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Termes IGN > sciences naturelles > physique > traitement d'image > analyse d'image numérique > extraction de traits caractéristiques > extraction du réseau routier
extraction du réseau routierSynonyme(s)détection du réseau routier |
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Interpretation and generalization of 3D landscape from lidar data / S. Filin in Cartography and Geographic Information Science, vol 34 n° 3 (July 2007)
[article]
Titre : Interpretation and generalization of 3D landscape from lidar data Type de document : Article/Communication Auteurs : S. Filin, Auteur ; N.A. Akel, Auteur ; K. Kemeike, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : pp 231 - 243 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] extraction du réseau routier
[Termes IGN] généralisation cartographique automatisée
[Termes IGN] interprétation automatique
[Termes IGN] lasergrammétrie
[Termes IGN] placement automatique des objets
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] semis de points
[Termes IGN] visualisation 3D
[Vedettes matières IGN] GénéralisationRésumé : (Auteur) This paper discusses the interpretation and generalization of three-dimensional landscapes derived from laser scanning data. Airborne laser scanning systems provide an unparalleled detailed description of surfaces on a large scale. This level of detail, however, raises questions regarding the effective visual communication of the data. In this paper, we consider visualization from a cartographic perspective, particularly in terms of the generalization of details and enhancement of important features. Our goal is to visualize topography efficiently, while emphasizing such features as the road network. To achieve this, the communication of 3D landscapes has been implemented as a modular pipeline of individual, configurable processes, focusing on the interpretation of the laser dataset and its generalization. The raw laser point-cloud then becomes an input to a sequence of processes that result in a generalized topography. The interpretation process concerns the extraction of the terrain and the road network from the raw data. The generalization of the interpreted entities then follows. The application of the proposed model shows improved manifestation of the road network within the terrain. Copyright CaGISociety Numéro de notice : A2007-395 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1559/152304007781697857 En ligne : https://doi.org/10.1559/152304007781697857 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28758
in Cartography and Geographic Information Science > vol 34 n° 3 (July 2007) . - pp 231 - 243[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 032-07031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Detection and vectorization of roads from lidar data / S. Clode in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 73 n° 5 (May 2007)
[article]
Titre : Detection and vectorization of roads from lidar data Type de document : Article/Communication Auteurs : S. Clode, Auteur ; Franz Rottensteiner, Auteur ; P. Kootsookos, Auteur ; E. Zelniker, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : pp 517 - 535 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Lasergrammétrie
[Termes IGN] Australie
[Termes IGN] axe médian
[Termes IGN] convolution (signal)
[Termes IGN] détection automatique
[Termes IGN] détection de contours
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] extraction du réseau routier
[Termes IGN] lasergrammétrie
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] semis de points
[Termes IGN] vectorisationRésumé : (Auteur) A method for the automatic detection and vectorization of roads from lidar data is presented. To extract roads from a lidar point cloud, a hierarchical classification technique is used to classify the lidar points progressively into road and non-road points. During the classification process, both intensity and height values are initially used. Due to the homogeneous and consistent nature of roads, a local point density is introduced to finalize the classification. The resultant binary classification is then vectorized by convolving a complex-valued disk named the Phase Coded Disk (PCD) with the image to provide three separate pieces of information about the road. The centerline and width of the road are obtained from the resultant magnitude image while the direction is determined from the corresponding phase image, thus completing the vectorized road model. All algorithms used are described and applied to two urban test sites. Completeness values of 0.88 and 0.79 and correctness values of 0.67 and 0.80 were achieved for the classification phase of the process. The vectorization of the classified results yielded RMS values of 1.56 m and 1.66 m, completeness values of 0.84 and 0.81 and correctness values of 0.75 and 0.80 for two different data sets. Copyright ASPRS Numéro de notice : A2007-244 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.14358/PERS.73.5.517 En ligne : https://doi.org/10.14358/PERS.73.5.517 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28607
in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS > vol 73 n° 5 (May 2007) . - pp 517 - 535[article]Open-source software-operated CMOS camera for real-time mapping / Hervé Gontran in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, n° 185 (Mars 2007)
[article]
Titre : Open-source software-operated CMOS camera for real-time mapping Type de document : Article/Communication Auteurs : Hervé Gontran, Auteur ; Jan Skaloud, Auteur ; N. Janvier, Auteur Année de publication : 2007 Conférence : ISPRS 2006, Commission 1 Symposium, From sensors to imagery 03/07/2006 06/07/2006 Champs-sur-Marne [Paris Marne-la-Vallée] France OA ISPRS Archives Article en page(s) : pp 73 - 77 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image
[Termes IGN] axe médian
[Termes IGN] chambre CMOS
[Termes IGN] extraction automatique
[Termes IGN] extraction du réseau routier
[Termes IGN] géoréférencement direct
[Termes IGN] image vidéo
[Termes IGN] logiciel libre
[Termes IGN] prise de vue terrestre
