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[article]
Titre : Mine eyes: proximity alert for monster trucks Type de document : Article/Communication Auteurs : T. Ruff, Auteur ; T.P. Holden, Auteur Année de publication : 2002 Article en page(s) : pp 16 - 22 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] engin de génie civil
[Termes IGN] navigation automobile
[Termes IGN] système de positionnement par satellites
[Termes IGN] télécommunication sans filRésumé : (Auteur) Imagine driving a three-story house while using only a few small windows, and you will have an idea of what it is like driving many of the dump trucks currently used in surface mining. A system combining GPS receivers, rugged computers, and wireless communications tells equipment operators the location of nearby equipment and obstacles, and warns them when they get too close. Numéro de notice : A2002-140 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=22055
in GPS world > vol 13 n° 7 (July 2002) . - pp 16 - 22[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 067-02071 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible
Titre : La théorie de la loxodromie de Pedro Nunes Type de document : Article/Communication Auteurs : Raymond d' Hollander (1918 - 2013) , Auteur
Editeur : Lisbonne : Universidade de Lisboa Année de publication : 01/05/2002 Conférence : Conference 2002, International conference Petri nonii salaciensis opera 24/05/2002 25/05/2002 Lisbonne Portugal Importance : pp 63 - 111 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] histoire
[Termes IGN] loxodromie
[Termes IGN] navigation maritime
[Termes IGN] orthodromie
[Termes IGN] rumbRésumé : (Auteur) [introduction] Les études de Pedro NUNES concernant la loxodromie ou les rumbs se trouvent dans deux de ses ouvrages : Le premier est le Tratado da sphera publié à Lisbonne en 1537. C'est un ouvrage composite en trois parties : La première comprend une traduction du Tractatus de sphaera de SACROBOSCO (C. 1230), des écrits sur la théorie du soleil et de la lune de PEUERBACH (14231461), la traduction du premier livre de la géographie de PTOLÉMÉE. La seconde partie qui nous intéresse spécialement contient deux Tratados (traités) le Tratado que ho doutor Pedro NUNES fez sobre certas duvidas da navigaçâo dirigido a el Rey nosso senhor que nous abrégerons en Tratado... certas duvidas da navigaçâo ..., le Tratado que ho doutor Pedro NUNES fez em defensam da car~a de marear, que nous abrégerons en : Tratado... da carta de marear. La troisième partie comprend un épigramme en latin. Le deuxième ouvrage est les Petri Nonii salaciensis opera, quae complectuntur, primum, duos libros, in quorum priore tractantur pulcherrima problemata que nous abrégerons en Opera. L'ouvrage fut publié en latin en 1566 à Basel (Basilea, Bâle). Le livre I reprend pour l'essentiel le Tratado... certas duvidas da navigaçâo ... ; le Livre II contient le Tratado... da carta de marear, considérablement augmenté par rapport à l'ouvrage de 1537. Aussi, notre communication s'articule-t-elle sur ces deux ouvrages selon le plan suivant.
I. Les deux Tratados de 1537.
II. La théorie de la loxodromie et l'établissement d'une table de rumbs d'après les Opera de 1566.
III. Etude de la précision de la table de rumbs établie selon la méthode de Pedro NUNES.
IV. Le tracé des rumbs sur un globe terrestre dans les Opera de 1566.
V. Le commentaire erroné et la critique injustifiée de la théorie de Pedro NUNES par Simon STEVIN. Conclusion sur la méthode de Pedro NUNES.
VI. La démonstration de la formule rigoureuse donnant l'équation de la loxodromie.
VII. La théorie de la loxodromie après Pedro NUNES.Numéro de notice : C2002-017 Affiliation des auteurs : IGN (1940-2011) Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Communication Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=64975 Application des méthodes de résolution d'ambigüités sur la mesure de phase GPS à l'approche de précision / J.P. Chauveau (2002)
Titre : Application des méthodes de résolution d'ambigüités sur la mesure de phase GPS à l'approche de précision : contributions méthodologiques et étude de phénomènes temporels Type de document : Thèse/HDR Auteurs : J.P. Chauveau, Auteur ; J. Lacroix, Directeur de thèse Editeur : Paris, Meudon et Nançay : Observatoire de Paris Année de publication : 2002 Importance : 144 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Thèse présentée pour obtenir le grade de docteur de l'Observatoire de Paris en dynamique des systèmes gravitationnelsLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale
[Termes IGN] ambiguïté entière
[Termes IGN] compensation Lambda
[Termes IGN] Galileo
[Termes IGN] Global Navigation Satellite System
[Termes IGN] Global Orbitography Navigation Satellite System
[Termes IGN] Global Positioning System
[Termes IGN] mesurage de phase
[Termes IGN] navigation aérienne
[Termes IGN] phase GPS
[Termes IGN] positionnement par GPS
[Termes IGN] précision centimétrique
[Termes IGN] résolution d'ambiguïtéIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) Les systèmes de positionnement par satellites GPS, GLONASS, permettent de connaître la position d'un récepteur à partir de signaux émis par plusieurs satellites. Depuis le milieu des années 80, l'aviation civile s'intéresse à ces systèmes comme moyen d'aide à la navigation pour les différentes phases de vol. Leur utilisation est devenue courante pour les phases de non-précision, mais pour les approches de haute précision (CAT Il/III) le niveau de précision exigé dépasse les performances possibles à partir des mesures de code, même après corrections différentielles.
On peut en utilisant les mesures de phase obtenir une localisation très précise (centimétrique). Cette mesure de phase correspond à la distance récepteur-satellite à un multiple entier de longueur d'onde \ près (A -_ 20cm). Il est donc nécessaire dans un premier temps de déterminer ce multiple entier (lever des ambiguïtés).
Il s'avère que les méthodes de lever d'ambiguïtés ne sont pas encore totalement fiables. Elles ne sont pas toujours adaptées à des récepteurs en mouvement et sont sensibles aux erreurs de mesures. L'intégrité du positionnement se trouve alors mis en cause. Le but de cette étude est d'évaluer les performances des méthodes de résolution d'ambiguïtés existantes et de les appliquer à l'approche de précision et à l'atterrissage pour l'aviation civile.
Des exemples d'algorithmes des deux grandes familles de méthodes (recherche statistique -méthode LSAST, optimisation combinatoire -méthode LAMBDA-) ont été analysés puis testés à partir de simulations et de mesures réelles.
Cette analyse a permis d'apporter des améliorations à la méthode LSAST. D'une part, les critères de choix des satellites qui permettent de définir l'ensemble des positions possibles ont été reliés à des critères de performances, permettant un choix plus judicieux. D'autre part, nous avons introduit des techniques d'optimisation combinatoire permettant d'obtenir un critère de test plus représentatif de la réalité statistique des mesures.
Les mesures réelles ont de plus permis de mettre en évidence des phénomènes de corrélation temporelle non pris en compte dans les méthodes. Après en avoir proposé une modélisation par des processus auto-régressifs simples, nous avons cherché quelle était leur influence sur les méthodes de résolution. Nous avons ainsi pu introduire dans la méthode LAMBDA des paramètres les prenant en compte. Un début de réflexion a aussi été mené sur le problème de la détermination en temps réel de ces corrélations.
Une comparaison de ces méthodes a également été menée de façon à déterminer si l'une d'entre elles est mieux adaptée à notre application.Numéro de notice : 68964 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : Dynamique des systèmes gravitationnels : Paris, Observatoire de Paris : 2002 nature-HAL : Thèse DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=45904 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 68964-01 THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible
Titre : Chaine de production d'informations aéronautiques : participation à la définition du modèle de données cartographiques Type de document : Mémoire Auteurs : J. Bercher, Auteur Editeur : Champs/Marne : Université de Marne-la-Vallée Année de publication : 2002 Autre Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Importance : 37 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Mémoire de fin de stage de DEA sciences de l'information géographiqueLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] carte aéronautique
