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Extracting commuter-specific destination hotspots from trip destination data – comparing the boro taxi service with Citi Bike in NYC / Andreas Keler in Geo-spatial Information Science, vol 23 n° 2 (June 2020)  

Public [article]  inGeo-spatial Information Science > vol 23 n° 2 (June 2020) . - pp 141 - 152 Titre : Extracting commuter-specific destination hotspots from trip destination data – comparing the boro taxi service with Citi Bike in NYC Type de document : Article/Communication Auteurs : Andreas Keler, Auteur ; Jukka Mathias Krisp, Auteur ; Linfang Ding, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 141 - 152 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes IGN] bicyclette [Termes IGN] données spatiotemporelles [Termes IGN] migration pendulaire [Termes IGN] mobilité urbaine [Termes IGN] New York (Etats-Unis ; ville) [Termes IGN] origine - destination [Termes IGN] qualité de service [Termes IGN] taxi [Termes IGN] trajet (mobilité) [Termes IGN] transport urbain Résumé : (auteur) Taxi trajectories from urban environments allow inferring various information about the transport service qualities and commuter dynamics. It is possible to associate starting and end points of taxi trips with requirements of individual groups of people and even social inequalities. Previous research shows that due to service restrictions, boro taxis have typical customer destination locations on selected Saturdays: many drop-off clusters appear near the restricted zone, where it is not allowed to pick up customers and only few drop-off clusters appear at complicated crossing. Detected crossings imply recent infrastructural modifications. We want to follow up on these results and add one additional group of commuters: Citi Bike users. For selected Saturdays in June 2015, we want to compare the destinations of boro taxi and Citi Bike users. This is challenging due to manifold differences between active mobility and motorized road users, and, due to the fact that station-based bike sharing services are restricted to stations. Start and end points of trips, as well as the volumes in between rely on specific numbers of bike sharing stations. Therefore, we introduce a novel spatiotemporal assigning procedure for areas of influence around static bike sharing stations for extending available computational methods. Numéro de notice : A2020-316 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/10095020.2019.1621008 Date de publication en ligne : 10/06/2019 En ligne : https://doi.org/10.1080/10095020.2019.1621008 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95175 [article]

Quality assessment of CNES real-time ionospheric products / Zhixi Nie in GPS solutions, vol 23 n° 1 (January 2019)  

Public [article]  inGPS solutions > vol 23 n° 1 (January 2019) Titre : Quality assessment of CNES real-time ionospheric products Type de document : Article/Communication Auteurs : Zhixi Nie, Auteur ; Hongzhou Yang, Auteur ; Peiyuan Zhou, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2019 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale [Termes IGN] positionnement ponctuel précis [Termes IGN] qualité de service [Termes IGN] récepteur monofréquence [Termes IGN] temps réel [Termes IGN] teneur verticale totale en électrons Résumé : (Auteur) Real-time single-frequency precise point positioning (RT-SF-PPP) has become a desired positioning approach because it can achieve high positioning accuracy with a low-cost global navigation satellite system (GNSS) chipset or receiver. For single-frequency precise point positioning (SF-PPP) applications, the ionospheric delay is a dominant error source, and thus the quality of applied ionospheric products is critical to the performance of SF-PPP. To meet the demands of the RT-SF-PPP users, the international GNSS service (IGS) is planning to provide open-access real-time ionospheric products. By now, the Centre National d’Études Spatiales (CNES) is the only IGS analysis center (AC) to broadcast real-time ionospheric vertical total electron content (VTEC) message through its real-time service (RTS). The quality of the CNES real-time ionospheric products is drawing increasing attention from the GNSS community. We evaluate the quality of CNES real-time VTEC message both in the ionospheric correction domain and positioning domain. First, 374 consecutive days of CNES VTEC products are collected and compared with the IGS final global ionospheric map (GIM) products. Second, slant total electron content (STEC) computed with CNES VTEC message is fully assessed with respect to STEC derived from dual-frequency GNSS measurements. Finally, RT-SF-PPP is conducted for assessing the quality of CNES real-time ionospheric products in the positioning domain. The degree and order of the spherical harmonic expansions broadcasted in the CNES VTEC messages changed from 6 to 12 in the time span of collected data, the effects of higher degree and order parameters are investigated at the same time in the experiments above. Numéro de notice : A2019-054 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1007/s10291-018-0802-2 Date de publication en ligne : 15/11/2018 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10291-018-0802-2 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=92083 [article]