[Termes IGN] route
[Termes IGN] système de numérisation mobile
[Termes IGN] temps réelRésumé : (Auteur) Accurate time registration, georeferencing, and instantaneous feature extraction are important challenges for real-time mapping systems. The Geodetic Engineering Laboratory (TOPO) at the EPFL has designed a mobile platform to automatically determine the geometry of the road centerline: the Photobus. Our system fully exploits the concept of direct georeferencing by combining navigation data with video sequences grabbed by a downward-pointing camera. This paper presents the realization of the authors' vision of real-time mapping that encompasses a mobile acquisition platform dedicated for a well-defined task. To sustain the high performance requirements of such a data-critical application, the use of custom-made software based on open-source libraries is a preferred approach of implementation. In this context, we investigate the suitability of using a close-to-nadiral CMOS camera to extract the road geometry with a reliable and almost latency-free methodology. We will first focus on the frame-grabbing process for which an open-source approach guarantees the versatile integration of the camera into the mapping platform. The second part of the paper discusses the process of extracting and georeferencing features of interest in an automatic manner. To open perspectives, we will investigate an extension of the surveying capabilities of the Photobus with stereovision. Copyright SFPT Numéro de notice : A2007-401 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans En ligne : https://www.isprs.org/proceedings/XXXVI/part1/Papers/T10-42.pdf Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28764
in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection > n° 185 (Mars 2007) . - pp 73 - 77[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 018-07011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Extraction 3D de marquages routiers à partir d'images aériennes multi-vues et quelques applications / Olivier Tournaire (2007)
Titre : Extraction 3D de marquages routiers à partir d'images aériennes multi-vues et quelques applications Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Olivier Tournaire , Auteur ; Bernard Cervelle, Directeur de thèse ; Nicolas Paparoditis , Directeur de thèse ; Franck Jung , Encadrant Editeur : Champs/Marne : Université Paris-Est Marne-la-Vallée UPEM Année de publication : 2007 Importance : 192 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Thèse pour obtenir le titre de docteur de l'université Paris-Est, spécialité sciences de l'information géographiqueLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image
[Termes IGN] algorithme du recuit simulé
[Termes IGN] extraction automatique
[Termes IGN] extraction du réseau routier
[Termes IGN] extraction semi-automatique
[Termes IGN] géoréférencement
[Termes IGN] image aérienne
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] multiscopie
[Termes IGN] reconstruction 3D
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] signalisation routière
[Termes IGN] système de numérisation mobileIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) La détection de routes à partir d'images aéroportées ou d'Images satellitales et RADAR est un thème d'intérêt majeur qui a mobilisé de nombreux chercheurs depuis la fin des années 1970. Le sujet reste encore aujourd'hui largement d'actualité, d'autant que les besoins de données fiables et récentes sont toujours plus importants. Dans le cadre de cette thèse, nous envisageons le réseau routier sous un angle restreint, celui de la détection d'objets du sol, et, plus précisément, de la signalisation routière horizontale, c'est-à-dire le marquage au sol. Les données que nous utilisons sont des images aériennes à haute résolution (de l'ordre de 25 cm au nadir) dans un contexte multi-recouvrement. L'accent sera mis tout particulièrement sur le milieu urbain. Nous présenterons dans ce manuscrit les travaux que nous avons menés dans cette optique. Nous avons retenu un découpage qui se focalise dans un premier temps sur les objets du marquage au sol que nous proposons de détecter et de reconstruire dans un espace tridimensionnel. Dans ce contexte, la méthodologie générale sera précisée : détection et sélection des primitives image, puis, reconstruction de primitives 3D. La première approche bottom-up sera ensuite confrontée à une approche top-down par processus ponctuels marqués. Cette approche permet en effet de s'affranchir d'un certain nombre de problèmes inhérents aux premières méthodes que nous présenterons, par l'introduction de connaissances a priori. A partir des résultats obtenus, nous présenterons une méthodologie permettant d'améliorer la qualité géométrique des objets reconstruits. L'ensemble de ces étapes sera basé sur un ensemble de spécifications géométriques et d'implantation clairement définies par les services en charge de la voirie. Dans un second temps, nous avons cherché à mettre en lumière l'intérêt de ces travaux dans diverses applications. En effet, outre l'aspect purement informatif sur la structure du réseau routier que permettent de définir les marquages au sol, il est possible d'en dériver des données utilisables dans d'autres processus. Nous présentons en premier lieu une méthode permettant de réaliser un géoréférencement fin des images acquises par un système de cartographie mobile en milieu urbain. Les problèmes de géolocalisation de tels systèmes (masques et multi-trajets des signaux CPS) peuvent être résolus par l'appariement d'objets détectés par les systèmes imageurs aérien et terrestre. Cette méthode permet ainsi de bénéficier de la qualité géométrique des objets issus de l'imagerie terrestre et de la qualité de localisation des objets reconstruits à partir des images aériennes. Nous nous intéressons ensuite à la détection et à la délimitation de routes à partir de graines calculées automatiquement grâce aux marquages au sol détectés et reconstruits. Ces graines sont ensuite utilisées dans un algorithme de croissance de régions. Note de contenu : PARTIE 1 Introduction
