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Les temps de transport pour délimiter des aires urbaines fonctionnelles ? Une investigation critique à partir de trois métropoles européennes / Marianne Guérois in Belgeo, vol 2016 n° 2 (2016-2)  

Public [article]  inBelgeo > vol 2016 n° 2 (2016-2) Titre : Les temps de transport pour délimiter des aires urbaines fonctionnelles ? Une investigation critique à partir de trois métropoles européennes Type de document : Article/Communication Auteurs : Marianne Guérois, Auteur ; Antonin Pavard, Auteur ; Anne Bretagnolle, Auteur ; Hélène Mathian, Auteur Année de publication : 2016 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes IGN] accessibilité [Termes IGN] Barcelone [Termes IGN] Berlin [Termes IGN] carte de zones isochrones [Termes IGN] durée de trajet [Termes IGN] géovisualisation [Termes IGN] migration pendulaire [Termes IGN] modèle numérique [Termes IGN] Paris (75) [Termes IGN] Union Européenne Résumé : (auteur) Cet article présente une contribution méthodologique à la modélisation d’aires d’accessibilité autour du centre des villes européennes, l’objectif étant de délimiter des aires urbaines fonctionnelles potentielles, de manière harmonisée. A partir du cas de trois grandes métropoles (Paris, Barcelone et Berlin), les isochrones correspondant aux limites de ces aires d’accessibilité sont construits à l’aide de données de temps de transport routier avec congestion (base Navstreets). Ils sont d’abord comparés aux périmètres déduits habituellement de l’observation des navettes domicile-travail. Puis différentes méthodes d’estimation de la congestion routière sont confrontées aux résultats issus de ces données observées de temps de transport, très détaillées mais encore très coûteuses et lourdes à manipuler. Nous montrons ainsi que le recours à une estimation basée sur un gradient de congestion permet d’améliorer nettement la délimitation des aires d’accessibilité, par rapport aux résultats déduits des vitesses théoriques : les écarts aux résultats issus de la base Navstreets sont réduits d’environ 30 %, en termes de superficie. Nous proposons enfin quelques pistes de réflexion pour améliorer cette méthode, dans une perspective de généralisation à d’autres villes européennes. Numéro de notice : A2016--050 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.4000/belgeo.17789 En ligne : https://doi.org/10.4000/belgeo.17789 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84143 [article]

La ville à l’échelle de l’Europe : apports du couplage et de l’expertise de bases de données issues de l’imagerie satellitale / Anne Bretagnolle in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 1 (janvier - mars 2016)  

Public [article]  inRevue internationale de géomatique > vol 26 n° 1 (janvier - mars 2016) . - pp 55 - 78 Titre : La ville à l’échelle de l’Europe : apports du couplage et de l’expertise de bases de données issues de l’imagerie satellitale Type de document : Article/Communication Auteurs : Anne Bretagnolle, Auteur ; Marianne Guérois, Auteur ; Florent Le Néchet, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 55 - 78 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes IGN] base de données urbaines [Termes IGN] Corine Land Cover [Termes IGN] densité de population [Termes IGN] Europe (géographie politique) [Termes IGN] régression multiple [Termes IGN] ville Résumé : (Auteur) Plusieurs bases de données, récemment construites sur les villes européennes sont analysées et comparées au moyen d’une démarche d’intégration des spécifications. Nous nous focalisons ensuite sur l’une d’entre elle, la base Urban Morphological Zones produite par l’Agence européenne de l’environnement. Nous développons des méthodes génériques pour l’enrichir, valider son utilisation et mieux comprendre l’image qu’elle renvoie de la réalité urbaine en Europe. Nous proposons enfin plusieurs explorations thématiques de cette base selon une approche multi-niveaux : nous montrons ainsi que la densité d’une ville n’est pas corrélée avec sa forme, que nous caractérisons par un indice de distance moyenne entre les habitants ; à l’échelon de l’Europe, nous proposons une modélisation de la répartition des densités au moyen d’une régression multiple. Numéro de notice : A2016-324 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Article DOI : 10.3166/RIG.26.55-78 Date de publication en ligne : 11/04/2016 En ligne : https://doi.org/10.3166/RIG.26.55-78 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=80946 [article]

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
047-2016011	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve L003	Disponible

Urbanization of the United States over two centuries: an approach based on a long-term database (1790–2010) / Anne Bretagnolle in International journal of geographical information science IJGIS, vol 29 n° 5 (May 2015)  

Public [article]  inInternational journal of geographical information science IJGIS > vol 29 n° 5 (May 2015) . - pp 850 - 867 Titre : Urbanization of the United States over two centuries: an approach based on a long-term database (1790–2010) Type de document : Article/Communication Auteurs : Anne Bretagnolle, Auteur ; François Delisle, Auteur ; Hélène Mathian, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 850 - 867 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes IGN] analyse comparative [Termes IGN] analyse diachronique [Termes IGN] base de données urbaines [Termes IGN] cohérence des données [Termes IGN] croissance urbaine [Termes IGN] données multitemporelles [Termes IGN] Etats-Unis [Termes IGN] zone urbaine Résumé : (Auteur) This paper presents an original methodology for the construction of a harmonized database for urban areas in the United States from 1790 to 2010 (a period with a census every 10 years, amounting to 23 dates). Upstream, this method is based on a theoretical choice, the use of a spatio-temporal reference frame to construct urban areas over the long term, defined by a maximum range of one hour’s travel for each period. We used an automatic aggregation from a Reilly model. Urban measures (growth, concentration) derived from this harmonized database are then presented, providing a unified picture of urbanization in the United States over more than two centuries. They are compared with results derived from more classical databases established using the official figures from the Census Bureau, or from other constructions differing from the present system. The results diverge considerably in some instances, which confirms the impact of the method of delineation of geographical areas in measures of growth. Numéro de notice : A2015-595 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2014.999681 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2014.999681 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=77886 [article]