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Auteur F.B. Zhan |
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Considering risk locations when defining perturbation zones for geomasking / Y. Lu in Cartographica, vol 47 n° 3 (September 2012)
[article]
Titre : Considering risk locations when defining perturbation zones for geomasking Type de document : Article/Communication Auteurs : Y. Lu, Auteur ; C. Yorke, Auteur ; F.B. Zhan, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp 168 - 178 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] géomasquage
[Termes IGN] protection de la vie privée
[Termes IGN] zone à risqueRésumé : (Auteur) Les techniques de géomasquage servent généralement à cacher des renseignements quant au véritable emplacement de certains cas en introduisant du bruit dans les données. Les auteurs cherchent à améliorer la technique de géomasquage spatially adaptive random perturbation (SARP) couramment utilisée en employant la distribution réelle des adresses résidentielles (ou « emplacements à risque ») plutôt que des personnes (ou « population à risque ») pour définir une zone de perturbation. La procédure à l'étude emploie une zone de perturbation en « forme d'anneau », plutôt qu'une zone traditionnelle « circulaire », lors du déplacement d'un cas. L'efficacité des méthodes de géomasquage proposées est évaluée selon leur capacité à contrôler la reconfiguration de l'emplacement et à maintenir le tracé des points intégré dans la distribution réelle. Les auteurs concluent que le géomasquage SARP qui utilise la distribution des adresses réelles protège les renseignements personnels plus efficacement que le géomasquage basé sur la taille de la population; les différentes techniques SARP ne modifient pas significativement les tracés d'un regroupement à l'échelle globale, mais les données géomasquées ont tendance à être plus regroupées que la distribution du cas réel. Numéro de notice : A2012-401 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3138/carto.47.3.1112 En ligne : http://www.utpjournals.press/doi/full/10.3138/carto.47.3.1112 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=31847
in Cartographica > vol 47 n° 3 (September 2012) . - pp 168 - 178[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 031-2012031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Representing geographical objects with scale-induced indeterminate boundaries: a neural network-based data model / José L. Silvan-Cardenas in International journal of geographical information science IJGIS, vol 23 n°3-4 (march - april 2009)
[article]
Titre : Representing geographical objects with scale-induced indeterminate boundaries: a neural network-based data model Type de document : Article/Communication Auteurs : José L. Silvan-Cardenas, Auteur ; L. Wang, Auteur ; F.B. Zhan, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp 295 - 318 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] limite indéterminée
[Termes IGN] modèle conceptuel de données localisées
[Termes IGN] objet géographique
[Termes IGN] réseau neuronal artificiel
[Termes IGN] sous ensemble flouRésumé : (Auteur) The degree of uncertainty of many geographical objects has long been known to be in intimate relation with the scale of its observation and representation. Yet, the explicit consideration of scaling operations when modeling uncertainty is rarely found. In this study, a neural network-based data model was investigated for representing geographical objects with scale-induced indeterminate boundaries. Two types of neural units, combined with two types of activation function, comprise the processing core of the model, where the activation function can model either hard or soft transition zones. The construction of complex fuzzy regions, as well as lines and points, is discussed and illustrated with examples. It is shown how the level of detail that is apparent in the boundary at a given scale can be controlled through the degree of smoothness of each activation function. Several issues about the practical implementation of the model are discussed and indications on how to perform complex overlay operations of fuzzy maps provided. The model was illustrated through an example of representing multi-resolution, sub-pixel maps that are typically derived from remote sensing techniques. Copyright Taylor & Francis Numéro de notice : A2009-152 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/13658810801932021 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658810801932021 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=29782
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 23 n°3-4 (march - april 2009) . - pp 295 - 318[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 079-09021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 079-09022 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible A shortest path algorithm with novel heuristics for dynamic transportation networks / B. Huang in International journal of geographical information science IJGIS, vol 21 n° 6-7 (july 2007)
[article]
Titre : A shortest path algorithm with novel heuristics for dynamic transportation networks Type de document : Article/Communication Auteurs : B. Huang, Auteur ; Q. Wu, Auteur ; F.B. Zhan, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : pp 625 - 644 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] chemin le plus court, algorithme du
[Termes IGN] méthode heuristique
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] trafic routierRésumé : (Auteur) Finding an optimal route in dynamic real-time transportation networks is a critical problem for vehicle navigation. Existing approaches are either too complex or incapable of managing complex circumstances where both the location of a mobile object and traffic conditions change over time. In this paper, we propose an incremental search approach with novel heuristics based on a variation of the A* algorithm-Lifelong Planning A*. In addition, we suggest using an ellipse to prune the unnecessary nodes to be scanned in order to speed up the dynamic search process. The proposed algorithm determines the shortest-cost path between a moving object and its destination by continually adapting to the dynamic traffic conditions, while making use of the previous search results. Experimental results evince that the proposed algorithm performs significantly better than the well-known A* algorithm. Copyright Taylor & Francis Numéro de notice : A2007-263 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/13658810601079759 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658810601079759 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28626
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 21 n° 6-7 (july 2007) . - pp 625 - 644[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 079-07041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 079-07042 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible