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Mapping population distribution in the urban environment: the cadastral-based expert dasymetric system (CEDS) / J.A. Maantay in Cartography and Geographic Information Science, vol 34 n° 2 (April 2007)
[article]
Titre : Mapping population distribution in the urban environment: the cadastral-based expert dasymetric system (CEDS) Type de document : Article/Communication Auteurs : J.A. Maantay, Auteur ; A.R. Maroko, Auteur ; C. Herrmann, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : pp 77 - 102 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cadastre étranger
[Termes IGN] cartographie thématique
[Termes IGN] densité de population
[Termes IGN] distribution spatiale
[Termes IGN] environnement
[Termes IGN] figuration de la densité
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] santé
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] système expertRésumé : (Auteur) This paper discusses the importance of determining an accurate depiction of total population and specific sub-population distribution for urban areas in order to develop an improved “denominator,” which would enable the calculation of more correct rates in GIS analyses involving public health, crime, and urban environmental planning. Rather than using data aggregated by arbitrary administrative boundaries such as census tracts, we use dasymetric mapping, an areal interpolation method using ancillary information to delineate areas of homogeneous values. We review previous dasymetric mapping techniques (which often use remotely sensed land-cover data) and contrast them with our technique, Cadastral-based Expert Dasymetric System (CEDS), which is particularly suitable for urban areas. The CEDS method uses specific cadastral data, land-use filters, modeling by expert system routines, and validation against various census enumeration units and other data. The CEDS dasymetric mapping technique is presented through a case study of asthma hospitalizations in the Bronx, New York City, in relation to proximity buffers constructed around major sources of air pollution. The case study shows the impact that a more accurate estimation of population distribution has on a current environmental justice and health disparities research project, and the potential of CEDS for other GIS applications. Copyright CaGISociety Numéro de notice : A2007-303 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1559/152304007781002190 En ligne : https://doi.org/10.1559/152304007781002190 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28666
in Cartography and Geographic Information Science > vol 34 n° 2 (April 2007) . - pp 77 - 102[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 032-07021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Photogrammetry for mobile mapping / Tarek Hassan in GPS world, vol 18 n° 3 (March 2007)
[article]
Titre : Photogrammetry for mobile mapping Type de document : Article/Communication Auteurs : Tarek Hassan, Auteur ; C. Ellum, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : pp 44 - 48 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] coordonnées géographiques
[Termes IGN] dégradation du GPS
[Termes IGN] GPS assisté pour la navigation (technologies)
[Termes IGN] GPS-INS
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] photogrammétrie numérique
[Termes IGN] positionnement par GPS
[Termes IGN] précision géométrique (imagerie)
[Termes IGN] qualité des donnéesRésumé : (Auteur) While photogrammetry is often used as a mapping tool on its own, GPS an aid the technique by supplying accurate coordinates for digital cameras. In turn, photogrammetry can come to the aid of a GPS/INS positioning system by bridging gaps in GPS/INS positions, which frequently occur in urban environments. Numéro de notice : A2007-071 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28436
in GPS world > vol 18 n° 3 (March 2007) . - pp 44 - 48[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 067-07031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Auto-qualification de données géographiques 3D par appariement multi-image et classification supervisée / Laurence Boudet (2007)
Titre : Auto-qualification de données géographiques 3D par appariement multi-image et classification supervisée : application au bâti en milieu urbain dense Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Laurence Boudet , Auteur ; Nicolas Paparoditis , Directeur de thèse ; Marc Pierrot-Deseilligny , Directeur de thèse Editeur : Champs/Marne : Université Paris-Est Marne-la-Vallée UPEM Année de publication : 2007 Importance : 199 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Thèse présentée pour obtenir le titre de docteur de l'université Paris-Est Marne-la-vallée, spécialité informatiqueLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image
[Termes IGN] appariement d'images
