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Titre : Paysages urbains : de 1830 à nos jours Type de document : Monographie Auteurs : Peter Kuon, Éditeur scientifique ; Gérard Peylet, Éditeur scientifique Editeur : Bordeaux : Presses Universitaires de Bordeaux Année de publication : 2004 Collection : Eidôlon num. 68 Importance : 502 p. Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Urbanisme
[Termes IGN] Bordeaux
[Termes IGN] construction
[Termes IGN] croissance urbaine
[Termes IGN] dix-neuvième siècle
[Termes IGN] données environnementales
[Termes IGN] histoire
[Termes IGN] littérature
[Termes IGN] Londres
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] paysage urbain
[Termes IGN] Russie
[Termes IGN] Salzbourg
[Termes IGN] vingtième siècle
[Termes IGN] zone (aménagement du territoire)
[Termes IGN] zone urbaineRésumé : (éditeur) La question du paysage semble soulever de nos jours un vif intérêt, comme en témoignent la parution d’ouvrages récents, fruits d’une collaboration entre philosophes, littéraires, sociologues et spécialistes de la peinture. Pourquoi cet attrait à notre époque pour le paysage ? Peut-être parce que les menaces qui pèsent sur le monde réel appellent à une réflexion sur les rapports que nous instaurons avec notre environnement. La catégorie du paysage se prête à cette réflexion parce qu’elle insiste sur la subjectivité du regard qui détermine notre appréhension de la nature et de sa transformation en objet d’art. La découverte d’un « paysage urbain » accompagne au cours du xixe et du xxe siècles les transformations de la ville. La réalité urbaine exige des artistes des efforts nouveaux pour adapter les catégories esthétiques héritées de la représentation du paysage naturel aux besoins de ce nouveau sujet. De 1830 à nos jours les paysages urbains traduisent une révolution au niveau du regard et du rapport entre le sujet et l’objet. Le paysage ne peut plus se réduire à un décor extérieur au sujet, il constitue d’une certaine manière le prolongement du sujet : prolongement de son corps et de sa conscience. Les responsables de ce volume ont choisi de placer cette étude sous le signe de l’ouverture méthodologique et pluridisciplinaire, car c’est par des regards croisés et une confrontation des approches qu’on arrive le mieux à cerner la complexité de la question. Note de contenu : Présentation
Première partie : paysages urbains 1830-1930
I. Paysages urbains contemporains
II. Approches pluridisciplinaires
III. Les paysages urbains de Goncourt à Proust
IV. Paysages des avant-gardes
Deuxième Partie : Paysages urbains 1930-2003
I. Bordeaux – Salzbourg
II. Paysage urbain et narration
III. Paysage urbain et poésie
IV. Paysage urbain et les artsNuméro de notice : 25586 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : URBANISME Nature : Recueil / ouvrage collectif En ligne : https://books.openedition.org/pub/28903 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95245 Système d'information géographique et sécurité / Claire Cunty (2004)
Titre : Système d'information géographique et sécurité : une application pour la RATP Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Claire Cunty, Auteur ; Denise Pumain, Directeur de thèse Editeur : Paris : Université de Paris 1 Panthéon Sorbonne Année de publication : 2004 Importance : 480 p. Format : 21 x 30 cm + 1 cédérom Note générale : Bibliographie
Thèse pour obtenir le grade de docteur de l'Université Paris 1 en géographieLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] analyse spatio-temporelle
[Termes IGN] autocorrélation spatiale
[Termes IGN] banlieue
[Termes IGN] carte thématique
[Termes IGN] cartographie animée
[Termes IGN] dommage
[Termes IGN] dommage physique
[Termes IGN] dynamique spatiale
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] sécurité
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] transport collectif
[Termes IGN] transport ferroviaire
[Termes IGN] transport public
[Termes IGN] transport urbainIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) Les services de sécurité de la RATP ont souhaité se doter d'un outil informatique pour la représentation cartographique et l'analyse des diverses atteintes aux personnes et aux biens répertoriés dans leur base de données. Dans le cadre d'un contrat CIFRE nous avons constitué un système d'information géographique (SIG) qui permet, à partir de cette base, la réalisation automatique de divers types de cartes, et qui contient des procédures pour l'analyse spatiale et la visualisation spatio-temporelle des processus de délinquance dans le réseau de transport parisien. Le phénomène de la délinquance s'inscrit dans des préoccupations de société, fortement médiatisées, c'est pourquoi il nous a paru utile de consacrer une première partie de la thèse à l'analyse scientifique des questions relatives à la transgression des normes et aux réactions sécuritaires, à partir des investigations menées par des sociologues, des statisticiens, des criminologues, voire des économistes. Nous avons ensuite montré quels pouvaient être les apports de la cartographie