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From previous C-Band to new X-band SAR systems : Assessment of the DInSAR mapping improvement for deformation time-series retrieval in urban areas / Manuela Bonano in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 51 n° 4 Tome 1 (April 2013)  

Public [article]  inIEEE Transactions on geoscience and remote sensing > vol 51 n° 4 Tome 1 (April 2013) . - pp 1973 - 1984 Titre : From previous C-Band to new X-band SAR systems : Assessment of the DInSAR mapping improvement for deformation time-series retrieval in urban areas Type de document : Article/Communication Auteurs : Manuela Bonano, Auteur ; Michele Manunta, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : pp 1973 - 1984 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image radar et applications [Termes IGN] analyse comparative [Termes IGN] bande C [Termes IGN] bande X [Termes IGN] déformation d'édifice [Termes IGN] image Cosmo-Skymed [Termes IGN] image Envisat [Termes IGN] image radar moirée [Termes IGN] image Radarsat [Termes IGN] interferométrie différentielle [Termes IGN] interféromètrie par radar à antenne synthétique [Termes IGN] Naples [Termes IGN] série temporelle [Termes IGN] zone urbaine Résumé : (Auteur) We investigate the capability improvement of the advanced differential interferometric synthetic aperture radar (DInSAR) techniques to map deformation phenomena affecting urban areas by exploiting multitemporal SAR data acquired by the new X-band sensors with respect to those of the previous C-band systems. In particular, we perform a comparative analysis of the deformation time-series retrieved by applying the full-resolution Small BAseline Subset DInSAR technique to selected sequences of SAR data acquired by the ENVISAT and RADARSAT-1 sensors (both operating at C-band) and by the X-band radar systems onboard the SAR sensors of the COSMO-SkyMed (CSK) constellation. This study, focused on the city of Napoli (Italy), allows us to quantify the dramatic increase of the DInSAR coherent pixel density achieved by exploiting the high-resolution X-band CSK SAR images (a few meters), resulting in an improvement factor of about 320% and 550%, with respect to the RADARSAT-1 and ENVISAT products, respectively. This improvement permits us to analyze nearly all the structures located within the investigated urbanized area and, in many cases, also portions of the same building. The improved coherent pixel spatial densities, combined with the reduced revisit times of the new X-band SAR missions, allow us to significantly increase the effectiveness of the advanced DInSAR methodologies, further extending the role of those Earth Observation data in the development of monitoring scenarios. Numéro de notice : A2013-212 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1109/TGRS.2012.2215332 En ligne : https://doi.org/10.1109/TGRS.2012.2215332 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32350 [article]

The first terrestrial laser scanner application over Vesuvius: High resolution model of a volcano crater / Arianna Pesci in International Journal of Remote Sensing IJRS, vol 28 n° 1-2 (January 2007)

Public [article]  inInternational Journal of Remote Sensing IJRS > vol 28 n° 1-2 (January 2007) . - pp 203 - 219 Titre : The first terrestrial laser scanner application over Vesuvius: High resolution model of a volcano crater Type de document : Article/Communication Auteurs : Arianna Pesci, Auteur ; F. Loddo, Auteur ; D. Conforti, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : pp 203 - 219 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image [Termes IGN] cratère [Termes IGN] modèle numérique de surface [Termes IGN] Naples [Termes IGN] réflectance [Termes IGN] réflectance spectrale [Termes IGN] surveillance géologique [Termes IGN] télémétrie laser terrestre [Termes IGN] Vésuve (volcan) [Termes IGN] volcan Résumé : (Auteur) This paper deals with terrestrial long-range laser scanner applications, gives an overview of topics related to this methodology, provides real and tested information about laser scanners, and analyses the reflectance of different materials. After positive results obtained during an experimental test executed in Bologna (Italy) on March 2005, the INGV (Bologna, Italy) and CODEVINTEC srl (Milan, Italy) planned a mission over the Mount Vesuvius volcano (Naples, Italy). For the first time, a wide crater area composed of low reflectivity materials was completely surveyed, creating a very accurate digital surface model. In this work, a long-range laser scanner was used to create high-precision surveys that demonstrated very low residual values in scan comparisons. The results lead to the conclusion that this methodology is suitable for surface monitoring proposals. Copyright Taylor & Francis Numéro de notice : A2007-035 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=28401 [article]

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Les politiques de déplacement urbain en quête d'innovations / B. Jouve (2002)

Public Titre : Les politiques de déplacement urbain en quête d'innovations : Genève, Naples, Munich, Stuttgart, Lyon Type de document : Monographie Auteurs : B. Jouve, Auteur ; V. Kaufmann, Auteur ; F. Di Ciommo, Auteur ; O. Falthauser, Auteur ; M. Schreiner, Auteur ; M. Wolfram, Auteur Editeur : Paris-La Défense : Direction de la Recherche et des Affaires Scientifiques et Techniques DRAST Année de publication : 2002 Collection : 2001 Plus veille internationale num. 58 Importance : 52 p. Format : 21 x 30 cm Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Urbanisme [Termes IGN] aménagement urbain [Termes IGN] Genève [Termes IGN] Lyon [Termes IGN] mobilité urbaine [Termes IGN] Munich [Termes IGN] Naples [Termes IGN] Stuttgart [Termes IGN] veille technologique Résumé : (Auteur) Ce numéro de 2001 Plus est consacré à l'innovation dans les politiques de déplacement urbain, et plus spécifiquement aux expériences menées récemment dans cinq grandes villes européennes : Genève, Naples, Stuttgart, Munich et Lyon. Il s'appuie, pour l'essentiel, sur une recherche lancée il y a un an à l'initiative du Centre de Prospective et de Veille Scientifique qui a mobilisé cinq laboratoires français et européens : l'Université de Lancaster (Vincent Kaufinan), le Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés de l'Ecole des Ponts (Floridia di Ciomo), l'Université Technique de Munich (Olivier Falthauser), l'Université de Stuttgart (Martin Schreiner) et enfin le Laboratoire RIVES, de l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat (Bernard Jouve). L'innovation ici est entendue comme "l'ensemble des modifications d'ordre institutionnel, technique, juridique, procédural... qui ont explicitement pour fonction de décloisonner les approches sectorielles habituellement mises en oeuvre en matière de déplacements urbains ". Le constat de départ est celui d'un défi commun posé à toutes les villes européennes : la nécessité de s'adapter pour faire face à un contexte radicalement différent, ce qui impose de sortir des solutions toutes faites et de réduire les cloisonnements inutiles. Pour chacune des cinq villes prises en exemple, les différentes analyses rassemblées s'attachent à montrer dans quelles conditions cette adaptation a pu se faire, au prix de quelles innovations et avec quel résultat. L'une des originalités de ce travail est de bien mettre en évidence les facteurs politiques qui, dans les cinq villes étudiées, ont rendu possibles (ou au contraire freiné) certaines innovations institutionnelles - telle que par exemple, la création d'autorités d'agglomération ou la mise en place de procédures participatives. Le rôle des crises, des changements de coalition, des alliances entre ville-centre et communes périphériques, du leadership politique, de la société civile... mais aussi, des Etats ou de l'Europe sont évoqués et analysés de manière très claire au fil des différentes monographies. Tous ces éléments sont ensuite ré-articulés dans la synthèse qui constitue une tentative globale d'explication de la dynamique d'innovation - appliquée aux déplacements urbains. Numéro de notice : 11742 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : URBANISME Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=54483

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11742-01	49.20	Livre	Centre de documentation	Aménagement - Urbanisme	Disponible