Détail de l'auteur
Auteur Pierre Aumond |
Documents disponibles écrits par cet auteur (5)
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Titre : Méthode d’évaluation de l’audibilité d’un système d’alerte SAIP Type de document : Article/Communication Auteurs : Jonathan Siliézar, Auteur ; Pierre Aumond, Auteur ; Paul Chapron , Auteur ; Matthieu Péroche, Auteur ; A. Can, Auteur
Editeur : Société française d'acoustique Année de publication : 2022 Conférence : CFA 2022, 16e Congrès français d'acoustique 11/04/2022 15/04/2022 Marseille programme Importance : 4 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Termes IGN] bruit (audition)
[Termes IGN] Hérault (34)
[Termes IGN] message d'alerte
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] modélisation
[Termes IGN] optimisation spatiale
[Termes IGN] paysage sonore
[Termes IGN] propagation du son
[Termes IGN] protection civile
[Termes IGN] questionnaire
[Termes IGN] représentation cartographique
[Termes IGN] risque naturel
[Termes IGN] risque technologique
[Vedettes matières IGN] GéovisualisationRésumé : (auteur) En France, les sirènes de sécurité civile du Système d’Alerte et d’Information des Population (SAIP) sont utilisées par les autorités pour signaler une menace imminente ou en cours. Même si l’on connaît leur niveau sonore, il est néanmoins difficile d’évaluer leur audibilité, notamment en milieu urbain à cause du masquage par des sources sonores secondaires. Un protocole expérimental a été déployé autour d’une sirène standard installée sur la commune de Saint-Martin-de-Londres (Hérault) en collaboration avec un groupe d’étudiants de géographie et le Laboratoire de Géographie et d’Aménagement de Montpellier (LAGAM - Université Paul Valéry Montpellier 3). Des mesures de niveau sonore pendant l’activation de la source ont été prises grâce à l’application NoiseCapture à différentes distances et sur plusieurs axes par les étudiants. Il ont aussi été invités à remplir un questionnaire sur des informations perceptives de la sirène comme son audibilité, le niveau sonore perçu ou le masquage de la sirène par le passage de véhicules. Une étape de simulation de l’environnement sonore à l’aide du logiciel NoiseModelling a également été réalisée pour comparer les résultats mesurés avec les résultats simulés. Les résultats de l’étude valident l’utilisation de l’outil NoiseModelling pour simuler l’audibilité du signal sonore dans un rayon de 2,8 kilomètres autour de la sirène. Numéro de notice : C2022-049 Affiliation des auteurs : UGE-LASTIG+Ext (2020- ) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Communication nature-HAL : ComAvecCL&ActesPubliésNat DOI : sans En ligne : https://hal.science/hal-03777367v2/file/hal-03777367.pdf Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=102523
Titre : Modélisation numérique des paysages sonores urbains Type de document : Mémoire Auteurs : Jonathan Siliézar, Auteur ; Pierre Aumond, Encadrant ; Paul Chapron , Encadrant
Editeur : Le Mans : Ecole Nationale Supérieure d'Ingénieurs du Mans ENSIM Année de publication : 2021 Projets : LASSO / Importance : 36 p. Note générale : bibliographie
rapport de stage de dernière année de l'ENSIM (École Nationale Supérieure d'Ingénieurs du Mans) , parcours Acoustique et Vibrations
DOCUMENT NUMERIQUE A DEMANDER AU CDOSLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] cartographie du bruit
[Termes IGN] code source libre
[Termes IGN] logiciel libre
[Termes IGN] modèle numérique
[Termes IGN] paysage sonore
[Termes IGN] piéton
[Termes IGN] QGIS
[Termes IGN] voixRésumé : (auteur) L’environnement sonore constitue un élément important dans la qualité de vie, notamment dans les zones urbanisées. Il joue un rôle prépondérant pour la santé et présente des liens forts avec les affects, les émotions ou encore l’identité liée à des lieux. On estime qu’en 2050, près de 68% des 9.5 milliards d’habitants que comptera la planète habiteront en ville, d’où l’importance de son étude. Il existe des éléments réglementaires pour évaluer l’impact du bruit dans la vie, notamment la directive européenne 2002 ou la loi de bruit 1992, malheureusement ces éléments fournissent une description simpliste de l’environnement sonore puisque ils ne considèrent qu’un niveau sonore moyenné dans le temps lorsqu’il dépasse un certain seuil, calculé uniquement pour quelques sources considérées comme gênantes ou nuisibles (trafic routier, ferroviaire ou aérien). Depuis son introduction par Murray Schafer dans les années 70s, le concept de “paysage sonore” a fait l’objet de plusieurs projets de recherche visant à proposer des méthodes qui prennent en compte la diversité des sources sonores qui composent tel environnement sonore. Le travail du stage s’appuie sur l’approche de la cartographie sonore pour la représentation de tels environnements. Ce stage a pour objectif de se focaliser sur les représentations multi-sources et dynamique des environnements sonores basées sur la modélisation numérique au sein du logiciel open-source NoiseModelling. Une étude sur l’audibilité de la voix humaine par rapport au bruit de trafic a été mise en place à partir des résultats de la modélisation. Note de contenu : 1 Préambule