à ces analyses, déjà bien intégrée dans les pays anglo-saxons mais encore rarement mise en œuvre en France. Les formulations actuelles des politiques de sécurité ont en effet apporté des conditions favorables à cette coopération. L'exploitation des statistiques de la base de données SAFIRS pour l'année 2001 nous a permis d'analyser la répartition des types d'atteintes selon les réseaux et les lieux. L'image globale oppose d'une part Paris, où la délinquance, concentrée sur le réseau ferré, s'exerce principalement à l'encontre des voyageurs, et d'autre part la banlieue, où les atteintes, principalement enregistrées sur le réseau de surface, prennent pour cible le transporteur perçu comme représentant de l'institution. La géographie de la délinquance présente des concentrations, qui ne s'expliquent pas toutes par les inégalités des volumes de trafic dans les stations. Nous avons mis en évidence des effets de regroupement sur certains axes du réseau, grâce à des mesures d'auto-corrélation spatiale. Nous avons également réalisé des cartes animées qui montrent des processus de transfert d'un heu à l'autre et ouvrent des possibilités futures de modélisation de la dynamique spatio-temporelle de la délinquance. Note de contenu : Introduction générale
Partie I - Sécurité et délinquance : Contexte et concepts
1. Un foisonnement de termes pour exprimer une préoccupation sécuritaire
2. Quels moyens avons-nous d'apprécier ces phénomènes
3. Les paradigmes criminologiques : du social au libéral, de l'individu délinquant à l'acte délinquant
Partie II - La cartographie, un outil d'aide à la décision pour les politiques de lutte contre la délinquance
1. Les politiques de sécurité aujourd'hui : Prévention sociale localisée et en partenariat - prévention situationnelle
2. Le développement de la cartographie dans différents usages pour les questions de sécurité
3. Démarche pour la cartographie et l'analyse des données relatives à la sécurité
Partie III - Cartographier la délinquance dans les transports publics urbains
1. Les espaces de transport : cible et vecteur de délinquance
2. Les politiques mises en oeuvre pour améliorer la sécurité et le sentiment d'insécurité dans les transports
3. Quelles données et quelles cartographies pour connaître la délinquance dans les transports
Partie IV - Analyser la répartition spatiale et temporelle de la délinquance dans les transports
1. La distribution géographique des atteintes varie selon les réseaux et selon les types d'atteintes
2. L'organisation spatiale de la délinquance sur le réseau ferré
3. L'organisation spatiale de la délinquance sur le réseau de surface
4. L'analyse des organisations spatiales dans le temps et des dynamiques spatio-temporelles
Conclusion généraleNuméro de notice : 14491 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : géographie : Paris 1 : 2004 nature-HAL : Thèse DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=45253 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14491-01 THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible Semapa : l'orthophotographie et le SIG au service de l'aménagement d'un quartier / Anonyme in Géomatique expert, n° 29 (01/11/2003)
[article]
Titre : Semapa : l'orthophotographie et le SIG au service de l'aménagement d'un quartier Type de document : Article/Communication Auteurs : Anonyme, Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 12 - 14 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] gestion foncière
[Termes IGN] orthophotographie
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] urbanisme
[Termes IGN] zone d'aménagement concertéNuméro de notice : A2003-402 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=73724
in Géomatique expert > n° 29 (01/11/2003) . - pp 12 - 14[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 265-03081 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Satellite multi-sensor data analysis of urban surface temperatures and Landcover / B. Dousset in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 58 n° 1-2 (June - December 2003)
[article]
Titre : Satellite multi-sensor data analysis of urban surface temperatures and Landcover Type de document : Article/Communication Auteurs : B. Dousset, Auteur ; Françoise Gourmelon, Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 43 - 54 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection
[Termes IGN] classification dirigée
[Termes IGN] fusion d'images
[Termes IGN] image multibande
[Termes IGN] image multicapteur
[Termes IGN] image SPOT-HRV
[Termes IGN] image thermique
[Termes IGN] Los Angeles
[Termes IGN] métropole
[Termes IGN] microclimat
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] Normalized Difference Vegetation Index
[Termes IGN] occupation du sol
[Termes IGN] ozone
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] SPOT Image
[Termes IGN] télédétection spatiale
