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A robust biased estimator for exterior orientation of linear array pushbroom satellite imagery / Y. Zhang in Geomatica, vol 62 n° 1 (March 2008)
[article]
Titre : A robust biased estimator for exterior orientation of linear array pushbroom satellite imagery Type de document : Article/Communication Auteurs : Y. Zhang, Auteur ; Q. Xu, Auteur ; J. Li, Auteur ; T. Wang, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : pp 33 - 44 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Photogrammétrie numérique
[Termes descripteurs IGN] capteur en peigne
[Termes descripteurs IGN] erreur systématique
[Termes descripteurs IGN] estimateur
[Termes descripteurs IGN] image SPOT
[Termes descripteurs IGN] méthode des moindres carrés
[Termes descripteurs IGN] méthode robuste
[Termes descripteurs IGN] orientation externe
[Termes descripteurs IGN] point d'appui
[Termes descripteurs IGN] régressionRésumé : (Auteur) En raison de l'angle du champ très étroit du balayeur, pour l'imagerie obtenue à l'aide d'un balayeur à barrettes longitudinales à bord d'un satellite d'observation de la terre tel que SPOT, une haute corrélation de plusieurs paramètres d'orientation extérieure (par exemple, ceux en relation avec les lignes adjacentes à l'intérieur de l'imagerie SPOT) survient. Une telle corrélation a pour résultat des équations d'orientation extérieure difficiles à faire converger pour l'imagerie issue des balayeurs à barrettes longitudinales. Cet article présente un estimateur biaisé robuste, c'est-à-dire l'estimateur combiné ridge- Stein (CRS), dans le but de surmonter cet inconvénient. L'estimateur CRS combine les méthodes de régression de l'estimateur ridge et celles de l'estimateur Stein; il profite aussi de la méthode danoise de repérage d'erreurs. Des expériences démontrent que l'estimateur CRS surmonte non seulement la haute corrélation entre les paramètres d'orientation extérieure, mais converge beaucoup plus rapidement que l'estimateur Stein, la méthode de régression ridge et la méthode des moindres carrés. En outre, l'exactitude des résultats obtenus est inférieure à 1 pixel pour les points de contrôle directionnels au sol et est de l'ordre de 1,5 pixel pour les points de vérification au sol, respectivement, ce qui est beaucoup plus précis que les données obtenues avec les autres estimateurs mis à l'essai. De plus, l'estimateur CRS est plus robuste et a une plus grande efficacité lorsque vient le temps d'éliminer les erreurs, petites ou moyennes, qui se seraient glissées dans les observations. Copyright Geomatica Numéro de notice : A2008-280 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=29273
in Geomatica > vol 62 n° 1 (March 2008) . - pp 33 - 44[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 035-08011 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Quantitative monitoring of a Saharan dust event with SEVIRI on Meteosat-8 / P. Zhang in International Journal of Remote Sensing IJRS, vol 28 n° 10 (May 2007)
[article]
Titre : Quantitative monitoring of a Saharan dust event with SEVIRI on Meteosat-8 Type de document : Article/Communication Auteurs : P. Zhang, Auteur ; J. Li, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : pp 2181 - 2186 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection
[Termes descripteurs IGN] Afrique du nord
[Termes descripteurs IGN] géopositionnement
[Termes descripteurs IGN] image MSG-SEVIRI
[Termes descripteurs IGN] Sahara, désert du
[Termes descripteurs IGN] surveillance météorologique
[Termes descripteurs IGN] tempête de poussièreRésumé : (Auteur) An algorithm has been developed to quantitatively retrieve dust properties (identification, optical thickness, particle radius, and dust density) from the Spinning Enhanced Visible and Infrared Imager (SEVIRI) aboard Meteosat-8, the first of the Meteosat Second Generation (MSG). Two SEVIRI thermal infrared (IR) window channels (10.8 um and 12 um) were used to monitor the dust event of 3 March 2004 over the Sahara in northern Africa. The identification and evolution of dust are well depicted by SEVIRI data with high spatial resolution (approximately 3 km) and high temporal resolution (15 minutes). This demonstrates the capability of a geostationary advanced imager to monitor dust events over land, their migration and the corresponding air quality. Copyright Taylor & Francis Numéro de notice : A2007-289 Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28652
