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Document: Mémoire

Gestion des informations topographiques et de production sur les grands chantiers linéaires / Albin Roussel (2012)

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Titre :	Gestion des informations topographiques et de production sur les grands chantiers linéaires : Utilisation de la plateforme Internet Trimble Connected Community associée au visionneur VisionLink, Application aux lots du chantier de Ligne Grande Vitesse SEA (Tours-Bordeaux) affectés à la société RAZEL-BEC
Type de document :	Mémoire
Auteurs :	Albin Roussel, Auteur
Editeur :	Strasbourg : Institut National des Sciences Appliquées INSA Strasbourg
Année de publication :	2012
Importance :	63 p.
Format :	21 x 30 cm
Note générale :	Bibliographie Mémoire de soutenance de diplôme d’ingénieur INSA, spécialité Topographie
Langues :	Français (fre)
Descripteur :	[Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement [Termes IGN] données topographiques [Termes IGN] engin de génie civil [Termes IGN] guidage de véhicules [Termes IGN] train à grande vitesse [Termes IGN] transmission de données [Termes IGN] voie ferrée
Index. décimale :	INSAS Mémoires d'ingénieur de l'INSA Strasbourg - Topographie, ex ENSAIS
Résumé :	(Auteur) Les opérations de terrassement sont définies par le projet d’exécution, dessin conçu par ordinateur et composé de surfaces et lignes 3D correspondant aux couches de matériaux des structures d’assise de la LGV. Grâce à la technologie Internet, le transfert de ces éléments vers les opérateurs réalisant les travaux s’effectuant jusqu’alors en filaire peut être amélioré. Ce PFE vise dans un premier temps à étudier l’intérêt des plateformes TCC et VisionLink pour l’échange des données topographiques et de production, en termes de facilité d’utilisation, de bénéfices apportés et d’accessibilité financière. Ensuite, l’étude cherche à déterminer si les corrections GNSS peuvent transiter de manière fiable via Internet et la 3G afin de remplacer le système de communication radio, viable mais limité. Enfin, le dernier objectif est de mesurer l’intérêt de VisionLink pour le suivi en temps réel des mouvements de terre et du guidage des machines.
Note de contenu :	INTRODUCTION 1. PRÉSENTATION DU CONTEXTE DE L'ÉTUDE 1.1. L'ENTREPRISE RAZEL-BEC ET LE GROUPE FAYAT 1.2. LE CHANTIER DE LA LGV SUD EUROPE-ATLANTIQUE (SEA) 2. L'ÉTAT DE L'ART SUR LES CHANTIERS LINÉAIRES DES TRAVAUX PUBLICS 2.1. CRÉATION ET RÉALISATION D'UN PROJET 2.1.1 Mensura 2.1.2 Business Center HCE 2.2. LES TECHNIQUES ACTUELLES DES CHANTIERS DE TERRASSEMENT 2.2.1 Organisation et maitrise d'oeuvre 2.2.2 Installation GNSS et guidage des machines 2.2.3 Les dispositifs de la communication 2.3. PRINCIPES ET ÉQUIPEMENTS DE GUIDAGE DES MACHINES 2.3.1 La Pelle (d'après Sitech 2010+, Brochure GCS900HEX 3D Pelle) 2.3.2 Le Bouteur (d'après Sitech 2010+, Brochure GCS900 Bull) 2.3.3 La Niveleuse (d'après Sitech 2010+, Brochure GCS900 Niveleuse 2.4. SUIVI DU MOUVEMENT DE TERRE ET DES MACHINES 2.5. ANALYSE CRITIQUE DES TECHNIQUES ACTUELLES 3. ETUDE DES NOUVEAUX ÉQUIPEMENTS ET LOGICIELS 3.1. CHOIX DU TYPE DE SYSTÈME GNSS 3.2. ETUDE DU MODEM SNM940 ET DE LA PLATEFORME VISIONLINK 3.3. TRIMBLE CONNECTED COMMUNITY (TCC 3.3.1 