[Termes IGN] chaîne de production
[Termes IGN] DataDraw
[Termes IGN] données aéronautiques
[Termes IGN] échange de données informatisé
[Termes IGN] Freehand
[Termes IGN] Geoconcept
[Termes IGN] modèle conceptuel de données localisées
[Termes IGN] navigation aérienne
[Termes IGN] système d'information géographiqueIndex. décimale : DSIG Mémoires du master 2 IG, du master 2 SIG, de l'ex DEA SIG Note de contenu : 1 PRESENTATION GENERALE
1.1 Le groupe EADS
1.2 EADS Systems & Defence Electronics
- Présentation
- Domaines d'activités
- Implantation
- Filiales
- Le site de Val de Reuil
2 CONTENU DU STAGE
2.1 Présentation du stage
2.2 Présentation de la CPIA
- Contexte
- Besoin de la DIA
- Planigramme prévisionnel du projet
- Structure de la CPIA
- L'atelier Cartographique
2.3 Déroulement du stage
- Analyse du besoin et prise de connaissance
- Réalisation
3.3 Réalisation de la documentation et validation
- Documentation technique sur le modèle de données
- Validation documentaireNuméro de notice : 11865 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire Master 2 IG Organisme de stage : EADS Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=49767 Réservation
Réserver ce documentExemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 11865-02 DSIG Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible 11865-01 DSIG Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible
Titre : Développement d'un SIG pour le delta central de Niger (Mali) Type de document : Mémoire Auteurs : H. Hanen, Auteur Editeur : Champs/Marne : Université de Marne-la-Vallée Année de publication : 2002 Autre Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Importance : 35 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Mémoire de fin de stage de DEA sciences de l'information géographiqueLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] base de données localisées
[Termes IGN] cartographie thématique
[Termes IGN] delta
[Termes IGN] gestion des ressources
[Termes IGN] Mali
[Termes IGN] MapInfo
[Termes IGN] modèle conceptuel de données localisées
[Termes IGN] modèle physique de données
[Termes IGN] navigation fluviale
[Termes IGN] Niger (delta intérieur du)
[Termes IGN] système d'information géographiqueIndex. décimale : DSIG Mémoires du master 2 IG, du master 2 SIG, de l'ex DEA SIG Note de contenu : INTRODUCTION GENERALE
CHAPITRE 1 GENERALITES
1. LE DELTA CENTRAL DU NIGER (MALI)
- Introduction
- Environnement physique
- Géographie de la pêche dans le Delta Central du Niger (Mali)
2. PRESENTATION DES SYSTEME D'INFORMATION GEOGRAPHIQUES (SIG)
- Qu'est ce q'un SIG
- Les Composants d'un SIG
- Comment. fonctionne un SIG
- Les principales fonctions d'un SIG
CHAPITRE 2 MOYENS DU PROJET
1. MATERIEL INFORMATIQUE ET CHOIX DES OUTILS LOGICIELS
2. LES DONNEES A CONSIDERER
- Les documents cartographiques
- Les informations sémantiques
CHAPITRE 3 CONCEPTION ET DEVELOPPEMENT
1. MODELISATIONS CONCEPTUELLES ET CARTOGRAPHIQUES:
- Modèle conceptuel des données
- Modèle physique des données
2. IMPLEMENTATION DE LA BASE DE DONNEES
- Définitions des couvertures (entités)
- Le système de projection
3. L'ANALYSE THEMATIQUE AVEC MAP INFO
- La réduction des ressources en eau (Carte 1)
- Les productions et les producteurs (Carte 2)
-.Les obstacles physiques du fleuve de Niger
- Le trajet, les obstacles physiques, la propriétaire et les marchandises d'une embarcation exempleNuméro de notice : 11844 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire Master 2 IG Organisme de stage : Laboratoire PPF Pôle Image ; Université Paris 7 Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=49757 Réservation
Réserver ce documentExemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 11844-01 DSIG Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible 11844-02 DSIG Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible PermalinkPermalinkPermalinkMapping Dilution of Precision (MDOP) and map-matched GPS / Geoffrey Blewitt in International journal of geographical information science IJGIS, vol 16 n° 1 (january 2002)
PermalinkGalileo defined: proposed architecture and services for the new European satellite positioning system / L. Tytgat in GPS world, vol 12 n° 9 (September 2001)
PermalinkInteroperability in GNSS systems: a level-by-level definition / L. Dutton in Galileo's world, vol 3 n° 3 (01/09/2001)
PermalinkAccuracy of the Canadian digital terrain data in the Gatineau Region of Quebec / Rob Reeves in Geomatica, vol 55 n° 1 (March 2001)
PermalinkGalileo: Europe's answer to the American Global Positioning System / K. de Jong in Geoinformatics, vol 4 n° 2 (01/03/2001)
PermalinkPermalinkEvaluation d'un système de positionnement d'un véhicule sur route basé sur la fusion de données / E. Helou Helo (2001)
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