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Auteur Cyril Ray |
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Affiner la recherche Interroger des sources externesA hierarchical model for semantic trajectories and event extraction in indoor and outdoor spaces / Hassan Noureddine (2022)
Titre : A hierarchical model for semantic trajectories and event extraction in indoor and outdoor spaces Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Hassan Noureddine, Auteur ; Christophe Claramunt, Directeur de thèse ; Cyril Ray, Directeur de thèse Editeur : Brest : Université de Bretagne Occidentale Année de publication : 2022 Importance : 113 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Thèse de Doctorat de l'Université de Bretagne Occidentale, spécialité GéomatiqueLangues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] approche hiérarchique
[Termes IGN] détection d'événement
[Termes IGN] données spatiotemporelles
[Termes IGN] espace intérieur
[Termes IGN] espace urbain
[Termes IGN] mobilité humaine
[Termes IGN] modèle sémantique de données
[Termes IGN] modélisation 3D
[Termes IGN] ville intelligenteIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (auteur) The interest in exploiting crowd-sourced information has recently emerged as it can bring many valuable benefits for many application domains. This is particularly the case for realtime mobile crowd-sourcing data often available in indoor and outdoor environments. Such data offers many opportunities for analysing human mobility, especially when associated with multidimensional contextual information. Considering the diversity of multi-environment spaces and where mobility occurs, raises several data modelling, management and processing research challenges.When associated with multiple contextual information, indoor and outdoor mobility analysis stresses the need for appropriate and flexible data abstractions at the modelling level to represent the spatial, temporal and semantic data that arise in a smart city environment. While recent approaches often considered this issue using the common stops and moves model, this does not completely cover the multi-dimensional contextual information that arises in real-time on humans navigating through indoor and outdoor spaces. It also increases the need for computing systems and data architectures to process spatio-temporal data in a timely manner when searching for complex mobility events of interest. Despite the ability to represent spatio-temporal events, such systems require well-defined and flexible data manipulation languages to support abstraction and composition mechanisms for analysing urban mobilities.This thesis aims to provide the necessary constructs for analysing mobile crowd-sensed information that arises in indoor and outdoor spaces. In order to better understand urban mobility data in batch and real-time, we consider a broad range of contextual information that can be associated with mobility data. We introduce an indoor and outdoor spatial data model represented as a multi-layered graph and constructed with crowd-sourced trajectory data. The novelty of the approach lies in the fact that it provides a homogeneous and flexible hierarchical indoor and outdoor spatial model that can be associated with crowd-sensed trajectory data on the fly. Our modelling approach defines generic and flexible semantic trajectories considering multiple collaborative data semantics at different granularities and where trajectory segmentation relies on evolving semantic values. This thesis develops a modelling framework for complex events applied to our indoor and outdoor semantic trajectory model based on a formallanguage that establishes the required operations for the composition of the events. We have implemented data pipelines to examine our approach’s efficiency. The whole approach is experimented and applied to participatory data from a real case study to show its suitability, scalability and performance. Note de contenu : 1- Introduction
2- Related work
3- Semantic trajectory data model For indoor and outdoor spaces
4- Composite event extraction from stream of semantic trajectories
5- ConclusionNuméro de notice : 24080 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de Doctorat : Géomatique : Brest : 2022 Organisme de stage : Institut de Recherche de l’Ecole Navale DOI : sans En ligne : https://theses.hal.science/tel-03888591 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=102293 Design principles of a stream-based framework for mobility analysis / Loic Salmon in Geoinformatica, vol 21 n° 2 (April - June 2017)
Titre : Design principles of a stream-based framework for mobility analysis Type de document : Article/Communication Auteurs : Loic Salmon, Auteur ; Cyril Ray, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 237 - 261 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] analyse spatiale
[Termes IGN] approche holistique
[Termes IGN] cartographie à la volée
[Termes IGN] flux de données
[Termes IGN] gestion de trafic
[Termes IGN] navigation maritime
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] positionnement cinématique en temps réel
[Termes IGN] système de gestion de flux de données
[Termes IGN] temps réel
[Termes IGN] traitement interactif
[Vedettes matières IGN] GéovisualisationRésumé : (Auteur) Trajectory analysis is of crucial importance in several fields as social analysis, zoology, climatology or traffic monitoring. Over the last decade, the number of mobile systems and devices recording their positions has grown significantly generating a deluge of spatial and temporal data to analyze. This increasing volume of data raises numerous issues in terms of storage, processing and extraction of information. Previous works considering movement analysis have been mainly oriented towards either archived data processing and mining or continuous handling of incoming streams. The research developed in this paper introduces the design principles of a holistic approach combining real-time processing and archived data analysis to process mobility data “on the fly”. This solution aims to provide better results comparing to both purely offline and online approaches. This research considers distributed data and processing to be more efficient. The design principles are applied to maritime traffic analysis and a few representative examples are introduced to demonstrate the relevance of our approach. Numéro de notice : A2017-070 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1007/s10707-016-0256-z En ligne : http://dx.doi.org/10.1007/s10707-016-0256-z Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84297
