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Termes IGN > aménagement > infrastructure > réseau technique > réseau de transport > réseau routier
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A novel approach for generating routable road maps from vehicle GPS traces / Jing Wang in International journal of geographical information science IJGIS, vol 29 n° 1 (January 2015)
[article]
Titre : A novel approach for generating routable road maps from vehicle GPS traces Type de document : Article/Communication Auteurs : Jing Wang, Auteur ; Xiaoping Rui, Auteur ; Xianfeng Song, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 69 - 91 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] données GPS
[Termes IGN] PostGIS
[Termes IGN] PostgreSQL
[Termes IGN] Python (langage de programmation)
[Termes IGN] récupération de données
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] trafic routierRésumé : (Auteur) Public vehicles and personal navigation assistants have become increasingly equipped with single-frequency global positioning system (GPS) receivers or loggers. These commonly used terminals offer an inexpensive way for acquiring large volumes of GPS traces, which contain information pertaining to road position and traffic rules. Using this new type of spatial data resource, we propose a novel approach for generating high-quality routable road maps. In this approach, a simplified road network graph model uses circular boundaries to separate all GPS traces into road intersections and road segments and builds road networks that maintain their identical geometric topologies through the entry/exit points at the original boundaries. One difficulty inherent to this type of approach is how to best determine the appropriate spatial coverage for road intersections. Conflict points among GPS traces that have large intersection angles usually occur within the physical areas of road intersections, particularly those involving left turns. Therefore, we determined a proper circle boundary for individual road intersections by conducting a spatial analysis of such feature points. This approach was implemented using Python and PostgreSQL/PostGIS and was tested in Huaibei City, China. Based on a comparison with human-interpreted results, the automatically generated routable road map was demonstrated to be of high quality and displayed detailed road networks with turning at various at-grade intersections, interchanges and U-turns. Numéro de notice : A2015-575 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2014.944527 En ligne : http://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/13658816.2014.944527 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=77837
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 29 n° 1 (January 2015) . - pp 69 - 91[article]
Titre : A pipeline of 3D scene reconstruction from point clouds Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Lingli Zhu, Auteur ; Henrik Haggren, Directeur de thèse Editeur : Helsinki : Finnish Geodetic Institute FGI Année de publication : 2015 Collection : Publications of the Finnish Geodetic Institute, ISSN 0085-6932 num. 157 Importance : 206 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-951-48-0246-1 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] base de données topographiques
[Termes IGN] détection d'objet
[Termes IGN] détection du bâti
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] reconstruction 3D du bâti
[Termes IGN] reconstruction de route
[Termes IGN] réseau routierRésumé : (auteur) 3D technologies are becoming increasingly popular as their applications in industrial, consumer, entertainment, healthcare, education, and governmental increase in number. According to market predictions, the total 3D modeling and mapping market is expected to grow from $1.1 billion in 2013 to $7.7 billion by 2018. Thus, 3D modeling techniques for different data sources are urgently needed.
This thesis addresses techniques for automated point cloud classification and the reconstruction of 3D scenes (including terrain models, 3D buildings and 3D road networks). First, georeferenced binary image processing techniques were developed for various point cloud classifications. Second, robust methods for the pipeline from the original point cloud to 3D model construction were proposed. Third, the reconstruction for the levels of detail (LoDs) of 1-3 (CityGML website) of 3D models was demonstrated. Fourth, different data sources for 3D model reconstruction were studied. The strengths and weaknesses of using the different data sources were addressed. Mobile laser scanning (MLS), unmanned aerial vehicle (UAV) images, airborne laser scanning (ALS), and the Finnish National Land Survey’s open geospatial data sources e.g. a topographic database, were employed as test data. Among these data sources, MLS data from three different systems were explored, and three different densities of ALS point clouds (0.8, 8 and 50 points/m2) were studied.
