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Multilane roads extracted from the OpenStreetMap urban road network using random forests / Yongyang Xu in Transactions in GIS, vol 23 n° 2 (April 2019)  

Public [article]  inTransactions in GIS > vol 23 n° 2 (April 2019) . - pp 224 - 240 Titre : Multilane roads extracted from the OpenStreetMap urban road network using random forests Type de document : Article/Communication Auteurs : Yongyang Xu, Auteur ; Zhong Xie, Auteur ; Liang Wu, Auteur ; Zhanlong Chen, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 224 - 240 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes descripteurs IGN] apprentissage automatique [Termes descripteurs IGN] classification par forêts aléatoires [Termes descripteurs IGN] données localisées des bénévoles [Termes descripteurs IGN] extraction du réseau routier [Termes descripteurs IGN] milieu urbain [Termes descripteurs IGN] OpenStreetMap [Termes descripteurs IGN] Pékin (Chine) [Termes descripteurs IGN] réseau routier Résumé : (Auteur) The volunteered geographic information (VGI) collected in OpenStreetMap (OSM) has been used in many applications. Extracting multilane roads and establishing a high level of expressed detail play important roles in the field of automated cartographic generalization. An accurate and detailed extraction process benefits geographic analysis, urban region division, and road network construction, as well as transportation applications services. The road networks in OSM have a high level of detail and complex structures; however, they also include many duplicate lines, which degrade the efficiency and increase the difficulty of extracting multilane roads. To resolve these problems, this work proposes a machine‐learning‐based approach, in which the road networks are first converted from lines to polygons. Then, various geometric descriptors, including compactness, width, circularity, area, perimeter, complexity, parallelism, shape descriptor, and width‐to‐length ratio, are used to train a random forest (RF) classifier and identify the candidates. Finally, another RF is trained to evaluate the candidates using all the geometric descriptors and topological features; the outputs of this second trained RF are the predicted multilane roads. An experiment using OSM data from Beijing, China validated the proposed method, which achieves a highly effective performance when extracting multilane roads from OSM. Numéro de notice : A2019-250 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12514 date de publication en ligne : 26/12/2018 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12514 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=93006 [article]

An analysis of movement patterns between zones using taxi GPS data / Zhanlong Chen in Transactions in GIS, vol 21 n° 6 (December 2017)  

Public [article]  inTransactions in GIS > vol 21 n° 6 (December 2017) . - pp 1341 - 1363 Titre : An analysis of movement patterns between zones using taxi GPS data Type de document : Article/Communication Auteurs : Zhanlong Chen, Auteur ; Xi Gong, Auteur ; Zhong Xie, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 1341 - 1363 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes descripteurs IGN] modèle numérique [Termes descripteurs IGN] Pékin (Chine) [Termes descripteurs IGN] trace GPS [Termes descripteurs IGN] trajectographie par GPS [Termes descripteurs IGN] trajet [Termes descripteurs IGN] urbanisme [Termes descripteurs IGN] véhicule automobile [Vedettes matières IGN] Géovisualisation Résumé : (auteur) The discovery of zones and people's movement patterns supports a better understanding of modern cities and enables a more comprehensive strategy for urban planning. This article proposes a modified method based on previous research to simultaneously discover people's zones and movement patterns, called movement patterns between functional zones (MPFZ). The method attempts to take full advantage of taxi GPS data to identify MPFZs by merging the movement traces satisfying the merging conditions. Considering movement directions, movement numbers and the adjacent constraints that consist of spatial relationship and attribute features, the merging conditions limit the movement traces to be merged. The new MPFZs are discovered by an iteration process and are measured by the following three evaluation indices: v‐value, a‐value and c‐value, which represent coverage, accuracy and their trade‐off. Using a real‐world taxi dataset of Beijing, 24 new MPFZs are discovered, which have higher v‐, a‐ and c‐values than the unmerged MPFZs. The results of the real‐world dataset experiment show that the proposed approach is effective and efficient. The proposed method can also be applied to other types of transportation data and regions by adjusting the dataset utilized and controlling the iteration process. Numéro de notice : A2017-839 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12281 date de publication en ligne : 07/08/2017 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12281 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=89375 [article]

An effective approach to estimating computing time of vector data spatial computational domains in WebGIS / Mingqiang Guo in Geomatica [en ligne], vol 71 n° 1 (March 2017)  

Public [article]  inGeomatica [en ligne] > vol 71 n° 1 (March 2017) . - pp 21 - 26 Titre : An effective approach to estimating computing time of vector data spatial computational domains in WebGIS Type de document : Article/Communication Auteurs : Mingqiang Guo, Auteur ; Ying Huang, Auteur ; Zhong Xie, Auteur ; Liang Wu, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 21 - 26 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web [Termes descripteurs IGN] géomatique web [Termes descripteurs IGN] informatique [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] temps [Termes descripteurs IGN] traitement automatique de données [Termes descripteurs IGN] utilisateur Résumé : (Auteur) L’estimation du temps de calcul est un problème ardu pour les scientifiques des domaines de l’informatique et de l’information géographique. Pour être en mesure de créer un modèle d’estimation plus efficace du temps de calcul des domaines de calcul de l’information géospatiale (DCIG) pour les SIG sur le Web, la méthode d’apprentissage machine de l’arbre décisionnel est exploitée pour créer un modèle d’arbre décisionnel du temps de calcul (ADTC). Le présent article met l’accent sur l’approche de modélisation de l’ADTC et l’expose plus en détail. La méthode de fractionnement des noeuds est la technologie clé de cette nouvelle approche. Elle peut résoudre efficacement le problème de l’estimation du temps de calcul. Cette étude développe le cadre d’estimation du temps de calcul des DCIG dans les SIG sur le Web. Grâce aux exemples d’apprentissage des DCIG collectés, le modèle d’ADTC du temps de calcul des DCIG dans les SIG sur le Web peut être facilement formé. Pour démontrer l’efficacité de la nouvelle approche, la visualisation d’une carte est choisie comme DCIG représentatif d’un SIG sur le Web pour mener une série d’expériences. Les résultats des tests indiquent que la performance de l’ADTC est, de toute évidence, supérieure à celles de la méthode des surfaces (MS) et de la méthode de l’analyse de régression (MAR). Elle est en mesure d’estimer le temps de calcul des DCIG. Le temps de calcul réel affiché du côté du client peut améliorer con sidérablement l’expérience interactive de l’utilisateur. Numéro de notice : A2017-579 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.5623/cig2017-102 En ligne : https://doi.org/10.5623/cig2017-102 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=86720 [article]