in International Journal of Remote Sensing IJRS > vol 28 n° 10 (May 2007) . - pp 2181 - 2186[article]Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 080-07061 RAB Revue Centre de documentation En réserve 3L Exclu du prêt
Titre : Etude de la prolongation de la ligne A du tramway clermontois : Estimation de la demande potentielle d'extension du tramway Type de document : Mémoire Auteurs : J. Li, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2007 Importance : 87 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Rapport de stage de fin d'étude, cycle de master en management des systèmes d'information et applications géographiques (MSIAG)Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes d'information
[Termes descripteurs IGN] Clermont-Ferrand
[Termes descripteurs IGN] enquête
[Termes descripteurs IGN] estimation statistique
[Termes descripteurs IGN] mobilité urbaine
[Termes descripteurs IGN] transport collectif
[Termes descripteurs IGN] transport urbainIndex. décimale : MSIAG Mémoires de mastère Systèmes d'Information et Applications Géographiques Résumé : (Auteur) Pour l'instant, à Clermont-Ferrand, il existe une ligne de tramway qui est déjà en exploitation. Pour améliorer la condition de transport et pour augmenter la proportion de déplacements en transport en commun, on est en train de faire une étude de faisabilité du prolongement nord de la ligne A du tramway. Ici, c'est une partie très importante dans ce grand projet, l'estimation précise de la demande potentielle. Dans ce rapport, on a étudié la condition de transport actuelle de l'agglomération clermontoise. La méthode d'estimation classique, la méthode à quatre étapes, est utilisée. Pour obtenir le résultat, on a utilisé le logiciel MOSTRA et le module LOGIT. Pour la répartition modale, le coût, le temps de parcours, le niveau de confort et le temps de sentiment sont réfléchis pour les paramètres de l'utilité. Note de contenu : Introduction
1 L'entreprise et ma mission
1.1 Le SMTC : L'autorité organisatrice, Les missions du SMTC
1.2 La problématique de ma mission
2 Le contexte du projet
2.1 L'agglomération clermontoise
2.2 L'état initial de transport
2.2.1 Transport en commun
2.2.2 Voiture Privée
2.2.3 Deux-roues et piétons
2.2.4 Stationnement
2.2.5 Accident de la circulation
2.3 Le déplacement actuel de l'agglomération clermontoise
2.3.1 La méthode de l'enquête Standard CERTU
2.3.2 Le résultat de l'enquête
2.4 L'état du tramway
2.4.1 L'itinéraire du tramway
2.4.2 L'exploitation du tramway
2.4.3 La prolongation du tramway
3 La méthode d'estimation de déplacement
3.1 Les méthodes d'enquête
3.1.1 L'enquête socio-économique
3.1.2 L'enquête de trafic
2.1.3 L'enquête de Origine-Destination
3.2 Le modèle classique à quatre étapes
3.3 Estimation de génération des flux
3.3.1 La distribution de flux
3.3.2 La répartition modale
3.4 Les outils
4 L'estimation de la génération des flux et la distribution des flux
5 La répartition modale
5.1 Les modes à choisir
5.2 Les hypothèses
5.3 La définition
5.4 Calcule les paramètres 61, 92, 83
5.4.1 Pour génération de trafic de Zone 4
5.4.2 Pour attraction de trafic vers Zone 4
6 Estimation des déplacements actuels
6.1 Génération des flux
6.1.1 Le choix entre TC et VP
6.1.2 Le choix entre l'autobus et le tramway
6.2 Attraction des flux
6.2.1 Le choix entre TC et VP, Le coût (en ?03)
6.2.2 Le choix entre l'autobus et le tramway,
6.3 Le nombre de déplacement
6.3.1 Génération de la Zone 4
6.3.2 Attraction de la Zone 4
7 Le résultat
ConclusionNuméro de notice : 13415 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE/SOCIETE NUMERIQUE Nature : Mémoire masters divers Organisme de stage : Syndicat Mixte des Transports en Commun de l'agglomération clermontoise SMTC Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=49992 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13415-01 MSIAG Livre Centre de documentation En réserve 4M Disponible Modelling and prediction of GPS availability with digital photogrammetry and LiDAR / Georges E. Taylor in International journal of geographical information science IJGIS, vol 21 n° 1-2 (january 2007)
