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Support à la cartographie diachronique des groupes élitaires dans la ville de Bruxelles / P. Collin (2008)
Titre : Support à la cartographie diachronique des groupes élitaires dans la ville de Bruxelles Type de document : Mémoire Auteurs : P. Collin, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2008 Importance : 52 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Rapport de projet pluridisciplinaire, cycle des ingénieurs diplômés de l'ENSG 2ème année (IT2)Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] analyse diachronique
[Termes IGN] analyse spatiale
[Termes IGN] ArcGIS
[Termes IGN] Bruxelles
[Termes IGN] données maillées
[Termes IGN] données vectorielles
[Termes IGN] numérisation de carte
[Termes IGN] occupation du sol
[Termes IGN] réseau routierIndex. décimale : PROJET Mémoires : Rapports de projet - stage des ingénieurs de 2e année Résumé : (Auteur) Le projet pluridisciplinaire s'est déroulé au sein de l'Institut de Gestion de l'Environnement et d'Aménagement du Territoire de l'Université Libre de Bruxelles. Il s'inscrit dans un projet plus large, le projet ARC « Les élites dans la ville » qui a pour objectif de déterminer le rôle joué par les groupes élitaires dans l'aménagement de la ville de Bruxelles depuis le 18ème siècle. L'objectif du stage est de fournir à l'équipe du projet ARC des fonds de plans vectoriels du réseau viaire de la région bruxelloise depuis 1860 qui serviront de support à la localisation des groupes élitaires sur la période 1860 - 1997. Ces couches vectorielles sont construites par downdating de couches existantes. Une analyse temporelle des changements qui ont affecté le réseau viaire depuis 1860 est ensuite réalisée afin de donner à l'équipe du projet ARC une vision globale de l'évolution de l'aménagement du réseau. Cette analyse consiste en l'élaboration de cartes montrant la profondeur temporelle du réseau et les principales zones affectées par l'évolution du réseau. Enfin, la configuration spatiale du réseau au moyen d'outils de syntaxe spatiale est étudiée à chaque date. L'intégration globale de chaque tronçon est calculée et des cartes montrent l'évolution de la configuration spatiale du réseau viaire depuis 1860. Note de contenu : Introduction
1. Présentation du projet
1.1. Contexte
1.2. Objectifs
1.3. Données à disposition
1.4. Spécifications de l'étude
2. Numérisation des données
2.1. Structure des données
2.2. Downdating
2.3. La numérisation
2.4. Saisie des attributs
2.5. Résultats de la numérisation
2.6. Vérification des données
3. Analyse temporelle du réseau viaire
3.1. Restructuration des données
3.2. Evolution de chaque type de réseau
3.3. Profondeur temporelle du réseau
3.4. Carte des changements
3.5. Matrice des changements
4. Analyse spatiale du réseau
4.1. La syntaxe spatiale
4.2. Application au réseau viaire avec Mindwalk
Conclusion
Bibliographie
AnnexesNuméro de notice : 13671 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire de projet pluridisciplinaire Organisme de stage : Université Libre de Bruxelles, Institut de Gestion de l'Environnement et d'Aménagement du Territoire IGEAT Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=50090 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13671-02 PROJET Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible 13671-01 PROJET Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible