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Évolution spatiotemporelle de l’exposition humaine face au tsunami à Padang : diagnostic de la vulnérabilité et des capacités d’évacuations à l’échelle infra-urbaine / Henky Mayaguezz in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 3 (juillet - septembre 2016)  

Public [article]  inRevue internationale de géomatique > vol 26 n° 3 (juillet - septembre 2016) . - pp 273 - 306 Titre : Évolution spatiotemporelle de l’exposition humaine face au tsunami à Padang : diagnostic de la vulnérabilité et des capacités d’évacuations à l’échelle infra-urbaine Type de document : Article/Communication Auteurs : Henky Mayaguezz, Auteur ; Christine Plumejeaud-Perreau, Auteur ; Frédéric Pouget, Auteur ; Frédéric Leone, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 273 - 306 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes IGN] aide à la décision [Termes IGN] littoral [Termes IGN] population urbaine [Termes IGN] prévention des risques [Termes IGN] protection civile [Termes IGN] répartition géographique [Termes IGN] Thaïlande [Termes IGN] tsunami [Termes IGN] zone urbaine Résumé : (Auteur) Cet article résume une démarche intégrée visant à évaluer l’exposition humaine et ses variations spatiotemporelles en cas de tsunami dans une zone urbaine littorale en Indonésie, ainsi que la capacité d’évacuation vers des refuges. Ce travail de recherche systématise des méthodes permettant d’estimer l’effectif de population présente à tout moment de la journée, n’importe quel jour de la semaine et de l’année, à une échelle microscopique, dans une zone urbaine. Il se fonde pour cela sur une hypothèse de rythme de vie contrôlant les activités et donc la distribution de la population. L’heure d’arrivée d’un tsunami étant imprévisible, ces informations sont très importantes pour améliorer les programmes de réduction du risque. Cette démarche permet ainsi de dégager des scénarios types de distribution de la population, utilisés ensuite pour évaluer la capacité d’évacuation de ces populations. Le modèle de simulation issu de cette recherche permet de mesurer l’accessibilité des zones refuges selon certains scénarios, et d’établir un diagnostic précis des capacités d’évacuation des civils face au tsunami. Numéro de notice : A2016-948 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/rig.2016.00001 En ligne : http://dx.doi.org/10.3166/rig.2016.00001 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=83442 [article]

Une meilleure prise en compte du risque technologique par une spatialisation fine des vulnérabilités territoriales : Le cas de l’agglomération lyonnaise / Didier Soto in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 3 (juillet - septembre 2016)  

Public [article]  inRevue internationale de géomatique > vol 26 n° 3 (juillet - septembre 2016) . - pp 307 - 328 Titre : Une meilleure prise en compte du risque technologique par une spatialisation fine des vulnérabilités territoriales : Le cas de l’agglomération lyonnaise Type de document : Article/Communication Auteurs : Didier Soto, Auteur ; Florent Renard, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 307 - 328 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes IGN] Lyon [Termes IGN] métropole [Termes IGN] politique territoriale [Termes IGN] prévention des risques [Termes IGN] processus de hiérarchisation analytique [Termes IGN] risque technologique [Termes IGN] système d'information géographique [Termes IGN] vulnérabilité Résumé : (Auteur) L’étude des risques technologiques s’intéresse, depuis une quinzaine d’années, à la vulnérabilité des enjeux localisés à proximité des installations industrielles à risque ou bien d’axes de transport de matières dangereuses. Cependant, les travaux qui s’y intéressent s’appuient, généralement, sur un recensement incomplet des cibles et ne se focalisent pas sur une approche territoriale permettant aux gestionnaires de prioriser leur action. Cet article propose de dépasser ces limites et développe, à partir d’une méthode d’analyse multicritère, une évaluation de la vulnérabilité territoriale appliquée à l’agglomération lyonnaise. Les cartographies présentées s’appuient sur une série d’opérations géomatiques, réalisées à l’aide d’un SIG, et permettent de procéder à une discrimination des cibles les plus vulnérables sur l’ensemble du territoire, aussi bien par types d’enjeux que par types d’effets. Numéro de notice : A2016-949 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/rig.2016.00002 En ligne : http://dx.doi.org/10.3166/rig.2016.00002 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=83443 [article]

Apport de la sûreté de fonctionnement à l’analyse spatialisée du risque inondation / Michaël Gonzva in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 3 (juillet - septembre 2016)  

Public [article]  inRevue internationale de géomatique > vol 26 n° 3 (juillet - septembre 2016) . - pp 329 - 361 Titre : Apport de la sûreté de fonctionnement à l’analyse spatialisée du risque inondation Type de document : Article/Communication Auteurs : Michaël Gonzva, Auteur ; Bruno Barroca, Auteur ; Serge Lhomme, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 329 - 361 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes IGN] base de données relationnelles [Termes IGN] inondation [Termes IGN] modèle fonctionnel [Termes IGN] prévention des risques [Termes IGN] réseau technique urbain [Termes IGN] résilience écologique [Termes IGN] risque naturel [Termes IGN] système d'information géographique [Termes IGN] transport urbain [Termes IGN] zone urbaine Résumé : (Auteur) Les systèmes techniques urbains sont soumis à des enjeux importants, notamment climatiques et territoriaux, qui affectent leur fonctionnement. Ces enjeux rendent alors les systèmes techniques vulnérables aux aléas naturels. Or, les méthodologies usuellement mobilisées pour l’analyse de la vulnérabilité restent essentiellement aléa-centrées, c’est-à-dire qu’elles se focalisent sur l’aléa en tant que phénomène physique et sur les dommages directs qu’il provoque sur le système. Cette approche semble peu ou pas indiquée lorsque le système étudié est caractérisé par une importante complexité, par une forte interconnexion avec d’autres systèmes techniques et par des dynamiques de défaillances multiples et simultanées. Dans cet article, nous nous intéressons à l’analyse de la vulnérabilité des systèmes de transport guidé face au risque d’inondation. Cette recherche porte sur une approche innovante d’analyse des risques qui associe des méthodes issues de la sûreté de fonctionnement et des méthodes issues de la géomatique à l’aide de l’information géographique. L’approche est volontairement système-centrée pour concevoir une méthodologie apte à caractériser les atteintes directes et indirectes au système. L’enjeu global est de mettre en exergue l’apport d’une telle méthode pour la gestion des risques urbains, en contribuant ainsi à la résilience globale des villes face à des risques d’inondation. Numéro de notice : A2016-950 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/rig.2016.00003 En ligne : http://dx.doi.org/10.3166/rig.2016.00003 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=83444 [article]