1 Introduction
1.1 Contexte d'étude
1.2 Cadre des travaux
1.3 Organisation du manuscrit
2 État de l'art
2.1 À propos des données image
2.2 Introduction
2.3 Méthodes semi-automatiques
2.4 Méthodes automatiques
2.5 Méthodes avec apport de données externes
2.6 Conclusion
PARTIE 2 Détection monoculaire 2D des marquages au sol
3 Détection des marquages au sol par approches bottom-up
3.1 Détection des passages piétons
3.2 Détection des marquages au sol linéaires discontinus : une approche bottom-up
4 Détection des marquages au sol linéaires discontinus : une approche top-down
4.1 Introduction
4.2 Les processus ponctuels marqués
4.3 Modélisation énergétique
4.4 Optimisation par RJMCMC
4.5 Résultats
4.6 Analyse paramétrique
4.7 Vers une approche hybride bottom-up & top-down
PARTIE 3 Reconstruction des marquages au sol dans les images aériennes
5 Reconstruction 3D fine des marquages au sol
5.1 Reconstruction tridimensionnelle des passages piétons
5.2 Reconstruction tridimensionnelle des lignes discontinues et de la route
6 Amélioration de la géométrie et du positionnement absolu
6.1 Amélioration de la géométrie et du positionnement absolu
6.2 Notations et définitions
6.3 Choix du modèle
6.4 Génération des hypothèses dans un cadre hiérarchique.
6.5 Conclusion
7 Quelques résultats quantitatifs
7.1 Protocole d'évaluation
7.2 Précision des reconstructions
7.3 Conclusion
PARTIE 4 Les marquages 3D comme primitives multi-usage : quelques perspectives d'utilisation
8 Géoréférencement fin des systèmes de cartographie mobile
8.1 Introduction
8.2 Présentation du système de cartographie mobile Stéréopolis
8.3 GPS / INS en milieu urbain
8.4 Stratégie pour le géoréférencement décimétrique absolu
8.5 Construction du motif de référence
8.6 Appariement du motif de référence
8.7 Conclusion
9 Aide à la détection de la surface de la route
9.1 Introduction
9.2 Croissance de région pour la détection de routes
9.3 Résultats
9.4 Conclusion
PARTIE 5 Conclusion et perspectives
10 Conclusion et perspectives
10.1 Synthèse des travaux présentés
10.2 Perspectives
10.3 BilanNuméro de notice : 13641 Affiliation des auteurs : MATIS (1993-2011) Thématique : IMAGERIE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : Sciences de l'information géographique : UPE : 2007 Organisme de stage : MATIS (IGN) nature-HAL : Thèse DOI : sans En ligne : http://recherche.ign.fr/labos/matis/pdf/theses/these_tournaire.pdf Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=45229 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13641-01 THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible 13641-02 K317 Livre LASTIG Dépôt en unité Exclu du prêt Documents numériques
peut être téléchargé
Thèse 2007 - pdf auteurAdobe Acrobat PDF Ground target tracking and road map extraction / W Koch in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 61 n° 3-4 (December 2006)
[article]
Titre : Ground target tracking and road map extraction Type de document : Article/Communication Auteurs : W Koch, Auteur ; J. Koller, Auteur ; M. Ulmke, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : pp 197 - 208 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image radar et applications
[Termes IGN] classification bayesienne
[Termes IGN] extraction du réseau routier
[Termes IGN] image aérienne
[Termes IGN] image radar
[Termes IGN] précision des données