[Termes IGN] appariement géométrique
[Termes IGN] bati
[Termes IGN] classification dirigée
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] modèle 3D de l'espace urbainIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) Bien que les méthodes de reconstruction automatique aient fait de nombreux progrès et soient actuellement transférées en production, des erreurs de modélisation subsistent de par la complexité et la diversité des formes de bâtiments présents en milieu urbain. Le contrôle des données produites reste une étape incontournable, mais ne peut actuellement être effectué que par une vérification visuelle et individualisée des données. Ceci réduit considérablement le gain de temps escompté par l'automatisation de la reconstruction. Dans ces travaux, nous en proposons une alternative qui vise la qualification automatique de données 3D par les seules données externes disponibles, les images aériennes. Elle se situe dans un cadre général semi-automatique, où un opérateur pourra vérifier a posteriori toutes les données qui n'auront pas été validées par le processus. Le processus se décompose en trois étapes : l'extraction d'observations des images, leur comparaison aux données 3D et une étape décisionnelle. Dans ces travaux, nous avons choisi l'option multi-image qui conduit à l'évaluation des données dans l'espace 3D. Nous nous sommes donc intéressés dans une première partie à l'appariement de multiples images, que ce soit à partir des textures, des radiométries ou des structures. Des observations 3D de natures diverses sont extraites afin de vérifier les propriétés géométriques et structurelles des données 3D. La multiplicité des observations assure de plus la généricité de la méthode. Dans une seconde partie, nous avons proposé d'utiliser une méthode de classification supervisée comme cadre décisionnel. Cette méthode permet non seulement d'engranger des connaissances sur la qualité des données, mais aussi de résoudre le problème posé, c'est-à-dire estimer la qualité de nouvelles données 3D. Etant donné les contraintes de performance d'un système de validation automatique, nous avons ensuite proposé d'appliquer des règles de décision robustes. Celles-ci s'inscrivent dans le paradigme des feux tricolores et sont très sélectives quant à la validation. Nous avons enfin mis en oeuvre la méthode avec des données réelles du bâti en milieu urbain dense et mené de nombreuses évaluations. Note de contenu : I Introduction
1 Introduction
2 Des images à la 3D
II Analyse et Stratégie
3 La problématique de la qualification
4 Analyse et Stratégie
III Appariement multi-image
5 Analyse de la cohérence des Textures
6 Analyse de la cohérence des Radiométries
7 Analyse de la cohérence des Structures
IV Auto-Qualification par Classification Supervisée
8 Méthode d’Auto-Qualification proposée
9 Application au bâti en milieu urbain dense
10 ConclusionNuméro de notice : 13616 Affiliation des auteurs : MATIS (1993-2011) Thématique : IMAGERIE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : Informatique : Paris-Est Marne-la-vallée : 2007 Organisme de stage : MATIS (IGN) nature-HAL : Thèse DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=45217 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13616-01 THESE Livre LASTIG Dépôt en unité Exclu du prêt Documents numériques
peut être téléchargé
13616_these2007_boudet.pdfAdobe Acrobat PDF Comparison of L- and X-band PolSAR data for characterization of polarization orientation angle shift induced by man-made structure / K. Iribe (2007)
Titre : Comparison of L- and X-band PolSAR data for characterization of polarization orientation angle shift induced by man-made structure Type de document : Article/Communication Auteurs : K. Iribe, Auteur ; M. Sato, Auteur Editeur : Paris : Agence Spatiale Européenne ASE / European Space Agency ESA Année de publication : 2007 Collection : ESA Specialist Panel, ISSN 1609-042X num. 644 Conférence : POLinSAR 2007, 3rd International Workshop on Science and Applications of SAR Polarimetry and Polarimetric Interferometry 22/01/2007 26/01/2007 Frascati Italie OA Proceedings Importance : 6 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image radar et applications
[Termes IGN] analyse comparative
[Termes IGN] bande L
[Termes IGN] bande X
[Termes IGN] détail topographique artificiel
[Termes IGN] données polarimétriques
[Termes IGN] image radar moirée
[Termes IGN] Japon
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] polarimétrie radar
[Termes IGN] polarisation