[Termes IGN] température de surfaceRésumé : (Auteur) Multiple satellite sensors are used to analyze physical processes that determine energy fluxes and their interaction at the urban surface. The study is based on summertime microclimate analyses of the Los Angeles and Paris metropolises. The method consists of deriving some parameters governing the surface heat fluxes, constructing statistics of thermal infrared images, and using a GIS to combine them with a landcover classification from SPOTHRV multispectral images, and with data from intensive insitu experiments. The average images reveal spatial and temporal variations of land surface temperature (LST), and distinct microclimatic patterns. The combined interpretation of the statistics images and of the landcover classification shows: (i) the effect of surface physical properties, especially in downtown business and industrial districts that display heatislands larger than 7°C; (ii) the temperating influence of water; (iii) the negative correlation between afternoon land surface temperature and normalized vegetation index, which confirms the cooling effect of urban parks; (iv) the correlation between variations of surface temperature and ozone concentration at diurnal and longer time scales. Copyright ISPRS Numéro de notice : A2003-086 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1016/S0924-2716(03)00016-9 En ligne : https://doi.org/10.1016/S0924-2716(03)00016-9 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=22382
in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing > vol 58 n° 1-2 (June - December 2003) . - pp 43 - 54[article]Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 081-03032 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 081-03031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Surveillance de la qualité de l'air par cartographie : l'approche géostatistique / M. Bobbia in Géomatique expert, n° 25 (01/05/2003)
[article]
Titre : Surveillance de la qualité de l'air par cartographie : l'approche géostatistique Type de document : Article/Communication Auteurs : M. Bobbia, Auteur ; C. Roth, Auteur ; J. Deraisme, Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 12 - 16 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie thématique
[Termes IGN] géostatistique
[Termes IGN] interpolation spatiale
[Termes IGN] ISATIS (logiciel)
[Termes IGN] krigeage
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] polluant
[Termes IGN] pollution atmosphérique
[Termes IGN] Rouen
[Termes IGN] surveillance écologiqueRésumé : (Auteur) Aujourd'hui, la demande d'information du public ainsi que la législation existante impliquent que les organismes surveillant la qualité de l'air soient en mesure de produire rapidement des cartes précises des polluants. Les techniques classiques de cartographie ne suffisent plus. Les cartes qui en résultent sont souvent irréalistes et le choix de la méthode retenue pour les établir est fondé sur des critères subjectifs. L'algorithme géostatistique de cartographie est mieux adapté au problème car il permet de prendre en compte le comportement spatial spécifique du polluant grâce à une fonction de corrélation spatiale calculée à partir des concentrations observées aux stations. De plus, la corrélation entre le polluant et les variables auxiliaires (comme les émission et le trafic) peut être quantifiée et utilisée afin d'obtenir une carte plus représentative de la réalité. Après un bref rappel des concepts de base de la géostatistique, deux applications pratiques sont présentées. Ainsi, la géostatistique se montre très adaptée au problème de la surveillance de la qualité de l'air. Seul le krigeage permet d'obtenir des cartes représentatives du comportement spatial spécifiques des polluants traités. Tous les calculs sont faits à l'aide du logiciel géostatistique ISATIS. Numéro de notice : A2003-146 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=22442
in Géomatique expert > n° 25 (01/05/2003) . - pp 12 - 16[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 265-03041 RAB Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Le levé laser aéroporté : techniques, applications et recherche / Olivier de Joinville in Bulletin d'information scientifique et technique de l'IGN, n° 74 (mars 2003)PermalinkEtude de sites instables sur la ville de Paris par interférométrie radar (technique "permanent scatterers") / E. Pajot (2003)PermalinkFonctionnalité du réseau de métro parisien : Efficacité et fiabilité du réseau de métro parisien dans l'éventualité des catastrophes / Jean-François Gleyze (2003)PermalinkPermalinkL'information Géographique pour la prévention des risques naturels / Promotion des ingénieurs géographes (2003)PermalinkMesures et triangulation de l'espace urbain : le lever des plans de Paris à l'époque moderne (XVIe & XVIIIe siècles) / J. Boutier in Le monde des cartes, n° 171 (mars - mai 2002)PermalinkSeine-arche, modèle 3D / S. Semichon in Urb.AO, n° 9 (01/03/2002)PermalinkExploitation des images RSO multi-dates et multi-incidences / S. Benghalem (2002)PermalinkLes plans de Paris, des origines (1493) à la fin du 18e siècle / J. Boutier (2002)PermalinkRéalisation d'un système d'information géographique dédié à l'étude des déformations de surface sur la ville de Paris / J.L. Kouame (2002)Permalink