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Is the radial distance really a distance? An analysis of its properties and interest for the matching of polygon features / Yann Méneroux in International journal of geographical information science IJGIS, vol 37 n° 2 (February 2023)  

Public [article]  inInternational journal of geographical information science IJGIS > vol 37 n° 2 (February 2023) . - pp 438 - 475 Titre : Is the radial distance really a distance? An analysis of its properties and interest for the matching of polygon features Type de document : Article/Communication Auteurs : Yann Méneroux , Auteur ; Ibrahim Maidaneh Abdi , Auteur ; Arnaud Le Guilcher , Auteur ; Ana-Maria Olteanu-Raimond , Auteur Année de publication : 2023 Projets : 3-projet - voir note / Article en page(s) : pp 438 - 475 Note générale : bibliographie This work was supported by the French National Mapping Agency: Institut National de l’Information Géographique et Forestière (IGN) and by the University of Djibouti Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes IGN] abaque [Termes IGN] algorithme de Douglas-Peucker [Termes IGN] appariement de formes [Termes IGN] bâtiment [Termes IGN] BD Topo [Termes IGN] distance [Termes IGN] généralisation [Termes IGN] géométrie analytique [Termes IGN] modèle analytique [Termes IGN] polygone [Termes IGN] propagation d'erreur [Termes IGN] transformation rapide de Fourier Résumé : (auteur) In this paper, we examine the properties of the radial distance which has been used as a tool to compare the shape of simple surfacic objects. We give a rigorous definition of the radial distance and derive its theoretical properties, and in particular under which conditions it satisfies the distance properties. We show how the computation of the radial distance can be implemented in practice and made faster by the use of an analytical formula and a Fast Fourier Transform. Finally, we conduct experiments to measure how the radial distance is impacted by perturbation and generalization and we give abacuses and thresholds to deduce when buildings are likely to be homologous or non-homologous given their radial distance. Numéro de notice : A2023-074 Affiliation des auteurs : UGE-LASTIG (2020- ) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2022.2123487 Date de publication en ligne : 23/09/2022 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2022.2123487 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=101671 [article]

A framework to manage uncertainty in the computation of waste collection routes after a flood / Arnaud Le Guilcher in ISPRS Annals of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, vol V-4-2021 (July 2021)  

Public [article]  inISPRS Annals of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences > vol V-4-2021 (July 2021) . - pp 61 - 68 Titre : A framework to manage uncertainty in the computation of waste collection routes after a flood Type de document : Article/Communication Auteurs : Arnaud Le Guilcher , Auteur ; Sofiane Martel, Auteur ; Mickaël Brasebin , Auteur ; Yann Méneroux , Auteur Année de publication : 2021 Projets : 1-Pas de projet / Conférence : ISPRS 2021, Commission 4, 24th ISPRS Congress, Imaging today foreseeing tomorrow 05/07/2021 09/07/2021 Nice on-line France OA Annals Commission 4 Article en page(s) : pp 61 - 68 Note générale : biblographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes IGN] cadre conceptuel [Termes IGN] calcul d'itinéraire [Termes IGN] catastrophe naturelle [Termes IGN] collecte des déchets [Termes IGN] discrétisation spatiale [Termes IGN] incertitude géométrique [Termes IGN] inondation [Termes IGN] programmation stochastique [Termes IGN] variable aléatoire Résumé : (auteur) In this paper, we describe a framework to find a good quality waste collection tour after a flood, without having to solve a complicated optimization problem from scratch in limited time. We model the computation of a waste collection tour as a capacitated routing problem, on the vertices or on the edges of a graph, with uncertain waste quantities and uncertain road availability. Multiple models have been conceived to manage uncertainty in routing problems, and we build on the ideas of discretizing the uncertain parameters and computing master solutions that can be adapted to propose an original method to compute efficient solutions. We first introduce our model for the progressive removal of the uncertainty, then outline our method to compute solutions: our method first considers a low-dimensional set of random variables that govern the behaviour of the problem parameters, discretizes these variables and computes a solution for each discrete point before the flood, and then uses these solutions as a basis to build operational solutions when there are enough information about the parameters of the routing problem. We then give computational tools to implement this method. We give a framework to compute the basis of solutions in an efficient way, by computing all the solutions simultaneously and sharing information (that can lead to good quality solutions) between the different problems based on how close their parameters are, and we also describe how real solutions can be derived from this basis. Our main contributions are our model for the progressive removal of uncertainty, our multi-step method to compute efficient solutions, and our intrusive framework to compute solutions on the discrete grid of parameters. Numéro de notice : A2021-316 Affiliation des auteurs : UGE-LASTIG (2020- ) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.5194/isprs-annals-V-4-2021-61-2021 En ligne : https://doi.org/10.5194/isprs-annals-V-4-2021-61-2021 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97946 [article]

Traffic signal detection from in-vehicle GPS speed profiles using functional data analysis and machine learning / Yann Méneroux in International Journal of Data Science and Analytics JDSA, vol 10 n° 1 (June 2020)    

