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A tsunami early-warning system: the Paris [passive reflectometry and interferometry system] concept / M. Martin-Neira in ESA bulletin, n° 124 (November 2005)
[article]
Titre : A tsunami early-warning system: the Paris [passive reflectometry and interferometry system] concept Type de document : Article/Communication Auteurs : M. Martin-Neira, Auteur ; C. Buck, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 51 - 55 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale
[Termes IGN] altimétrie
[Termes IGN] déformation de la croute terrestre
[Termes IGN] Indien (océan)
[Termes IGN] interféromètrie par radar à antenne synthétique
[Termes IGN] message d'alerte
[Termes IGN] prévention des risques
[Termes IGN] raz-de-marée
[Termes IGN] réflectivité
[Termes IGN] réflectométrie par GNSS
[Termes IGN] risque naturel
[Termes IGN] séisme
[Termes IGN] signal GNSS
[Termes IGN] tsunamiRésumé : (Auteur) Last December a tsunami generated by an earthquake, with its epicentre in the Indian Ocean to the west of Indonesia, resulted in a devastating human catastrophe throughout the region. Several proposals for establishing a network of sensors for tsunami detection have since been put forward, including the concept proposed here. The Passive Reflectometry and Interferometry System (PARIS) makes use of Global Navigation Satellite System (GNSS) signals reflected from the ocean's surface to perform mesoscale oceanaltimetry measurements, but it can equally well be applied to the task of rapid tsunami detection. Numéro de notice : A2005-487 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans En ligne : http://www.esa.int/esapub/bulletin/bulletin124/bul124h_martin_neira.pdf Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27623
in ESA bulletin > n° 124 (November 2005) . - pp 51 - 55[article]Technologie & plus = Technology & more (Bulletin de Technology & more) / Trimble
[n° ou bulletin]
Titre : Technologie & plus = Technology & more Type de document : Périodique Auteurs : Trimble, Auteur Editeur : Raunheim : Trimble Année de publication : 2005 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale Numéro de notice : 260-0503 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Numéro de périodique Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=bulletin_display&id=6175 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 260-05031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Turn, turn, turn: wheel-speed dead reckoning for vehicle navigation / C. Hay in GPS world, vol 16 n° 10 (October 2005)
[article]
Titre : Turn, turn, turn: wheel-speed dead reckoning for vehicle navigation Type de document : Article/Communication Auteurs : C. Hay, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 37 - 42 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale
[Termes IGN] direction
[Termes IGN] GPS assisté pour la navigation (technologies)
[Termes IGN] navigation à l'estime
[Termes IGN] navigation automobile
[Termes IGN] odomètre
[Termes IGN] positionnement par GPSRésumé : (Editeur) "Let us now consider an invention by no means useless, and delivered to us by the ancients as of ingenuity, by means of which, when on a journey by land or sea, one may ascertain the distance travelled. It is as follows. The wheels of the chariot must be four feet diameter; so that, marking a cer-tain point thereon, whence it begins its revolution on the ground, when it has completed that revolution, it will have gone on the road over a space equal to twelve feet and a half." So begins the description by the Roman engineer Marcus Vitruvius Pollio of a distance-measuring device based on the rotation of a wheel. This device is the ancestor of the odometer and wheel-speed sensors present in virtually every vehicle on the road today. Both odometers and wheel-speed sensors can be used for dead-reckoning navigation - determin-ing a vehicle's position based on an initial position, the measured distance travelled in a given time interval, and the vehicle's heading. Compasses have traditionally supplied the heading information in a dead-reckoning navigation system. However, with wheel-speed sensors on each wheel, the system can determine not only the vehicle's speed but also its heading by differencing the measurements from the left and right wheels. In this month's column, we take a look at the use of wheel-speed sensors for in-vehicle navigation systems. Such systems can provide continuous navigation even when GPS signals are blocked by buildings, tunnels, and other obstructions. Copyright Questex Media Group Inc Numéro de notice : A2005-582 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27717
in GPS world > vol 16 n° 10 (October 2005) . - pp 37 - 42[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 067-05101 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Accurate INS/DGPS positioning using INS data de-noising and autoregressive (AR) modeling of inertial sensor errors / S. Nassar in Geomatica, vol 59 n° 3 (September 2005)
[article]
Titre : Accurate INS/DGPS positioning using INS data de-noising and autoregressive (AR) modeling of inertial sensor errors Type de document : Article/Communication Auteurs : S. Nassar, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 283 - 294 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale
[Termes IGN] centrale inertielle
[Termes IGN] correction du signal
[Termes IGN] étalonnage géométrique
[Termes IGN] filtrage du bruit
[Termes IGN] GPS en mode différentiel
[Termes IGN] GPS-INS
