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A proposed framework for feature-level geospatial data sharing: a case study for transportation network data / Z.R. Peng in International journal of geographical information science IJGIS, vol 19 n° 4 (april 2005)
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[article]
Titre : A proposed framework for feature-level geospatial data sharing: a case study for transportation network data Type de document : Article/Communication Auteurs : Z.R. Peng, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 459 - 413 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] accès aux données localisées
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] extraction automatique
[Termes IGN] format SVG
[Termes IGN] fusion de données multisource
[Termes IGN] GML
[Termes IGN] internet
[Termes IGN] logiciel libre
[Termes IGN] modèle conceptuel de données localisées
[Termes IGN] objet géographique
[Termes IGN] Open geospatial consortium
[Termes IGN] partage de données localisées
[Termes IGN] réseau de transport
[Termes IGN] temps réel
[Termes IGN] Web Feature ServiceRésumé : (Auteur) Current data sharing in the Internet environment is supported using metadata at the file level. This approach has three fundamental shortcomings. First, sharing data from different sources with different semantics, data models, and acquisition methods usually requires data conversion and/or integration like data conflation. This can be tedious and error-prone. Second, data updated from one source cannot be automatically propagated to other related data or applications. Finally, data sharing at the file level makes it difficult to provide feature-level data for searching, accessing, and exchanging in real time over the Internet. This paper addresses these three issues by proposing a standards-based framework for sharing geospatial data in the transportation application domain. The proposed framework uses a standard data model-geospatial data model proposed by the Geospatial One-Stop initiative to harmonize the semantics and data models without the use of data integration methods. It uses Geography Markup Language (GML) for geospatial data coding and feature relationship, which provides a basis to propagate the data update from one source to related other sources and applications, and to search and extract data at the feature level. The framework uses the Web Feature Service (WFS) to search, access and extract data at the feature level from distributed sources. Finally, the Scalable Vector Graphics (SVG) standard was used for data display on the Web browser. Two transportation network datasets are used in the prototype case study to implement the proposed framework. The prototype allows the user to access and extract data at the feature level on the Web from distributed sources without downloading the full data file. It shows that the proposed standards-based feature-level data-sharing system is capable of sharing data without data conflation, accessing, and exchanging data in real time at the feature level. The prototype also shows that changes in one database can be automatically reflected or propagated in another related database without data downloading. Numéro de notice : A2005-099 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/13658810512331319127 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658810512331319127 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27237
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 19 n° 4 (april 2005) . - pp 459 - 413[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 079-05041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 079-05042 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Real-time speed limit sign recognition based on locally adaptive thresholding and depth-first-search / J. Wu in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 71 n° 4 (April 2005)
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[article]
Titre : Real-time speed limit sign recognition based on locally adaptive thresholding and depth-first-search Type de document : Article/Communication Auteurs : J. Wu, Auteur ; Y.J. Tsai, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 405 - 414 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image
[Termes IGN] acquisition de données
[Termes IGN] image vidéo
[Termes IGN] positionnement cinématique en temps réel
[Termes IGN] reconnaissance de caractères
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] segmentation d'image
[Termes IGN] seuillage d'image
[Termes IGN] signalisation routière
[Termes IGN] temps réel
[Termes IGN] Visual C++
[Termes IGN] zone d'intérêtRésumé : (Auteur) Stop signs and speed limit signs (SLS) are the most popular and significant traffic signs on roadways. Unlike extracting stop signs with a distinct red color, extracting SLS in a realtime environment is much more challenging. This paper presents an algorithm for recognizing SLS from video imaging and extracting the numerical numbers of SLS to support real-time road inventory data collection operations. The algorithm consists of color segmentation based on locally adaptive thresholding extraction of regions of interest (ROI) using a depth-first-search algorithm, followed by speed limit sign detection and speed limit number extraction by means of optical character recognition and 2D correlation. The algorithm was implemented in Visual C++ language and tested on a non-Hyper-Threading Pentium IV PC with 3.06GHZ CPU using the images taken in the field with different image sizes. The average processing time for an image of 1200 X 800 pixels is about 125 ms. Experimental results from 1,401 video images show 0 percent false positives out of 1,278 images containing no SLS, and 3 percent false negatives out of 123 images containing SLS. Numéro de notice : A2005-159 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.14358/PERS.71.4.405 En ligne : https://doi.org/10.14358/PERS.71.4.405 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27297
in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS > vol 71 n° 4 (April 2005) . - pp 405 - 414[article]
[article]
Titre : SIG bien irrigué à BRL Type de document : Article/Communication Auteurs : Françoise de Blomac, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 9 - 10 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes d'information géographique