Public [article]  inInternational Journal of Data Science and Analytics JDSA > vol 10 n° 1 (June 2020) . - pp 101 - 119 Titre : Traffic signal detection from in-vehicle GPS speed profiles using functional data analysis and machine learning Type de document : Article/Communication Auteurs : Yann Méneroux , Auteur ; Arnaud Le Guilcher , Auteur ; Guillaume Saint Pierre, Auteur ; Mohammad Ghasemi Hamed, Auteur ; Sébastien Mustière , Auteur ; Olivier Orfila, Auteur Année de publication : 2020 Projets : 1-Pas de projet / Article en page(s) : pp 101 - 119 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes IGN] analyse fonctionnelle (mathématiques) [Termes IGN] apprentissage profond [Termes IGN] carte routière [Termes IGN] classification par forêts d'arbres décisionnels [Termes IGN] contenu généré par les utilisateurs [Termes IGN] détection d'objet [Termes IGN] données routières [Termes IGN] feu de circulation [Termes IGN] inférence [Termes IGN] reconnaissance de formes [Termes IGN] signalisation routière [Termes IGN] trace GPS [Termes IGN] trafic routier [Termes IGN] transformation en ondelettes [Termes IGN] vitesse Résumé : (auteur) The increasing availability of large-scale global positioning system data stemming from in-vehicle-embedded terminal devices enables the design of methods deriving road network cartographic information from drivers’ recorded traces. Some machine learning approaches have been proposed in the past to train automatic road network map inference, and recently this approach has been successfully extended to infer road attributes as well, such as speed limitation or number of lanes. In this paper, we address the problem of detecting traffic signals from a set of vehicle speed profiles, under a classification perspective. Each data instance is a speed versus distance plot depicting over a hundred profiles on a 100-m-long road span. We proposed three different ways of deriving features: The first one relies on the raw speed measurements; the second one uses image recognition techniques; and the third one is based on functional data analysis. We input them into most commonly used classification algorithms, and a comparative analysis demonstrated that a functional description of speed profiles with wavelet transforms seems to outperform the other approaches with most of the tested classifiers. It also highlighted that random forests yield an accurate detection of traffic signals, regardless of the chosen feature extraction method, while keeping a remarkably low confusion rate with stop signs. Numéro de notice : A2020-336 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT+Ext (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1007/s41060-019-00197-x Date de publication en ligne : 04/10/2019 En ligne : https://doi.org/10.1007/s41060-019-00197-x Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=93755 [article]

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Use of automated change detection and VGI sources for identifying and validating urban land use change / Ana-Maria Olteanu-Raimond in Remote sensing, vol 12 n° 7 (April 2020)  

Public [article]  inRemote sensing > vol 12 n° 7 (April 2020) . - n° 1186 Titre : Use of automated change detection and VGI sources for identifying and validating urban land use change Type de document : Article/Communication Auteurs : Ana-Maria Olteanu-Raimond , Auteur ; L. See, Auteur ; M. Schultz, Auteur ; Giles M. Foody, Auteur ; M. Riffler, Auteur ; T. Gasber, Auteur ; Laurence Jolivet , Auteur ; Arnaud Le Bris , Auteur ; Yann Méneroux , Auteur ; Lanfa Liu, Auteur ; Marc Poupée , Auteur ; Marie Gombert, Auteur Année de publication : 2020 Projets : Landsense / Raimond, Ana-Maria Article en page(s) : n° 1186 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web [Termes IGN] carte d'utilisation du sol [Termes IGN] cartographie collaborative [Termes IGN] changement d'utilisation du sol [Termes IGN] détection automatique [Termes IGN] détection de changement [Termes IGN] données localisées des bénévoles [Termes IGN] estimation de précision [Termes IGN] science citoyenne [Termes IGN] zone urbaine Résumé : (Auteur) Land use and land cover (LULC) mapping is often undertaken by national mapping agencies, where these LULC products are used for different types of monitoring and reporting applications. Updating of LULC databases is often done on a multi-year cycle due to the high costs involved, so changes are only detected when mapping exercises are repeated. Consequently, the information on LULC can quickly become outdated and hence may be incorrect in some areas. In the current era of big data and Earth observation, change detection algorithms can be used to identify changes in urban areas, which can then be used to automatically update LULC databases on a more continuous basis. However, the change detection algorithm must be validated before the changes can be committed to authoritative databases such as those produced by national mapping agencies. This paper outlines a change detection algorithm for identifying construction sites, which represent ongoing changes in LU, developed in the framework of the LandSense project. We then use volunteered geographic information (VGI) captured through the use of mapathons from a range of different groups of contributors to validate these changes. In total, 105 contributors were involved in the mapathons, producing a total of 2778 observations. The 105 contributors were grouped according to six different user-profiles and were analyzed to understand the impact of the experience of the users on the accuracy assessment. Overall, the results show that the change detection algorithm is able to identify changes in residential land use to an adequate level of accuracy (85%) but changes in infrastructure and industrial sites had lower accuracies (57% and 75 %, respectively), requiring further improvements. In terms of user profiles, the experts in LULC from local authorities, researchers in LULC at the French national mapping agency (IGN), and first-year students with a basic knowledge of geographic information systems had the highest overall accuracies (86.2%, 93.2%, and 85.2%, respectively). Differences in how the users approach the task also emerged, e.g., local authorities used knowledge and context to try to identify types of change while those with no knowledge of LULC (i.e., normal citizens) were quicker to choose ‘Unknown’ when the visual interpretation of a class was more difficult. Numéro de notice : A2020-243 Affiliation des auteurs : LASTIG+Ext (2016-2019) Autre URL associée : vers HAL Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.3390/rs12071186 Date de publication en ligne : 07/04/2020 En ligne : https://doi.org/10.3390/rs12071186 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95217 [article]