Spatial collective intelligence? Credibility, accuracy, and volunteered geographic information / Seth Spielman in Cartography and Geographic Information Science, vol 41 n° 2 (March 2014)  

Public [article]  inCartography and Geographic Information Science > vol 41 n° 2 (March 2014) . - pp 115 - 124 Titre : Spatial collective intelligence? Credibility, accuracy, and volunteered geographic information Type de document : Article/Communication Auteurs : Seth Spielman, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 115 - 124 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web [Termes IGN] données localisées des bénévoles [Termes IGN] intelligence collective [Termes IGN] interactivité [Termes IGN] participation du public [Termes IGN] production participative [Termes IGN] qualité de service [Termes IGN] qualité des données Résumé : (Auteur) Collective intelligence is the idea that under the right circumstances collections of individuals are smarter than even the smartest individuals in the group, that is a group has an “intelligence” that is independent of the intelligence of its members. The ideology of collective intelligence undergirds much of the enthusiasm about the use of “volunteered” or crowd-sourced geographic information. Literature from a variety of fields makes clear that not all groups possess collective intelligence, this article identifies four pre-conditions for the emergence of collective intelligence and then examines the extent to which collectively generated mapping systems satisfy these conditions. However, the “intelligence” collectively generated maps is hard to assess because there are two difficult to reconcile perspectives on map quality – the credibility perspective and the accuracy perspective. Much of the current literature on user-generated maps focuses on assessing the quality of individual contributions. However, because user-generated maps are complex social systems and because the quality of a contribution is difficult to assess this strategy may not yield an “intelligent” end product. The existing literature on collective intelligence suggests that the structure of groups is more important than the intelligence of group members. Applying this idea to user-generated maps suggests that systems should be designed to foster conditions known to produce collective intelligence rather than privileging particular contributions/contributors. The article concludes with some design recommendations and by considering the implications of collectively generated maps for both expert knowledge and traditional state sponsored mapping programs. Numéro de notice : A2014-206 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/SOCIETE NUMERIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/15230406.2014.890546 En ligne : https://doi.org/10.1080/15230406.2013.874200 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=33109 [article]

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032-2014021	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve L003	Disponible

Matching INSPIRE quality of service requirements with hybrid clouds / B. Baranski in Transactions in GIS, vol 15 supplement s1 (July 2011)  

Public [article]  inTransactions in GIS > vol 15 supplement s1 (July 2011) . - pp 125 - 142 Titre : Matching INSPIRE quality of service requirements with hybrid clouds Type de document : Article/Communication Auteurs : B. Baranski, Auteur ; B. Schäffer, Auteur ; Theodor Foerster, Auteur ; K. Lange, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp 125 - 142 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Infrastructure de données [Termes IGN] base de données répartie [Termes IGN] données localisées des bénévoles [Termes IGN] implémentation (informatique) [Termes IGN] informatique en nuage [Termes IGN] infrastructure nationale des données localisées [Termes IGN] intégration de données [Termes IGN] qualité de service Résumé : (Auteur) A lot of effort has been invested in Spatial Data Infrastructures (SDIs) during the last decade regarding interoperable standards for services and data. But still the scalability and performance of SDI services is reported to be crucial especially if they are accessed concurrently by a high number of users. Furthermore, laws and provisions such as the INSPIRE directive specify challenging requirements regarding the performance, availability and scalability of SDI services. This article presents a Hybrid Cloud architecture for matching INSPIRE-related Quality of Service (QoS) requirements, without investing in rarely used hardware in advance, by occupying external third-party resources on a pay-as-you-go basis. The presented Hybrid Cloud is a composition of a local IT-infrastructure (Private Cloud) and the computational resources of third-party vendors (Public Cloud). The local infrastructure is laid out to handle the average main load of a service and in lasting peak times additional resources of external providers are allocated and integrated on demand into the local infrastructure to provide sufficient service quality automatically. A proof-of-concept implementation of the proposed Hybrid Cloud approach is evaluated and benchmarked with respect to INSPIRE-related QoS requirements. Numéro de notice : A2011-254 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/SOCIETE NUMERIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/j.1467-9671.2011.01265.x Date de publication en ligne : 09/06/2011 En ligne : https://doi.org/10.1111/j.1467-9671.2011.01265.x Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=31032 [article]

