Descripteur
Termes IGN > informatique > base de données > base de données orientée objet
base de données orientée objetVoir aussi |
Documents disponibles dans cette catégorie (217)
Ajouter le résultat dans votre panier
Visionner les documents numériques
Affiner la recherche Interroger des sources externes
Etendre la recherche sur niveau(x) vers le bas
Trajectory indexing using movement constraints / C.S. Jensen in Geoinformatica, vol 9 n° 2 (June - August 2005)
[article]
Titre : Trajectory indexing using movement constraints Type de document : Article/Communication Auteurs : C.S. Jensen, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 93 - 115 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes d'information géographique
[Termes IGN] base de données d'objets mobiles
[Termes IGN] base de données spatiotemporelles
[Termes IGN] dimension fractale
[Termes IGN] données spatiotemporelles
[Termes IGN] indexation spatiale
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] reconstruction d'itinéraire ou de trajectoire
[Termes IGN] réduction géométrique
[Termes IGN] réseau de transport
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] système de gestion de base de donnéesRésumé : (Auteur) With the proliferation of mobile computing, the ability to index efficiently the movements of mobile objects becomes important. Objects are typically seen as moving in two-dimensional (x, y) space, which means that their movements across time may be embedded in the three-dimensional (x, y, t) space. Further, the movements are typically represented as trajectories, sequences of connected line segments. In certain cases, movement is restricted; specifically, in this paper, we aim at exploiting that movements occur in transportation networks to reduce the dimensionality of the data. Briefly, the idea is to reduce movements to occur in one spatial dimension. As a consequence, the movement occurs in two-dimensional (x, t) space. The advantages of considering such lower-dimensional trajectories are that the overall size of the data is reduced and that lower-dimensional data is to be indexed. Since off-the-shelf database management systems typically do not offer higher-dimensional indexing, this reduction in dimensionality allows us to use existing DBMSes to store and index trajectories. Moreover, we argue that, given the right circumstances, indexing these dimensionality-reduced trajectories can be more efficient than using a three-dimensional index. A decisive factor here is the fractal dimension of the network-the lower, the more efficient is the proposed approach. This hypothesis is verified by an experimental study that incorporates trajectories stemming from real and synthetic road networks. Numéro de notice : A2005-222 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1007/s10707-005-6429-9 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10707-005-6429-9 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27359
in Geoinformatica > vol 9 n° 2 (June - August 2005) . - pp 93 - 115[article]Réservation
Réserver ce documentExemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 057-05021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Accurate velocity assessment of a rowing skiff using kinematic GPS / B. Magee in Geomatica, vol 59 n° 2 (April 2005)
[article]
Titre : Accurate velocity assessment of a rowing skiff using kinematic GPS Type de document : Article/Communication Auteurs : B. Magee, Auteur ; Paul Denys, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 121 - 129 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] ergonomie
[Termes IGN] GPS en mode cinématique
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] positionnement dynamique
[Termes IGN] positionnement par GPS
[Termes IGN] vitesseRésumé : (Auteur) Un des problèmes qui pose le plus de défis dans le sport de l'aviron est de déterminer comment la vélocité d'une yole réagit au pouvoir combiné et à la technique d'aviron de l'équipage. Les techniques actuelles, comme celles de l'ergomètre sont inexactes ou encombrantes et ne reflètent pas avec exactitude les changements subtils de la technique que l'équipe d'aviron pourrait faire sur l'eau. La question demeure, est-ce que de telles réponses sont bonnes ou mauvaises, grandes ou petites. Si la vélocité d'une yole peut être déterminée avec une exactitude suffisante, cette information pourra aider la sélection de l'équipage et leur entraînement en fournissant des résultats nets tant pour l'entraîneur que pour les athlètes. Dans ce projet, la technologie du système mondial de localisation (GPS) jumelée à des essais dynamiques ont été utilisés pour illustrer que les récepteurs GPS sont une option viable pour déterminer la vélocité et l'accélération d'une yole de rameurs. Deux essais ont été exécutés pour mesurer la cinématique des équipages de six rameurs et de huit rameurs en mesurant la vélocité et l'accélération de la yole et l'effet de stabilité de la yole sur la vélocité et l'accélération mesurées. Numéro de notice : A2005-317 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : 10.5623/geomat-2005-0019 En ligne : https://doi.org/10.5623/geomat-2005-0019 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27453
in Geomatica > vol 59 n° 2 (April 2005) . - pp 121 - 129[article]Réservation
Réserver ce documentExemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 035-05021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Indexing the trajectories of moving objects in networks / V. Texeira De Almeida in Geoinformatica, vol 9 n° 1 (March - May 2005)