Potentiel des sources de données collaboratives pour l'intégration de points de repère et des itinéraires pour le sauvetage en zone de montagne / Marie-Dominique Van Damme in Cartes & Géomatique, n° 241-242 (décembre 2019)

Public [article]  inCartes & Géomatique > n° 241-242 (décembre 2019) . - pp 91 - 105 Titre : Potentiel des sources de données collaboratives pour l'intégration de points de repère et des itinéraires pour le sauvetage en zone de montagne Type de document : Article/Communication Auteurs : Marie-Dominique Van Damme , Auteur ; Ana-Maria Olteanu-Raimond , Auteur ; Yann Méneroux , Auteur Année de publication : 2019 Projets : CHOUCAS / Olteanu-Raimond, Ana-Maria Conférence : ICC 2019, 29th International Cartographic Conference ICA, Mapping everything for everyone 15/07/2019 20/07/2019 Tokyo Japon Open Access Proceedings of the ICA Article en page(s) : pp 91 - 105 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes IGN] données localisées des bénévoles [Termes IGN] intégration de données [Termes IGN] itinéraire [Termes IGN] montagne [Termes IGN] point de repère [Termes IGN] secours d'urgence Résumé : (auteur) De plus en plus de sites web proposent de partager et de télécharger, entre amateurs de sport de plein air, des traces GPX d'itinéraires ainsi que des points de repère. La connaissance des points de repère le long des itinéraires ou des itinéraires qui passent près de points de repère peut aider les secouristes dans la phase de localisation d'une victime en montagne. Afin de constituer des données métier (i.e. secours en montagne), il est nécessaire d'étudier la pertinence des différentes sources de données et de définir leurs caractéristiques. Dans cet article, nous explorons le potentiel des données issues du web afin de déterminer leur bien-fondé dans le contexte du sauvetage en montagne. Notre objectif est donc d'étudier le contenu des différentes sources de données afin de mieux comprendre comment les points de repère et les itinéraires sont saisis, de démontrer la complémentarité des sources de données en comparaison avec des données d'autorité et d'étudier la possibilité de définir des liens entre les itinéraires d'une part et les points de repère d'autre part. La méthode proposée utilise les techniques d'intégration telles que le recalage de points GPS sur un réseau routier, la reconstruction d'itinéraires et l'appariement de données géographiques. Un premier résultat concerne le grand nombre de données non appariées, ce qui prouve une grande richesse et la complémentarité des sources. De plus, les résultats de l'appariement de données font émerger de nouvelles règles sémantiques concernant les points de repère et les géométries des routes. Numéro de notice : A2019-653 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97837 [article]

Exemplaires(2)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
021-2019022	SL	Revue	Centre de documentation	Revues en salle	Disponible
021-2019021	SL	Revue	Centre de documentation	Revues en salle	Disponible

Potential of crowdsourced data for integrating landmarks and routes for rescue in mountain areas / Marie-Dominique Van Damme in International journal of cartography, vol 5 n° 2-3 (July - November 2019)  

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Méthodes d'apprentissage statistique pour la détection de la signalisation routière à partir de véhicules traceurs / Yann Méneroux (2019)  

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Convolutional neural network for traffic signal inference based on GPS traces / Yann Méneroux (2018) 

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Detection and localization of traffic signals with GPS floating car data and Random Forest / Yann Méneroux (2018)    

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Utilisation de véhicules traceurs pour la détection et la localisation de l'infrastructure routière par apprentissage automatique / Yann Méneroux (2018) 

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Positional accuracy control in dense urban environment with low-cost receiver and multi-constellation GNSS / Yann Méneroux (2017) 

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Using surrogate road network for map-matching: A sensitivity analysis of positional accuracy / Yann Méneroux (2017) 

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Forêts aléatoires pour la détection des feux tricolores à partir de profils de vitesse GPS / Yann Méneroux (2016) 

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Towards a generic method for building-parcel vector data adjustment by least squares / Yann Méneroux in ISPRS Annals of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, vol II-3 W5 (October 2015)  

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Usage of large scale mobile GPS data : detection of weather effect to after work habits of office workers in Tokyo / Karlvin David C. Cuaresma (2014) 

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