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Combining photogrammetric and bathymetric data to build a 3D model of a canal tunnel / Emmanuel Moisan in Photogrammetric record, Vol 36 n° 175 (September 2021)  

Public [article]  inPhotogrammetric record > Vol 36 n° 175 (September 2021) . - pp 202 - 223 Titre : Combining photogrammetric and bathymetric data to build a 3D model of a canal tunnel Type de document : Article/Communication Auteurs : Emmanuel Moisan , Auteur ; Christophe Heinkelé, Auteur ; Philippe Foucher, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : pp 202 - 223 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques [Termes IGN] canal [Termes IGN] données bathymétriques [Termes IGN] données lidar [Termes IGN] données localisées 3D [Termes IGN] données TLS (télémétrie) [Termes IGN] étalonnage géométrique [Termes IGN] instrument embarqué [Termes IGN] modélisation 3D [Termes IGN] Moselle (57) [Termes IGN] reconstruction 3D [Termes IGN] semis de points [Termes IGN] sonar [Termes IGN] sondeur multifaisceaux [Termes IGN] système de numérisation mobile [Termes IGN] tunnel Résumé : (auteur) This paper introduces an original method for modelling in 3D the full tube (both vault and canal) of navigable tunnels using data acquired dynamically from a boat. The recording system is composed of cameras that provide images of the vault and a multibeam echo sounder that acquires 3D profiles underwater. Reconstructing partially submerged structures, in a confined environment where no global positioning system signal is available, is challenging. The method exploits the capabilities of photogrammetry, not only to reconstruct the tunnel vault, but also to estimate the trajectory of the vessel, which is necessary to rearrange sonar profiles and form the 3D model of the canal. The comparison of a model reconstructed from in situ dynamic acquisitions with a reference one, obtained from static laser and sonar acquisitions, shows that the accuracy is of the order of a centimetre for the vault, while it is decimetric for underwater features. Numéro de notice : A2021-690 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.1111/phor.12379 Date de publication en ligne : 02/09/2021 En ligne : https://doi.org/10.1111/phor.12379 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=98483 [article]

Pré-localisation des données pour la modélisation 3D de tunnels : développements et évaluations / Christophe Heinkelé in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, n° 221 (novembre 2019)  

Public [article]  inRevue Française de Photogrammétrie et de Télédétection > n° 221 (novembre 2019) . - pp 49 - 62 Titre : Pré-localisation des données pour la modélisation 3D de tunnels : développements et évaluations Type de document : Article/Communication Auteurs : Christophe Heinkelé, Auteur ; Philippe Foucher, Auteur ; Emmanuel Moisan , Auteur ; Pierre Charbonnier, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 49 - 62 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image optique [Termes IGN] coordonnées curvilignes [Termes IGN] disparité [Termes IGN] modélisation 3D [Termes IGN] odomètre [Termes IGN] reconstruction 3D [Termes IGN] regroupement de données [Termes IGN] séquence d'images [Termes IGN] SIFT (algorithme) [Termes IGN] structure-from-motion [Termes IGN] tunnel [Termes IGN] visualisation de données Résumé : (Auteur) Le présent article décrit l'implémentation d'une méthode de pré-localisation d'images au sein de grands volumes de données dans des tunnels navigables et routiers. Elle repose sur une technique d'odométrie visuelle simplifiée, rapide et facile à mettre en oeuvre et dont la précision est évaluée par comparaison avec des techniques plus conventionnelles. Nous expliquons comment cette méthode permet de former des sous-ensembles d'images se rapportant à une même coupe transversale de l'ouvrage et présentant un fort taux de recouvrement, appelés "tuiles". Ces sous-ensembles permettent de faciliter la navigation dans les séquences ainsi que les traitements postérieurs, comme par exemple la reconstruction 3D par photogrammétrie. Numéro de notice : A2019-564 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : 10.52638/rfpt.2019.440 Date de publication en ligne : 02/03/2020 En ligne : https://doi.org/10.52638/rfpt.2019.440 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=94429 [article]

Road sign detection in images : a case study / Rachid Belaroussi (2010)  

Public Titre : Road sign detection in images : a case study Type de document : Article/Communication Auteurs : Rachid Belaroussi, Auteur ; Philippe Foucher, Auteur ; Jean-Philippe Tarel, Auteur ; Bahman Soheilian , Auteur ; Pierre Charbonnier, Auteur ; Nicolas Paparoditis , Auteur Editeur : Saint-Mandé : Institut Géographique National - IGN (2008-2011) Année de publication : 2010 Projets : ITowns / Paparoditis, Nicolas Conférence : ICPR 2010, 20th IAPR International Conference on Pattern Recognition 23/08/2010 26/08/2010 Istanbul Turquie Proceedings IEEE Importance : 5 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image [Termes IGN] analyse comparative [Termes IGN] détection automatique [Termes IGN] détection de contours [Termes IGN] image terrestre [Termes IGN] iTowns [Termes IGN] signalisation routière Résumé : (Auteur) Road sign identification in images is an important issue, in particular for vehicle safety applications. It is usually tackled in three stages: detection, recognition and tracking, and evaluated as a whole. To progress towards better algorithms, we focus in this paper on the first stage of the process, namely road sign detection. More specifically, we compare, on the same ground-truth image database, results obtained by three algorithms that sample different state-of-the-art approaches. The three tested algorithms: Contour Fitting, Radial Symmetry Transform, and pair-wise voting scheme, all use color and edge information and are based on geometrical models of road signs. The test dataset is made of 847 images 960 x 1080 of complex urban scenes (available at www.itowns.fr/benchmarking.html). They feature 251 road signs of different shapes (circular, rectangular, triangular), sizes and types. The pros and cons of the three algorithms are discussed, allowing to draw new research perspectives. Numéro de notice : 10864 Affiliation des auteurs : MATIS+Ext (1993-2011) Thématique : IMAGERIE Nature : Communication nature-HAL : ComAvecCL&ActesPubliésIntl DOI : 10.1109/ICPR.2010.1125 En ligne : https://doi.org/10.1109/ICPR.2010.1125 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=64227