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Aide à finaliser la mise en oeuvre d'un route-system, en vue de positionner et collecter des données mesurées sur les infrastructures / J. Iyer (2003)
Titre : Aide à finaliser la mise en oeuvre d'un route-system, en vue de positionner et collecter des données mesurées sur les infrastructures : exemple de l'aéroport parisien d'Orly Type de document : Mémoire Auteurs : J. Iyer, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2003 Importance : 79 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Rapport de projet pluridisciplinaire, cycle des ingénieurs diplômés de l'ENSG 2ème année (IT2)Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes d'information géographique
[Termes IGN] aéroport
[Termes IGN] auscultation d'ouvrage
[Termes IGN] PathFinder
[Termes IGN] système d'information géographiqueIndex. décimale : PROJET Mémoires : Rapports de projet - stage des ingénieurs de 2e année Résumé : (Auteur) Le Laboratoire d'Aéroports de Paris (ADP) a développé un Système d'information Géographique (SIG), SIGADI (SIG d'Aide au Diagnostic des Infrastructures), pour la collecte et le positionnement de données mesurées sur les infrastructures. SIGADI est basé sur la mise en oeuvre d'un Route-System, réseau d'axes de bandes destiné à positionner à l'aide de zones tampon des dégradations mesurées sur les infrastructures. La réalisation actuelle de ce système de positionnement comprend trois phases : la mise en place d'une couche de dallage représentant en 2D la couche de roulement des chaussées aéronautiques, la mise en oeuvre du réseau d'axes de bandes sur l'ensemble des voies de circulation avions de la plate-forme suivant les contours des voies définis par la couche de roulement réalisée précédemment, et enfin l'intégration dans SIGADI et la réalisation des zones tampon permettant de positionner et représenter les dégradations mesurées sur les infrastructures. L'objectif du stage est d'aider à la finalisation de ce Route-System et des zones tampon sur l'aéroport parisien d'Orly. Cette mise en oeuvre se déroulera selon les étapes définies précédemment, mais comprendra également une phase de conception d'outils aidant à améliorer et faciliter la réalisation de ce système de positionnement. Note de contenu : 1-PRESENTATION D'AEROPORTS DE PARIS (ADP)
- Présentation des logiciels exploités par le Laboratoire
- Présentation de SIGADI (SIG de l'unité " Suivi des Infrastructures ").
2-REPRESENTATION 2D DE LA COUCHE DE ROULEMENT DES CHAUSSEES AERONAUTIQUES SURL'AEROPORT D'ORLY
- Présentation des données réceptionnées .
- Modification du fond cartographique (" dallage ") existant
3-CONCEPTION D'UN " ROUTE-SYSTEM " SUR L'AEROPORT D'ORLY
- Présentation et vérification des données réceptionnées
- Modification des axes de voies
- Création des axes de bandes
- Conception d'un module de modification des axes de bandes
- Validation du " Route-System " (le logiciel PK-Route)
4-CONSTITUTION D'UNE COUCHE " ZONES TAMPON " PERMETTANT LE POSITIONNEMENT DE DEGRADATIONS SUR LA PLATE-FORME
- Réalisation et modifications de la couche
- Programmation sous " Avenue "
- Pourquoi une telle couche ?
- Exploitation des données
5-EXPLOITATION DU " ROUTE-SYSTEM " DANS L'INTEGRATION DE DONNEES
- Principe d'utilisation du Route-System dans la représentation graphique des dégradations
- Recueil des données sur le terrainNuméro de notice : 18583 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Mémoire de projet pluridisciplinaire Organisme de stage : Aéroports de Paris ADP Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=50885 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 18583-01 PROJET Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible 18583-02 PROJET Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible Documents numériques
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18583_mem_mise_en_oeuvre_route-system_iyer.pdfAdobe Acrobat PDF