[Termes IGN] aménagement du territoire
[Termes IGN] ArcExplorer
[Termes IGN] ArcView
[Termes IGN] base de données localisées
[Termes IGN] gestion de l'eau
[Termes IGN] image SPOT 5
[Termes IGN] irrigation
[Termes IGN] Languedoc-Roussillon
[Termes IGN] orthophotographie
[Termes IGN] plan cadastral informatisé
[Termes IGN] réseau de distribution d'eau
[Termes IGN] système d'information géographiqueRésumé : (Auteur) Les travaux d'irrigation menés depuis les années 50 ont changé le paysage du sud de la France, notamment en Languedoc-Roussillon. La Compagnie Nationale d'Aménagement du Bas-Rhône et du Languedoc (connue sous le nom de BRL), créée à l'initiative de Philippe Lamour, est chargée de l'administration de milliers de kilomètres de conduites, d'équipements et autres, destinés à apporter de l'eau aux agriculteurs et aux villes côtières. Aujourd'hui, la compagnie spécialiste de l'eau gère son patrimoine grâce à un SIG. Mais elle sait également exporter son savoir-faire et, lorsqu'elle aide ses clients à mettre en place leur propre politique de l'eau, le SIG n'est jamais loin. Numéro de notice : A2005-139 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27277
in SIG la lettre > n° 66 (avril 2005) . - pp 9 - 10[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 286-05041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible
[article]
Titre : Feux de forêts, la prévention voirie Type de document : Article/Communication Auteurs : Michel Ravelet, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 16 - 17 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie thématique
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] carte de la végétation
[Termes IGN] cartographie thématique
[Termes IGN] géomètre-expert
[Termes IGN] incendie de forêt
[Termes IGN] plan d'aménagement et de développement durable
[Termes IGN] plan de prévention des risques
[Termes IGN] risque naturel
[Termes IGN] Var (83)
[Termes IGN] voie de communicationRésumé : (Auteur) Les forêts et les garrigues du Var sont régulièrement dévastées par des incendies. L'été 2003 a été particulièrement difficile à ce sujet. Au point qu'un déclic s'est produit dans les administrations et que l'aide des géomètres-experts a été sollicitée. Numéro de notice : A2005-086 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : FORET/GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27224
in Géomètre > n° 2013 (mars 2005) . - pp 16 - 17[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 063-05031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Indexing the trajectories of moving objects in networks / V. Texeira De Almeida in Geoinformatica, vol 9 n° 1 (March - May 2005)
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[article]
Titre : Indexing the trajectories of moving objects in networks Type de document : Article/Communication Auteurs : V. Texeira De Almeida, Auteur ; Ralf Hartmut Güting, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 33 - 60 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] arbre-R
[Termes IGN] base de données d'objets mobiles
[Termes IGN] base de données spatiotemporelles
[Termes IGN] indexation spatiale
[Termes IGN] navigation
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] requête spatiale
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] trajectoire (véhicule non spatial)Résumé : (Auteur) The management of moving objects has been intensively studied in recent years. A wide and increasing range dose applications has to deal with spatial objects whose position changes continuously over time, called moving objects. The main interest of these applications is to efficiently store and query the positions of these continuously moving objects. To achieve this goal, index structures are required. The main proposals of index structures for moving objects deal with unconstrained 2-dimensional movement. Constrained movement is a special and a very important case of object movement. For example, cars move in roads and trains in railroads. In this paper we propose a new index structure for moving objects on networks, the MON-Tree. We describe two network models that can be indexed by the MON-Tree. The first model is edge oriented, i.e., the network is of nodes and edges and there is a polyline associated to each edge. The second one is more suitable for transportation networks and is route oriented, i.e., the network consists of routes and junctions. In this model, a polyline also serves as a representation of the routes. We propose the index in terms of the basic algorithms for insertion and querying. We test our proposal in an extensive experimental evaluation with generated data sets using as underlying networks the roads of Germany. In our tests, the MON-Tree shows good scalability and outperforms the competing index structures in updating (index creation) as well as in querying. Numéro de notice : A2005-073 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1007/s10707-004-5621-7 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10707-004-5621-7 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27211
in Geoinformatica > vol 9 n° 1 (March - May 2005) . - pp 33 - 60[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 057-05011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Interoperability on time: GPS-Galileo offset will bias position / A. Moudrak in GPS world, vol 16 n° 3 (March 2005)
PermalinkPour une approche géographique des risques liés aux infrastructures critiques: comment cartographier les territoires de la vulnérabilité des réseaux ? / S. Bouchon in Le monde des cartes, n° 183 (mars - mai 2005)
PermalinkPermalinkPermalinkBases de données et systèmes d'informations géographiques : les nouvelles technologies au service du développement durable de l'industrie minérale / D. Cassard in Géosciences, n° 1 (janvier 2005)
PermalinkPermalinkPermalinkDéfinition d'un cahier des charges pour le développement d'un applicatif métier / T. Babelaere (2005)
PermalinkDeriving new minimum cost pathways from existing paths / Denis J. Dean in Cartography and Geographic Information Science, vol 32 n° 1 (January 2005)
PermalinkEin Beitrag zur Identifikation von dynamischen Strukturmodellen mit Methoden der adaptiven Kalman-Filterung / A. Eichhorn (2005)
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