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Auteur J.P. Vinot |
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Agir contre l’effet de serre, la pollution de l’air et le bruit dans les plans de déplacements urbains / J.P. Vinot (2008)
Titre : Agir contre l’effet de serre, la pollution de l’air et le bruit dans les plans de déplacements urbains : Approches et méthodes Type de document : Monographie Auteurs : J.P. Vinot, Éditeur scientifique ; Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur Mention d'édition : 1 Editeur : Lyon [France] : Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiques CERTU Année de publication : 2008 Autre Editeur : Montrouge [France] : Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie ADEME Importance : 90 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-097180-7 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Environnement
[Termes IGN] effet de serre
[Termes IGN] lutte contre le bruit
[Termes IGN] plan de déplacement urbain
[Termes IGN] pollution atmosphériqueRésumé : (Editeur) 25 ans après sa création, le PDU entre dans une nouvelle génération : il est aujourd'hui au coeur des politiques locales, et se situe au-delà de l'organisation des déplacements, en se plaçant en interface avec l'aménagement et la planification urbaines. Il peut être un levier efficace à la disposition des autorités locales pour participer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans la perspective du Facteur 4, limiter la pollution atmosphérique et le bruit et leurs effets sur la santé Ce guide, prévu lors de l'actualisation 2006 du plan climat 2004- 2012, vient compléter le précédent qui traitait de la prise en compte de la pollution de l'air, du bruit et de la consommation d'énergie dans les plans de déplacements urbains, et qui avait été édité par l'ADEME et le CERTU en 1999. Il fournit de nouveaux éléments de compréhension, mais aussi de méthode, pour évaluer les émissions de gaz à effet de serre, la pollution de l'air et le bruit, cerner et hiérarchiser les problèmes, fixer des objectifs quantifiés, mettre en place les moyens de les atteindre, mesurer ce qui a un sens à partir d'indicateurs appropriés, au regard des objectifs politiques qui impérativement doivent être plus drastiques pour limiter les véhicules-km et les tonnes-km. Destiné aux élus et techniciens, il propose des indicateurs et outils pertinents pour leur permettre de prendre en compte les effets des déplacements des personnes et des marchandises pour agir contre l'effet de serre, la pollution de l'air et le bruit, et permettant de mettre en oeuvre une démarche plus complète d'évaluation environnementale. Dans l'attente du texte législatif issu des propositions du "Grenelle de l'Environnement", ce guide est présenté dans une version intermédiaire. Son actualisation sera entreprise après la parution du texte. Note de contenu : 1) Préambule
2) L'environnement, la santé et le transport routier : quelles réalités urbaines ?
2.1) Pollution de l'air, une forte responsabilité pour des effets planétaires à locaux
2.2) Consommation d'énergie, un secteur routier énergivore et dépendant du pétrole
2.3) Le bruit, une préoccupation des français et un enjeu de santé publique.
3) Le PDU, pour une mobilité durable préservant l'environnement et la santé
3.1) Un outil stratégique en évolution permanente
3.2) Objectifs globaux
3.3) Son articulation avec d'autres plans et documents
3.4) Les préoccupations environnementales à prendre en compte
4) L'environnement dans les PDU : constats
5) Intégrer l'environnement dans le PDU : quelles approches ?
5.1) La démarche générale
5.2) Penser l'évaluation
5.3) De l'analyse de l'état initial au suivi : que faire ?
5.4) Quels indicateurs environnementaux ?
6) Les études techniques et outils disponibles, leurs limites
6.1) En amont des études spécifiques
6.2) Effet de serre, air et énergie
6.3) Bruit
7) Une palette d'actions pour les décideurs
7.1) Cohérence entre la planification urbaine et l'organisation des déplacements
7.2) Baisse de la vitesse réglementaire
7.3) Régulation du trafic
7.4) Orientations des flux de trafic
7.5) Restrictions de circulation
7.6) Promotion des modes et véhicules peu polluants ou peu bruyants
7.7) Actions sur le stationnement
7.8) Combinaison des mesures
7.9) Tableau de synthèse des effets des mesures du PDU
Sigles utilisésNuméro de notice : 14121 Affiliation des auteurs : non IGN Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62599 Documents numériques
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14121_effet_de_serre_et_pdu_certu__1389t1.pdfAdobe Acrobat PDF