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Les données géographiques 3D pour simuler l'impact de la réglementation urbaine sur la morphologie du bâti / Mickaël Brasebin (2014)
Titre : Les données géographiques 3D pour simuler l'impact de la réglementation urbaine sur la morphologie du bâti Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Mickaël Brasebin , Auteur ; Christiane Weber, Directeur de thèse ; Sébastien Mustière , Directeur de thèse ; Julien Perret , Encadrant Editeur : Champs/Marne : Université Paris-Est Marne-la-Vallée UPEM Année de publication : 2014 Importance : 240 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Thèse pour obtenir le grade de docteur de l'Université Paris-Est, spécialité sciences et technologies de l'information géographiqueLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] base de données localisées 3D
[Termes IGN] base de données topographiques
[Termes IGN] bâtiment
[Termes IGN] cohérence des données
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] droit
[Termes IGN] Géoxygène (plateforme de généralisation)
[Termes IGN] intégration de données
[Termes IGN] modélisation spatiale
[Termes IGN] photogrammétrie numérique
[Termes IGN] plan local d'urbanisme
[Termes IGN] règle d'urbanisme
[Termes IGN] urbanismeIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) Les données géographiques 3D sont de plus en plus courantes et modélisent de manières variées le territoire. Elles sont souvent utilisées pour mieux comprendre la ville et ses phénomènes sous-jacents en intégrant de nombreuses informations (environnementales, économiques, etc.) pour l'appui à l'aménagement du territoire. À l'échelle locale, le plan local d'urbanisme (PLU) décrit les connaissances régulant le développement urbain, incluant des contraintes tri-dimensionnelles (par exemple : hauteur maximale d'un bâtiment ou surface de plancher) que doivent respecter les nouveaux bâtiments. Ces contraints sont rédigées dans un format textuel, difficile de compréhension pour le non-initié et dont l'interprétation sur un territoire donné est complexe.
L'objectif de cette thèse est de montrer comment les données géographiques 3D permettent d'exploiter les règlements locaux d'urbanisme à travers deux usages : la vérification de règles d'urbanisme et la proposition de configurations bâties. Notre méthodologie s'appuie sur une modélisation de l'espace urbain, représentant les objets pertinents mentionnés dans les règlements, support d'une formalisation des règles avec le langage OCL. La pro-position de configurations bâties est réalisée grâce à une méthode d'optimisation basée sur un recuit simulé trans-dimensionnel et une technique de vérification du respect des règles.Note de contenu : 1 Introduction : complémentarité des données 3D et des règlements d'urbanisme
1.1 Des cartes supports de réflexion sur la ville ...
1.1.1 Cartes papiers et plans-reliefs
1.1.2 Données géographiques numériques
1.1.3 Systèmes d'Information Géographique 2D
1.2 ... aux données urbaines 3D
1.2.1 Constitution de bases de données 3D
1.2.2 Usages des données 3D pour comprendre la ville
1.2.3 Problématiques de l'usage des données 3D
1.2.4 Conclusion sur les données géographiques 3D
1.3 Réglementation urbaine locale
1.3.1 Évolutions de la réglementation urbaine locale
1.3.2 Plan Local d'Urbanisme (PLU)
1.3.3 Règlement d'urbanisme
1.4 De l'usage conjoint des données 3D et de la réglementation urbaine
1.4.1 Analyse des apports potentiels de l'exploitation informatique des règlements
1.4.2 État de l'art de la modélisation des règlements d'urbanisme
1.4.3 État de l'art de la modélisation de l'environnement urbain pour exploiter le règlement
1.4.4 Exploitation du règlement
1.4.5 Représentation graphique des résultats
1.4.6 Synthèse de la rencontre entre les données 3D et le règlement urbain local
1.5 Constat et problématique de la thèse
2 Modélisation des connaissances spatialisables issues de la réglementation urbaine locale
2.1 Approche pour la modélisation des connaissances spatialisables
2.1.1 Objectif général
2.1.2 Périmètre de la modélisation
2.1.3 Corpus d'étude
2.2 Modèle géographique 3D adapté au règlement d'urbanisme
2.2.1 Zonage et règlement
2.2.2 Parcellaire
2.2.3 Emprises publiques et voirie
2.2.4 Bâtiments
2.2.5 Prescriptions graphiques
2.3 Formalisation des règles d'urbanisme avec le langage OCL
2.3.1 Choix d'un langage pour formaliser les règles d'urbanisme
2.3.2 Expressions de règles en OCL
3 Simulation 3D de la réglementation urbaine
3.1 Domaines concernés par la génération de bâtiments
3.1.1 Géosimulation
3.1.2 Conception urbaine
3.1.3 Conclusion sur les approches exploitant la génération de bâtiments
3.2 Méthodes d'optimisation sous contraintes
3.2.1 Fonctions d'optimisation
3.2.2 Descriptif des méthodes
3.2.3 Prise en compte des contraintes dans les méthodes d'optimisation
3.2.4 Conclusion et choix d'une méthode d'optimisation