[article]
Titre : Indexing the trajectories of moving objects in networks Type de document : Article/Communication Auteurs : V. Texeira De Almeida, Auteur ; Ralf Hartmut Güting, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 33 - 60 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] arbre-R
[Termes IGN] base de données d'objets mobiles
[Termes IGN] base de données spatiotemporelles
[Termes IGN] indexation spatiale
[Termes IGN] navigation
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] requête spatiale
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] trajectoire (véhicule non spatial)Résumé : (Auteur) The management of moving objects has been intensively studied in recent years. A wide and increasing range dose applications has to deal with spatial objects whose position changes continuously over time, called moving objects. The main interest of these applications is to efficiently store and query the positions of these continuously moving objects. To achieve this goal, index structures are required. The main proposals of index structures for moving objects deal with unconstrained 2-dimensional movement. Constrained movement is a special and a very important case of object movement. For example, cars move in roads and trains in railroads. In this paper we propose a new index structure for moving objects on networks, the MON-Tree. We describe two network models that can be indexed by the MON-Tree. The first model is edge oriented, i.e., the network is of nodes and edges and there is a polyline associated to each edge. The second one is more suitable for transportation networks and is route oriented, i.e., the network consists of routes and junctions. In this model, a polyline also serves as a representation of the routes. We propose the index in terms of the basic algorithms for insertion and querying. We test our proposal in an extensive experimental evaluation with generated data sets using as underlying networks the roads of Germany. In our tests, the MON-Tree shows good scalability and outperforms the competing index structures in updating (index creation) as well as in querying. Numéro de notice : A2005-073 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1007/s10707-004-5621-7 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10707-004-5621-7 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27211
in Geoinformatica > vol 9 n° 1 (March - May 2005) . - pp 33 - 60[article]Réservation
Réserver ce documentExemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 057-05011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Ein Beitrag zur Identifikation von dynamischen Strukturmodellen mit Methoden der adaptiven Kalman-Filterung / A. Eichhorn (2005)
Titre : Ein Beitrag zur Identifikation von dynamischen Strukturmodellen mit Methoden der adaptiven Kalman-Filterung Titre original : [Une contribution à l'identification des modèles dynamiques de structures avec des méthodes de filtrage adaptatif de Kalman] Type de document : Thèse/HDR Auteurs : A. Eichhorn, Auteur Editeur : Munich : Bayerische Akademie der Wissenschaften Année de publication : 2005 Collection : DGK - C Sous-collection : Dissertationen num. 585 Importance : 124 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-7696-5024-2 Note générale : Bibliographie Langues : Allemand (ger) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] filtre de Kalman
[Termes IGN] navigation automobile
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] positionnement cinématique
[Termes IGN] réseau routierIndex. décimale : 30.70 Navigation et positionnement Résumé : (Auteur) Within the field of research " Identification of Dynamic Systems " this dissertation was created at the Institute for Applications of Geodesy to Engineering (University of Stuttgart) and is investigating two different tasks. The first task is related to deformation analysis and contains the development of a temperature deformation model for the close-to-reality prediction / simulation of the effect of one-sided dynamic thermal loads on bar-shaped bodies. This topic is motivied by mechanical engineering searching new methods for the indirect compensation of thermal influences on highly precise machine tools (i.e. robot arms, etc.). In civil engineering the analysis of the thermal bend of slim constructions like towers or pillars under sun exposure is of great interest. The central part of the deformation model is represented by a finite element topology quantifying the non-stationary temperature distribution inside the body. The topology is realized by a system of partial differential equations which base on FOURIERS law of heat flow. The parametric identification of the structural model ('white box'-model) is carried out by means of adaptive KALMAN-filtering. In lab tests with an aluminium column the estimation of thermal diffusivity succeeds with a deviation of only 0,2% of the theoretical value. The calibrated model is verified by independent temperature measurements. It is shown that the deviations between the calculated and the measured temperature distribution are within the 3 u-range of the thermocouples (óT ~ 0,4 K). Consequently the model is suitable for close-to-reality calculations considering a variable spectrum of dynamic thermal loads. The combination with a deformation module enables the prognosis of the columns thermal bend with a relative error of only 3% related to the maximum deformation amplitude. The result fulfills the requirements for indirect compensation methods in industrial manufacturing.
