals / Leila Guerriero in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 58 n° 10 (October 2020)PermalinkInteger-estimable GLONASS FDMA model as applied to Kalman-filter-based short- to long-baseline RTK positioning / Pengyu Hou in GPS solutions, Vol 24 n° 4 (October 2020)PermalinkA LiDAR aiding ambiguity resolution method using fuzzy one-to-many feature matching / Chuang Qian in Journal of geodesy, vol 94 n° 10 (October 2020)PermalinkEstimating ocean tide loading displacements with GPS and GLONASS / Bogdan Matviichuk in Solid Earth, vol 11 n° 5 (September - October 2020)PermalinkMonitoring the deformation of a concrete dam: a case study on the Deriner Dam, Artvin, Turkey / Berkant Konakoglu in Geomatics, Natural Hazards and Risk, vol 11 n° 1 (2020)PermalinkAn assessment of wide-lane ambiguity resolution methods for multi-frequency multi-GNSS precise point positioning / Viet Duong in Survey review, vol 52 n° 374 (August 2020)PermalinkGipsyX/RTGx, a new tool set for space geodetic operations and research / Willy I. Bertiger in Advances in space research, vol 66 n° 3 (1 August 2020)PermalinkA local projection for integrating geodetic and terrestrial coordinate systems / Mike Bremmer in Survey review, vol 52 n° 374 (August 2020)PermalinkPerformance of BDS triple-frequency positioning based on the modified TCAR method / Yijun Tian in Survey review, vol 52 n° 374 (August 2020)PermalinkAn improved constrained simultaneous iterative reconstruction technique for ionospheric tomography / Yi Bin Yao in GPS solutions, Vol 24 n° 3 (July 2020)Permalink