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Termes IGN > sciences naturelles > physique > mécanique
mécaniqueSynonyme(s)physique mécanique ;mécanique rationnelle ;mécanique de Newton mécanique classiqueVoir aussi |
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A viewpoint based approach to the visual exploration of trajectory / Jie Li in Journal of Visual Languages and Computing, vol 41 (August 2017)
[article]
Titre : A viewpoint based approach to the visual exploration of trajectory Type de document : Article/Communication Auteurs : Jie Li, Auteur ; Zhao Xiao, Auteur ; Jun Kong, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 41 - 53 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] analyse géovisuelle
[Termes IGN] Chine
[Termes IGN] données spatiotemporelles
[Termes IGN] Google Earth
[Termes IGN] jeu de données localisées
[Termes IGN] KML
[Termes IGN] trajectoire (véhicule non spatial)
[Termes IGN] transport collectif
[Termes IGN] transport routier
[Termes IGN] transport urbain
[Termes IGN] visualisation de données
[Vedettes matières IGN] GéovisualisationRésumé : (auteur) We present a new viewpoint-based approach to improving the exploration effects and efficiency of trajectory datasets. Our approach integrates novel trajectory visualization techniques with algorithms for selecting optimal viewpoints to explore the generated visualization. Both the visualization and the viewpoints will be represented in the form of KML, which can be directly rendered in most of off-the-shelf GIS platforms. By playing the viewpoint sequence and directly utilizing the components of GIS platforms to explore the visualization, the overview status, detailed information, and the time variation characteristics of the trajectories can be quickly captured. A case study and a usability experiment have been conducted on an actual public transportation dataset, justifying the effectiveness of our approach. Comparing with the basic exploration approach without viewpoints, we find our approach increases the speed of information retrieval when analyzing trajectory datasets, and enhances user experiences in 3D trajectory exploration. Numéro de notice : A2017-149 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1016/j.jvlc.2017.04.001 Date de publication en ligne : 10/04/2017 En ligne : http://doi.org/10.1016/j.jvlc.2017.04.001 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84645
in Journal of Visual Languages and Computing > vol 41 (August 2017) . - pp 41 - 53[article]Description formelle de trajectoire de navigation en environnement maritime côtier / Wissame Laddada in Revue internationale de géomatique, vol 27 n° 2 (avril - juin 2017)
[article]
Titre : Description formelle de trajectoire de navigation en environnement maritime côtier Type de document : Article/Communication Auteurs : Wissame Laddada, Auteur ; Eric Saux, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 179 - 202 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] amer
[Termes IGN] données descriptives
[Termes IGN] formalisation
[Termes IGN] littoral
[Termes IGN] navigation maritime
[Termes IGN] point de repère
[Termes IGN] trajectoire (véhicule non spatial)Résumé : (Auteur) Les systèmes d'information dédiés au routage sont de nos jours à l'apogée de leurs performances. Ceci vient en partie du fait que les modèles qui retranscrivent le processus du « wayfinding » sont de mieux en mieux intégrés au sein de ces systèmes. Nos travaux s'inscrivent dans ce cadre de modélisation à la différence près que nous nous intéressons à la modélisation d'un itinéraire de navigation maritime en zone côtière. Cet environnement de travail est sujet à de nombreux défis puisque la navigation se réalise dans un espace dit « ouvert » car la plupart du temps non contraint — ou non structuré — par des voies de communication. Il en résulte que le processus d'orientation se base essentiellement sur la notion de repère. Cet article propose une formalisation d'un itinéraire de navigation maritime en zone côtière fondée sur la logique de description. Ce modèle formalise les principes spatiaux fondamentaux pour ce type de navigation et montre les capacités de raisonnement d'une telle formalisation sémantique. Numéro de notice : A2017-388 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/rig.2017.00027 En ligne : http://dx.doi.org/10.3166/rig.2017.00027 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=85821
in Revue internationale de géomatique > vol 27 n° 2 (avril - juin 2017) . - pp 179 - 202[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 047-2017021 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Estimation of 3-D surface displacement based on InSAR and deformation modeling / Jun Hu in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 55 n° 4 (April 2017)
[article]
Titre : Estimation of 3-D surface displacement based on InSAR and deformation modeling Type de document : Article/Communication Auteurs : Jun Hu, Auteur ; Xiao-Li Ding, Auteur ; Lei Zhang, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 2007 - 2016 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image radar et applications
[Termes IGN] déformation de surface
[Termes IGN] dynamique des fluides
[Termes IGN] élasticité
[Termes IGN] image radar moirée
[Termes IGN] interféromètrie par radar à antenne synthétique
[Termes IGN] modélisation 3D
[Termes IGN] test de performanceRésumé : (Auteur) A new approach is presented for mapping 3-D surface displacement caused by subsurface fluid volumetric change based on 1-D interferometric synthetic aperture radar (InSAR) line-of-sight measurements and surface deformation modeling. The relationship between surface deformation and source fluid volumetric change is modeled according to elastic half-space theory. A distinctive advantage of the proposed approach is that it effectively extends the capability of the sun-synchronous orbit side-looking synthetic aperture radar that has been essentially only able to measure 1-D displacements accurately or at most 2-D displacements when InSAR measurements from more than one orbit or platform are combined. Experimental studies are carried out with both simulated and real data sets to test the performance of the method. The results have demonstrated that the approach works very well. Numéro de notice : A2017-171 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1109/TGRS.2016.2634087 En ligne : http://dx.doi.org/10.1109/TGRS.2016.2634087 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84715
