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Auteur Maxime Lenormand |
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Comprehensive decision-strategy space exploration for efficient territorial planning strategies / Olivier Billaud in Computers, Environment and Urban Systems, vol 83 (September 2020)
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Titre : Comprehensive decision-strategy space exploration for efficient territorial planning strategies Type de document : Article/Communication Auteurs : Olivier Billaud, Auteur ; Maxence Soubeyrand, Auteur ; Sandra Luque, Auteur ; Maxime Lenormand, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : n° 101516 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] aménagement du territoire
[Termes IGN] analyse de groupement
[Termes IGN] analyse multicritère
[Termes IGN] croissance urbaine
[Termes IGN] outil d'aide à la décision
[Termes IGN] politique territoriale
[Termes IGN] pondération
[Termes IGN] service écosystémique
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] Thau (bassin de)Résumé : (auteur) GIS-based Multi-Criteria Decision Analysis is a well-known decision support tool that can be used in a wide variety of contexts. It is particularly useful for territorial planning in situations where several actors with different, and sometimes contradictory, point of views have to take a decision regarding land use development. While the impact of the weights used to represent the relative importance of criteria has been widely studied in the recent literature, the impact of the order weights used to combine the criteria have rarely been investigated. This paper presents a spatial sensitivity analysis to assess the impact of order weights determination in GIS-based Multi-Criteria Analysis by Ordered Weighted Averaging. We propose a methodology based on an efficient exploration of the decision-strategy space defined by the level of risk and trade-off in the decision process. We illustrate our approach with a land use planning process in the South of France. The objective is to find suitable areas for urban development while preserving green areas and their associated ecosystem services. The ecosystem service approach has indeed the potential to widen the scope of traditional landscape-ecological planning by including ecosystem-based benefits, including social and economic benefits, green infrastructures and biophysical parameters in urban and territorial planning. We show that in this particular case the decision-strategy space can be divided into four clusters. Each of them is associated with a map summarizing the average spatial suitability distribution used to identify potential areas for urban development. We also demonstrate the pertinence of a spatial variance within-cluster analysis to disentangle the relationship between risk and trade-off values. At the end, we perform a site suitability ranking analysis to assess the relationship between the four detected clusters. Numéro de notice : A2020-697 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1016/j.compenvurbsys.2020.101516 Date de publication en ligne : 04/07/2020 En ligne : https://doi.org/10.1016/j.compenvurbsys.2020.101516 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96251
in Computers, Environment and Urban Systems > vol 83 (September 2020) . - n° 101516[article]
Titre : Mesurer l'excess commuting à différentes échelles Type de document : Article/Communication Auteurs : Milo Monnier, Auteur ; Paul Chapron , Auteur ; Hadrien Commenges, Auteur ; Maxime Lenormand, Auteur Editeur : [s.l.] : [s.n.] Année de publication : 2019 Projets : NetCost / Lenormand, Maxime Conférence : Théo Quant 2019, 14es rencontres des nouvelles approches en géographie théorique et quantitative 06/02/2019 08/02/2019 Besançon France Open Access Proceedings Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] échelle cartographique
[Termes IGN] migration pendulaire
[Termes IGN] mise à l'échelle
[Termes IGN] origine - destination
[Termes IGN] villeRésumé : (auteur) Les déplacements en excès ("excess commuting") se définissent comme "des déplacements non optimisés dans une forme urbaine donnée". Le concept d’excess commuting permet d’analyser la dissociation spatiale entre domicile et lieu de travail à une échelle donnée. Il est généralement calculé en comparant les déplacements observés avec les déplacements optimisés obtenus en minimisant la distance totale parcourue tout en préservant l’emplacement des lieux de résidence et des lieux de travail. Une forme de programmation linéaire appelée "problème de transport" est souvent utilisée pour optimiser la matrice de déplacements domiciletravail. Beaucoup étudié ces dernières années, l’excess commuting permet de mieux comprendre le lien entre forme urbaine et efficacité du réseau de navettage. Cet indicateur est cependant sensible à la manière dont la matrice de déplacements domicile-travail est construite. Par exemple, la définition de la région d'étude et son découpage en unités spatiales sont des facteurs pouvant impacter l’excess commuting et ainsi biaiser la comparaison de différentes régions. Plusieurs études ont déjà été menées sur le sujet mais les effets combinés de ces facteurs restent cependant encore peu connus, particulièrement au niveau local. Durant cette présentation, nous proposerons un cadre méthodologique permettant de générer automatiquement des matrices de déplacements domicile-travail à différentes échelles ainsi que les matrices optimisées associées. Nous nous intéresserons en particulier à la sensibilité de la mesure d’excess commuting aux changements d’échelle et aux limites spatiales de la région d’étude. Nous étudierons ces effets pour plusieurs villes d’Europe et à différentes échelles : dans un premier temps à une échelle globale permettant de comparer nos différents cas d’études, puis à une échelle plus locale pour étudier la distribution spatiale des déplacements en excès. Numéro de notice : C2019-054 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT+Ext (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Poster nature-HAL : Poster-avec-CL DOI : sans En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02889649 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96643