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Termes IGN > aménagement > infrastructure > réseau technique > réseau de transport
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Time-geographic derivation of feasible co-presence opportunities from network-constrained episodic movement data / Mathias Versichele in Transactions in GIS, vol 18 n° 5 (October 2014)
[article]
Titre : Time-geographic derivation of feasible co-presence opportunities from network-constrained episodic movement data Type de document : Article/Communication Auteurs : Mathias Versichele, Auteur ; T. Neutens, Auteur ; Manuel Claeys Boùùaert, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 687 – 703 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] analyse spatio-temporelle
[Termes IGN] Bluetooth
[Termes IGN] capteur passif
[Termes IGN] implémentation (informatique)
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] réseau routierRésumé : (Auteur) Certain datasets on moving objects are episodic in nature – that is, the data is characterized by time gaps during which the position of the object is unknown. In this article, a model is developed to study the sparsely sampled network-constrained movement of several objects by calculating both potential and feasible (i.e. more likely) co-presence opportunities over time. The approach is applied to the context of a static sensor network, where the location of an object is only registered when passing a sensor location along a road network. Feasibility is incorporated based on the deviation from the shortest path. As an illustration, the model is applied to a large Bluetooth tracking dataset gathered at a mass event. The model output consists of maps showing the temporal evolution of the distribution of feasible co-presence opportunities of tracked visitors over the network (i.e. the number of visitors that could have been present together). We demonstrate the model's usefulness in studying the movement and distribution of a crowd over a study area with relatively few sampling locations. Finally, we discuss the results with a special emphasis on the distinction between feasible and actual presence, the need for further validation and calibration, and the performance of the implementation. Numéro de notice : A2014-510 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12050 Date de publication en ligne : 12/09/2013 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12050 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=74109
in Transactions in GIS > vol 18 n° 5 (October 2014) . - pp 687 – 703[article]Développement et exploitation d'un produit de type "image solide". Application à l'analyse géostructurale des ouvrages rocheux de la SNCF / Antoine Gozé in XYZ, n° 140 (septembre - novembre 2014)
[article]
Titre : Développement et exploitation d'un produit de type "image solide". Application à l'analyse géostructurale des ouvrages rocheux de la SNCF Type de document : Article/Communication Auteurs : Antoine Gozé, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 20 - 28 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] analyse structurale
[Termes IGN] C++
[Termes IGN] cliché
[Termes IGN] discontinuité
[Termes IGN] données laser
[Termes IGN] front rocheux
[Termes IGN] image 2D
[Termes IGN] modèle 3D du site
[Termes IGN] programmation informatique
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] restitution
[Termes IGN] restitution lasergrammétrique
[Termes IGN] semis de points
[Termes IGN] visualisation 3DRésumé : (Auteur) Depuis 2011, la SNCF a engagé un programme de recherche portant sur la modélisation géostructurale 3D des parois rocheuses en milieu ferroviaire. Les travaux menés en amont ont montré que des données 3D de qualité pouvaient être obtenues sur l'ensemble d'une paroi rocheuse par mesures lasergrammétriques et photogrammétriques. Dans ce projet, nous nous sommes concentrés sur le développement d'outils adaptés aux géologues pour l'exploitation de modèles 3D. Pour ce faire, un support de travail permettant à des utilisateurs non spécialistes de manipuler de la donnée 3D a été investigué : l'image solide. Les images solides correspondent à des clichés 2D enrichis d'une information tridimensionnelle disponible instantanément. Des outils de mesure et de recherche sont implémentés et servent à établir une analyse géostructurale complète d'une paroi depuis un poste informatique en exploitant le potentiel de ces images. De plus, ce support permet d'offrir des solutions de visualisation des résultats conviviales et d'extraire des informations quantitatives et fiables de toutes les parties d'un massif rocheux (zones dangereuses, inaccessibles, en hauteur, etc.). Numéro de notice : A2014-401 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=73914
in XYZ > n° 140 (septembre - novembre 2014) . - pp 20 - 28[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2014031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Documents numériques
en open access
Développement et exploitation d'un produit de type "image solide". - pdf éditeurAdobe Acrobat PDF Keolis Lyon expérimente avec ArcGis OnLine / Anonyme in Géomatique expert, n° 100 (01/09/2014)
[article]
Titre : Keolis Lyon expérimente avec ArcGis OnLine Type de document : Article/Communication Auteurs : Anonyme, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 63 - 65 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web
[Termes IGN] carte interactive
[Termes IGN] géomatique web
[Termes IGN] internet interactif
[Termes IGN] Lyon
[Termes IGN] réseau de transportRésumé : (Auteur) L'exploitant du réseau des transports collectifs lyonnais a décidé de rénover son plan interactif. La SSII ArxIT, qui a réalisé la nouvelle version, a proposé de l’héberger sur une solution ArcGIS OnLine. Historique et premiers retours. Numéro de notice : A2014-426 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=73753
in Géomatique expert > n° 100 (01/09/2014) . - pp 63 - 65[article]Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 265-2014051 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible IFN-001-P001615 GEO Revue Nogent-sur-Vernisson Salle périodiques Exclu du prêt Road network selection for medium scales using an extended stroke-mesh combination algorithm / Stefan A. Benz in Cartography and Geographic Information Science, vol 41 n° 4 (September 2014)
[article]
Titre : Road network selection for medium scales using an extended stroke-mesh combination algorithm Type de document : Article/Communication Auteurs : Stefan A. Benz, Auteur ; Robert Weibel, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 323 - 339 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] 1:10.000
[Termes IGN] 1:50.000
[Termes IGN] chaîne de production
[Termes IGN] généralisation cartographique automatisée
[Termes IGN] maillage
[Termes IGN] point d'intérêt
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] SwisstopoRésumé : (auteur) The road network is an essential feature class in topographic maps and databases. Road network selection for smaller scales forms a prerequisite for all other generalization operators and is thus a fundamental operation in the overall process of topographic map and database production. The objective of this paper was to develop an algorithm for automated road network selection from a large-scale (1:10,000) to a medium-scale database (1:50,000). The project was pursued in collaboration with swisstopo, the national mapping agency of Switzerland. Three algorithms (a stroke-based, a mesh-based, and a combined stroke-mesh algorithm) were implemented from the literature and analyzed using swisstopo’s large-scale TLM3D spatial database, with requirements set forth by expert cartographers. Initial experiments showed that the combination algorithm performed best, yet still it could not meet all requirements. Therefore, extensions to the basic stroke-mesh algorithm were developed, significantly improving the selection result with real-world, large test databases. Three extensions introduce modifications to the stroke-mesh combination algorithm. Furthermore, two extensions include external feature classes, ensuring accessibility of points of interest and appropriate network density representation in settlement areas, respectively. The results were evaluated by expert cartographers, who concluded that the proposed approach is ready to be deployed in production at swisstopo. Numéro de notice : A2014-428 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/15230406.2014.928482 En ligne : https://doi.org/10.1080/15230406.2014.928482 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=73965
in Cartography and Geographic Information Science > vol 41 n° 4 (September 2014) . - pp 323 - 339[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 032-2014041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible The development of integrated terrestrial and marine pathways in the Argo-Saronic region, Greece / J. M. L. Newhard in Cartography and Geographic Information Science, vol 41 n° 4 (September 2014)
[article]
Titre : The development of integrated terrestrial and marine pathways in the Argo-Saronic region, Greece Type de document : Article/Communication Auteurs : J. M. L. Newhard, Auteur ; N. S. Levine, Auteur ; A. D. Phebus, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 379 - 390 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] âge du bronze
[Termes IGN] chemin le moins coûteux, algorithme du
[Termes IGN] Egée, mer
[Termes IGN] Grèce
[Termes IGN] voie de communicationRésumé : (auteur) Least cost path applications can be a powerful tool for understanding connectivity across a landscape. A limitation to this method is its difficulty in integrating terrestrial, marine, and cultural factors – all of which would have been at play in the prehistoric Aegean. This study looks at a method of modeling pathways that integrates major factors (land, sea, and culture) that would be in play while considering medium- to long-distance travel in the Aegean. This test case explores the possible relationships between proposed routes for communication and identified coastal sites with parameters modeled in geographic information system that affect travel in cultural, marine, and terrestrial contexts. The methods presented have significance beyond the Late Bronze Age Aegean. The development of a methodology that incorporates marine, cultural, and terrestrial environments provides a mechanism by which specific hypotheses regarding complex communication routes may be addressed in regions of the world where there is an intensive interplay between terrestrial and marine geographies. Numéro de notice : A2014-432 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/15230406.2014.925786 En ligne : https://doi.org/10.1080/15230406.2014.925786 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=73969
in Cartography and Geographic Information Science > vol 41 n° 4 (September 2014) . - pp 379 - 390[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 032-2014041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Road hierarchy with integration of attributes using fuzzy-AHP / Fatih Gülgen in Geocarto international, vol 29 n° 5 - 6 (August - October 2014)PermalinkLa représentation des routes sur les cartes anciennes / Bernard Bèzes in Supplément à la revue archéologique du centre de la France, n° 52 (2014)PermalinkA comparative study of two approaches for supporting optimal network location queries / Parisa Ghaemi in Geoinformatica, vol 18 n° 2 (April 2014)PermalinkIntroduction du nouveau cadre de référence MN95 aux CFF / Rainer Mautz in Géomatique suisse, vol 112 n° 3 (mars 2014)PermalinkOSM, QGis, PostGIS et SFCGAL en pratique / Anonyme in Géomatique expert, n° 97 (01/03/2014)PermalinkCollaborative signal processing: More receiver nodes brings ubiquitous navigation closer / Andrey Soloviev in GPS world, vol 25 n° 2 (February 2014)PermalinkStand structure and plant species occurrence in forest edge habitat along different aged roads on Okinawa Island, southwestern Japan / Tsutomu Enoki in Journal of Forest Research, vol 19 n° 1 (February 2014)PermalinkUse of artificial neural networks for selective omission in updating road networks / Qi Zhou in Cartographic journal (the), vol 51 n° 1 (February 2014)PermalinkL'atlas de Trudaine / Stéphane Blond (2014)PermalinkCartographie routière navigable sur Tahiti : Référentiel routier / Anna Mouget (2014)Permalink