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Un état de l’art sur l’imprécision spatiale et sa modélisation / Mattia Bunel in Cybergeo, European journal of geography, n° 2021 ([01/02/2021])  

Public [article]  inCybergeo, European journal of geography > n° 2021 [01/02/2021] . - n° 966 Titre : Un état de l’art sur l’imprécision spatiale et sa modélisation Titre original : A Review of Spatial Imprecision Modelisation Methods Type de document : Article/Communication Auteurs : Mattia Bunel , Auteur Année de publication : 2021 Projets : 1-Pas de projet / Article en page(s) : n° 966 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées [Termes IGN] données localisées [Termes IGN] imprécision géométrique [Termes IGN] incertitude géométrique [Termes IGN] modèle conceptuel de données localisées [Termes IGN] modèle d'incertitude [Termes IGN] sous ensemble flou Résumé : (auteur) L’objectif de cet article est de présenter et définir la notion d’imprécision spatiale, terme qualifiant toutes les situations où un objet spatial, quelle que soit sa nature, voit ses limites difficilement identifiables. Nous présentons cette notion ainsi que les concepts qui y sont apparentés, en prenant soin de clarifier un vocabulaire confus et des définitions contradictoires. Cet article recense également les différentes théories et leurs implémentations, permettant de modéliser l’imprécision spatiale. L’ensemble de ce programme s’appuiera sur un exemple filé, permettant d’expliciter concepts et modélisations. Numéro de notice : A2021-175 Affiliation des auteurs : UGE-LASTIG (2020- ) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : 10.4000/cybergeo.36126 Date de publication en ligne : 11/02/2021 En ligne : https://doi.org/10.4000/cybergeo.36126 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97225 [article]

Modélisation et raisonnement spatial flou pour l’aide à la localisation de victimes en montagne / Mattia Bunel (2021)  

Public Titre : Modélisation et raisonnement spatial flou pour l’aide à la localisation de victimes en montagne Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Mattia Bunel , Auteur ; Ana-Maria Olteanu-Raimond , Directeur de thèse ; Cécile Duchêne , Directeur de thèse Editeur : Champs-sur-Marne [France] : Université Gustave Eiffel Année de publication : 2021 Projets : CHOUCAS / Olteanu-Raimond, Ana-Maria Importance : 343 p. Note générale : bibliographie Thèse de doctorat Spécialité : Sciences et technologies de l’information géographique, Université Gustave Eiffel — École doctorale MSTIC, Institut national de l’information géographique et forestière — UMR LASTIG Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes IGN] fusion de données [Termes IGN] géoréférencement indirect [Termes IGN] logique floue [Termes IGN] montagne [Termes IGN] raisonnement spatial [Termes IGN] secours d'urgence Résumé : (auteur) Plus de 15 000 demandes de secours en montagne sont recensées chaque année, sur le territoire français, en majorité durant les périodes estivales et hivernales. Lorsque ces demandes concernent des interventions à l’extérieur des domaines skiables, elles sont réalisées par des corps spécialisés, comme les Pelotons de Gendarmerie en Haute-Montagne (PGHM). Ces secouristes spécialisés sont chargés de l’opération de secours en tant que telle, mais également de sa préparation, ce qui implique notamment de délimiter la zone d’intervention et donc d’identifier la position de la victime. Cette étape peut s’avérer difficile, car elle nécessite que le requérant décrive le plus précisément possible sa position, malgré la fatigue, la panique ou sa méconnaissance de la région. Grace à la multiplication des téléphones dotés de GPS, des solutions de géo-localisation plus fiables et précises ont été développées, mais les secouristes doivent encore procéder fréquemment à une localisation manuelle, s’appuyant uniquement sur le discours du requérant, leurs connaissances et leur expérience. L’objectif de cette thèse est de proposer une méthode permettant d’assister les secouristes dans la situation où la position du requérant ne peut être identifiée que manuellement. Nous proposons de développer une méthode permettant d’identifier les zones correspondant à une description orale de position (e.g. « Je suis à côté d’un lac »), c’est-à-dire permettant de transformer une position exprimée dans un référentiel indirect (une description orale) en une position exprimée dans un référentiel direct, c’est-à-dire décrite par des coordonnées, qu’il est alors possible de cartographier. Le développement d’une telle méthode se heurte à de nombreux verrous scientifiques, comme la prise en compte de l’imprécision inhérente au langage naturel, de potentielles erreurs de description ou l’identification de la sémantique des prépositions utilisées pour décrire une position en milieu montagneux. Numéro de notice : 17683 Affiliation des auteurs : UGE-LASTIG (2020- ) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse française Note de thèse : thèse de doctorat : Sciences et technologies de l’information géographique : Eiffel : 2021 Organisme de stage : LaSTIG (IGN) nature-HAL : Thèse DOI : sans En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-03298717/document Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=98157