The results were compared with reference data such as an orthophoto with a ground sample distance of 20cm or measured reference points from existing software to evaluate their quality. The results showed that 74.6% of building roofs were reconstructed with the automated process. The resulting building models provided an average height deviation of 15 cm. A total of 6% of model points had a greater than one-pixel deviation from laser points. A total of 2.5% had a deviation of greater than two pixels. The pixel size was determined by the average distance of input laser points. The 3D roads were reconstructed with an average width deviation of 22 cm and an average height deviation of 14 cm. The results demonstrated that 93.4% of building roofs were correctly classified from sparse ALS and that 93.3% of power line points are detected from the six sets of dense ALS data located in forested areas.
This study demonstrates the operability of 3D model construction for LoDs of 1-3 via the proposed methodologies and datasets. The study is beneficial to future applications, such as 3D-model-based navigation applications, the updating of 2D topographic databases into 3D maps and rapid, large-area 3D scene reconstruction.Numéro de notice : 21975 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse étrangère Note de thèse : Doctoral thesis : Geoinformatics : Aalto university : 2015 En ligne : https://aaltodoc.aalto.fi/bitstream/handle/123456789/16214/isbn9789514802478.pdf [...] Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=93653
Titre : Real time coupled network failure modelling and visualisation Type de document : Article/Communication Auteurs : Neil Harris, Auteur ; Craig Robson, Auteur ; Stuart Barr, Auteur ; Philip James, Auteur Editeur : Leeds [Royaume-Uni] : University of Leeds Année de publication : 2015 Conférence : GISRUK 2015, 23th GIS Research UK annual conference 15/04/2015 17/04/2015 Leeds Royaume-Uni open access proceedings Importance : pp 246 - 251 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] analyse spatio-temporelle
[Termes IGN] logiciel libre
[Termes IGN] modèle de simulation
[Termes IGN] Python (langage de programmation)
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] temps réel
[Vedettes matières IGN] GéovisualisationRésumé : (auteur) This paper, presents an approach to real-time spatio-temporal analysis of infrastructure network performance by developing an open source geovisualisation tool coupled with infrastructure network failure models in order to simulate, visualise and analyse how spatial infrastructure networks respond over time to major perturbations and failures. Numéro de notice : C2015-047 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Communication DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=83861 Documents numériques
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Real time coupled network failure modellingAdobe Acrobat PDF Un système d'information géographique pour le suivi d'objets historiques urbaines à travers l'espace et le temps / Bertrand Duménieu (2015)
Titre : Un système d'information géographique pour le suivi d'objets historiques urbaines à travers l'espace et le temps Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Bertrand Duménieu , Auteur ; Maurizio Gribaudi, Directeur de thèse ; Anne Ruas , Directeur de thèse ; Julien Perret , Encadrant Editeur : Paris : Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales EHESS Année de publication : 2015 Importance : 380 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Thèse pour obtenir le grade de docteur de l'EHESS, École des Hautes Études en Sciences Sociales - École doctorale Histoire et Civilisations - Mention : Histoire, Spécialité : Mathématiques et applications aux sciences de l’hommeLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] base de données spatiotemporelles
[Termes IGN] carte ancienne
[Termes IGN] conflation
[Termes IGN] dix-huitième siècle
[Termes IGN] dix-neuvième siècle
[Termes IGN] données spatiotemporelles
[Termes IGN] intégration de données
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] plan de ville
