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S’approprier un nouveau territoire par l’usage de l’information géographique en DREAL : Changement d’échelle et changement de pratiques / Cécile Cot in Revue internationale de géomatique, vol 28 n° 1 (janvier - mars 2018)
Titre : S’approprier un nouveau territoire par l’usage de l’information géographique en DREAL : Changement d’échelle et changement de pratiques Type de document : Article/Communication Auteurs : Cécile Cot, Auteur ; Sylvie Lardon, Auteur ; Christine Lefebvre, Auteur ; Jean-Emmanuel Menard, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : pp 125 - 150 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] analyse spatiale
[Termes IGN] chorème
[Termes IGN] diagnostic
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] Grand Est (région 2016)
[Termes IGN] mise à l'échelle
[Termes IGN] production participative
[Termes IGN] région
[Termes IGN] territoire
[Termes IGN] utilisateurRésumé : (Auteur) Alors que le périmètre de certaines régions françaises s’est étendu, les services déconcentrés de l’État doivent se saisir de cette nouvelle échelle pour penser le portage des politiques publiques sur le territoire tout en réinventant leur organisation et leurs pratiques. Comment alors s’approprier individuellement et collectivement un nouveau territoire en prenant en compte la diversité de la connaissance des institutions et des agents ? La direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement de la région Grand-Est, en collaboration avec AgroParisTech, a adapté une méthode d’analyse territoriale afin de répondre à ce double défi du changement d’échelle et de la transformation des pratiques. Cette démarche, la méthode de diagnostic partagé territorial, vise à mobiliser les usages de l’information géographique au cours d’un processus participatif de construction-déconstruction des connaissances territoriales qu’engagent les agents à chaque étape. Par cette expérience, l’article met en évidence que l’approche spatiale sert d’intermédiaire dans l’acquisition de cette connaissance multi-échelle par les agents en situation de changement et repère les points de passage obligés pour en faire une démarche plus générique. Numéro de notice : A2018-167 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.3166/rig.2017.00041 Date de publication en ligne : 16/05/2018 En ligne : https://doi.org/10.3166/rig.2017.00041 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=89800
in Revue internationale de géomatique > vol 28 n° 1 (janvier - mars 2018) . - pp 125 - 150[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 047-2018011 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible
Titre : Le plan de mobilité rurale : Élaboration, mise en oeuvre et évaluation Type de document : Monographie Auteurs : Cécile Clément-Werny, Éditeur scientifique ; Nicolas Merle, Éditeur scientifique ; Julien Philipot, Éditeur scientifique Editeur : Lyon [France] : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement CEREMA Année de publication : 2016 Collection : Références Importance : 2 vol (109 + 67 p.) Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-37180-142-4 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Aménagement
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] diagnostic
[Termes IGN] mobilité territoriale
[Termes IGN] plan de mobilité rurale
[Termes IGN] transport intermodal
[Termes IGN] zone ruraleRésumé : (auteur) Dans les zones à faible densité, il apparaît de plus en plus essentiel de répondre aux besoins de mobilité des diverses populations et d’améliorer leurs modes de déplacements dans des conditions durables pour tous. Certaines collectivités imaginent et mettent en œuvre des outils adaptés à une demande faible et diffuse. La palette des réponses apportées démontre que la question des déplacements en zone peu dense ne présente pas de solution unique, mais de multiples possibilités à combiner et à adapter à chaque territoire.
Afin d’encourager ces efforts, la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte du 18 août 2015 crée un plan de déplacements spécifique aux territoires ruraux : le plan de mobilité rurale. Ce nouveau dispositif vise à proposer sur ces territoires une approche globale de la gestion de la mobilité. En cherchant à équilibrer et à concilier les différents modes de déplacements, il participe à un meilleur cadre de vie et favorise ainsi l’attractivité de ces territoires.
Outil adapté aux besoins des acteurs locaux des territoires ruraux ou faiblement urbanisés, publics et privés, ce guide apporte une aide à l’élaboration, la mise en œuvre, le suivi et l’évaluation de ces plans de mobilité rurale. Il fait référence à des expériences locales remarquables dont certaines bénéficient de plusieurs années de fonctionnement.Note de contenu : 1 Pourquoi élaborer un plan de mobilité rurale ?
