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Demonstrating UVA-acquired real-time thermal data of fires / V.G. Ambrosia in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 69 n° 4 (April 2003)
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[article]
Titre : Demonstrating UVA-acquired real-time thermal data of fires Type de document : Article/Communication Auteurs : V.G. Ambrosia, Auteur ; S.S. Wegener, Auteur ; D.V. Sullivan, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 391 - 402 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Acquisition d'image(s) et de donnée(s)
[Termes IGN] capteur à balayage
[Termes IGN] capteur imageur
[Termes IGN] drone
[Termes IGN] image thermique
[Termes IGN] incendie
[Termes IGN] orthoimage
[Termes IGN] orthorectification
[Termes IGN] plateforme
[Termes IGN] prévention des risques
[Termes IGN] rayonnement infrarouge thermique
[Termes IGN] risque naturel
[Termes IGN] surveillance écologique
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] télémétrie laser
[Termes IGN] temps réel
[Termes IGN] transmission de donnéesRésumé : (Auteur) Project FiRE (First Response Experiment), a disaster management technology demonstration, was performed in 2001. The experiment demonstrated the use of a thermal multispectral scanning imager, integrated on an unmanned aerial vehicle (UAV), a satellite uplink/downlink image data telemetry system, and nearrealtime georectification of the resultant imagery for data distribution via the Internet to disaster managers. The FiRE demonstration provided geocorrected image data over a controlled burn to a fire management community in nearrealtime by means of the melding of new technologies. The use of the UAV demonstrated remotely piloted flight (thereby reducing the potential for loss of human life during hazardous missions), and the ability to "linger and stare " over the fire for extended periods of time (beyond the capabilities of humanpilot endurance). Improvements in a high temperature calibrated thermal imaging scanner allowed "remote" operations from a UAV and provided realtime accurate fire information collection over a controlled burn. Improved bitrate capacity telemetry capabilities increased the amount, structure, and information content of the image data relayed to the ground. The integration of precision navigation instrumentation allowed improved accuracies in georectification of the resultant imagery, easing data ingestion and overlay in a GIS framework. We present a discussion of the feasibility of utilizing new platforms, improved sensor configurations, improved telemetry, and new geocorrection software to facilitate wildfire management and mitigation strategies. Numéro de notice : A2003-112 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.14358/PERS.69.4.391 En ligne : http://dx.doi.org/10.14358/PERS.69.4.391 Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=22408
in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS > vol 69 n° 4 (April 2003) . - pp 391 - 402[article]
[article]
Titre : Méthodes de suivi géométrique Type de document : Article/Communication Auteurs : Michel Kasser , Auteur
Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 44 - 47 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale
[Termes IGN] échantillonnage de données
[Termes IGN] effondrement de terrain
[Termes IGN] grotte
[Termes IGN] image radar moirée
[Termes IGN] positionnement par GPS
[Termes IGN] précision centimétrique
[Termes IGN] risque majeur
[Termes IGN] télémétrie laser
[Termes IGN] topométrie de précisionRésumé : (Auteur) Le projet RESUM (Réseau de Suivi de Subsidence Urbaine et Minière) a pour but de développer un action sur la mesure des phénomènes de déformation du sol (affaissements miniers, cavités naturelles, ouvrages souterrains, exploitation des nappes phréatiques) par le biais de l'interférométrie radar (http://resum.brgm.fr). Il implique notamment des organismes publics (BRGM, IGN, LCPC, ECP, CNES) et des utilisateurs industriels (Gaz de France et Groupe Charbonnages de France). Numéro de notice : A2003-058 Affiliation des auteurs : IGN (1940-2011) Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=78907
in Géomètre > vol 2003 n° 4 (avril 2003) . - pp 44 - 47[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 063-03042 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible A progressive morphological filter for removing nonground measurements from airborne Lidar data / K. Zhang in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 41 n° 4 (April 2003)
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[article]
Titre : A progressive morphological filter for removing nonground measurements from airborne Lidar data Type de document : Article/Communication Auteurs : K. Zhang, Auteur ; S.C. Chen, Auteur ; D. Whitman, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 872 - 882 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Lasergrammétrie
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] filtre numérique
[Termes IGN] modèle numérique de terrain
[Termes IGN] morphologie mathématique
[Termes IGN] semis de points
[Termes IGN] sursol
