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GIS-based MCDM – AHP modeling for flood susceptibility mapping of arid areas, southeastern Tunisia / Dhekra Souissi in Geocarto international, vol 35 n° 9 (July 2020)  

Public [article]  inGeocarto international > vol 35 n° 9 (July 2020) . - pp 991 - 1017 Titre : GIS-based MCDM – AHP modeling for flood susceptibility mapping of arid areas, southeastern Tunisia Type de document : Article/Communication Auteurs : Dhekra Souissi, Auteur ; Lahcen Zouhri, Auteur ; Salma Hammami, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 991 - 1017 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG [Termes descripteurs IGN] analyse de sensibilité [Termes descripteurs IGN] analyse multicritère [Termes descripteurs IGN] cartographie des risques [Termes descripteurs IGN] inondation [Termes descripteurs IGN] processus d'analyse hiérarchisée [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] Tunisie [Termes descripteurs IGN] zone aride Résumé : (auteur) Numéro de notice : A2020-400 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/10106049.2019.1566405 date de publication en ligne : 14/06/2019 En ligne : https://doi.org/10.1080/10106049.2019.1566405 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95436 [article]

A simple distributed water balance model for an urbanized river basin using remote sensing and GIS techniques / Olutoyin Adeola Fashae in Geocarto international, vol 35 n° 9 (July 2020)  

Public [article]  inGeocarto international > vol 35 n° 9 (July 2020) . - pp 954 - 975 Titre : A simple distributed water balance model for an urbanized river basin using remote sensing and GIS techniques Type de document : Article/Communication Auteurs : Olutoyin Adeola Fashae, Auteur ; Rotimi Oluseyi Obateru, Auteur ; Adeyemi Oludap Olusola, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 954 - 975 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection [Termes descripteurs IGN] Afrique subsaharienne [Termes descripteurs IGN] ArcGIS [Termes descripteurs IGN] bassin hydrographique [Termes descripteurs IGN] bilan hydrique [Termes descripteurs IGN] classification dirigée [Termes descripteurs IGN] image Landsat [Termes descripteurs IGN] modèle numérique de surface [Termes descripteurs IGN] planification urbaine [Termes descripteurs IGN] série temporelle [Termes descripteurs IGN] stress hydrique [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] télédétection [Termes descripteurs IGN] utilisation du sol [Termes descripteurs IGN] zone urbaine Résumé : (auteur) Across most urban centres, adequate supply of water becomes essential for the urban poor. Attempts at ensuring water availability has been formulated using standard water models. This study developed a water balance model using Remote Sensing and GIS techniques during periods of water surplus and deficit across pre-millennium (1996 – 2000) and the post-millennium (2010 – 2014) periods within an urbanized Sub-Saharan city. Digital Elevation Model of the basin was prepared to generate flow direction and to delimit the watershed using ArcHydro tools in ArcGIS 10.3. Supervised classification was used to delineate the landuse classes from Landsat imageries. The result revealed that 1996, 1997, 1998, 2000, 2010 and 2013 were periods of water deficit, while 1999, 2011, 2012 and 2014 were periods of water surplus. This study affirmed the need to reactivate institutional frameworks that are responsible for assessment, conservation, management and planning of water resources for sustainable utilization. Numéro de notice : A2020-399 Thématique : GEOMATIQUE/IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/10106049.2018.1557261 date de publication en ligne : 21/03/2019 En ligne : https://doi.org/10.1080/10106049.2018.1557261 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95435 [article]

Determining the road traffic accident hotspots using GIS-based temporal-spatial statistical analytic techniques in Hanoi, Vietnam / Khanh Giang Le in Geo-spatial Information Science, vol 23 n° 2 (June 2020)  

Public [article]  inGeo-spatial Information Science > vol 23 n° 2 (June 2020) . - pp 153 - 164 Titre : Determining the road traffic accident hotspots using GIS-based temporal-spatial statistical analytic techniques in Hanoi, Vietnam Type de document : Article/Communication Auteurs : Khanh Giang Le, Auteur ; Pei Liu, Auteur ; Liang-Tay Lin, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 153 - 164 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG [Termes descripteurs IGN] accident de la route [Termes descripteurs IGN] base de données spatiotemporelles [Termes descripteurs IGN] données météorologiques [Termes descripteurs IGN] estimation par noyau [Termes descripteurs IGN] Hanoï [Termes descripteurs IGN] indice de risque [Termes descripteurs IGN] nuit [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] variation diurne [Termes descripteurs IGN] variation saisonnière Résumé : (auteur) This study applied GIS-based statistical analytic techniques to investigate the influence of accident Severity Index (SI) on temporal-spatial patterns of accident hotspots related to the specific time intervals of day and seasons. Road Traffic Accident (RTA) data in 3 years (2015 − 2017) in Hanoi, Vietnam were used to analyze and test this approach. Firstly, the RTA data were divided into four seasons in accordance with Hanoi’s weather conditions and the time intervals such as the daytime, nighttime, or peak hours. Then, the Kernel Density Estimation (KDE) method was applied to analyze hotspots according to the time intervals and seasons. Finally, the results were presented by using the comap technique. This study considered both analyses with and without SI. The accident SI measures the seriousness of an accident. The approach method is to give higher weights to the more serious accidents, but not with the extremely high values calculated on a direct rate to the accident expenditures. The results showed that both analyses determined the relatively similar hotspots, but the rankings of some hotspots were quite different due to the integration of SI. It is better to take into account SI in determining RTA hotspots because the gained results are more precise and the rankings of hotspots are more accurate. From there, the traffic authorities can easily understand the causes behind each accident and provide reasonable solutions to solve the most dangerous hotspots in case of limited budget and resources appropriately. This is also the first study about this issue in Vietnam, so the contribution of the article will help the traffic authorities easily solve this problem not only in Hanoi but also in other cities. Numéro de notice : A2020-317 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/10095020.2019.1683437 date de publication en ligne : 02/12/2019 En ligne : https://doi.org/10.1080/10095020.2019.1683437 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95176 [article]