The second task contains the parametric identification of a vehicle movement. On behalf of the DaimlerChrysler AG a module for map-independent positioning is developed. The central element of the module is represented by a KALMAN-filter with causative modified kinematic motion equations. The system equations explicitly consider measured changes in orientation whereby the usual inertia of kinematic models is significantly reduced. Testing the positioning module in different scenarios on highways, country roads and in city centres accuracies within a range of Sp ~ 2 ... 3 in are achieved.Numéro de notice : 13273 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Thèse étrangère Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=54952 Réservation
Réserver ce documentExemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13273-01 30.70 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible 13273-02 30.70 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible Nicht-lineare Sensitivitätsanalyse gezeigt an Beispielen zu bewegten Objekten / Volker Schwieger (2005)
Titre : Nicht-lineare Sensitivitätsanalyse gezeigt an Beispielen zu bewegten Objekten Titre original : [Analyse de sensibilité non linéaire montrée avec des exemples d'objets mobiles] Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Volker Schwieger, Auteur Editeur : Munich : Bayerische Akademie der Wissenschaften Année de publication : 2005 Collection : DGK - C Sous-collection : Dissertationen num. 581 Importance : 100 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-7696-5020-4 Note générale : Bibliographie Langues : Allemand (ger) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale
[Termes IGN] analyse de sensibilité
[Termes IGN] coordonnées GPS
[Termes IGN] corrélation
[Termes IGN] filtre de Kalman
[Termes IGN] intégrale de Fourier
[Termes IGN] modèle stochastique
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] régression non linéaireIndex. décimale : 30.60 Géodésie spatiale Résumé : (Auteur) One important task of engineering geodesy is the evaluation of measurements by suitable models and the validation and optimisation of these models. Currently more complex and non-linear models are used in engineering geodesy. Therefore a model independent validation method, the variance-based sensitivity analysis method is introduced and applied to moving objects. An overview about different sensitivity analysis methods is given. Thereby the focus is on sample-based methods, that base on Monte-Carlo simulation. First of all the regression analysis and the rank regression analysis are described. These methods are used for the sensitivity analysis of linear respectively non-linear but monotone models. Subsequently the importance of a sensitivity analysis methods that are independent of model characteristics is shown. These are SOBOLs method, that uses multidimensional averaging to get quantitative results and the FOURIER Amplitude Sensitivity Test, that realises the same in the frequency domain. The presented methods are applied for two examples. Firstly the configuration for the height monitoring of a church is validated. Secondly the determination of a trajectory of motor vehicle using a circle model is controlled. For both applications adapted KALMAN filter algorithms are used. For the height monitoring problem a non-linear model behaviour can not be proved. Besides it can be shown that the variances of some height points have a decisive influence on the variances of the estimated movement parameters. For the second application, the analysis shows that the variances of the state parameters of the trajectory determination are effected decisively by the variances of the GPS coordinates. The model shows a non-linear as well as a non-additive behaviour. Numéro de notice : 13268 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Thèse étrangère Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=54948 Réservation
Réserver ce documentExemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13268-01 30.60 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible 13268-02 30.60 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible Three-dimensional SAR imaging of a ground moving target using the INSAR technique / Qian Zhang in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 42 n° 9 (October 2004)PermalinkOptimising the accuracy of a low-cost photogrammetric motion study system / A.K. Chong in Photogrammetric record, vol 19 n° 106 (June - August 2004)PermalinkProjet de développement du SIG du CERN : application à la gestion du réseau de fibres optiques / Claudio Carneiro in XYZ, n° 98 (mars - mai 2004)PermalinkCassini'04, 7ème conférence du GDR SIGMA Géomatique et analyse spatiale / Bernard Bouhet (2004)PermalinkLeistungskriterien zur Qualitätskontrolle von Robottachymetern / B. Krikel (2004)PermalinkA comparison of two methods to create tracks of moving objects: linear weighted distance and constrained random walk [distance linéaire pondérée et trajet aléatoire contraint] / E.A. Wentz in International journal of geographical information science IJGIS, vol 17 n° 7 (october 2003)PermalinkRadar imaging of moving targets in foliage using multifrequency multiaperture polarimetric SAR / G. Wang in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 41 n° 8 (August 2003)PermalinkAn object model parametric polymorphism for dynamic segmentation / B. Huang in International journal of geographical information science IJGIS, vol 17 n° 4 (june 2003)PermalinkAnalyse et segmentation de séquences d'images en vue d'une reconnaissance de formes efficace / Santiago Venegas Martinez (2002)Permalink[bases de données spatiales et objets mobiles] / Philippe Rigaux (2002)Permalink