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Upward-fusion urban DTM generating method using airborne Lidar data / Z. Chen in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 72 (August 2012)

Public [article]  inISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing > vol 72 (August 2012) . - pp 121 - 130 Titre : Upward-fusion urban DTM generating method using airborne Lidar data Type de document : Article/Communication Auteurs : Z. Chen, Auteur ; B. Devereux, Auteur ; B. Gao, Auteur ; G. Amable, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp 121 - 130 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Lasergrammétrie [Termes descripteurs IGN] CAMBRIDGE [Termes descripteurs IGN] données lidar [Termes descripteurs IGN] fusion de données [Termes descripteurs IGN] modèle numérique de terrain [Termes descripteurs IGN] modèle numérique du bâti [Termes descripteurs IGN] Royaume-Uni Résumé : (Auteur) Airborne Lidar (Light detection and ranging) is an efficient tool for the generation of Digital Terrain Models (DTMs). Although many studies have been conducted in generating DTMs using Lidar data, it is still a challenging research area. The difficulty in filtering large buildings as well as a diversity of urban features makes the design of urban DTM generating methods an ongoing priority. This research adopted an upward-fusion methodology to generate urban DTMs using airborne Lidar data. Firstly, several preliminary DTMs of different resolutions were obtained using a local minimum method. Next, upward fusion was conducted between these DTMs. This process began with the DTM of the largest grid size, which was treated as a trend surface. A finer DTM was compared with this large scale DTM. By setting appropriate thresholds, a new DTM was achieved by selecting qualified elevation values from the finer DTM and retaining the value of the trend surface when the value from the finer DTM was beyond the threshold. This process continued iteratively until all preliminary DTMs had been included in the upward fusion and a refined DTM of high resolution was achieved. To further reduce possible errors in the resulting DTM, an extended local minimum method was proposed for filtering outliers and generating preliminary DTMs. A case study was carried out in the city of Cambridge, which represents an urban landscape with a variety of building forms, street patterns and vegetation structures. The time efficiency, results of the accuracy assessments and comparison with leading software proved the success of the case study and indicated that upward-fusion was an effective method for the generation of urban DTMs with airborne Lidar data and could improve the accuracy of other DTM generating algorithms. This paper also proposed possible approaches for further improvements on this methodology. Numéro de notice : A2012-497 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=31943 [article]

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Land use and land cover change detection using satellite remote sensing techniques in the mountainous Three Gorges Area, China / Z. Chen in International Journal of Remote Sensing IJRS, vol 31 n° 6 (March 2010)

Public [article]  inInternational Journal of Remote Sensing IJRS > vol 31 n° 6 (March 2010) . - pp 1519 - 1542 Titre : Land use and land cover change detection using satellite remote sensing techniques in the mountainous Three Gorges Area, China Type de document : Article/Communication Auteurs : Z. Chen, Auteur ; Jing Wang, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp 1519 - 1542 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection [Termes descripteurs IGN] analyse diachronique [Termes descripteurs IGN] détection de changement [Termes descripteurs IGN] image multitemporelle [Termes descripteurs IGN] image optique [Termes descripteurs IGN] image satellite [Termes descripteurs IGN] impact sur l'environnement [Termes descripteurs IGN] occupation du sol [Termes descripteurs IGN] traitement d'image [Termes descripteurs IGN] Trois Gorges, barrage des [Termes descripteurs IGN] utilisation du sol Résumé : (Auteur) The Three Gorges Area (TGA), along the Yangtze River, China has been experiencing drastic land use and land cover (LU/LC) changes since the commencement of the construction of the Three Gorges Dam in 1994. These changes may have environmental impacts. However, information about the changes is limited and difficult to obtain. In this paper, optical satellite imagery is used to detect LU/LC changes during the study period 1987-2006 for the complicated, high-relief environment. A case study was conducted in Zigui County of Hubei Province within the TGA. A site-specific procedure using a decision rule-based classification method and a post classification change detection technique is developed to combine spectral and spatial knowledge in the classification of multi-temporal images. Using the decision rule-based classification method, overall accuracies of LU/LC maps of seven classes between 73.4% and 89.5% were obtained, increased by 4-5% over that using the traditional method. The results show that the main trend in LU/LC change in the study area throughout the monitoring period was a steady reduction in natural vegetation areas. About 32% of the total area of natural vegetation, including forest, shrub and grass, was lost to built up areas, crop fields and orchards. Copyright Taylor & Francis Numéro de notice : A2010-254 Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=30448 [article]

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Modélisation des réseaux de transport intermodal : vers une plus grande précision de l'accessibilité, Volume 1. Mémoire / Z. Chen (2005)