[Termes IGN] réseau routierIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (auteur) Les systèmes d'information géographiques (SIG) sont aujourd'hui fréquemment utilisés en sciences sociales et notamment en histoire pour leurs capacités de visualisation, de partage et de stockage de données historiques spatialisées. Ils ouvrent ainsi aux chercheurs en histoire des perspectives de croisement d'informations et d'analyse à grande échelle, non seulement de l'évolution de phénomènes spatialisés, mais aussi des interactions entre ces phénomènes et les transformations de l'espace. La représentation d'un espace en transformation au sein d'un SIG implique notamment la création et la manipulation de données spatio-temporelles.Créées à partir des sources d'informations sur l'espace ancien disponibles, celles-ci sont généralement hétérogènes et imparfaites. Les SIG existants ne permettent pas de modéliser et d'intégrer aisément des données hétérogènes et imparfaites au sein de bases de données spatio-temporelles. Cette intégration est l'objectif de notre travail de thèse. Nous proposons une approche d'intégration de données géographiques hétérogènes et imparfaites sur l'espace urbain ancien au sein d'un modèle de données spatio-temporelles permettant l'analyse des transformations de cet espace. Ces données sont saisies à partir de plans topographiques anciens. Au travers de plusieurs étapes, allant de l'analyse des sources cartographiques utilisées à un processus semi-automatique d'intégration de données spatio-temporelles, nous proposons une approche générique permettant d'instancier une base de données spatio-temporelles à partir de cartes historiques. Celle-ci est finalement appliquée à la création d'une base de données sur le réseau des rues de Paris des XVIIIe et XIXe siècles à partir de plans topographiques de la capitale. Numéro de notice : 17311 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse française Note de thèse : thèse de doctorat : Mathématiques et applications aux sciences de l’homme : EHESS : 2015 Organisme de stage : COGIT (IGN) & LaDeHis nature-HAL : Thèse DOI : sans En ligne : https://tel.hal.science/tel-03262391 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=83301 Un monde à part / Françoise de Blomac in DécryptaGéo le mag, n° 161 (01/11/2014)
[article]
Titre : Un monde à part Type de document : Article/Communication Auteurs : Françoise de Blomac, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 8 - 9 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes d'information géographique
[Termes IGN] information géographique numérique
[Termes IGN] navigation automobile
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] système d'information routièreRésumé : (Auteur) Les systèmes d'information routiers n'ont cessé d'évoluer depuis les premiers outils développés par le Ministère de l'Equipement. Mais ils restent un peu en marge des SIG, alors qu'ils sont confrontés aux mêmes enjeux : architectures plus souples, applications mobiles. Qu'est-ce qui fait la spécificité du monde routier ? Acteurs et experts nous font part de leur expérience. Numéro de notice : A2014-594 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=74100
in DécryptaGéo le mag > n° 161 (01/11/2014) . - pp 8 - 9[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 286-2014091 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible A Pattern-based approach for matching nodes in heterogeneous urban road networks / Yang Bisheng in Transactions in GIS, vol 18 n° 5 (October 2014)PermalinkTime-geographic derivation of feasible co-presence opportunities from network-constrained episodic movement data / Mathias Versichele in Transactions in GIS, vol 18 n° 5 (October 2014)PermalinkRoad network selection for medium scales using an extended stroke-mesh combination algorithm / Stefan A. Benz in Cartography and Geographic Information Science, vol 41 n° 4 (September 2014)PermalinkRoad hierarchy with integration of attributes using fuzzy-AHP / Fatih Gülgen in Geocarto international, vol 29 n° 5 - 6 (August - October 2014)PermalinkLa représentation des routes sur les cartes anciennes / Bernard Bèzes in Supplément à la revue archéologique du centre de la France, n° 52 (2014)PermalinkA comparative study of two approaches for supporting optimal network location queries / Parisa Ghaemi in Geoinformatica, vol 18 n° 2 (April 2014)PermalinkCollaborative signal processing: More receiver nodes brings ubiquitous navigation closer / Andrey Soloviev in GPS world, vol 25 n° 2 (February 2014)PermalinkStand structure and plant species occurrence in forest edge habitat along different aged roads on Okinawa Island, southwestern Japan / Tsutomu Enoki in Journal of Forest Research, vol 19 n° 1 (February 2014)PermalinkUse of artificial neural networks for selective omission in updating road networks / Qi Zhou in Cartographic journal (the), vol 51 n° 1 (February 2014)PermalinkL'atlas de Trudaine / Stéphane Blond (2014)Permalink