3.3 Méthodes de génération géométrique de bâtiments
3.3.1 Génération par instanciation de primitives
3.3.2 Génération par grammaires de formes
3.3.3 Conclusion sur la génération géométrique de bâtiments
3.4 Couplage entre méthode d'optimisation et génération géométrique
3.4.1 Approche par transformation
3.4.2 Approche par dérivation
3.4.3 Choix méthodologiques pour la génération de bâtiments respectant les règles d'urbanisme
3.5 Proposition : Recuit simulé transdimensionnel pour la génération de configurations bâties contrainte par les règles d'urbanisme
3.5.1 Choix aléatoire d'une action à effectuer
3.5.2 Vérification du respect des règles
3.5.3 Détermination d'une probabilité d'acceptation de Cnew
3.5.4 Post-traitement
3.5.5 Initialisation du processus et des conditions d'arrêt
3.6 Conclusion sur la simulation de la réglementation urbaine
4 Intégration des données géographiques 3D et des règles
4.1 Données considérées dans les expérimentations
4.1.1 Parcellaire
4.1.2 Zonage et prescriptions graphiques
4.1.3 Voiries/Emprises publiques
4.1.4 Relief
4.1.5 Bâtiments
4.2 Processus d'intégration des données au modèle
4.2.1 Association des règles au plan de zonage
4.2.2 Import de la voirie et de l'espace publique
4.2.3 Import du parcellaire
4.2.4 Import des prescriptions
4.2.5 Import des bâtiments
4.2.6 Mise en cohérence entre la géométrie d'un objet spatial et le terrain
4.2.7 Opérateurs géométriques 3D
4.2.8 Illustration de l'influence de la méthode et des données sur l'évaluation de la surface de plancher
4.3 Prise en compte des imprécisions dans le processus
4.3.1 Méthode d'évaluation de l'influence des imprécisions
4.4 Aide à la formulation de la réglementation
4.4.1 Saisie de règles en OCL
4.4.2 Prise en compte d'autres éléments réglementaires
5 Mise en œuvre et expérimentations
5.1 Prototypage
5.1.1 Bibliothèques utilisées
5.1.2 Implémentation et échanges entre les bibliothèques
5.2 Zones d'études
5.3 Mise en œuvre et paramétrisation
5.3.1 Mise en œuvre et étude d'une première simulation
5.3.2 Influence des paramètres de simulation
5.3.3 Gestion de cas complexes de règles
5.4 Scénarios d'utilisation du simulateur
5.4.1 Étude de l'implantation d'un bâtiment à partir de contraintes d'urbanisme
5.4.2 Évaluer l'influence de règles sur la constructibilité
6 Conclusion
7 AnnexesNuméro de notice : 10215 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de docteur : Sciences et technologies de l'information géographique : Paris-Est : 2014 Organisme de stage : COGIT (IGN) nature-HAL : Thèse DOI : sans Date de publication en ligne : 06/03/2015 En ligne : https://theses.hal.science/tel-01124257 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=45137 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 10215-01 THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible Geospatial analysis of urban landscape patterns in three major cities of Southeast Asia / Ronald C. Estoque in Tsukuba geoenvironmental sciences, vol 10 (december 2014)
[article]
Titre : Geospatial analysis of urban landscape patterns in three major cities of Southeast Asia Type de document : Article/Communication Auteurs : Ronald C. Estoque, Auteur ; Yuji Murayama, Auteur ; Courage Kamusoko, Auteur ; Akio Yamashita, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 3 - 10 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection
[Termes IGN] analyse comparative
[Termes IGN] Bangkok (Thaïlande)
[Termes IGN] connexité (topologie)
[Termes IGN] densité
[Termes IGN] image Landsat
[Termes IGN] Jakarta (Indonésie)
[Termes IGN] Manille (Philippines)
[Termes IGN] paysage urbain
[Termes IGN] plan de déplacement urbain
[Termes IGN] urbanisation
[Termes IGN] utilisation du solRésumé : (auteur) Using a geospatial approach that integrates gradient analysis and landscape metrics, this study examines and compares the urban landscape patterns of three major cities of Southeast Asia, namely Bangkok, Jakarta, and Manila. Landsat-8 imageries for 2013 and 2014 were used to classify the urban land-use/cover of the three cities. Furthermore, various class-level landscape metrics were computed to facilitate spatial analysis. The results reveal that the proportional extent or density and physical connectedness of built-up lands in the three cities are inversely related to the gradient of the distance from the city center. In contrast, the fragmentation of built-up lands is directly related to the gradient of the distance from the city center. In the comparison of the three cities, the density of the urban development of Manila is relatively higher than that of Bangkok, but more especially that of Jakarta. The urban landscape of Jakarta is relatively more fragmented or dispersed than that of Bangkok, but more especially that of Manila. In terms of physical connectedness, Manila’s urban landscape is relatively more aggregated than that of Bangkok, but more especially that of Jakarta. The study results show that the gradient analysis and landscape metrics integrated approach can be used to examine and compare the spatial patterns of various complex urban landscapes. Numéro de notice : 15895 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : sans En ligne : http://hdl.handle.net/2241/00123143 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=79051
