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Global optimization of GNSS station reference networks / David Coulot in GPS solutions, vol 19 n° 4 (october 2015)  

Public [article]  inGPS solutions > vol 19 n° 4 (october 2015) Titre : Global optimization of GNSS station reference networks Type de document : Article/Communication Auteurs : David Coulot , Auteur ; Paul Rebischung , Auteur ; Arnaud Pollet , Auteur ; Loïc Grondin, Auteur ; Guillaume Collot, Auteur Année de publication : 2015 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes de référence et réseaux [Termes IGN] algorithme génétique [Termes IGN] International GNSS Service [Termes IGN] optimisation (mathématiques) [Termes IGN] réseau géodésique permanent Résumé : (auteur) The IGS08 reference network, adopted by the International GNSS Service (IGS) in 2011, and IGS08 core network are both of primary importance for the international GNSS community. They were empirically designed so as to fulfill several standards, such as the quality of the ITRF2008 positions and velocities of the involved stations, the reliability of the data they provide, and their global distribution. The present study shows that such global reference networks and well-distributed sub-networks can be objectively and rigorously designed with genetic algorithms (global optimization stochastic algorithms), on the basis of equivalent criteria. The IGS08-like reference networks and IGS08 core-like sub-networks provided by genetic algorithms respectively outperform the IGS08 and IGS08 core networks for the specific criteria in play. This opens the way to future essential applications: objective design of the next IGS reference and core networks, construction of dynamic core networks, and computation of user-specific global or regional GNSS reference networks. Numéro de notice : A2015-466 Affiliation des auteurs : LASTIG LAREG+Ext (2012-mi2018) Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1007/s10291-014-0416-2 Date de publication en ligne : 14/10/2014 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10291-014-0416-2 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=77154 [article]

Mise en place d'une Infrastructure de Données Géographiques à la RATP : étude de faisabilité / Loïc Grondin (2014) 

Public Titre : Mise en place d'une Infrastructure de Données Géographiques à la RATP : étude de faisabilité Type de document : Mémoire Auteurs : Loïc Grondin, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2014 Importance : 96 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie Mémoire d'ingénieur 3e année, Master Architecture des SIG Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Infrastructure de données [Termes IGN] accès aux données [Termes IGN] architecture à trois niveaux [Termes IGN] architecture orientée services [Termes IGN] étude de faisabilité [Termes IGN] INSPIRE [Termes IGN] système d'information géographique Index. décimale : 37.00 Géomatique - information géographique - infrastructure de données Résumé : (auteur) Les Systèmes d’Information Géographiques, dit SIG, sont présents depuis plusieurs années à la Régie Autonome des Transports Parisiens. Pourtant celle-ci a fait le constat que ces différents systèmes restaient cloisonnés au sein des départements la composant. Aussi, face à ce cloisonnement, la Régie souhaite trouver une solution. Une réponse envisagée est la mise en place d’une Infrastructure de Données Géographiques, dite IDG. Ces dernières ont connu un essor en Europe grâce à la directive INSPIRE. Au-delà d’une directive, des grands groupes y voient une meilleure gestion de leur patrimoine en termes de données et d’applications. Ce mémoire est donc le fruit d’un travail d’étude au sein de la RATP pour déterminer s’il est utile et possible de mettre en place une IDG. C’est dans un premier temps, une investigation portant sur la présence des Systèmes d’Information Géographiques, dit SIG, au sein de la RATP afin de dresser un état de la situation et des besoins. Et dans un second temps, c’est une étude pour déterminer s’il est possible d’intégrer une IDG et ce que cela apporterait dans le cadre spécifique de la RATP. Note de contenu : Introduction 1. Les SIG existants 1.1. Présentation du SIG 1.2. Historique 1.3. Les données 1.4. Les métadonnées 1.5. Les acteurs 1.6. Les logiciels 1.7. Les applications métier 1.8. Le matériel 1.9. Extérieur 1.10. Autres notions de géomatique 1.11. État de la situation 1.12. Ce qu’il faut retenir 2. Des besoins clairs 2.1. La liste des besoins 2.2. Une vision métier 2.3. Une vision transversale 2.4. Les points à ne pas oublier 2.5. Les fonctionnalités induites 2.6. Ce qu’il faut retenir 3. Vers une IDG ? 3.1. La problématique 3.2. Une IDG théorique 3.3. Schéma classique 3.4. Confrontation avec les besoins de la RATP 3.5. Conclusion 3.6. Ce qu’il faut retenir 4. Une nouvelle infrastructure 4.1. Généralités sur la future IDG 4.2. L’infrastructure proposée 4.3. Passage des SIG à l’IDG : Plan de mise en oeuvre 4.4. Préconisations 4.5. Ce qu’il faut retenir Conclusion Numéro de notice : 22183 Affiliation des auteurs : IGN (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire masters divers Organisme de stage : Régie Autonome des Transports Parisiens RATP Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=74781

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Evaluation et surveillance des effets du multi-trajets dans les stations GNSS permanentes / Loïc Grondin (2013) 

Public Titre : Evaluation et surveillance des effets du multi-trajets dans les stations GNSS permanentes Type de document : Mémoire Auteurs : Loïc Grondin, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2013 Importance : 39 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Rapport de stage pluridisciplinaire, 2ème année du cycle des ingénieurs de l'ENSG (IT2) Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale [Termes IGN] Belgique [Termes IGN] propagation du signal [Termes IGN] réseau permanent EUREF [Termes IGN] signal GNSS [Termes IGN] station GNSS [Termes IGN] station permanente [Termes IGN] traitement du signal [Termes IGN] trajet multiple Index. décimale : PROJET Mémoires : Rapports de projet - stage des ingénieurs de 2e année Résumé : (Auteur) Lors des mesures GNSS dans les stations permanentes, le phénomène du multi-trajets va dégrader la qualité et l'exactitude des mesures. Aujourd'hui, le multi-trajets représente une limitation non négligeable pour l'exactitude des mesures. Il est donc important de voir si on peut l'étudier et évaluer ses effets. Actuellement, il existe des outils (algorithmes et logiciels) permettant d'étudier le multitrajets et de le quantifier. L'objectif de ce stage était donc d'étudier la possibilité de créer une chaîne automatique qui évaluerait le multi-trajets dans les stations permanentes de l'EPN. Cette chaîne sera alors utilisée par le bureau responsable de l'EUREF. Ce travail s'est réalisé en trois étapes. Dans un premier temps, un état de l'art pour identifier toutes les solutions existantes étudiant le multi-trajets sur le code uniquement. Puis une comparaison des solutions les plus prometteuses pour pouvoir en sélectionner une. Enfin, la programmation d'une chaîne automatique permettant la surveillance du multi-trajets dans les stations de l'EPN à partir de la solution choisie. Note de contenu : Introduction 1. État de l'art 1.1 Le multi-trajets 1.2 Affranchissement ou quantification 1.3 Solutions envisageables 2. Tests, modifications et choix d'un logiciel 2.1 Comparaison simple des résultats fournis par chaque logiciel 2.2 Modification des logiciels pour permettre une comparaison détaillée 2.3 Tests de fiabilité 2.4 Tests de performance informatique 2.5 Recommandation 3. Chaîne de production automatisée 3.1 Contexte et principe 3.2 Structure général du code 3.3 Script MQS 3.4 Script CMA 3.5 Script GMA 3.6 Script STAT 3.7 Sous-routines importantes 3.8 Pistes d'amélioration Conclusion Numéro de notice : 20924 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Mémoire de projet pluridisciplinaire Organisme de stage : Centre d'Applications et de Recherches en Télédétection CARTEL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=51170

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