2 Introduction
3 Etat de l'art
4 Matériels
5 Méthode
6 Résultats
7 Conclusion
8 PerspectivesNuméro de notice : 17713 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire ingénieur Organisme de stage : LASTIG (IGN) & UMRAE (Université Gustave Eiffel) Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=99974 Citizen empowered mapping, ch. 2. Cartographic representation of soundscape: proposals and assessment / Saul Gomez (2017)
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Titre de série : Citizen empowered mapping, ch. 2 Titre : Cartographic representation of soundscape: proposals and assessment Type de document : Chapitre/Contribution Auteurs : Saul Gomez , Auteur ; Catherine Dominguès
, Auteur ; Pierre Aumond, Auteur ; Catherine Lavandier, Auteur ; Gaëtan Palka, Auteur ; Kamal Serrhini, Auteur
Editeur : Berlin, Heidelberg, Vienne, New York, ... : Springer Année de publication : 2017 Collection : Geotechnologies and the Environment, ISSN 2365-0575 num. 18 Importance : pp 27 - 51 Note générale : bibliographie
This CartASUR project is funded by ADEME, the French Environment and Energy Management Agency (Agreement n° 1217C0035)Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie thématique
[Termes IGN] cartographie du bruit
[Termes IGN] lecture de carte
[Termes IGN] sémiologie graphique
[Termes IGN] utilisateur
[Termes IGN] variable visuelleRésumé : (auteur) Environmental noise is a major concern for city dwellers, however, actual noise maps are not adapted to them. The work described here is developed in the context of the CartASUR project which specifically addresses these deficiencies of noise maps. CartASUR collected perceptual data in several places of Paris using a survey and aiming to define new urban soundscape indicators to offer the possibility of several interpretations depending on the users’ personal and cultural characteristics, and to show them on maps. In this chapter, the indicators sound pleasantness and global loudness are presented. Several cartographic proposals are made to portray indicators during one, two, or three periods (day, evening, night) on maps, and their characteristic features (symbol design, visual variables) are discussed. Cartographic proposals are assessed through a survey which addresses the understanding of cartographic symbols and global properties of maps. The survey concludes that map readers prefer to view complete (both sound pleasantness and global loudness) and precise (three measurement periods) information, even when the amount of information leads to complex maps, which are considered the most attractive and useful. Nevertheless, the survey shows that these complex maps are not well interpreted by a large part of map readers. Use of visual variables color and quantity is discussed and proposals are made to improve symbol understanding. Numéro de notice : H2017-022 Affiliation des auteurs : IGN+Ext (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Chapître / contribution nature-HAL : ChOuvrScient DOI : 10.1007/978-3-319-51629-5_2 Date de publication en ligne : 31/05/2017 En ligne : https://doi.org/10.1007/978-3-319-51629-5_2 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=89342 Urban soundscape maps modelled with geo-referenced data / Catherine Lavandier in Noise mapping, vol 3 n° 1 (October 2016)
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[article]
Titre : Urban soundscape maps modelled with geo-referenced data Type de document : Article/Communication Auteurs : Catherine Lavandier, Auteur ; Pierre Aumond, Auteur ; Saul Gomez , Auteur ; Catherine Dominguès
, Auteur
Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 278 - 294 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] analyse comparative
[Termes IGN] bruit (audition)
[Termes IGN] cartographie du bruit
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] modèle numérique
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] perception
[Termes IGN] qualité cartographique
[Termes IGN] visualisation cartographique
[Termes IGN] zone urbaine