in Tsukuba geoenvironmental sciences > vol 10 (december 2014) . - pp 3 - 10[article]Documents numériques
en open access
15895-Geospatial analysis of urban landscape patternsAdobe Acrobat PDF Ville numérique et maquettes 3D (Bulletin de Le moniteur des travaux publics et du bâtiment) / Philippe Thébaud
[n° ou bulletin]
Titre : Ville numérique et maquettes 3D Type de document : Périodique Auteurs : Philippe Thébaud, Éditeur scientifique Editeur : Paris : Groupe Moniteur Année de publication : 2013 Importance : 44 p. Format : 21 x 28 cm Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] aide à la décision
[Termes IGN] aménagement urbain
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] maquette numérique
[Termes IGN] modèle numérique de terrain
[Termes IGN] modèle numérique du bâti
[Termes IGN] modélisation 3D
[Termes IGN] plan local d'urbanisme
[Termes IGN] visualisation 3DNuméro de notice : 14734 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Numéro de périodique Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=bulletin_display&id=18173 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14734-01 37.00 Revue Centre de documentation Géomatique Disponible
Titre : Mobilité et transports : 30 ans de PDU en France, l'âge de la maturité ? Type de document : Monographie Auteurs : Nicolas Merle, Auteur Editeur : Lyon [France] : Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiques CERTU Année de publication : 2013 Collection : Essentiel num. 27 Importance : 12 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Transports
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] plan de déplacement urbain
[Termes IGN] transport collectifRésumé : (Auteur) Les plans de déplacements urbains (PDU) ont trente ans d'existence. Créés par la loi d'orientation des transports intérieurs (LOTI) en 1982, ils ne se sont réellement développés que depuis la loi sur l'air de 1996 qui les a rendus obligatoires dans les agglomérations de plus de 100 000 habitants. Outils de planification globale des déplacements dans les agglomérations au service du développement des transports collectifs et des modes actifs (marche et vélo) dès les années 1980 et 1990, leurs prérogatives se sont progressivement enrichies autour d'enjeux plus récents ou insuffisamment traités les premières décennies : l'environnement et le changement climatique, l'accessibilité des personnes à mobilité réduite, l'articulation transport urbanisme ou encore la gestion du stationnement et du transport de marchandises. Trente ans après leur création, les PDU ont montré leur efficacité pour contribuer à influer sur les pratiques de mobilité des habitants : baisse de l'usage automobile dans les centres des grandes agglomérations, hausse de la fréquentation des transports collectifs et développement des modes actifs. Leur succès a encouragé de nombreuses agglomérations moyennes à se lancer dans des démarches volontaires et le PDU est aujourd'hui l'un des modèles du « plan de mobilité urbaine durable » promu par l'Europe dans son plan d'action pour la mobilité urbaine. Toutefois, des difficultés de mise en œuvre persistent, notamment en raison de l'intégration complexe du PDU dans la hiérarchie des documents de planification, de la multiplicité des acteurs en jeu dans la gouvernance et la nécessaire coopération entre autorités organisatrices de transports (AOT) au-delà du périmètre d'application du PDU. Aujourd'hui, le PDU fait ainsi face à de nombreux défis qu'il devra relever pour renforcer sa contribution à l'intégration des politiques urbaines et de mobilités. Numéro de notice : 18930 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : URBANISME Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62823 Documents numériques
en open access
18930_fiche_27_mobilite_et_transport_certu.pdfAdobe Acrobat PDF Numérisation et production cartographique des documents d'urbanisme des communes du Parc naturel Oise - Pays de France / Nadège Polifond (2013)
Titre : Numérisation et production cartographique des documents d'urbanisme des communes du Parc naturel Oise - Pays de France : méthodes et usages Type de document : Mémoire Auteurs : Nadège Polifond, Auteur Editeur : Paris : Université de Paris 1 Panthéon Sorbonne Année de publication : 2013 Importance : 43 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Rapport de stage de fin d'études du Cycle Licence Professionnelle Géomatique et EnvironnementLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web
[Termes IGN] carte thématique
[Termes IGN] commune
[Termes IGN] document d'urbanisme
[Termes IGN] mise à jour de base de données
[Termes IGN] numérisation de carte
[Termes IGN] Oise (60)
[Termes IGN] parc naturel régional
[Termes IGN] plan local d'urbanisme
[Termes IGN] standardisation
[Termes IGN] WebSIGIndex. décimale : LPGE Mémoires de Licence professionnelle géomatique et environnement Résumé : (Auteur) [Introduction] L'urbanisation d'un territoire ne peut s'effectuer de façon spontanée, du moins dans nos sociétés. En France, lorsqu'une personne physique ou morale souhaite édifier une construction sur une parcelle cadastrée, elle possède un ensemble de droits et doit se soumettre à un certain nombre de devoirs. Ces droits et ces devoirs sont rédigés dans des documents d'urbanisme. Chaque commune du territoire Français possède un règlement d'urbanisme. Ce règlement d'urbanisme est généralement accompagné d'une cartographie définissant l'emprise des zones soumises à l'urbanisation ou non et les règles s'y appliquant. Initialement créés sur des supports papier, les documents d'urbanisme sont maintenant dématérialisés et consultables depuis un ordinateur. Les documents d'urbanisme peuvent être vectorisés et associés à des informations contenues dans une base de données. Ceci permet de les intégrer dans un Système d'Information Géographique (SIG), permettant une consultation de l'information recherchée de façon beaucoup plus aisée. L'ensemble de ces données doit être structuré afin d'être exploitable dans un SIG. Dans ce contexte, le Parc naturel régional Oise - Pays de France a mis en oeuvre une démarche de standardisation des données des documents d'urbanisme par la création d'un cahier des charges définissant les règles de numérisation et de structuration de l'information géographique dans une base. Ceci permet, de faciliter l'usage des données pour l'utilisateur final. Dans un premier temps, mon travail a consisté à numériser les PLU, mettre à jour la base de données SIG sur les zonages d'urbanisme à partir des mises à jour fournies par les communes du Parc et publier les données sous forme de cartes sur le websig du Parc. Dans un second temps, mon travail a été de réfléchir sur l'opportunité d'améliorer le "websig" en créant de nouvelles cartes, production d'aide en ligne ou de vidéo de démonstration de donnes partagées. Note de contenu :
Introduction
1. Le Parc Naturel Régional et les missions confiées
1.1. Les Parcs Naturels Régionaux de France
1.2. Les missions d'un Parc Naturel Régional
1.3. Le Parc Naturel Régional Oise - Pays de France
2. Les grandes lignes et les étapes de mon travail
2.1. Les documents d'urbanisme : POS (Plan d 'Occupation des Sols) et PLU (Plan Local d'Urbanisme)
2.2. Révision de la nouvelle Charte du Parc
2.3. Autres missions annexes : production cartographique diverses et mise à jour de données
3. Analyse et bilan
3.1. Les limites du travail réalisé
3.2. Limite de la charte
3.3. Bilan
ConclusionNuméro de notice : 22009 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire licence Organisme de stage : Parc naturel régional Oise - Pays de France Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=51215 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 22009-01 LPGE Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible Administration en Ligne (AeL), l'autoroute des démarches numériques / S. Couderq in XYZ, n° 131 (juin - août 2012)PermalinkExtractions de règles concernant les bâtiments d'un corpus de plans locaux d'urbanisme / Leidiana Da Silva Martins (2012)PermalinkLa modélisation 3D : une nouvelle voie pour les documents d'urbanisme : Application à l'optimisation énergétique des bâtiments / Aurélie Prévost in Revue internationale de géomatique, vol 21 n° 4 (décembre 2011 – février 2012)PermalinkUn système d'information géographique 3D pour l'exploration des règles d'urbanisme : application à la constructibilité des bâtiments / Mickaël Brasebin in Revue internationale de géomatique, vol 21 n° 4 (décembre 2011 – février 2012)PermalinkÉvaluation environnementale des plans de déplacements urbains / Centre d'études techniques de l'équipement de Lyon (2011)PermalinkLes mutations urbaines dans le Haut-Rhin entre 2002 et 2007 / M. Nicolau (2011)PermalinkLa constitution de bases de données géographiques, une question essentielle pour les métropoles de demain / J. Vaquin in XYZ, n° 125 (décembre 2010 - février 2011)PermalinkUn système d’information géographique 3D pour l’exploration des règles d’urbanisme / Mickaël Brasebin (2010)PermalinkUsing building permits to monitor disaster recovery: a spatio-temporal case study of coastal Mississipi following hurricane Katrina / J. Stevenson in Cartography and Geographic Information Science, vol 37 n° 1 (January 2010)PermalinkL'intranet cartographique d'Annecy en 2009 : évolution réussie de WebVille Kogis vers WebVille Server / P. Musson in Géomatique expert, n° 70 (01/09/2009)Permalink