1.1 Un outil d’accompagnement de la transition énergétique
1.2. Un outil spécifique aux territoires ruraux
1.3. Éléments clés de la mobilité en milieu rural
1.4. Enjeux d’une mobilité durable dans les territoires ruraux
1.5. Qui porte le plan de mobilité rurale ?
2 Éléments de cadrage méthodologique et organisationnel
2.1 Les grandes étapes du plan de mobilité rurale
2.2 Une organisation partenariale à construire
2.3 Disposer d’éléments de contexte
3 Quel diagnostic du territoire ?
3.1 Analyser les besoins de mobilité
3.2 Évaluer l'accessibilité multimodale du territoire
3.3 Réaliser un diagnostic partagé
4 Des objectifs aux actions
4.1 Principes des actions à mettre en œuvre
4.2. Exemples d'actions et de recommandations
5 Mettre en œuvre et évaluer
5.1 Suivre et évaluer régulièrement
5.2 Communiquer, communiquer et encore communiquer
5.3 Accompagner les individus dans leurs changements de comportementNuméro de notice : 17247 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Recueil / ouvrage collectif Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81676
Titre : A historical timber frame model for diagnosis and documentation before building restoration Type de document : Article/Communication Auteurs : Mathieu Koehl, Auteur ; Anthony Viale, Auteur ; Sophie Reeb, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 34 - 63 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] Bas-Rhin (67)
[Termes IGN] bien immobilier
[Termes IGN] diagnostic
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] image terrestre
[Termes IGN] levé topographique
[Termes IGN] maquette numérique
[Termes IGN] patrimoine archéologique
[Termes IGN] restauration de bâtiment
[Termes IGN] seizième siècle
[Termes IGN] SIG 3D
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] système d'information historiqueRésumé : (Auteur) The aim of the project that is described in this paper was to define a four-level timber frame survey mode of a historical building: the so-called “Andlau's Seigniory”, Alsace, France. This historical building was built in the late XVIth century and was in a stage of renovation in order to become a heritage interpretation centre. The used measurement methods combine Total Station measurements, Photogrammetry and 3D Terrestrial Laser scanner. Different modelling workflows were tested and compared according to the data acquisition method, but also according to the characteristics of the reconstructed model in terms of accuracy and level of detail. 3D geometric modelling of the entire structure was performed including modelling the degree of detail adapted to the needs. The described 3D timber framework exists now in different versions, from a theoretical and geometrical one up to a very detailed one, in which measurements and evaluation of deformation by time are potentially allowed. The virtually generated models involving archaeologists, architects, historians and specialists in historical crafts, are intended to be used during the four stages of the project: (i) knowledge of the current state of needs for diagnosis and understanding of former construction techniques; (ii) preparation and evaluation of restoration steps; (iii) knowledge and documentation concerning the archaeological object; (iv) transmission and dissemination of knowledge through the implementation of museum animations. Among the generated models one can also find a documentation of the site in the form of virtual tours created from panoramic photographs before and during the restoration works. Finally, the timber framework model was structured and integrated into a 3D GIS, where the association of descriptive and complementary digital documents was possible. Both offer tools leading to the diagnosis, the understanding of the structure, knowledge dissemination, documentation and the creation of educational activities. The integration of these measurements in a historical information system will lead to the creation of an interactive model and the creation of a digital visual display unit for consultation. It will be offered to any public to understand interactively the art of constructing a Renaissance structure, with detailed photos, descriptive texts and graphics. The 3D digital model of the framework will be used directly in the interpretation path, within the space dedicated to “Seigniory” of Andlau. An interactive touch-screen will be installed. It will incorporate several levels of playgrounds (playful, evocative and teaching). In a virtual way, it will deal with the different stages of building a wooden framework and clarify the art of construction. Numéro de notice : A2016-430 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.4018/ij3dim.2015100103 En ligne : http://doi.org/10.4018/ij3dim.2015100103 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81324
in International journal of 3-D information modeling > vol 4 n° 4 (October - December 2015) . - pp 34 - 63[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 138-2015041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible
Titre : enviroCar: A citizen science platform for analyzing and mapping crowd-sourced car sensor data Type de document : Article/Communication Auteurs : Arne Bröring, Auteur ; Albert Remke, Auteur ; Christophe Stasch, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 362 – 376 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web
[Termes IGN] acquisition de données
[Termes IGN] capteur terrestre
[Termes IGN] diagnostic
[Termes IGN] données localisées des bénévoles
[Termes IGN] interface web
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] réseau de capteurs
[Termes IGN] trafic routier
[Termes IGN] véhicule automobileRésumé : (auteur) This article presents the enviroCar platform for collecting geographic data acquired from automobile sensors and openly providing those data for further processing and analysis. By plugging a low-cost On-Board Diagnostics (OBD-II) adapter into a car and using an Android smartphone, various kinds of sensor data measured by today's cars can be collected and uploaded on to the Web. Once available on the Web, these data can be used to monitor traffic and related environmental parameters. We analyse the OBD-II interface and its potential usage for environmental monitoring, e.g. to estimate fuel consumption and resulting inline image emissions, noise emission, and standing times. Next, we present the main contribution of this article, the system design of the enviroCar platform. This system design consists of the enviroCar app and the enviroCar server, which allows for flexible geoprocessing of the uploaded data. We focus in this article on the description of the spatiotemporal RESTful Web Service interface and underlying data model specifically designed for handling the mobile sensor data. Finally, we present application scenarios in which the enviroCar platform can act as a powerful tool, e.g. regarding traffic monitoring and smarter cities (e.g. the detection of pollutant emission hotspots in the city), or towards applications for a quantified self (e.g. monitoring fuel consumption). We started the enviroCar project in 2013 and have been able to attract a growing number of participants since then. In a crowd-funding initiative, enviroCar was successfully funded by volunteers, demonstrating the interest in this platform. Numéro de notice : A2015-678 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12155 En ligne : http://dx.doi.org/10.1111/tgis.12155 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=78304
in Transactions in GIS > vol 19 n° 3 (June 2015) . - pp 362 – 376[article]
Titre : Quality evaluation of 3D city building models with automatic error diagnosis Type de document : Article/Communication Auteurs : Jean-Christophe Michelin Editeur : International Society for Photogrammetry and Remote Sensing ISPRS Année de publication : 2013 Collection : International Archives of Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, ISSN 1682-1750 num. 40-7/W2 Conférence : ISPRS 2013, TCII, III, IV, VII -SSG 11/11/2013 17/11/2013 Antalya Turquie OA ISPRS Archives Importance : pp 161 - 166 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] détection d'erreur
[Termes IGN] diagnostic
[Termes IGN] évaluation des données
[Termes IGN] extraction de traits caractéristiques
[Termes IGN] image aérienne
[Termes IGN] information sémantique
[Termes IGN] modèle 3D de l'espace urbain
[Termes IGN] modèle numérique du bâti
[Termes IGN] modélisation 3D du bâti BIM
[Termes IGN] qualité des données
[Termes IGN] reconstruction 3D du bâti
[Termes IGN] ville
[Termes IGN] zone urbaineRésumé : (auteur) Automatic building modelling allows a cost effective access to 3D semantic information of cities. However, even state-of-the-art algorithms have intrinsic limits and many errors exist in 3D reconstructions, requiring expensive manual corrections. A new approach is proposed in this paper for the automatic diagnosis of 3D building databases in urban areas. A novel error taxonomy which allows a subsequent high-level diagnosis is first proposed. Then, relevant raster and vector features are extracted from very high resolution multi-view images and Digital Surface Models so as that to retrieve such errors. In a supervised way, a set of functions is presented in order to take high-level decisions from these low-level features. Experiments on 355 buildings in an European dense city center with 10 cm airborne images demonstrate the high accuracy on error detection and show promising results. Numéro de notice : C2013-061 Affiliation des auteurs : LASTIG MATIS+Ext (2012-2019) Thématique : IMAGERIE/INFORMATIQUE/URBANISME Nature : Communication nature-HAL : ComAvecCL&ActesPubliésIntl DOI : 10.5194/isprsarchives-XL-7-W2-161-2013 Date de publication en ligne : 29/10/2013 En ligne : http://dx.doi.org/10.5194/isprsarchives-XL-7-W2-161-2013 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=98510 Cartographie et diagnostic de dommages provoqués par des catastrophes naturelles à partir d'imagerie spatiale optique et radar / J.M. Susini (2000)
PermalinkTélédétection spatiale visible et infrarouge de la dynamique du couvert forestier équatorial asiatique / C. Estreguil (1996)
PermalinkImage analysis applications and computer graphics, Third International Computer Science Conference, ICSC 95 / Roland T. Chin (1995)
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