An efficient parallel map visualization framework for large vector data / Mingqiang Guo in Geomatica [en ligne], vol 69 n° 1 (March 2015)  

Public [article]  inGeomatica [en ligne] > vol 69 n° 1 (March 2015) . - pp 113 - 117 Titre : An efficient parallel map visualization framework for large vector data Type de document : Article/Communication Auteurs : Mingqiang Guo, Auteur ; Liang Wu, Auteur ; Zhong Xie, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 113 - 117 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web [Termes descripteurs IGN] données vectorielles [Termes descripteurs IGN] généralisation géométrique (de visualisation) [Termes descripteurs IGN] visualisation de données [Termes descripteurs IGN] web mapping Résumé : (auteur) Grâce au développement incroyable des technologies d'arpentage et de cartographie, le volume de données vectorielles est en expansion. Pour les travailleurs en cartographie et les autres scientifiques des SIG, la visualisation cartographique est l'une des fonctions les plus couramment utilisées des SIG. Mais il s'agit aussi d'un processus coûteux au niveau du temps lorsqu'il faut traiter des volumes importants de données vectorielles. Surtout dans un environnement de service cartographique Web, des nombres élevés d'utilisateurs simultanés peuvent entraîner des retards importants dans le traitement. Afin de s'attaquer à cette question, le présent article développe un cadre de visualisation parallèle efficace pour de grands jeux de données vectorielles en tirant profit des avantages et caractéristiques des cartes graphiques, en se concentrant sur la stratégie de stockage et de transfert. Les résultats de l'essai démontrent que cette nouvelle approche peut réduire les temps de calcul pour la visualisation de grandes cartes vectorielles. Numéro de notice : A2015-398 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article En ligne : http://pubs.cig-acsg.ca/doi/abs/10.5623/cig2015-108 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=76878 [article]

Object selection in map generalization using geosocial network data: A case study in Wuhan, China / Hao Luo in Geomatica [en ligne], vol 69 n° 1 (March 2015)  

Public [article]  inGeomatica [en ligne] > vol 69 n° 1 (March 2015) . - pp 83 - 93 Titre : Object selection in map generalization using geosocial network data: A case study in Wuhan, China Type de document : Article/Communication Auteurs : Hao Luo, Auteur ; Mingqiang Guo, Auteur ; Zhong Xie, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 83 - 93 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes descripteurs IGN] distance pondérée [Termes descripteurs IGN] données issues des réseaux sociaux [Termes descripteurs IGN] généralisation cartographique automatisée [Termes descripteurs IGN] niveau de détail [Termes descripteurs IGN] objet cartographique [Termes descripteurs IGN] objet géographique [Vedettes matières IGN] Généralisation Résumé : (auteur) Dans la généralisation cartographique, la détermination des objets à choisir pose un défi pour l'opération de sélection. Les décisions entourant la sélection des objets dépendent de la sémantique de l'objet et du contexte spatial. Avec l'avènement des services de réseaux géosociaux comme Foursquare et Twitter, nous disposons d'un système d’évaluation pour l'espace physique. Ces services ont entraîné une abondance d'information géographique qui peut refléter la mobilité humaine et la dynamique urbaine. Le but de cet article est d'utiliser l'information géographique des réseaux géosociaux comme référence pour la généralisation cartographique et subséquemment transformer l'opérateur de sélection sémantique en une simple méthode statistique. L'analyse quantitative de cette information géographique et l'acquisition de la valeur de chaque objet constituent le fondement de cette recherche. La présente étude a effectué une recherche en utilisant les données d'un service de réseau géosocial nommé Jiepang à Wuhan en Chine. L'expérience a été réalisée en utilisant l'analyse spatiale et la distribution « à queue lourde » et comprenait les étapes suivantes : premièrement, on a fait appel à la modélisation de semi-variance pour le seuil de distance afin de mesurer l'ampleur de l'effet de la dépendance spatiale; une analyse de la zone tampon a ensuite été réalisée en utilisant un rayon de ce seuil de distance et la pondération inverse à la distance a été appliquée pour calculer la valeur de l'objet géographique; finalement, une règle de tête/queue, un nouveau principe basé sur la distribution « à queue lourde », a été utilisée pour sélectionner des objets à différents niveaux de détail. Bien qu'il soit difficile d’évaluer la généralisation cartographique, le résultat donne une carte différente. En outre, pour mieux comprendre le résultat, la méthode utilisée dans cette étude est comparée à OpenStreetMap et les principales différences entre les deux sont relevées. Cet article démontre avec succès que les données d'un réseau géosocial peuvent être utilisées comme critère important pour la sélection des objets. Numéro de notice : A2015-396 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article En ligne : http://pubs.cig-acsg.ca/doi/abs/10.5623/cig2015-106 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=76876 [article]

An efficient approach to load balancing of vector maps in cyberGIS cluster environment / Mingqiang Guo in Geomatica [en ligne], vol 68 n° 2 (June 2014)

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