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Utilisations multiples de FME pour automatiser les traitements d’une collectivité / Emma Bolmin (2022) 

Public Titre : Utilisations multiples de FME pour automatiser les traitements d’une collectivité Type de document : Mémoire Auteurs : Emma Bolmin, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2022 Importance : 56 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie Rapport de stage de Master 1 Géomatique Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes IGN] analyse spatiale [Termes IGN] ArcGIS [Termes IGN] carte de zones isochrones [Termes IGN] carte thématique [Termes IGN] FME [Termes IGN] géodatabase [Termes IGN] parcelle cadastrale [Termes IGN] Python (langage de programmation) [Termes IGN] QGIS [Termes IGN] SQL [Termes IGN] Toulouse [Termes IGN] transport public Index. décimale : M1GEO Mémoires de Master 1 Géomatique Résumé : (auteur) Mon stage de fin de Master 1 s’est déroulé dans une collectivité territoriale chargée de maintenir et renouveler le réseau de transports en commun de Toulouse : Tisséo Collectivités. J’ai été accueillie au sein de l’équipe SIG composée de deux techniciennes. Mon stage consistait à améliorer et créer des traitements pour mieux gérer l’utilisation du temps du service. Dans ce rapport, vous suivrez mon parcours durant ces trois mois et demi de stage et de découvertes. Pour effectuer mes missions j’ai principalement utilisé l’ETL (Extract, Transform, Load) FME. Pour visualiser et travailler certaines données SIG, j’ai parfait ma connaissance d’ArcGIS Pro. À l’occasion, j’ai codé en language Python et effectué quelques requêtes en SQL. Les formats de données les plus récurrents que j’ai utilisé sont le ShapeFile et le DWG. J’ai travaillé sur des types de données variés comme les données de parcelles cadastrales et les isochrones piétons. De plus, j’ai découvert ce que l’on appelle un référentiel cartographique dans le milieu des transports. C’est un ensemble de données qui représente le réseau à une date précise. Grâce à ce stage, j’ai pu comprendre les motivations, les responsabilités et les pouvoirs d’une société de transports, tant face aux besoins de la population que face aux enjeux climatiques. Note de contenu : Introduction 1- Le référentiel 2- Le cadastre 3- Réseau et ischrones 4- Analyse de données 5- Autres missions Conclusion Numéro de notice : 24028 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire masters divers Organisme de stage : Tisséo Collectivités Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=101826

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