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Mise en place d'une maquette 3D dédiée à la Vienne antique / Anaïs Carme (2008)

Public Titre : Mise en place d'une maquette 3D dédiée à la Vienne antique Type de document : Mémoire Auteurs : Anaïs Carme, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2008 Importance : 113 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Rapport de TFE, [cycle des ingénieurs diplômés de l'ENSG 3ème année (IT3), mastère architecture des SIG] Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes IGN] analyse des besoins [Termes IGN] C++ [Termes IGN] état de l'art [Termes IGN] intégration de données [Termes IGN] interface graphique [Termes IGN] Isère (38) [Termes IGN] logiciel de visualisation [Termes IGN] maquette numérique [Termes IGN] modélisation 3D [Termes IGN] objet géographique [Termes IGN] requête spatiale [Termes IGN] système d'information géographique [Termes IGN] système de gestion de base de données [Termes IGN] visualisation 3D Index. décimale : MASIG Ex mastère spécialisé Architecture des SIG Résumé : (Auteur) TPLM-3D est une société spécialisée en photogrammétrie, lasergrammétrie et modélisation 3D qui a la volonté de suivre les avancées technologiques en matière de technologie 3D. De ce fait, sa composante R&D est naturellement devenue un acteur majeur du projet de maquettage en trois dimensions de la Vienne antique. L'objectif général du projet est de rendre les données 3D d'une organisation accessible à de nombreuses personnes, de faciliter leur gestion, ainsi que d'en assurer la sécurité, l'intégrité et donc la pérennité. Cependant, il n'existe à l'heure actuelle aucun outil, commercial ou libre, qui soit réellement au point pour atteindre cet objectif. D'un côté on trouve les outils de type CAO (Conception Assistée par Ordinateur) permettant d'effectuer de la modélisation géométrique 2D et 3D, mais souvent limités au niveau des méthodes de stockage et de requêtage des données géométriques. D'un autre côté se situent les SGBD et les SIG qui sont des outils construits pour stocker et effectuer des requêtes sur des données géométriques, mais qui ne sont pas adaptés à la 3D. En effet, si les SGBD permettent bien le stockage des coordonnées spatiales (x,y,z) des objets géométriques - points, lignes, polygones - leur affichage et leur gestion restent cantonnés au plan en 2D (x,y) et les résultats d'analyses spatiales ne tiennent pas compte de la composante verticale en z. Pour résoudre cette problématique et répondre aux attentes du commanditaire, le but du travail présenté dans ce document est de coupler un modèle 3D avec une base de données spatiale, le tout permettant l'usage de requêtes utilisant les trois dimensions de l'espace sur des objets géométriques. Dans cette optique, l'utilisation d'un SGBD pour le stockage des objets géométriques 3D est un atout très intéressant pour ce genre d'application. Les premiers essais de l'outil développé sont réalisés sur les données relatives à la Vienne antique, mais à terme il est destiné à être utilisé sur une multitude de base de données. Le travail retracé dans le présent rapport est relativement complet puisqu'il débute par une étude du marché et des besoins, puis par la récolte et l'intégration des données. Il se poursuit ensuite par une étude de l'existant au niveau des moteurs 3D et par le choix d'une solution appropriée au besoin. Enfin, il aboutit sur la programmation complète d'une interface de visualisation 3D. Note de contenu : INTRODUCTION 1 LE BESOIN 1.1 les acteurs 1.2 les exigences 1.3 analyse du marche 2 LES DONNEES 2.1 inventaire des donnees et zone choisie 2.2 formats 3D 3 LE SGBD 3.1 solution retenue 3.2 nouveautes associees a PostGIS 3.3 Les problèmes rencontrés 4 L'INTERFACE 4.1 etat de l'art des moteurs 3D 4.2 solution retenue 5 RESULTAT OBTENU 5.1 base de donnees 5.2 fonctionnalites 5.3 perspectives CONCLUSION Numéro de notice : 13726 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire masters divers Organisme de stage : TPLM-3D Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=50121

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13726-01	MASIG	Livre	Centre de documentation	En réserve 4M	Disponible

Indicateurs de suivi de l'accessibilité voyageur / Anaïs Carme (2007)

Public Titre : Indicateurs de suivi de l'accessibilité voyageur : évolution 2000 N 2007 Type de document : Mémoire Auteurs : Anaïs Carme, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2007 Importance : 67 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Rapport de projet pluridisciplinaire, cycle des ingénieurs diplômés de l'ENSG 2ème année (IT2) Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie thématique [Termes IGN] accessibilité [Termes IGN] analyse diachronique [Termes IGN] analyse spatiale [Termes IGN] indicateur [Termes IGN] réseau de transport [Termes IGN] transport aérien [Termes IGN] transport ferroviaire [Termes IGN] transport routier Index. décimale : PROJET Mémoires : Rapports de projet - stage des ingénieurs de 2e année Résumé : (Auteur) Ce travail est une commande du Service d'Études Techniques des Routes et Autoroutes (Sétra) et poursuit un chapitre de l'étude « Indicateurs de suivi des axes et pôles stratégiques de la politique de transport : Évolution 1996/2004 des indicateurs et synthèse » (Publiée par le Service Économie, Statistiques et Prospective) effectuée en 2006. Ce chapitre s'inspire largement de la loi Pasqua (Article 17-1 de la loi n°95-115 du 4 février 1995) qui stipule qu'à l'horizon 2015 «aucune partie du territoire français métropolitain continental ne sera située à plus de 50 kilomètres ou de 45 minutes d'automobile soit d'une autoroute ou d'une route express à deux fois deux voies en continuité avec le réseau national, soit d'une gare desservie par le réseau ferroviaire à grande vitesse ». Ainsi, l'étude porte sur les liaisons de voyageurs, l'accessibilité voyageurs à un panel de villes et la desserte des territoires. La notion de service aux usagers pourra alors être visualisée à l'aide de cartes et de graphiques mettant en valeur la qualité de service, l'accessibilité à un panel de villes, l'engorgement de Paris et autres grandes villes ou corridors ou encore le déséquilibre entre les différents modes de transport. De plus, afin d'obtenir une étude plus exhaustive, elle prend également en compte les liaisons aériennes qui représentent une partie non négligeable du transport de voyageurs en France. Note de contenu : 1- Liaisons de voyageurs Mode routier Description détaillée de l'indicateur Méthodologie Problèmes rencontrés Mode ferroviaire Description détaillée de l'indicateur Méthodologie Problèmes rencontrés Mode aérien Description détaillée de l'indicateur Méthodologie Problèmes rencontrés Résultat et analyse 2- Accessibilité voyageurs à un panel de villes. Mode routier Description détaillée de l'indicateur Méthodologie Problèmes rencontrés Mode ferroviaire Description détaillée de l'indicateur Méthodologie Problèmes rencontrés Mode aérien Description détaillée de l'indicateur Méthodologie Problèmes rencontrés Résultat et analyse 3- Desserte des territoires Mode routier Description détaillée de l'indicateur Méthodologie Problèmes rencontrés Mode ferroviaire Description détaillée de l'indicateur, Méthodologie Problèmes rencontrés Mode aérien Description détaillée de l'indicateur, Méthodologie Problèmes rencontrés 4- Résultat et analyse Numéro de notice : 19127 Affiliation des auteurs : IGN (1940-2011) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire de projet pluridisciplinaire Organisme de stage : CETE de Lyon Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=51066

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19127-01	PROJET	Livre	Centre de documentation	Travaux d'élèves	Disponible
19127-02	PROJET	Livre	Centre de documentation	Travaux d'élèves	Disponible