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Auteur Francis Jambon |
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Affiner la recherche Interroger des sources externesÉvaluation comparée de l'apport de l'assistance GPS aux enquêtes de mobilité / Guillaume Drevon in Netcom - Réseaux, communication, Territoires, vol 28 n° 1/2 (2014)
Titre : Évaluation comparée de l'apport de l'assistance GPS aux enquêtes de mobilité Type de document : Article/Communication Auteurs : Guillaume Drevon, Auteur ; Francis Jambon, Auteur ; Sonia Chardonnel, Auteur ; Sidonie Christophe Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 13 - 34 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] analyse comparative
[Termes IGN] enquête
[Termes IGN] évaluation
[Termes IGN] géolocalisation
[Termes IGN] migration pendulaire
[Termes IGN] mobilité urbaineMots-clés libres : enquete evaluation gps mobilite mobility survey tracks visu Résumé : (auteur) Les enquêtes relatives aux mobilités quotidiennes permettent de recueillir des informations sur les pratiques et les comportements de mobilité des individus. Ces enquêtes et les analyses qui en découlent sont nécessaires pour l’élaboration et l’évaluation des politiques publiques de transport. Ces enquêtes utilisent généralement des moyens traditionnels de recueil de données, selon des méthodes d’enquête standard. Aujourd’hui, l’avènement des nouvelles technologies permet d’imaginer de nouveaux protocoles d’enquête et de recueil de données. Les technologies de géolocalisation, comme le GPS, peuvent en effet offrir un support intéressant à de nouveaux types d’enquêtes dites « assistées ». Cependant, ces technologies sont parfois difficiles à maîtriser dans le cadre d’enquêtes sur des échantillons représentatifs de la population. Par ailleurs, l’utilisation des technologies de géolocalisation impose de modifier significativement les protocoles d’enquête développés jusqu’à présent. Afin d’évaluer le bénéfice potentiel que les technologies de géolocalisation peuvent apporter aux enquêtes de mobilité actuelles, nous avons effectué une évaluation comparée entre une enquête de mobilité classique type Enquête Ménage Déplacement (EMD) et une enquête assistée par la technologie GPS. Cette évaluation comparée nous a également permis d’identifier les principaux verrous relatifs aux enquêtes assistées, qu’ils soient technologiques ou méthodologiques. Numéro de notice : A2014-788 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT+Ext (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.4000/netcom.1527 Date de publication en ligne : 27/02/2015 En ligne : http://dx.doi.org/10.4000/netcom.1527 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=83219
in Netcom - Réseaux, communication, Territoires > vol 28 n° 1/2 (2014) . - pp 13 - 34[article]
contenu dans SAGEO '10, conférence internationale de géomatique et d'analyse spatiale, Toulouse, 17, 18 et 19 novembre 2010 / Claude Monteil (2010)
Titre : Acquisition de connaissances sur les déplacements quotidiens des individus dans un contexte de risques naturels : Protocoles d’enquête à l’aide de technologies mobiles Type de document : Article/Communication Auteurs : Sidonie Christophe Editeur : Toulouse : Université de Toulouse Année de publication : 2010 Conférence : SAGEO 2010, Spatial Analysis and GEOmatics 17/11/2010 19/11/2010 Toulouse France Importance : pp 140 - 154 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] comportement
[Termes IGN] enquête
[Termes IGN] mobilité humaine
[Termes IGN] risque naturel
[Termes IGN] trace GPS
[Termes IGN] trace numériqueRésumé : (auteur) Nos travaux de recherche s’intéressent à la mise au point de méthodes et d’outils pour l’acquisition et l’analyse d’informations liées à l’étude des mobilités des individus et à leurs adaptations à des contextes variés. Ces travaux sont menés dans le cadre du projet TRACES qui s’intéresse aux comportements humains face à des conditions météorologiques instables, comme les crues rapides du Gard. Notre problématique est de connaître les conditions d’adaptation des mobilités individuelles dans ces situations. Nous avons pour objectif de déterminer les méthodologies utilisant des dispositifs mobiles, les plus adaptées, permettant d’extraire des données géographiques (localisation) et de l’information sémantique (activités, modes, etc.) sur les déplacements des individus en situation réelle. Numéro de notice : C2010-025 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Communication nature-HAL : ComAvecCL&ActesPubliésNat DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=88430