Geographies of maritime transport, Ch. 4. Geography versus topology in the evolution of the global container shipping network (1977-2016) / César Ducruet (2020)    

Public Titre de série : Geographies of maritime transport, Ch. 4 Titre : Geography versus topology in the evolution of the global container shipping network (1977-2016) Type de document : Chapitre/Contribution Auteurs : César Ducruet, Auteur ; Justin Berli, Auteur ; Mattia Bunel , Auteur Editeur : Camberley [Royaume Uni] : Edward Elgar Publishing Année de publication : 2020 Projets : 1-Pas de projet / Olteanu-Raimond, Ana-Maria Importance : pp 49 - 70 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes IGN] données spatiotemporelles [Termes IGN] navire [Termes IGN] système d'information géographique [Termes IGN] théorie des graphes [Termes IGN] transport maritime Résumé : (Auteur) The dynamical properties of so-called spatial and complex networks are often overlooked in graph theory and network science in general. Container shipping provides a rare example of a global transport network that went through tremendous technological and geographic changes in the last decades or so. This chapter proposes for the first time an empirical analysis of no less than 40 years of inter-port vessel movement data (1977-2016) to describe the evolving properties of the global container shipping network. Main results confirm a number of stylized facts such as the growing size, connectivity, and centralization of this network due to several factors such as economies of scale in liner shipping and the rationalization of related maritime services, the emergence of hub ports, etc. We also provide a new cartography of how had the global container shipping network been geographically distributed over time, thereby highlighting major shifts in terms of port hierarchies and main corridors. We believe that this chapter will contribute to a better understanding of the complex linkages between network structure, technological change, and spatial change, opening the way for new research paths on maritime transport research and network science in general when focusing on evolutionary dynamics. Numéro de notice : H2020-002 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT+Ext (2012-2019) Autre URL associée : vers HAL Thématique : GEOMATIQUE Nature : Chapître / contribution nature-HAL : ChOuvrScient DOI : 10.4337/9781788976640.00008 Date de publication en ligne : 16/04/2020 En ligne : https://doi.org/10.4337/9781788976640.00008 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95084

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Un modèle de transcription pour identifier et analyser les objets de référence et les relations spatiales utilisées pour se localiser en montagne / Mattia Bunel in Cartes & Géomatique, n° 241-242 (décembre 2019)