[Termes IGN] SendaïRésumé : (Auteur) In this paper, we offer an overview of the frequency characteristics on the polarization orientation angle shifts induced by Man-made structures. Nowadays, it is recognized that this parameter is closely related to the target azimuth slope. The algorithm to estimate the orientation angle shifts from polarimetric SAR data of urban area was suggested. By means of this algorithm, we compare longer wavelength L-band and shorter wavelength X-band polarimetric SAR measurements over the same area to understand what useful information can be derived from these measurements. In addition, we examine the similarities and differences of these datasets acquired with different frequency bands. The overview is demonstrated by JAXA L-band and NICT X-band Pi-SAR data over Sendai city, Japan. Numéro de notice : 13579 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Communication DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=64265 Documents numériques
en open access
13579_polinsar2007_iribe.pdfAdobe Acrobat PDF Extraction 3D de marquages routiers à partir d'images aériennes multi-vues et quelques applications / Olivier Tournaire (2007)
Titre : Extraction 3D de marquages routiers à partir d'images aériennes multi-vues et quelques applications Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Olivier Tournaire , Auteur ; Bernard Cervelle, Directeur de thèse ; Nicolas Paparoditis , Directeur de thèse ; Franck Jung , Encadrant Editeur : Champs/Marne : Université Paris-Est Marne-la-Vallée UPEM Année de publication : 2007 Importance : 192 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Thèse pour obtenir le titre de docteur de l'université Paris-Est, spécialité sciences de l'information géographiqueLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image
[Termes IGN] algorithme du recuit simulé
[Termes IGN] extraction automatique
[Termes IGN] extraction du réseau routier
[Termes IGN] extraction semi-automatique
[Termes IGN] géoréférencement
[Termes IGN] image aérienne
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] multiscopie
[Termes IGN] reconstruction 3D
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] signalisation routière
[Termes IGN] système de numérisation mobileIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) La détection de routes à partir d'images aéroportées ou d'Images satellitales et RADAR est un thème d'intérêt majeur qui a mobilisé de nombreux chercheurs depuis la fin des années 1970. Le sujet reste encore aujourd'hui largement d'actualité, d'autant que les besoins de données fiables et récentes sont toujours plus importants. Dans le cadre de cette thèse, nous envisageons le réseau routier sous un angle restreint, celui de la détection d'objets du sol, et, plus précisément, de la signalisation routière horizontale, c'est-à-dire le marquage au sol. Les données que nous utilisons sont des images aériennes à haute résolution (de l'ordre de 25 cm au nadir) dans un contexte multi-recouvrement. L'accent sera mis tout particulièrement sur le milieu urbain. Nous présenterons dans ce manuscrit les travaux que nous avons menés dans cette optique. Nous avons retenu un découpage qui se focalise dans un premier temps sur les objets du marquage au sol que nous proposons de détecter et de reconstruire dans un espace tridimensionnel. Dans ce contexte, la méthodologie générale sera précisée : détection et sélection des primitives image, puis, reconstruction de primitives 3D. La première approche bottom-up sera ensuite confrontée à une approche top-down par processus ponctuels marqués. Cette approche permet en effet de s'affranchir d'un certain nombre de problèmes inhérents aux premières méthodes que nous présenterons, par l'introduction de connaissances a priori. A partir des résultats obtenus, nous présenterons une méthodologie permettant d'améliorer la qualité géométrique des objets reconstruits. L'ensemble de ces étapes sera basé sur un ensemble de spécifications géométriques et d'implantation clairement définies par les services en charge de la voirie. Dans un second temps, nous avons cherché à mettre en lumière l'intérêt de ces travaux dans diverses applications. En effet, outre l'aspect purement informatif sur la structure du réseau routier que permettent de définir les marquages au sol, il est possible d'en dériver des données utilisables dans d'autres processus. Nous présentons en premier lieu une méthode permettant de réaliser un géoréférencement fin des images acquises par un système de cartographie mobile en milieu urbain. Les problèmes de géolocalisation de tels systèmes (masques et multi-trajets des signaux CPS) peuvent être résolus par l'appariement d'objets détectés par les systèmes imageurs aérien et terrestre. Cette méthode permet ainsi de bénéficier de la qualité géométrique des objets issus de l'imagerie terrestre et de la qualité de localisation des objets reconstruits à partir des images aériennes. Nous nous intéressons ensuite à la détection et à la délimitation de routes à partir de graines calculées automatiquement grâce aux marquages au sol détectés et reconstruits. Ces graines sont ensuite utilisées dans un algorithme de croissance de régions. Note de contenu : PARTIE 1 Introduction