Humaniser le management / Jean-Marc Chanel (2011)

Public Titre : Humaniser le management : Les "14 points" de Deming Type de document : Monographie Auteurs : Jean-Marc Chanel, Auteur Editeur : Paris : Publibook Année de publication : 2011 Collection : Management Importance : 204 p. Format : 14 x 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7483-6564-1 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Management [Termes IGN] cadre [Termes IGN] coût [Termes IGN] direction d'entreprise [Termes IGN] dirigeant [Termes IGN] formation [Termes IGN] organisation du travail [Termes IGN] productivité [Termes IGN] qualité de service [Termes IGN] relations humaines Résumé : (Editeur) Deming avait pressenti depuis longtemps la mort de la gestion, la science des chiffres, et anticipé l’avènement du management, le sens des hommes. À l’heure de la mondialisation et d’un aveuglement par une logique essentiellement financière et à court terme, cet ouvrage propose à point nommé de découvrir en 14 points des propositions de bon sens avec des outils concrets tels le S.D.C.A., le P.D.C.A, ou le S.P.C. pour répondre aux attentes d’épanouissement de chacun, à travers son travail, dans l’entreprise. Orchestré autour des 14 points de Deming, le guide de Jean-Marc Chanel dévoile une philosophie de management qui garantit la pérennité et la prospérité partagée entre toutes les parties prenantes des organisations, un style de management qui rend possible un authentique développement humain et durable des organisations, dans le respect des personnes et de l’environnement, au bénéfice de toute la société. Plutôt bienvenue dans un capitalisme en crise, cette étude claire et porteuse d’espoir s’adresse aussi bien aux professionnels du management, aux cadres dirigeants et aux employés qu’aux responsables politiques, économiques et sociaux, ainsi qu’aux étudiants et toute autre personne intéressée par la vie de l’entreprise. Note de contenu : Chapitre 1 - Garder le cap de la mission Chapitre 2 - Adopter la nouvelle philosophie de management Chapitre 3 - Eliminer les contrôles inutiles Chapitre 4 - Abandonner le principe d'acheter au plus bas prix Chapitre 5 - Améliorer constamment la production et le service Chapitre 6 - Instituer une formation permanente Chapitre 7 - Instituer une nouvelle forme d'autorité Chapitre 8 - Faire disparaître la crainte Chapitre 9 - Renverser les barrières entre les services Chapitre 10 - Eliminer les exhortations Chapitre 11 - Eliminer les objectifs chiffrés arbitraires Chapitre 12 - Supprimer les obstacles à la fierté du travail Chapitre 13 - Lancer un programme d'éducation Chapitre 14 - Faire participer tout le personnel à la transformation Epilogue Annexe 1 : Les "14 points" de Deming Annexe 2 : Deming conférencier Annexe 3 : Bibliographie Numéro de notice : 20566 Affiliation des auteurs : non IGN Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=63081

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20566-01	15.02	Livre	Centre de documentation	Organisation d'entreprise	Exclu du prêt

Comparative evaluation and analysis of online geocoding services / D. Roongpiboonsopit in International journal of geographical information science IJGIS, vol 24 n°7-8 (july 2010)  

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GQMAP: improving performance and productivity of mobile mapping systems through GPS quality of service / Hassan A. Karimi in Cartography and Geographic Information Science, vol 31 n° 3 (July 2004)  

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Rapport du groupe de travail "évolution du réseau GPS permanent", version 7 / Françoise Duquenne (2002)

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La qualité en marche dans les services d'information 1992-1994 / A. Duflos (1995)

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