[Termes IGN] trafic routierRésumé : (Auteur) For analyzing dynamic scenarios with many ground moving vehicles, airborne Ground Moving Target Indicator (GMTI) radar is well-suited due to its wide-area, all-weather, day/night, and real time capabilities. The generation of GMTI tracks from these data is the backbone for ground surveillance and traffic flow analysis. In case of dense target situations, missing detections and false alarms, Multi-Hypotheses Tracking (MHT) is the method at choice to solve the inherent ambiguities in the data-targets assignment problem. The resulting MHT-tracks are suited to extract road map information which is highly up-to-date and fairly precise. Moreover, their accuracy is quantitatively described. The precision of the extracted road segments can be improved significantly using smoothed or retrodicted tracks. In turn, the extracted road information is exploited for the precise tracking of succeeding road targets. The proposed, fully Bayesian approach is illustrated by a simulated example including Doppler and terrain obscuration, providing hints to the achievable road map accuracies. Numéro de notice : A2006-604 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1016/j.isprsjprs.2006.09.013 En ligne : https://doi.org/10.1016/j.isprsjprs.2006.09.013 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28327
in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing > vol 61 n° 3-4 (December 2006) . - pp 197 - 208[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 081-06091 RAB Atlas / Beau livre Centre de documentation En réserve L003 Exclu du prêt A semi-automatic framework for highway extraction and vehicle detection based on a geometric deformable model / X. Niu in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 61 n° 3-4 (December 2006)PermalinkDetecting roads in stabilized video with the spatio-temporal structure tensor / R. Plessl in Geoinformatica, vol 10 n° 1 (March - May 2006)PermalinkRoad extraction based on fuzzy logic and mathematical morphology from pan-sharpened Ikonos images / Ali Mohammadzadeh in Photogrammetric record, vol 21 n° 113 (March - May 2006)PermalinkArbeitsgruppe "Automation inder Kartographie", Tagung 2005 / Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (2006)PermalinkAufnahmen flugzeuggetragener Laserscanner als Grundlage zur Erfassung von Strassen und Wegen in bewaldeten Gebieten [Des données par laserscanner aéroporté comme base pour l'extraction de voies et de chemins dans des régions boisées] / M. Attwenger (2006)PermalinkThe recognition of road network from high-resolution satellite remotely sensed data using image morphological characteristics / C. Zhu in International Journal of Remote Sensing IJRS, vol 26 n° 24 (December 2005)PermalinkAutomated road extraction from high resolution multispectral imagery / P. Doucette in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 70 n° 12 (December 2004)PermalinkQuantitatively assessing roads extracted from high-resolution imagery / Renaud Péteri in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 70 n° 12 (December 2004)PermalinkRoad extraction using SVM and image segmentation / M. Song in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 70 n° 12 (December 2004)PermalinkA robust method for semi-automatic extraction of road centrelines using a piecewise parabolic model and least square template matching / Xiangyun Hu in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 70 n° 12 (December 2004)PermalinkTracking road centrelines from high resolution remote sensing images by least squares correlation matching / S.R. Park in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 70 n° 12 (December 2004)PermalinkUser-centric evaluation of semi-automated road network extraction / W. Harvey in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 70 n° 12 (December 2004)PermalinkA wavelet transform based for road centerline extraction / Tianen Chen in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 70 n° 12 (December 2004)PermalinkPotentialités de nouveaux capteurs à très haute résolution spatiale pour l'extraction des réseaux de rues urbains / Renaud Péteri in Revue internationale de géomatique, vol 14 n° 3 - 4 (septembre 2004 – février 2005)PermalinkAutomatic highway extraction from high resolution imagery by an energy minimizing based perceptual grouping method / Xiangyun Hu in Geomatica, vol 58 n° 1 (March 2004)PermalinkA wavelet approach to road extraction from high spatial resolution