[article]
Titre : Modelling and prediction of GPS availability with digital photogrammetry and LiDAR Type de document : Article/Communication Auteurs : Georges E. Taylor, Auteur ; J. Li, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : pp 1 - 20 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes descripteurs IGN] application informatique
[Termes descripteurs IGN] constellation GPS
[Termes descripteurs IGN] données lidar
[Termes descripteurs IGN] modèle numérique de terrain
[Termes descripteurs IGN] photogrammétrie numérique
[Termes descripteurs IGN] positionnement cinématique en temps réel
[Termes descripteurs IGN] récepteur GPS
[Termes descripteurs IGN] satellite GPS
[Termes descripteurs IGN] système d'information géographique
[Termes descripteurs IGN] temps réel
[Termes descripteurs IGN] visibilitéRésumé : (Auteur) This paper describes an automated method for predicting the number of satellites visible to a GPS receiver, at any point on the Earth's surface at any time. Intervisibility analysis between a GPS receiver and each potentially visible GPS satellite is performed using a number of different surface models and satellite orbit calculations. The developed software can work with various ephemeris data, and will compute satellite visibility in real time. Real-time satellite availability prediction is very useful for mobile applications such as in-car navigation systems, personal navigations systems and LBS. The implementation of the method is described and the results are reported. Copyright Taylor & Francis Numéro de notice : A2007-023 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28389
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 21 n° 1-2 (january 2007) . - pp 1 - 20[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 079-07011 RAB Revue Centre de documentation En réserve 3L Disponible 079-07012 RAB Revue Centre de documentation En réserve 3L Disponible Geo-information for disaster management: large scale 3D data needed by urban areas / Sisi Zlatanova in GIM international, vol 19 n° 3 (March 2005)
[article]
Titre : Geo-information for disaster management: large scale 3D data needed by urban areas Type de document : Article/Communication Auteurs : Sisi Zlatanova, Auteur ; A.G. Fabbri, Auteur ; J. Li, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 10 - 13 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Information géographique
[Termes descripteurs IGN] données localisées 3D
[Termes descripteurs IGN] grande échelle
[Termes descripteurs IGN] milieu urbain
[Termes descripteurs IGN] mise à jour en continu
[Termes descripteurs IGN] risque naturel
[Termes descripteurs IGN] système de gestion de base de données
[Termes descripteurs IGN] temps réel
[Termes descripteurs IGN] urgence
[Termes descripteurs IGN] utilisateur
[Termes descripteurs IGN] visualisation 3DRésumé : (Auteur) The tsunami in Asia has once again demonstrated that human beings are at risk at any time, anywhere. Disasters in highly populated environments are difficult to manage using only small-scale (1:10 000 to 1:250 000) 2D geo-information. Innovative technologies and working procedures are thus urgently required for the response phase of disaster and emergency management. International attention is drawn to the use of large-scale (1:500 to 1:2000) 3D geo-information and 3D geo-information technology for disaster management in urban areas. Numéro de notice : A2005-091 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27229
in GIM international > vol 19 n° 3 (March 2005) . - pp 10 - 13[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 061-05031 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible A hybrid texture segmentation method for mapping urban land use / N.N. Kachouie in Geomatica, vol 58 n° 1 (March 2004)
PermalinkPermalinkPermalinkDevelopment of geographic information systems (GIS) in China: an overview / J. Chen in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 68 n° 4 (April 2002)
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