Configuration matérielle nécessaire au fonctionnement de TCC 3.3.2 Mise en place de la plateforme et de l'espace dédié au chantier 3.3.3 Espace de stockage des données 3.3.4 Plateforme de transfert d'informations 3.3.5 Utilisation de Visual Organizer (VO) 3.3.6 Configuration des bases IBSS 3.3.7 Schéma de synthèse du système 4. MISE EN PLACE DES SYSTÈMES SUR LE CHANTIER 4.1. ETUDE FINANCIÈRE DU SYSTÈME TRIMBLE 4.1.1 Coût initial du système utilisé sur le lot 10 4.1.2 Les avantages de l'ensemble du système 4.2. INSTALLATION DES BASES GNSS 4.2.1 Configuration des radios 4.2.2 Détermination des coordonnées des bases 5. EXPÉRIMENTATION DU SYSTÈME 5.1. TESTS DE RÉCEPTION DU RÉSEAU 3G 5.2. TESTS DU DÉBIT DES RÉSEAUX 3G ET EDGE 5.3. TEST DE PRÉCISION ET DE RÉCEPTION DU SYSTÈME GNSS VIA L'IBSS 5.3.1 Contrôle de la fréquence de réception des corrections GNSS 5.3.2 Expérimentation du système IBSS 5.4. TEST DE MESURES GNSS AVEC COMMUNICATION RADIO CONCLUSION ET PERSPECTIVES INTRODUCTION 1. PRÉSENTATION DU CONTEXTE DE L'ÉTUDE 1.1. L'ENTREPRISE RAZEL-BEC ET LE GROUPE FAYAT 1.2. LE CHANTIER DE LA LGV SUD EUROPE-ATLANTIQUE (SEA) 2. L'ÉTAT DE L'ART SUR LES CHANTIERS LINÉAIRES DES TRAVAUX PUBLICS 2.1. CRÉATION ET RÉALISATION D'UN PROJET 2.1.1 Mensura 2.1.2 Business Center ? HCE 2.2. LES TECHNIQUES ACTUELLES DES CHANTIERS DE TERRASSEMENT 2.2.1 Organisation et maitrise d'oeuvre 2.2.2 Installation GNSS et guidage des machines 2.2.3 Les dispositifs de la communication 2.3. PRINCIPES ET ÉQUIPEMENTS DE GUIDAGE DES MACHINES 2.3.1 La Pelle (d'après Sitech 2010+, Brochure GCS900HEX 3D Pelle) 2.3.2 Le Bouteur (d'après Sitech 2010+, Brochure GCS900 Bull) 2.3.3 La Niveleuse (d'après Sitech 2010+, Brochure GCS900 Niveleuse 2.4. SUIVI DU MOUVEMENT DE TERRE ET DES MACHINES 2.5. ANALYSE CRITIQUE DES TECHNIQUES ACTUELLES 3. ETUDE DES NOUVEAUX ÉQUIPEMENTS ET LOGICIELS 3.1. CHOIX DU TYPE DE SYSTÈME GNSS 3.2. ETUDE DU MODEM SNM940 ET DE LA PLATEFORME VISIONLINK 3.3. TRIMBLE CONNECTED COMMUNITY (TCC 3.3.1 Configuration matérielle nécessaire au fonctionnement de TCC 3.3.2 Mise en place de la plateforme et de l'espace dédié au chantier 3.3.3 Espace de stockage des données 3.3.4 Plateforme de transfert d'informations 3.3.5 Utilisation de Visual Organizer (VO) 3.3.6 Configuration des bases IBSS 3.3.7 Schéma de synthèse du système 4. MISE EN PLACE DES SYSTÈMES SUR LE CHANTIER 4.1. ETUDE FINANCIÈRE DU SYSTÈME TRIMBLE 4.1.1 Coût initial du système utilisé sur le lot 10 4.1.2 Les avantages de l'ensemble du système 4.2. INSTALLATION DES BASES GNSS 4.2.1 Configuration des radios 4.2.2 Détermination des coordonnées des bases 5. EXPÉRIMENTATION DU SYSTÈME 5.1. TESTS DE RÉCEPTION DU RÉSEAU 3G 5.2. TESTS DU DÉBIT DES RÉSEAUX 3G ET EDGE 5.3. TEST DE PRÉCISION ET DE RÉCEPTION DU SYSTÈME GNSS VIA L'IBSS 5.3.1 Contrôle de la fréquence de réception des corrections GNSS 5.3.2 Expérimentation du système IBSS 5.4. TEST DE MESURES GNSS AVEC COMMUNICATION RADIO CONCLUSION ET PERSPECTIVES
Numéro de notice :	18520
Affiliation des auteurs :	non IGN
Thématique :	POSITIONNEMENT
Nature :	Mémoire ingénieur INSAS
Organisme de stage :	RAZEL-BEC
Permalink :	https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=50842

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