remotely-sensed imagery / Qiaoping Zhang in Geomatica, vol 58 n° 1 (March 2004)PermalinkGraph-supported verification of road databases / Markus Gerke in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 58 n° 3-4 (January - June 2004)PermalinkObject extraction and revision by image analysis using existing geodata and knowledge: current status and steps towards operational systems / Emmanuel P. Baltsavias in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 58 n° 3-4 (January - June 2004)PermalinkTowards an operational system for automated updating of road databases by integration of imagery and geodata / C. Zhang in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 58 n° 3-4 (January - June 2004)PermalinkImprovements to urban area characterization using multitemporal and multiangle SAR images / F. Dell'acqua in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 41 n° 9 (September 2003)PermalinkRoad vectors update using SAR imagery: a snake-based method / L. Bentabet in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 41 n° 8 (August 2003)PermalinkEvaluation quantitative de méthodes d'extraction de rues : choix d'une référence de comparaison / Renaud Péteri in Bulletin [Société Française de Photogrammétrie et Télédétection], n° 170 (Avril 2003)PermalinkExtraction automatique des réseaux linéiques a partir d'images satellitaires et aériennes par processus Markov objet / C. Lacoste in Bulletin [Société Française de Photogrammétrie et Télédétection], n° 170 (Avril 2003)PermalinkAutomatische Extraktion von Straßen aus digitalen Luftbildern / Andreas Baumgartner (2003)PermalinkExtraction de réseaux de rues en milieu urbain à partir d'images satellites à très haute résolution spatiale / Renaud Péteri (2003)PermalinkRoad detection in dense urban areas using SAR imagery and the usefulness of multiple views / Florence Tupin in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 40 n° 11 (November 2002)PermalinkSemi-automatic road extraction from a stereo model of large-scale aerial images / Leah Topel in Geomatica, vol 54 n° 3 (September 2000)PermalinkKnowledge based system for the automatic extraction of road intersections from aerial images / Nicolas Boichis (2000)PermalinkISPRS conference on Automatic extraction of GIS objects from digital imagery, September 8 - 10, 1999, Munich, Germany / Heinrich Ebner (1999)PermalinkGenerating street center - lines from inaccurate vector city maps / F. Thomas in Cartography and geographic information systems, vol 25 n° 4 (October 1998)PermalinkAutomatische Objektextraktion aus digitalen Luftbildern / Helmut Mayer (1998)PermalinkReconnaissance de formes dans des images de télédétection du milieu urbain / Isabelle Couloigner (1998)PermalinkPermalinkPermalinkInterprétation d'images aériennes guidée par une base de données cartographiques / Ghislaine Bordes (1997)PermalinkRoad extraction based on snakes and sophisticated line extraction / Ivan Laptev (1997)PermalinkPhotogrammétrie numérique et interprétation d'image : exemple d'un processus de saisie du réseau routier / Sylvain Airault in Bulletin du comité français de cartographie, n° 146 - 147 (mars - août 1996)PermalinkApport des cartes topographiques pour l'analyse de scène en imagerie aérienne / Philippe Guérin (1996)PermalinkPermalinkDigital photogrammetry and remote sensing '95, 25 - 30 june 1995, St. Petersburg, Russia / Eugeny A. Fedosov (1996)PermalinkExtraction automatique du réseau routier par interprétation locale du réseau routier / Renaud Ruskoné (1996)PermalinkFrom manual to automatic stereplotting : evaluation of different road capture processes / Sylvain Airault (1996)PermalinkDétection et restitution automatique du réseau routier sur des images aériennes / Sylvain Airault in Traitement du signal, vol 12 n° 2 (1995/2)PermalinkPermalinkEvaluation of the operationality of a semi-automatic road network capture process / Sylvain Airault (1995)Permalink