Détail de l'auteur
Auteur Thomas Lévèque |
Documents disponibles écrits par cet auteur (1)
Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la recherche Interroger des sources externesCorrelated atom accelerometers for mapping the Earth gravity field from space / Thomas Lévèque (2019)
Titre : Correlated atom accelerometers for mapping the Earth gravity field from space Type de document : Article/Communication Auteurs : Thomas Lévèque, Auteur ; C. Fallet, Auteur ; Mioara Mandea, Auteur ; Richard Biancale, Auteur ; Jean-Michel Lemoine, Auteur ; Simon Tardivel, Auteur ; Marc Delpech, Auteur ; Guillaume Ramillien, Auteur ; Isabelle Panet Editeur : Washington : Society of Photo-Optical Instrumentation Engineers SPIE Année de publication : 2019 Collection : SPIE Proceedings num. 11180 Projets : 1-Pas de projet / Conférence : ICSO 2018, International Conference on Space Optics 09/10/2018 12/10/2018 Chania Grèce Proceedings SPIE Importance : 9 p. Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale
[Termes IGN] accélération
[Termes IGN] accéléromètre
[Termes IGN] champ de pesanteur terrestre
[Termes IGN] mission spatialeRésumé : (auteur) The emergence of quantum technologies, including cold atom based accelerometers, offers an opportunity to improve the performances of space geodesy missions. In this context, CNES initiated an assessment study called GRICE (GRadiométrie à Interféromètres quantiques Corrélés pour l’Espace) in order to evaluate the impact of cold atom technologies to space geodesy and to the end users of the geodetic data. In this paper, we present a specific mission scenario for gravity field mapping based on a twin satellite concept. The mission uses a constellation of two satellites each equipped with a cold atom accelerometer. A laser link measures the distance between the two satellites and couples these two instruments in order to produce a correlated differential acceleration measurement. The main parameters, determining the performances of the payload, have been investigated. In addition, a preliminary study of mass, consumption and volume has been conducted to ensure the onboard feasibility of these instruments. A general study of the satellite architecture, including all the subsystems, has also been realized and is presented here. Numéro de notice : C2018-126 Affiliation des auteurs : LASTIG LAREG+Ext (2012-mi2018) Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Communication nature-HAL : ComAvecCL&ActesPubliésIntl DOI : 10.1117/12.2535951 En ligne : https://doi.org/10.1117/12.2535951 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=100045