[Vedettes matières IGN] GéovisualisationRésumé : (Auteur) The noise maps that are currently proposed as part of the EU Directive are based on the calculation of the Lday, Levening and Lnight. These levels are calculated from emission and propagation models that are expensive in time. These noise maps are criticized for being distant from the perception of city users. Thus, calculation models of sound quality have been proposed, for being closer to city users’ perception. They are either based on perceptual variables, or on acoustic measurements, or on georeferenced data, the latter being often already integrated into the Geographic Information Systems of most French metropolises. Considering 89 Parisian situations, this article proposes to compare the sound quality really perceived, with those from models using geo-referenced data. It also looks at the modeling of perceptual variables that influence the sound quality, such as perceived loudness, the perceived time ratio of traffic, voices and birds. To do this, such geo-referenced data as road traffic, the presence of gardens, food shops, restaurants, bars, schools, markets, are transformed into core densities. Being quick and easy to calculate, these densities predict effectively sound quality in the urban public space. Visualization of urban soundscape maps are proposed in this paper. Numéro de notice : A2016--115 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT+Ext (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1515/noise-2016-0020 Date de publication en ligne : 28/10/2016 En ligne : https://doi.org/10.1515/noise-2016-0020 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84758
in Noise mapping > vol 3 n° 1 (October 2016) . - pp 278 - 294[article]Documents numériques
en open access
A2016--115_Urban_soundscape_maps_modelled_withgeo-referenced_data.pdfAdobe Acrobat PDFCartographie de l’agrément sonore de l’espace public urbain à partir de données géo-référencées / Catherine Lavandier (2016)
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Titre : Cartographie de l’agrément sonore de l’espace public urbain à partir de données géo-référencées Type de document : Article/Communication Auteurs : Catherine Lavandier, Auteur ; Pierre Aumond, Auteur ; Saul Gomez , Auteur ; Catherine Dominguès
, Auteur
Editeur : Société française d'acoustique Année de publication : 2016 Projets : CartASUR / Conférence : CFA 2016, 13e Congrès français d'acoustique 11/04/2016 15/04/2016 Le Mans France OA Proceedings Importance : pp 1321 - 1327 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] cartographie du bruit
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] espace public
[Termes IGN] zone urbaineRésumé : (auteur) Aujourd’hui les cartes de bruit proposées dans le cadre de la directive européenne s’appuient sur le calcul des niveaux sonores Lday, Levening et Lnight. Ces niveaux sont calculés à partir de modèles d'émission et de propagation qui sont coûteux en temps et les cartes de bruits qui en découlent sont souvent critiquées car éloignées de la perception des citadins. Ainsi des modèles de calcul de l’agrément sonore, plus proches du ressenti des usagers, ont été proposés dans le cadre du projet Cart_ASUR. Ils s’appuient soit sur des variables perceptives, soit sur des mesures acoustiques, soit sur des données géo-référencées, ces dernières étant souvent déjà intégrées dans les Systèmes d'Information Géographique (SIG) de la majorité des métropoles françaises. Cet article propose de comparer pour 89 situations parisiennes, les agréments sonores réellement perçus (provenant d'une enquête) avec ceux issus de modèles utilisant des données géo-référencées. Il s’intéresse aussi à la modélisation de variables perceptives qui ont une influence sur l’agrément sonore telles que l’intensité sonore perçue, le temps de présence perçu de la circulation, des voix et des oiseaux, toujours à partir des données géo-référencées. Pour ce faire, les données géo-référencées telles le trafic routier, la présence des jardins, les commerces alimentaires, les restaurants, les bars, les écoles, les marchés, sont transformées en densités de noyau. Ces densités, simples et rapides à calculer, permettent de prédire très efficacement, et sans l’utilisation des cartes de bruits construites sur le Lday, l'agrément sonore dans l’espace public urbain. En effet, la variance de l’agrément sonore expliquée par ces densités peut atteindre 68%. Le Lday, principal indicateur actuellement proposé aux citoyens, ne permet d’en expliquer que 65%. Numéro de notice : C2016-066 Affiliation des auteurs : LASTIG MATIS+Ext (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Communication nature-HAL : ComAvecCL&ActesPubliésNat DOI : sans En ligne : https://hal.science/hal-01465521v1 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=98123