[Termes IGN] télémétrie laser aéroportéRésumé : (Auteur) Recent advances in airborne light detection and ranging (LIDAR) technology allow rapid and inexpensive measurements of topography over large areas. This technology is becoming a primary method for generating highresolution digital terrain models (DTMs) that are essential to numerous applications such as flood modeling and landslide prediction. Airborne LIDAR systems usually return a threedimensional cloud of point measurements from reflective objects scanned by the laser beneath the flight path. In order to generate a DTM, measurements from nonground features such as buildings, vehicles, and vegetation have to be classified and removed. In this paper, a progressive morphological filter was developed to detect nonground LIDAR measurements. By gradually increasing the window size of the filter and using elevation difference thresholds, the measurements of vehicles, vegetation, and buildings are removed, while ground data are preserved. Datasets from mountainous and flat urbanized areas were selected to test the progressive morphological filter. The results show that the filter can remove most of the nonground points effectively. Numéro de notice : A2003-182 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1109/TGRS.2003.810682 En ligne : https://doi.org/10.1109/TGRS.2003.810682 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=22478
in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing > vol 41 n° 4 (April 2003) . - pp 872 - 882[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 065-03041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Forum de photogrammétrie [compte-rendu du 30 janvier 2003 Marne-la-Vallée] / H. Berro in XYZ, n° 94 (mars - mai 2003)
[article]
Titre : Forum de photogrammétrie [compte-rendu du 30 janvier 2003 Marne-la-Vallée] Type de document : Article/Communication Auteurs : H. Berro, Auteur ; Etudiants mastère en photogrammétrie numérique, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 27 - 29 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Photogrammétrie numérique
[Termes IGN] lasergrammétrie
[Termes IGN] modèle 3D de l'espace urbain
[Termes IGN] modèle numérique de surface
[Termes IGN] photogrammétrie architecturale
[Termes IGN] photogrammétrie terrestre
[Termes IGN] télémétrie laser aéroportéNuméro de notice : A2003-036 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=22333
in XYZ > n° 94 (mars - mai 2003) . - pp 27 - 29[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-03011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible L'imagerie géographique 3D par laser héliporté, le système FLI-MAP (R) : application à un levé topographique de voies pour RFF-SNCF / R. Damiano in XYZ, n° 94 (mars - mai 2003)
[article]
Titre : L'imagerie géographique 3D par laser héliporté, le système FLI-MAP (R) : application à un levé topographique de voies pour RFF-SNCF Type de document : Article/Communication Auteurs : R. Damiano, Auteur ; T. Bordas, Auteur ; S. Lacombe, Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : pp 49 - 53 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Lasergrammétrie
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] données topographiques
[Termes IGN] FLI-MAP
[Termes IGN] géoréférencement direct
[Termes IGN] GPS en mode différentiel
[Termes IGN] GPS-INS
[Termes IGN] image vidéo
[Termes IGN] lasergrammétrie
[Termes IGN] positionnement différentiel
[Termes IGN] profil en travers
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] Société Nationale des Chemins de Fer
[Termes IGN] télémétrie laser aéroporté
[Termes IGN] vectorisation
[Termes IGN] voie ferréeRésumé : (Auteur) Dans le cadre de l'étude de l'électrification de la ligne Nantes-les Sables-d'Olonne, RFF, maître d'ouvrage, et la SNC, maître d'oeuvre, ont confié à GEOID le levé topographique des deux voies existantes. Ces travaux ont été entièrement réalisés en 2001 à l'aide du système FLI-MAP®. L'article ci-dessous rappelle succintement les caractéristiques du système et décrit le déroulement de l'opération. Dans un premier temps, cinq points géodésiques espacés d'environ 20 km ont été implantés et rattachés au RGF. Pendant le vol de l'hélicoptère, un récepteur GPS centimétrique positionné sur chacun de ces points a enregistré les corrections des données satellites pour permettre le post-calcul de sa trajectoire. Les matériels de scanning laser et de vidéo numérique étaient embarqués à bord d'un Ecureuil 500. En 3 heures, l'hélicoptère a survolé, à 50 m d'altitude, hors agglomération, l'ensemble des 110 km du parcours et relevé 15 000 points/s sur une largeur au sol de 50 m. Après validation des données sur le terrain dans la nuit même, nous avons procédé au bureau à la vectorisation d'une bande de 20 m de large au moyen du logiciel FLIP 7. Sans avoir eu besoin de mettre le pied dans l'emprise ferroviaire, nous avons ainsi pu remettre au client un jeu de cartes topographiques détaillées au 1/1000, des profils en travers sur 20 m de large aux endroits indiqués par la SNCF (plan au 1/200), les fichiers AUTOCAD correspondants, les images vidéo prises depuis l'hélicoptère ainsi que le logiciel FLIP 7 permettant l'exploitation des données laser et vidéo géoréférencées. Numéro de notice : A2003-040 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=22337
in XYZ > n° 94 (mars - mai 2003) . - pp 49 - 53[article]Réservation
Réserver ce documentExemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-03011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Le levé laser aéroporté : techniques, applications et recherche / Olivier de Joinville in Bulletin d'information scientifique et technique de l'IGN, n° 74 (mars 2003)
PermalinkLa recherche en matière de laser aéroporté / Frédéric Bretar in Bulletin d'information scientifique et technique de l'IGN, n° 74 (mars 2003)
PermalinkArbeitsgruppe "Automation in der Kartographie", Tagung 2003 / Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (2003)
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