in Geoinformatica > vol 21 n° 2 (April - June 2017) . - pp 237 - 261[article]
Titre : Modèle et mesures de confiance pour la sécurité des systèmes d'information Type de document : Article/Communication Auteurs : Benjamin Coste, Auteur ; Cyril Ray, Auteur ; Gouenou Coatrieux, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 19 - 41 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes d'information
[Termes IGN] analyse de données
[Termes IGN] qualité des données
[Termes IGN] sécurité informatiqueRésumé : (Auteur) La multiplication des capteurs et des objets communicants de tous types a significativement enrichi le contenu des systèmes d’information (SI). Cependant, ces sources, souvent non maîtrisées, peuvent être leurrées ou corrompues par un tiers qui falsifie les informations produites. Cela soulève des questions relatives à la confiance accordée tant aux informations qu’aux sources et systèmes impactés. Cet article aborde la sécurité des SI sous l’angle de la confiance dans les sources d’information. La définition puis l’évaluation de la confiance dans un SI sont introduits avant de proposer une modélisation des sources d’information. La confiance dans ces dernières est abordée au travers de deux caractéristiques (la compétence et la sincérité) dont la mesure permet d’évaluer la confiance. Une expérimentation basée sur plusieurs sources simulées à partir d’un jeu de données réelles montre la pertinence de l’approche, transposable à d’autres SI. Cette étude est appliquée à l’analyse des données de navigation d’un navire. Numéro de notice : A2017-329 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : INFORMATIQUE/SOCIETE NUMERIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/isi.22.1.19-41 En ligne : https://doi.org/10.3166/isi.22.1.19-41 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=85480
in Ingénierie des systèmes d'information, ISI : Revue des sciences et technologies de l'information, RSTI > vol 22 n° 1 (janvier - février 2017) . - pp 19 - 41[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 093-2017011 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible vol 26 n° 2 - avril - juin 2016 - Systèmes d'information pour le transport et la mobilité (Bulletin de Revue internationale de géomatique) / Cyril Ray
est un bulletin de Revue internationale de géomatique / Délégation à l'information scientifique et technique (1994 -)
Titre : vol 26 n° 2 - avril - juin 2016 - Systèmes d'information pour le transport et la mobilité Type de document : Périodique Auteurs : Cyril Ray, Éditeur scientifique ; Karine Zeitouni, Éditeur scientifique Année de publication : 2016 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web
[Termes IGN] mobilité humaine
[Termes IGN] sécurité routière
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] transportNuméro de notice : 047-201602 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Numéro de périodique En ligne : http://rig.revuesonline.com/en/articles/lvrig/abs/2016/02/contents/contents.html Format de la ressource électronique : URL sommaire Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=bulletin_display&id=27079 [n° ou bulletin]
- Allier analyse géographique et expertise locale dans un SIG pour une stratégie territoriale de sécurité routière / Eliane Propeck-Zimmermann in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 2 (avril - juin 2016)
- Evidences of communicating vessels principle in an integrated lans-use and transport modeling application / Fausto Lo Feudo in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 2 (avril - juin 2016)
- Un protocole basé sur des mobiles sécurisés pour une collecte participative de données spatiales en mobilité réellement anonyme / Dai Hai Ton That in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 2 (avril - juin 2016)
- Optimisation d'un service d'autopartage de véhicules électriques / Amine Ait-Ouahmed in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 2 (avril - juin 2016)
- Simuler les mobilités individuelles : Les enjeux de l'information géographique / Jean-Philippe Antoni in Revue internationale de géomatique, vol 26 n° 2 (avril - juin 2016)
Titre : Caractérisation de l'environnement d'exécution pour la conception d'un système d'information mobile et distribué Type de document : Article/Communication Auteurs : Marcel Petit, Auteur ; Cyril Ray, Auteur ; Christophe Claramunt, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp 11 - 34 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes d'information
[Termes IGN] conception assistée par ordinateur
[Termes IGN] utilisateur civil
[Termes IGN] utilisateur nomadeRésumé : (Auteur) Cet article présente une approche géographique pour la conception d'un système d'information mobile et distribué. La démarche proposée considère en plus de la description des tâches de l'utilisateur, une description de l'environnement d'exécution du système comme point d'entrée de la conception. Cette description repose sur une caractérisation de l'espace géographique réparti en régions types qui vont définir des situations contextuelles propres à enrichir ou à contraindre les tâches de l'utilisateur et les possibilités fonctionnelles offertes par le système. Cette caractérisation de l'environnement est intégrée à une méthode de conception éprouvée, centrée sur la décomposition de la tâche de l'utilisateur à partir d'une description scénarisée de ses intentions et de ses buts. Chaque étape de la conception est décrite dans le cadre de l'analyse et de la mise en oeuvre d'un système de suivi de compétition nautique. Copyright Lavoisier Numéro de notice : A2009-395 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE/SOCIETE NUMERIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=30026
in Ingénierie des systèmes d'information, ISI : Revue des sciences et technologies de l'information, RSTI > vol 14 n° 5 (septembre - octobre 2009) . - pp 11 - 34[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 093-09051 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible PermalinkPermalink