Public [article]  inCartes & Géomatique > n° 241-242 (décembre 2019) . - pp 107 - 115 Titre : Un modèle de transcription pour identifier et analyser les objets de référence et les relations spatiales utilisées pour se localiser en montagne Type de document : Article/Communication Auteurs : Mattia Bunel , Auteur ; Cécile Duchêne , Auteur ; Ana-Maria Olteanu-Raimond , Auteur ; Marlène Villanova-Oliver, Auteur ; Grégoire Bonhoure, Auteur ; Tiphaine Jouan, Auteur Année de publication : 2019 Projets : CHOUCAS / Olteanu-Raimond, Ana-Maria Conférence : ICC 2019, 29th International Cartographic Conference ICA, Mapping everything for everyone 15/07/2019 20/07/2019 Tokyo Japon Open Access Proceedings of the ICA Article en page(s) : pp 107 - 115 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes IGN] croquis topographique [Termes IGN] géoréférencement indirect [Termes IGN] montagne [Termes IGN] objet géographique [Termes IGN] relation spatiale [Termes IGN] représentation des connaissances [Termes IGN] secours d'urgence [Termes IGN] transcription Résumé : (auteur) Le projet CHOUCAS vise à aider les secours en montagne à localiser des victimes décrivant leur position à l'aide de relations spatiales et d'objets géographiques. Dans ce contexte, l'étude présentée dans cet article vise à mieux comprendre les objets de référence et les relations spatiales utilisés pour décrire une position dans un contexte montagneux, dans le but de concevoir des outils pour aider les sauveteurs. Des enregistrements d'appels d'urgence ont été utilisés comme matériel de départ. Le cœur du travail consiste à concevoir un modèle pour transcrire les informations de localisation contenues dans ces appels tout en les structurant. Une première analyse des appels transcrits montre que les relations spatiales statiques projectives ou directionnelles sont les plus utilisées et qu'une classification plus fine des objets de référence et des relations spatiales est nécessaire. Afin de présenter de manière synthétique les informations de localisation contenues dans un appel, une représentation supplémentaire au moyen d'une sketch map (carte schématisée) avec une symbolisation dédiée est proposée. Numéro de notice : A2019-654 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT+Ext (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97839 [article]

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An approach for identifying and analysing reference features and spatial relations used in mountain emergency calls / Mattia Bunel (2019)    

Public Titre : An approach for identifying and analysing reference features and spatial relations used in mountain emergency calls Type de document : Article/Communication Auteurs : Mattia Bunel , Auteur ; Cécile Duchêne , Auteur ; Ana-Maria Olteanu-Raimond , Auteur ; Marlène Villanova-Oliver, Auteur ; Grégoire Bonhoure, Auteur ; Tiphaine Jouan, Auteur Editeur : International Cartographic Association ICA - Association cartographique internationale ACI Année de publication : 2019 Autre Editeur : Göttingen : Copernicus publications Collection : Proceedings of the ICA Projets : CHOUCAS / Olteanu-Raimond, Ana-Maria Conférence : ICC 2019, 29th International Cartographic Conference ICA, Mapping everything for everyone 15/07/2019 20/07/2019 Tokyo Japon Open Access Proceedings of the ICA Importance : 9 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes IGN] aide à la localisation [Termes IGN] croquis topographique [Termes IGN] données localisées [Termes IGN] montagne [Termes IGN] raisonnement spatial [Termes IGN] relation spatiale [Termes IGN] secours d'urgence Résumé : (Auteur) The CHOUCAS project aims at helping mountain rescue services to locate a victim who describes her location by means of spatial relations with reference geographic features. In this context, the study presented in this paper aims at better understanding what reference features and spatial relations are used to locate oneself in a mountain area, with the ultimate aim of designing tools to help the rescuers. Audio tapes of real emergency calls were used as starting material. The core of the work is the design of a template to transcribe the location information contained in these calls while structuring it. A first analysis of the transcribed calls shows that projective or directional static spatial relations are the most used, and that a finer classification of reference features and spatial relations is needed. In order to synthetically present the location information contained in a call, an additional representation by means of a sketch map with a dedicated symbolisation is proposed. Numéro de notice : C2019-009 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT+Ext (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Communication nature-HAL : ComAvecCL&ActesPubliésIntl DOI : 10.5194/ica-proc-2-12-2019 Date de publication en ligne : 10/07/2019 En ligne : https://doi.org/10.5194/ica-proc-2-12-2019 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=93257

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Objets et relations spatiales composites et prise en compte du vague pour interpréter un référencement spatial indirect / Mattia Bunel in Revue internationale de géomatique, vol 29 n° 1 (janvier - mars 2019)  

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Sea-land interdependence in the global maritime network: the case of Australian port cities / Justin Berli in Networks and Spatial Economics, vol 18 n° 3 (September 2018)  

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From hierarchy to networking: the evolution of the “twenty-first-century Maritime Silk Road” container shipping system / Liehui Wang in Transport reviews, vol 38 n° 4 ([01/07/2018])  

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Référencement spatial indirect : modélisation à base de relations et d'objets spatiaux vagues / Mattia Bunel (2018) 

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L'océan à découvert. Les ports et le transport maritime / César Ducruet (2017)  

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