Public Titre de série : Modélisation des réseaux de transport intermodal : vers une plus grande précision de l'accessibilité, Volume 1 Titre : Mémoire Type de document : Mémoire Auteurs : Z. Chen, Auteur Editeur : Champs/Marne : Université de Marne-la-Vallée Année de publication : 2005 Importance : 32 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Mémoire de master 2ème année, spécialité sciences de l'information géographique. Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes descripteurs IGN] accessibilité [Termes descripteurs IGN] graphe [Termes descripteurs IGN] noeud [Termes descripteurs IGN] réseau de transport [Termes descripteurs IGN] transport collectif [Termes descripteurs IGN] transport urbain Index. décimale : DSIG Mémoires de master 2 IG, de master 2 SIG, de l'ex DEA SIG Résumé : (Auteur) Le stage a été effectué chez NESTEAR (Nouveaux Espaces de Transport en Europe : Applications de Recherche) sur le sujet «Modélisation des réseaux de transport intermodal : vers une plus grande précision de l'accessibilité ». Inspiré par des recherches poursuivies au Centre d'Etudes Supérieurs d'Aménagement (CESA, l'Université de Tours) depuis le début des années quatre vingt dix, ce mémoire regroupe les résultats les plus significatifs sur le sujet ci-dessus. Dans le chapitre 2 « contexte », on donne d'abord les définitions liminaires pour bien comprendre les termes utilisés dans ce mémoire. Ensuite, on analyse les nouvelles caractéristiques de l'offre et des pratiques de transport et présente l'indicateur d'accessibilité (le plus court chemin) ainsi que l'algorithme classique de Floyd . Enfin, les contraintes de la modélisation des réseaux de transport intermodal sont indiquées. Le chapitre 2 constitue le contexte des recherches sur le sujet de ce mémoire. Dans le chapitre 3 « modélisation multi-échelles », les méthodes zoom nodal et multi-nodal et la modélisation multi-échelles sont présentées pour résoudre la contrainte spatiale indiquée dans le chapitre 2. En plus, on donne les exemples d'application réalisée au CESA pour montrer l'intérêt de ces méthodes. Note de contenu : 1. Introduction 2. Contexte 2.1 Définitions liminaires 2.1.1 Infrastructures de transport 2.1.2 Binômes fonctionnels 2.1.3 Transport à fonctionnalité permanente et temporaire 2.1.4 Niveaux d'organisation 2.1.5 Transport intermodal de porte à porte 2.1.6 Accessibilité 2.2 Nouvelles caractéristiques de l'offre et des pratiques de transport 2.3 Indicateurs d'accessibilité : chemins minimaux 2.4 Contraintes de la modélisation des réseaux de transport intermodal 2.4.1 Contrainte spatiale 2.4.2 Contrainte temporelle 3. Modélisation multi-échelles 3.1 Méthode de zoom nodal 3.1.1 Processus initial : 1 nœud et 1 niveau de zoom 3.1.2 Extension du processus à plusieurs nœuds 3.1.3 Extension du processus à plusieurs niveaux de zoom 3.1.4 Zoom nodal inverse 3.2 Méthode de zoom multi-nodal 3.2.1 Description : un exemple à 13 noeuds 3.2.2 Reproductibilité de la méthode 3.2.3 Zoom multinodal inverse 3.3 Convergence et combinaison des deux méthodes 3.3.1 Convergence 3.3.2 Combinaison 3.4 Exemples des applications 3.4.1 Zoom multinodal en Poitou-Charentes 3.4.2 Applications en Indre-et-Loire 4. Intégration des horaires dans le calcul des plus courts chemins 4.1 Version associée à une configuration horaire stricte 4.1.1 Initialisation 4.1.2 Corps principal de l'algorithme 4.1.3 Intégration de contraintes de correspondance 4.2 Version associée à une configuration horaire mixte 5. Conclusion Numéro de notice : 13390A Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire Master 2 IG Organisme de stage : NESTEAR Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=49963

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Modélisation des réseaux de transport intermodal : vers une plus grande précision de l'accessibilité, Volume 2. Annexe / Z. Chen (2005)

Public Titre de série : Modélisation des réseaux de transport intermodal : vers une plus grande précision de l'accessibilité, Volume 2 Titre : Annexe Type de document : Mémoire Auteurs : Z. Chen, Auteur Editeur : Champs/Marne : Université de Marne-la-Vallée Année de publication : 2005 Importance : 14 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Mémoire de master 2ème année, spécialité sciences de l'information géographique. Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes descripteurs IGN] accessibilité [Termes descripteurs IGN] algorithme de Floyd [Termes descripteurs IGN] graphe [Termes descripteurs IGN] réseau de transport [Termes descripteurs IGN] transport collectif [Termes descripteurs IGN] transport urbain Index. décimale : DSIG Mémoires de master 2 IG, de master 2 SIG, de l'ex DEA SIG Numéro de notice : 13390B Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire Master 2 IG Organisme de stage : NESTEAR Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=49964

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