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Georeferencing of condition information from railway infrastructure / Lars Johannes in Navigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre, vol 63 n° 250 (mai - août 2016)

Public [article]  inNavigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre > vol 63 n° 250 (mai - août 2016) . - pp 34 - 45 Titre : Georeferencing of condition information from railway infrastructure Titre original : Géoréférencement des conditions d'information relatives à une infrastructure ferroviaire Type de document : Article/Communication Auteurs : Lars Johannes, Auteur ; Edouardo Almeida, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 34 - 45 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Acquisition d'image(s) et de donnée(s) [Termes IGN] acquisition de données [Termes IGN] capteur terrestre [Termes IGN] géoréférencement direct [Termes IGN] surveillance d'ouvrage [Termes IGN] système de numérisation mobile [Termes IGN] voie ferrée Résumé : (Auteur) Les conditions de maintenance préventive des infrastructures ferroviaires réduiront les coûts de maintenance et augmenteront la fiabilité du réseau. Pour atteindre ces objectifs, l'état des voies devra être davantage contrôlé qu'actuellement. Ceci peut être réalisé avec le déploiement de systèmes de senseurs autonomes placés sur les éléments roulants pour effectuer des mesures pendant l'exploitation commerciale. Dans ce cas, il faut pouvoir disposer d'une base de données géoréférencée uniforme et précise, pour lier la périodicité des contrôles et les paramètres de détérioration. Cet article présente un système modulaire et portable de multi senseurs d'acquisition de données sur le matériel roulant, pouvant être utilisé pour le positionnement autant que pour les résultats de contrôle. Les données provenant des différents senseurs ont été acquises sur un site représentatif des tests, et combinés avec le calcul de position. Numéro de notice : A2016-666 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/POSITIONNEMENT Nature : Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81897 [article]

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
094-2016021	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve L003	Disponible

GNSS threat quantification in the United Kingdom in 2015 / Chaz Dixon in Navigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre, vol 63 n° 250 (mai - août 2016)

Public [article]  inNavigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre > vol 63 n° 250 (mai - août 2016) . - pp 52 - 64 Titre : GNSS threat quantification in the United Kingdom in 2015 Titre original : Quantification des menaces sur le GNSS au Royaume Uni en 2015 Type de document : Article/Communication Auteurs : Chaz Dixon, Auteur ; Steve Hill, Auteur ; Alper Ucar, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 52 - 64 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale [Termes IGN] brouillage [Termes IGN] récepteur GNSS [Termes IGN] signal GNSS [Termes IGN] traitement du signal Résumé : (Auteur) Cet article, extrait du magazine COORDINATES présente un aperçu du système GEMNet ainsi que deux jeux de résultats. Tout d'abord, il s'agit des caractéristiques des signaux interférents, observés et enregistrés sur le terrain, et de leur impact potentiel sur deux types de récepteurs opérationnels. Ensuite il s'agit de résultats obtenus en laboratoire par le re-jeu des signatures de brouillage précédents, à un niveau significativement plus important, sur deux types de récepteurs. Numéro de notice : A2016-667 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81898 [article]

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094-2016021	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve L003	Disponible