Automatic extraction of road intersection points from USGS historical map series using deep convolutional neural networks / Mahmoud Saeedimoghaddam in International journal of geographical information science IJGIS, vol 34 n° 5 (May 2020)  

Public [article]  inInternational journal of geographical information science IJGIS > vol 34 n° 5 (May 2020) . - pp 947 - 968 Titre : Automatic extraction of road intersection points from USGS historical map series using deep convolutional neural networks Type de document : Article/Communication Auteurs : Mahmoud Saeedimoghaddam, Auteur ; Tomasz F. Stepinski, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 947 - 968 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image [Termes descripteurs IGN] carrefour [Termes descripteurs IGN] carte ancienne [Termes descripteurs IGN] carte numérisée [Termes descripteurs IGN] classification par réseau neuronal convolutif [Termes descripteurs IGN] détection d'objet [Termes descripteurs IGN] données localisées [Termes descripteurs IGN] Etats-Unis [Termes descripteurs IGN] extraction du réseau routier [Termes descripteurs IGN] image RVB [Termes descripteurs IGN] numérisation automatique [Termes descripteurs IGN] représentation cartographique [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] vision par ordinateur Résumé : (auteur) Road intersection data have been used across a range of geospatial analyses. However, many datasets dating from before the advent of GIS are only available as historical printed maps. To be analyzed by GIS software, they need to be scanned and transformed into a usable (vector-based) format. Because the number of scanned historical maps is voluminous, automated methods of digitization and transformation are needed. Frequently, these processes are based on computer vision algorithms. However, the key challenges to this are (1) the low conversion accuracy for low quality and visually complex maps, and (2) the selection of optimal parameters. In this paper, we used a region-based deep convolutional neural network-based framework (RCNN) for object detection, in order to automatically identify road intersections in historical maps of several cities in the United States of America. We found that the RCNN approach is more accurate than traditional computer vision algorithms for double-line cartographic representation of the roads, though its accuracy does not surpass all traditional methods used for single-line symbols. The results suggest that the number of errors in the outputs is sensitive to complexity and blurriness of the maps, and to the number of distinct red-green-blue (RGB) combinations within them. Numéro de notice : A2020-205 Thématique : GEOMATIQUE/IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2019.1696968 date de publication en ligne : 28/11/2019 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2019.1696968 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=94882 [article]

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City information modeling, Rennes s'offre un jumeau numérique / Marielle Mayo in Géomètre, n° 2180 (mai 2020)

Public [article]  inGéomètre > n° 2180 (mai 2020) . - pp 44 - 47 Titre : City information modeling, Rennes s'offre un jumeau numérique Type de document : Article/Communication Auteurs : Marielle Mayo, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 44 - 47 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Aménagement [Termes descripteurs IGN] aménagement du territoire [Termes descripteurs IGN] maquette numérique [Termes descripteurs IGN] modélisation 3D du bâti BIM [Termes descripteurs IGN] Rennes [Termes descripteurs IGN] représentation cartographique 3D [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] ville intelligente Résumé : (Auteur) Pionnière en matière de représentation 3D du territoire et de services numériques, la métropole teste aujourd'hui Virtual Rennes, un jumeau numérique développé sur la plateforme 3DExpérience de Dassault Systèmes. Numéro de notice : A2020-188 Thématique : GEOMATIQUE/IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtSansCL DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95086 [article]

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063-2020051	SL	Revue	Centre de documentation	Revues en salle	Disponible

Dynamic floating stations model for emergency medical services with a consideration of traffic data / Chih-Hong Sun in ISPRS International journal of geo-information, vol 9 n° 5 (May 2020)  

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A method for urban population density prediction at 30m resolution / Krishnachandran Balakrishnan in Cartography and Geographic Information Science, vol 47 n° 3 (May 2020)  

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GIS-based multi criteria decision making method to identify potential runoff storage zones within watershed / Vikas Kumar Rana in Annals of GIS, vol 26 n° 2 (April 2020)  

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IFC schemas in ISO/TC 211 compliant UML for improved interoperability between BIM and GIS / Knut Jetlund in ISPRS International journal of geo-information, vol 9 n° 4 (April 2020)  

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Suitable location selection for the electric vehicle fast charging station with AHP and fuzzy AHP methods using GIS / Dogus Guler in Annals of GIS, vol 26 n° 2 (April 2020)  

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Integration of remote sensing and GIS to extract plantation rows from a drone-based image point cloud digital surface model / Nadeem Fareed in ISPRS International journal of geo-information, vol 9 n° 3 (March 2020)  

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Road network structure and ride-sharing accessibility: A network science perspective / Mingshu Wang in Computers, Environment and Urban Systems, vol 80 (March 2020)  

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Land use and land cover change modeling and future potential landscape risk assessment using Markov-CA model and analytical hierarchy process / Biswajit Nath in ISPRS International journal of geo-information, vol 9 n° 2 (February 2020)  

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A LiDAR–optical data fusion approach for identifying and measuring small stream impoundments and dams / Benjamin Swan in Transactions in GIS, Vol 24 n° 1 (February 2020)  

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Promoting environmental justice through Integrated mapping approaches: the map of water conflicts in Andalusia (Spain) / Belen Pedregal in ISPRS International journal of geo-information, vol 9 n° 2 (February 2020)  

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