in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing > vol 55 n° 4 (April 2017) . - pp 2007 - 2016[article]Exterior orientation revisited : a robust method based on lq -norm / Jiayuan Li in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 83 n° 1 (January 2017)
[article]
Titre : Exterior orientation revisited : a robust method based on lq -norm Type de document : Article/Communication Auteurs : Jiayuan Li, Auteur ; Qingwu Hu, Auteur ; Ruofei Zhong, Auteur ; Mingyao Ai, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 47 - 56 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Acquisition d'image(s) et de donnée(s)
[Termes IGN] caméra numérique
[Termes IGN] équation de Lagrange
[Termes IGN] orientation du capteur
[Termes IGN] orientation externe
[Termes IGN] valeur aberranteRésumé : (Auteur) Camera exterior orientation is essential in many photogrammetry and computer vision applications, including 3D reconstruction, digital orthophoto map (DOM) generation, and localization. In this paper, we propose a new formulation of exterior orientation that is robust against gross errors (outliers). Different from classic optimization methods whose cost function is based on the l q -norm of residuals, we use l q -norm (0 Numéro de notice : A2017-037 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.14358/PERS.83.1.47 En ligne : https://doi.org/10.14358/PERS.83.1.47 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84092
in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS > vol 83 n° 1 (January 2017) . - pp 47 - 56[article]
Titre : Ship Traffic Simulation to assess noise exposure of whale populations in Canada Type de document : Mémoire Auteurs : Axel Orger, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2017 Importance : 54 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Rapport de projet pluridisciplinaire, cycle Ingénieur 2e annéeLangues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] application informatique
[Termes IGN] Canada
[Termes IGN] Cetacea
[Termes IGN] durée de trajet
[Termes IGN] modèle de simulation
[Termes IGN] navire
[Termes IGN] pollution acoustique
[Termes IGN] trafic maritime
[Termes IGN] trajectoire (véhicule non spatial)
[Termes IGN] vitesse de déplacementIndex. décimale : PROJET Mémoires : Rapports de projet - stage des ingénieurs de 2e année Résumé : (Auteur) Ce rapport présente la conception d’un outil permettant de simuler des changements du trafic maritime dans une certaine zone géographique, ainsi que de modifier des paramètres de navigation telle que la vitesse moyenne des navires. Cette simulation permettra de générer des données de trafic pouvant servir à évaluer le son cumulé produit par les navires dans le futur, afin d’étudier et d’anticiper son impact sur les mammifères marins. La simulation se base sur des données de trafic existantes captées par un Système d’Identification Automatique (AIS) satellitaire. Avec ces données, l’utilisateur peut sélectionner un ou plusieurs trajets dans le but de modifier ses/leurs caractéristiques. Afin de pouvoir exploiter les enregistrements existants, il est nécessaire de les traduire en trajets complets entre deux ports. Cela constitue la première étape du projet, à savoir le nettoyage des données. Une fois la simulation effectuée, l’ensemble des segments constituant les traces des navires est traduit en grille de densité pour la zone d’étude. Chaque cellule de la grille comporte des informations sur le nombre de bateaux l’ayant traversée, le temps cumulé ou encore la vitesse moyenne. C’est à partir de cette grille de densité que la modélisation du son cumulé produit par les navires pourra être réalisée. Note de contenu : INTRODUCTION
1. DATA AND ANALYSES
1.1. State of the art
1.2. Available Data
1.3. Analysis Work
2. FUNCTIONAL ANALYSIS
2.1. Description of the requirements
2.2. Method used to simulate the traffic
2.3. Functionalities
3. TECHNICAL ANALYSIS
3.1. Tools and data
3.2. Data cleaning scripts
3.3. The simulation
CONCLUSIONNuméro de notice : 22845 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire de projet pluridisciplinaire Organisme de stage : Memorial University of Newfoundland Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=89091 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 22845-01 PROJET Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible Documents numériques
peut être téléchargé
Ship Traffic SimulationAdobe Acrobat PDF Vision stéréoscopique temps-réel pour la navigation autonome d'un robot en environnement dynamique / Maxime Derome (2017)PermalinkVisualization of two-phase flow dynamics: Techniques for droplet interactions, interfaces, and material transport / Grzegorz Karol Karch (2017)PermalinkTravel time estimation at intersections based on low-frequency spatial-temporal GPS trajectory big data / Luliang Tang in Cartography and Geographic Information Science, vol 43 n° 5 (November 2016)PermalinkUse of the gyrotheodolite in underground networks of long high-speed railway tunnels / J. Velasco-Gómez, in Survey review, vol 48 n° 350 (September 2016)PermalinkA frequency-domain imaging algorithm for highly squinted SAR mounted on maneuvering platforms with nonlinear trajectory / Zhenyu Li in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 54 n° 7 (July 2016)PermalinkPermalinkModeling and simulation of glacier avalanche: a case study of Gayari sector glaciers Hazards assessment / Muhammad Ashan Mahboob in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 53 n° 11 (November 2015)PermalinkDetection of high speed railway track static regularity with laser trackers / L. Yao in Survey review, vol 47 n° 343 (July 2015)PermalinkAutomatic selection of landmarks for navigation guidance / Rui Zhu in Transactions in GIS, vol 19 n° 2 (April 2015)PermalinkPermalink