1 Introduction
1.1 Contexte d'étude
1.2 Cadre des travaux
1.3 Organisation du manuscrit
2 État de l'art
2.1 À propos des données image
2.2 Introduction
2.3 Méthodes semi-automatiques
2.4 Méthodes automatiques
2.5 Méthodes avec apport de données externes
2.6 Conclusion
PARTIE 2 Détection monoculaire 2D des marquages au sol
3 Détection des marquages au sol par approches bottom-up
3.1 Détection des passages piétons
3.2 Détection des marquages au sol linéaires discontinus : une approche bottom-up
4 Détection des marquages au sol linéaires discontinus : une approche top-down
4.1 Introduction
4.2 Les processus ponctuels marqués
4.3 Modélisation énergétique
4.4 Optimisation par RJMCMC
4.5 Résultats
4.6 Analyse paramétrique
4.7 Vers une approche hybride bottom-up & top-down
PARTIE 3 Reconstruction des marquages au sol dans les images aériennes
5 Reconstruction 3D fine des marquages au sol
5.1 Reconstruction tridimensionnelle des passages piétons
5.2 Reconstruction tridimensionnelle des lignes discontinues et de la route
6 Amélioration de la géométrie et du positionnement absolu
6.1 Amélioration de la géométrie et du positionnement absolu
6.2 Notations et définitions
6.3 Choix du modèle
6.4 Génération des hypothèses dans un cadre hiérarchique.
6.5 Conclusion
7 Quelques résultats quantitatifs
7.1 Protocole d'évaluation
7.2 Précision des reconstructions
7.3 Conclusion
PARTIE 4 Les marquages 3D comme primitives multi-usage : quelques perspectives d'utilisation
8 Géoréférencement fin des systèmes de cartographie mobile
8.1 Introduction
8.2 Présentation du système de cartographie mobile Stéréopolis
8.3 GPS / INS en milieu urbain
8.4 Stratégie pour le géoréférencement décimétrique absolu
8.5 Construction du motif de référence
8.6 Appariement du motif de référence
8.7 Conclusion
9 Aide à la détection de la surface de la route
9.1 Introduction
9.2 Croissance de région pour la détection de routes
9.3 Résultats
9.4 Conclusion
PARTIE 5 Conclusion et perspectives
10 Conclusion et perspectives
10.1 Synthèse des travaux présentés
10.2 Perspectives
10.3 BilanNuméro de notice : 13641 Affiliation des auteurs : MATIS (1993-2011) Thématique : IMAGERIE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : Sciences de l'information géographique : UPE : 2007 Organisme de stage : MATIS (IGN) nature-HAL : Thèse DOI : sans En ligne : http://recherche.ign.fr/labos/matis/pdf/theses/these_tournaire.pdf Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=45229 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13641-01 THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible 13641-02 K317 Livre LASTIG Dépôt en unité Exclu du prêt Documents numériques
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Thèse 2007 - pdf auteurAdobe Acrobat PDF Improving map generalisation of buildings by introduction of urban context rules / Stefan Steiniger (2007)PermalinkModèles stochastiques pour la reconstruction tridimensionnelle d'environnements urbains / Florent Lafarge (2007)PermalinkNew methodologies for true orthophoto generation / A.F. Habib in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 73 n° 1 (January 2007)PermalinkSIG disponibilités alimentaires dans la ville de Ouagadougou / Benoit Antoine (2007)PermalinkWorkshop on satellite navigation user equipment technologies / Huibert-Jan Lekkerkerk in Geoinformatics, vol 10 n° 1 (01/01/2007)PermalinkCensus of natural resources with earth observation and GIS : a proto-type from India / R.K. Jaiswail in Geocarto international, vol 21 n° 4 (December 2006 - February 2007)PermalinkUrban surface biophysical descriptors and land surface temperature variations / D. Weng in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 72 n° 11 (November 2006)PermalinkEnjeux, mobilité, accessibilité et risques : l'exemple du district métropolitain de Quito (Equateur) / F. Demoraes in Revue internationale de géomatique, vol 16 n°3 - 4 (septembre – novembre 2006)PermalinkEtude multirisque en milieu urbain et SIG : le cas de l'agglomération de Mulhouse / Elise Beck in Revue internationale de géomatique, vol 16 n°3 - 4 (septembre – novembre 2006)PermalinkComparative analysis of urban reflectance and surface temperature / C. Small in Remote sensing of environment, vol 104 n° 2 (30 September 2006)Permalink