[Termes IGN] positionnement par GPSRésumé : (Auteur) Dans de nombreuses applications de navigation, le système intégré composé d'un système de navigation par inertie (SNI) et d'un système de positionnement global différentiel (SPGD) est devenu un outil standard. Dans ces systèmes, le SNI présente la position, la vitesse et l'orientation alors que le SPG fournit la vitesse et la position pour mettre à jour la solution du SNI et calibrer ses erreurs. Un des grands problèmes qui affectent l'exactitude du SNI-SPGD est l'existence de blocages fréquents des signaux du SPG. Durant ces périodes, le SNI présente la position et la vitesse comme un système autonome jusqu'à ce que les signaux du SPG redeviennent disponibles. Dans ce cas, les erreurs de position augmentent rapidement avec le temps en raison du comportement d'erreurs qui dépend du temps de la navigation autonome du SNI. Ces erreurs de position sont principalement régies par la qualité des mesures inertielles et le modèle d'erreurs du SNI mis en oeuvre. Par conséquent, le principal but de cet article est d'améliorer l'exactitude du positionnement durant les pannes du SPGD. Pour réaliser ce but, deux tâches sont accomplies, soit : améliorer la qualité des données inertielles et utiliser de meilleurs modèles d'erreurs du SNI. La première tâche sera obtenue en appliquant des techniques de dé-bruitage des ondelettes. Pour la deuxième tâche, des processus auto-régressifs seront utilisés. Ensuite, une combinaison des deux techniques proposées est mise en oeuvre. Pour tester le rendement du dé-bruitage des données du SNI et de la modélisation par processus auto-régressifs, deux jeux de données du SNI-SPGD sont utilisés. Les résultats montrent que l'algorithme proposé combinant le dé-bruitage des données du SNI et la modélisation auto-régressive des erreurs des capteurs du SNI ont amélioré l'exactitude du positionnement de plus de 40 % durant les périodes de panne du SPGD. Numéro de notice : A2005-455 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : 10.5623/geomat-2005-0037 En ligne : https://doi.org/10.5623/geomat-2005-0037 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27591
in Geomatica > vol 59 n° 3 (September 2005) . - pp 283 - 294[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 035-05031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Defining a DORIS core network for Jason-1 precise orbit determination based on ITRF2000 : methods and realization / Pascal Willis in Journal of geodesy, vol 79 n° 6-7 (September - October 2005)
[article]
Titre : Defining a DORIS core network for Jason-1 precise orbit determination based on ITRF2000 : methods and realization Type de document : Article/Communication Auteurs : Pascal Willis , Auteur ; J.C. Ries, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 370 - 378 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale
[Termes IGN] International Terrestrial Reference Frame
[Termes IGN] Jason
[Termes IGN] orbitographie
[Termes IGN] point de liaison (géodésie)
[Termes IGN] positionnement par DORIS
[Termes IGN] station DORIS
[Termes IGN] système de référence géodésique
[Termes IGN] TOPEX-PoseidonRésumé : (Auteur) In view of the future adoption of the new precise orbit determination (POD) standards for the TOPEX/Poseidon and Jason-1 satellites, we propose a method to evaluate terrestrial reference frames for POD. We applied this method to the ITRF2000 realization of the DORIS network using local geodetic ties, plate motion models, the recent DORIS IGNO4DO2 cumulative solution and DORIS weekly time-series of coordinates. We propose to adopt a selection of the ITRF2000 realization based on specific criteria that we define here, and to extend it with ground stations for which we propose new coordinates and velocities. Only 13 out of 131 stations were considered to be inappropriate for POD activities. The result is a robust and well-distributed DORIS core network of 118 stations (DPOD2000) suitable for POD during the 1993-2008 period considered here. Numéro de notice : A2005-370 Affiliation des auteurs : IGN+Ext (1940-2011) Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1007/s00190-005-0475-9 Date de publication en ligne : 07/07/2005 En ligne : http://dx.doi.org/10.1007/s00190-005-0475-9 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27506
in Journal of geodesy > vol 79 n° 6-7 (September - October 2005) . - pp 370 - 378[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 266-05072 RAB Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible 266-05071 RAB Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Prime time positioning: using broadcast TV signals to fill GPS acquisition gaps / M. Martone in GPS world, vol 16 n° 9 (September 2005)PermalinkTechnologie & plus = Technology & more (Bulletin de Technology & more) / TrimblePermalinkBiodiversity surveying and monitoring: using GIS and GPS in Annapurna conservation area of Nepal / N.R. Chapagain in GIM international, vol 19 n° 7 (July 2005)PermalinkField area checks using GPS, preventing oversubsidisation of EU farmers / S. Kay in GIM international, vol 19 n° 7 (July 2005)PermalinkMesures GPS continues et tectonique des plaques / Christophe Vigny in Géochronique, n° 94 (juin - août 2005)PermalinkLa tectonique de la Méditerranée vue par GPS / Jean-Mathieu Nocquet in Géochronique, n° 94 (juin - août 2005)PermalinkUtilisation des données GPS pour la réalisation de la carte géodynamique de la Méditerranée / Nicolas Chamot-Rooke in Géochronique, n° 94 (juin - août 2005)PermalinkUtilisation du GPS dans l'étude des séismes et du cycle sismique / F. Rolandone in Géochronique, n° 94 (juin - août 2005)PermalinkL'utilisation du GPS pour l'imagerie de l'ionosphère / J. Artru in Géochronique, n° 94 (juin - août 2005)PermalinkGPS en pratique à SIG LR / Françoise de Blomac in SIG la lettre, n° 67 (mai 2005)Permalink